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El número de usuarios del autobús creció casi un 10% en Semana Santa


Los usuarios del Autobús Urbanos han experimentado un crecimiento del 9,2% en la Semana Santa de 2015 con respecto a la Semana Santa de 2015. De hecho, los registros del número de viajeros de la Semana Santa del año en curso son los mejores de los últimos cinco años, habiendo sido hasta el momento el año 2014 el que mantenía el mayor número de usuarios.

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Una tensa sesión plenaria da luz verde a las nuevas tarifas de autobús urbano


En una tensa sesión plenaria, marcada sobre todo por el enfrentamiento y el cruce de reproches entre PSOE y gobierno municipal, el Ayuntamiento ha aprobado lasnuevas tarifas del autobús urbano con los votos favorables del Partido Popular, PSOE e Izquierda Unida y la abstención del Foro Ciudadano. Y lo ha hecho a través, por primera vez, de una ordenanza fiscal que contempla como principales novedades la creación de la tarifa solidaria para desempleados y la tarifa para familias numerosas, así como descuentos para escolares y jóvenes. La inclusión de este sistema tarifario en las ordenanzas fiscales permitirá su revisión anual y el seguimiento de su aplicación por parte de la Mesa de Movilidad. 

El Pleno ha aprobado también inicialmente la modificación de la ordenanza de la tasa de alcantarillado y depuración que se refiere al establecimiento de una cuota variable del servicio de depuración para abonados sin servicio municipal de abastecimiento y alcantarillado así como la modificación de la cuota por derechos de acometida, instaurándose una fórmula de cuantificación unitaria.

Igualmente, se ha aprobado el establecimiento de una nueva tasa por depuración al ser un servicio que por ley tiene que seguir prestando el Ayuntamiento matriz en el ámbito de las entidades locales autónomas, dado que, éstas sólo tienen atribuidas legalmente competencias en materia de abastecimiento y no de depuración.

Por otro lado, se ha aprobado la modificación de la tasa por abastecimiento de agua para que recoja una cuota para estas entidades que se beneficiarán del abastecimiento que realiza el Ayuntamiento, con los medios técnicos y materiales de Aquajerez como entidad gestora del servicio, para distribuirla a sus usuarios.

Igualmente, se ha aprobado la modificación de la tasa que regula la prestación del servicio de celebración de matrimonios civiles en el sentido de que el calendario se cierre en el mes de noviembre con las fechas y lugares de celebración en vez de en junio así como la celebración en días laborables y en horario de mañana con una tasa de 30 euros.

Así como la modificación de los precios públicos del Museo Arqueológico para incluir nuevos souvenirs.

ORDENANZA PUBLICIDAD EXTERIOR

Por otro lado, el Pleno ha aprobado la resolución de las alegaciones presentadas a la aprobación inicial de la Ordenanza Municipal de Publicidad exterior en el término municipal de Jerez. Una vez aprobada por el Pleno esta Ordenanza, pasará a un periodo de exposición pública para que se puedan presentar cuantas alegaciones se consideren oportunas.

El delegado de Impulso Económico, Francisco Cáliz, ha explicado tras el