Isabel Paredes, delegada de Bienestar, Igualdad y Salud, y Agustín Muñoz, delegada de Urbanismo y Movilidad, han evaluado los resultados de participación de las personas con discapacidad en el programa de ocio e inclusión que el Ayuntamiento ha puesto en marcha esta Semana Santa,  en colaboración con la Unión de Hermandades y las empresas Empark Aparcamientos y Servicios SA (Dornier). A esta iniciativa se ha sumado Cruz Roja Jerez con el programa de transporte adaptado para personas con movilidad reducida Semana Santa 2014, cuya responsable, Inmaculada Tejada, acudió a esta reunión. A este respecto, la delegada ha agradecido la coordinación y la colaboración con el Ayuntamiento. “La suma de esfuerzos permite crecer en recursos y mejorar la calidad de vida de los sectores más desfavorecidos”, ha afirmado.

Las cifras aportadas por la Oficina Municipal de Atención a la Discapacidad (OMAD), que ha atendido las peticiones de sillas, desvelan que 22 asociaciones de personas con discapacidad han solicitado un total 522 sillas y otras 678 se han distribuido de forma individual en la sede de este servicio municipal. Asimismo, gracias al acuerdo alcanzado por la delegación Urbanismo y Movilidad con las empresas Empark Aparcamientos y Servicios SA (Dornier) se han facilitado reservas gratuitas de 20 plazas diarias en los aparcamientos de Alameda Vieja y Mamelón desde el Domingo de Ramos hasta el Viernes Santo, con el objeto de favorecer la accesibilidad durante la Semana Santa a personas con movilidad reducida. “Hemos conseguido este año un notable avance en el ocio adaptado e inclusivo. Gracias a esta iniciativa el Ayuntamiento ha respondido a las necesidades de ocio de estas personas con discapacidad ofreciendo actividades, alternativas y posibilidades de participación no solo ofreciendo sillas sino también aparcamientos en superficie y subterráneos y ahora además transporte adaptado”, ha afirmado Isabel Paredes. “Cruz Roja apoya la iniciativa municipal ofreciendo transporte adaptado; Cruz Roja y la OMAD se van a coordinar de modo que este programa sea utilizado por las personas que verdaderamente lo necesiten para romper su aislamiento social y facilitar la participación”, ha subrayado.

Agustín Muñoz ha afirmado que este alto grado de participación ha sido posible “porque hemos llevado a cabo una actuación de forma coordinada entre la delegaciones municipales; en este aspecto la OMAD ha sido de gran utilidad”, ha subrayado. Ha recordado que la delegación de Urbanismo y Movilidad ha establecido además una serie de plazas de aparcamiento reservadas en las siguientes zonas: Plaza Aladro (12 plazas), Calle Santo Domingo (9 plazas), Callejón de los Bolos (17 plazas), Calle Armas (7 plazas). “Ahora vamos a fijar con Cruz Roja rutas, horarios de acceso y salida a la carrera oficial para facilitar estas labores de transporte adaptado de personas con discapacidad; desde Movilidad nos coordinaremos con la Delegación de Seguridad”, ha explicado

Este programa de ocio e inclusión es una iniciativa del Ayuntamiento de Jerez, en colaboración con la Unión de Hermandades, que ha puesto a disposición de este colectivo de personas con discapacidad 120 invitaciones diarias de sillas en la zona de Plaza Aladro. La novedad de este año ha sido el acuerdo alcanzado por la Delegación de Urbanismo y Movilidad con EMPARK Aparcamientos y Servicios SA (Dornier) para ofrecer la reserva gratuita de 20 plazas diarias en los aparcamientos de Alameda Vieja y Mamelón, con el objeto de favorecer la accesibilidad durante la Semana Santa a personas con movilidad reducida.

El delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, ha presidido la sesión ordinaria de la Mesa de Movilidad en el Ayuntamiento, en la que el gobierno local ha presentado una primera aproximación a un nuevo sistema tarifario para el servicio público de autobuses urbanos. De esta manera, ha explicado que “se pretende que, a través del consenso, podamos tener un nuevo sistema de tarifas para el autobús urbano que haga más atractivo el acceso al transporte para los ciudadanos que no son usuarios y que, al mismo tiempo, bonifique de alguna manera a aquellos sectores de población más afectados por el contexto económico actual”.

Este nuevo sistema de tarifas, cuyo primer borrador se ha presentado este jueves, entraría en vigor a lo largo de 2014 “con la pretensión de que sea estable en el tiempo. Es positivo abrir este debate ya que las tarifas no se revisan desde el año 2008, unas tarifas sin actualizar que han supuesto en este tiempo bajada de precio ya que no se han actualizado con las dos subidas del IVA de los últimos seis años: del 16% al 18% y del 18% al 21%”.

Con la tarifación actual, el precio en Jerez del billete, atendiendo al criterio de “tarifación media” entre todos los títulos de transporte, es de 0,50 céntimos. En cuanto al precio del billete único de viaje (1,10 euros) a 31 de diciembre de 2013 es idéntico a localidades como Cádiz, Algeciras, Huelva y Sanlúcar e inferior a otras como Granada (1,20 euros), Sevilla (1,40 euros), Gijón (1,25 euros), Santa Cruz de Tenerife (1,25 euros) o Pamplona (1,30 euros), entre otras.

Este primer borrador para estudio recoge lo siguiente:

-Billete ordinario (1,10 euros), sin cambios.

-Tarjeta multiviajes: bajada de recarga mínima a 5 euros. Descuento de 0,80 céntimos para recargas de 5 euros a 13 euros. Descuento de 0,70 euros para recargas de 14 euros a 50 euros.

-Tarjeta Pensionista: sin cambios.

-Tarjeta Consorcio: sin cambios.

-Tarjeta Mensual: bajada de 36 a 30 euros por recarga cada 30 días.

-Tarjeta Joven: ampliación del abanico de 26 años a 30 años, ambas edades inclusive, a 18 euros por recarga cada 30 días.

-Tarjeta Familia Numerosa: tarjeta individual mensual para miembro de familia numerosa en categorías general y especial a 24 euros por recarga mensual, lo que significaría un descuento del 20% sobre el importe de recarga mensual normal. El joven menor de 30 años de familia numerosa tendría recarga a 15 euros cada 30 días.

-Tarjeta Solidaria: se ha apuntado la posibilidad de su creación y se ha dejado abierto el contenido a fin de estudiar las propuestas que se recojan.

La casa de hermandad del Transporte abre las puertas en este mes de julio para que los devotos y hermanos de la corporación del Domingo de Ramos puedan tener una convivencia en sus dependencias. Así, la hermandad que preside Fernando Virués de Segovia ha organizado para esta noche de sábado una ‘sardiná’, a partir de las nueve de la noche, en la que están confirmados los precios populares y las actuaciones en directo para amenizar la velada. Leer noticia completa

La hermandad del Transporte celebró el pasado viernes el día de San Cristóbal Mártir, titular de la corporación del Domingo de Ramos jerezano. Con tal motivo, la cofradía que preside Virués de Segovia celebró una solemne eucaristía en honor del santo, en su sede canónica, la Basílica de Nuestra Señora de la Merced. Leer noticia completa

El delegado de urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, ha confirmado que el gobierno municipal va a llevar al Pleno del viernes una propuesta para que “transcurrido un año del secuestro del servicio de transporte público, el Ayuntamiento inicie cuanto antes los trámites para la resolución del contrato del servicio de autobuses urbanos y proceda a la gestión directa del mismo, por medio de empresa municipal o por el propio Ayuntamiento, a partir del 1 de enero de 2014”.

Agustín Muñoz ha explicado que ha mantenido contactos con los grupos municipales para darles a conocer esta propuesta y les ha trasladado su deseo de contar con su apoyo para que ésta sea conjunta, “ya que este es un servicio muy importante para la ciudadanía”.

Según ha explicado Muñoz, esta propuesta de gestión directa “se hace en base a los estudios que se han venido realizando desde el inicio de la intervención municipal del servicio en mayo de 2012”.  Muñoz ha añadido que en los dos últimos meses se ha trabajado especialmente en esta dirección solicitando los informes pertinentes sobre la medida.

El delegado ha recordado que “en el año transcurrido por primera vez en 17 años, el volumen de viajeros del autobús urbano ha repuntado con un aumento del 25% y la puesta en marcha de la nueva red, con colaboración de los propios trabajadores, ha sido un éxito”. Desde la entrada en vigor de la nueva red de autobuses en diciembre de 2012, la flota se ha situado en 45 unidades en horario de mañana, más un remanente disponible de 8 unidades más.

“La mejora de la calidad de este servicio y el aumento de usuarios demuestra que la ciudadanía vuelve a tener confianza en los autobuses urbanos y desde el gobierno municipal de Jerez hemos trabajado mano a mano con los trabajadores para garantizar la estabilidad laboral y solventar sus demandas”, ha destacado el delegado.

La propuesta que se lleva al Pleno del viernes contempla además el estudio de una nueva estructura tarifaria que permita una mayor cobertura de beneficiarios de bonificaciones en el servicio, atendiendo a la tipología de usuarios, como puede ser el caso de personas desempleadas. Asimismo se insta a la Delegación de Urbanismo, Infraestructuras, Vivienda, Suelo y Movilidad a que se sigan proponiendo mejoras en el seno de la mesa de movilidad.

FORO CIUDADANO

Poco después de hacerse pública esta intención del gobierno local, Foro Ciudadano ha matizado a través de las redes sociales que la propuesta es realmente suya. Apoya su afirmación con un documento de la presentación de la misma a cargo de su Grupo Municipal.

Acusa al gobierno local de utilizar “la propaganda y el autobombo para intentar esconder su inoperancia y falta de liderazgo” al aparentar que son los artífices del rescate y municipalización del servicio.

La bicicleta resulta un medio ideal de transporte tanto a nivel medioambiental como económico e incluso físico, por lo que la Junta de Andalucía no ha dudado en trasladar el ejemplo de Sevilla a Jerez y ultima los detalles para que esta ciudad se convierta en referente en la provincia del Plan de la Bicicleta andaluz. Un objetivo por el que ayer se reunieron representantes de la administración autonómica con el Ayuntamiento, en un encuentro donde se plasmó la intención regional de firmar un protocolo de actuaciones que permita el diseño y la ejecución de toda una red compuesta por 50 kilómetros de vía ciclista. El delegado territorial de Fomento y Vivienda, Manuel Cárdenas, ha sido el encargado de adelantar esta iniciativa con la que la Consejería pretende lograr que al menos el 10% de los desplazamientos en el casco urbano se realicen a través de este saludable medio de transporte.

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La alcaldesa, María José García-Pelayo, junto con el delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, ha mantenido esta mañana una reunión con los representantes del comité de empresa de Urbanos Amarillos para darles a conocer el calendario de pagos con el que el Ayuntamiento se espera poner al día en el pago de las nóminas pendientes. En concreto, la alcaldesa les ha explicado que esta misma semana se hará un nuevo ingreso con el que se podrá hacer frente a la nómina del mes de febrero. Asimismo, el próximo 3 de junio se hará un nuevo pago con el que se espera abonar la nómina correspondiente a marzo.

En la reunión, la alcaldesa ha insistido en el compromiso del Ayuntamiento de cumplir con el calendario de pagos. Conforme a esto, el Ayuntamiento tiene previsto hacer un nuevo ingreso antes de que finalice el mes de junio que permita hacer frente a todas las nóminas pendientes tras el pago de las de febrero y marzo.

Coincidiendo con el primer aniversario del secuestro municipal del transporte urbano, la Mesa de Movilidad se ha reunido para hacer públicos unos datos que evidencian a juicio de sus componentes una mejora sustancial del servicio. La información más llamativa que han puesto de relieve es el notable incremento de viajeros registrados de enero a abril de este año, en comparación con el mismo periodo de 2012. En concreto, mientras que en esa fecha se contabilizaron 479.115 pasajeros, ahora se ha cerrado el trimestre con 1.197.923. Una subida que la alcaldesa, María José García-Pelayo, ha achacado a la intervención del Ayuntamiento en el conflicto generado con Urbanos Amarillos, que acabó el pasado 7 de mayo con el secuestro de la concesión.

“Tras un año difícil, se vuelve a confiar en el autobús -ha sentenciado la regidora-. Se ha producido un repunte en el número de usuarios, ya que desde 1996 las cifras iban cayendo, por lo que estamos satisfechos y podemos decir que ha sido una decisión acertada”. Como ha explicado, durante este periodo se han producido progresos como la entrega de vestuario al personal, el establecimiento de un calendario de inspecciones técnicas cumplido a rajatabla, seguimientos médicos periódicos a los conductores y la constitución del comité de riesgos laborales. Una mejora en las condiciones de los trabajadores, que como no podía ser de otra manera redunda en la calidad de la asistencia. “Antes del secuestro íbamos de huelga en huelga -recordó el secretario del comité de empresa, Juan González-. No había mantenimiento de la flota, no teníamos gasoil, ya íbamos por la segunda ley concursal y nos llegaron a deber nóminas de años anteriores. Ahora cobramos tarde, pero cobramos; es verdad que hemos mejorado”.

Con esta palabras, González ha expresado la satisfacción del colectivo que representa, reconociendo que no hace mucho “no teníamos ilusión por ir a trabajar” y sin embargo en estos momentos hay muchas perspectivas de que la situación se normalice por completo. “Queremos agradecer al gobierno el secuestro del servicio y la colaboración que nos han pedido en todo momento para la nueva red de autobuses. Hemos conseguido llegar a una paz social porque éste es el primer gobierno que ha confiado en nosotros. Estamos empujando para que esto funcione, y para que la plantilla y el transporte se estabilicen”. El delegado de Movilidad, Agustín Muñoz, ha participado en la comparecencia para exponer algunos datos como el incremento de viajeros experimentado en el mes de abril y cifrado en un 8% con respecto a marzo, o el aumento del 25% de usuarios que se ha producido en los últimos 12 meses con respecto al mismo periodo anterior.

REFUERZO DE FERIA

De cara a la Feria, el concejal ha recordado el refuerzo que se llevará a cabo en el servicio y que ha sido consensuado con la plantilla, con la incorporación de lanzaderas especiales cuyo horario y recorrido se podrán consultar en la página de Facebook del transporte urbano de Jerez. En esta línea, ha subrayado la cobertura de madrugada de tal forma que los días lunes y martes habrá vehículos circulando hasta la 1 de la mañana, mientras que el miércoles el horario se ampliará a las tres y el jueves, viernes y sábado hasta las 4 de la madrugada. Tampoco hay que olvidar que el Ayuntamiento mantendrá los precios ordinarios del billete (1,10 euros), incluyendo los descuentos habituales para pensionistas y estudiantes, entre otros.

Renfe amplía el número de paradas diarias en la estación del Aeropuerto de Jerez con trenes de la relación Media Distancia que enlazan Sevilla y Cádiz. La nueva oferta para la Estación de Jerez-Aeropuerto, prevista a partir del 6 de mayo, prácticamente triplicará la actual, al pasar de los ocho trenes diarios (cuatro por sentido) a 22 servicios (11 por sentido).

Con este incremento, Renfe asegura que atiende las necesidades expuestas por los responsables de AENA y de distintos organismos de Jerez (como el propio Ayuntamiento o las patronales del sector turístico), encaminadas a dotar de mayor frecuencia de trenes a esta estación.

Los 22 trenes diarios darán servicio a los clientes de la terminal aérea y a los 1.300 empleados que trabajan diariamente en estas instalaciones. Con el incremento previsto se ampliaría, además, la posibilidad de acceso hasta el Aeropuerto de Jerez desde localidades próximas de las provincias de Cádiz y Sevilla, como El Puerto de Santa María, San Fernando, Puerto Real, Lebrija o Las Cabezas.

La estación Aeropuerto de Jerez, perteneciente a la línea C-1 de Cercanías de Cádiz (Cádiz-Jerez), entró en servicio el 8 de septiembre de 2011. Está equipada con monitores y teleindicadores de información, ascensores, sistemas de control de acceso y máquinas autoventa que facilitan al viajero la compra del billete de Cercanías así como el pago con la Tarjeta del Consorcio de Transportes de Andalucía en el caso de los trenes de Media Distancia Sevilla-Cádiz.

El Ayuntamiento ha remitido al Ministerio de Hacienda 289 facturas pendientes de pago a proveedores cuyo montante total asciende a 32.087.820 euros. De esta manera, el Consistorio acoge a la ampliación del Plan de Pago a proveedores aprobada por el Consejo de Ministros el pasado 22 de febrero, por el que los proveedores pueden cobrar, a través del mecanismo de financiación y a partir del mes de junio, las facturas pendientes de pago con fecha anterior al 1 de enero de 2012.

En este nuevo listado se incluyen facturas antiguas de otros gobiernos municipales como una de más de 3 millones de euros correspondientes a Jerez 2002, quedando aún pagos pendientes; además, se han remitido facturas por más de 22 millones de euros correspondientes a la deuda con Cojetusa, la antigua concesionaria de transportes urbanos. También hay cerca de 100.000 euros que quedaron pendientes de otras legislaturas por eventos como la celebración del Espárrago Rock e incluso de la Parada Hípica de 2007.

El Ayuntamiento puntualiza que de estos 32 millones un total de 18,4 millones se destinan a entidades bancarias, si bien corresponden a facturas que estos bancos tienen endosadas por parte de las empresas proveedoras, como es el caso de parte de la deuda con Cojetusa, Espárrago Rock, Jerez 2002, entre otros. Por tanto, el pago se destina a saldar la deuda que el Ayuntamiento mantenía con estas empresas. En este sentido, hay que recordar que el pago a proveedores está dirigido en su totalidad a saldar deuda comercial, y en ningún caso deuda financiera, tal y como se establece en el Real Decreto. Esta deuda comercial incluye facturas que han sido endosadas por los proveedores a bancos, mediante operaciones de cesiones de crédito, que siguen siendo deuda comercial.

Desde el gobierno municipal han recordado que el Consistorio se acogió en 2012 al Plan de Pago a Proveedores aprobado por el Gobierno central, remitiendo tres listados de facturas que, entre mayo y julio, ascendieron a un total de 325.550.058,53 euros, siendo el segundo Ayuntamiento de España y el primero de Andalucía por volumen de deuda acumulada.

Hacen hincapié además en que el caso de Jerez fue muy complejo, debido principalmente al volumen de facturas y la antigüedad de las mismas, ya que en algunos casos se remontaba incluso a los años 90.

La ampliación del Pago a proveedores, aprobada por el Consejo de Ministros en más de 2.628 millones incluido en el Real Decreto Ley de Medidas de apoyo al emprendedor y de estímulo del crecimiento y de la creación de empleo incluye, como principal novedad, nuevos tipos de contratos que pueden acogerse a estos créditos ICO, las concesiones administrativas, las encomiendas de gestión, los convenios, los contratos de arrendamiento de inmuebles, los contratos de colaboración público-privada así como determinados contratos de concesión de obras públicas y de gestión de servicios públicos.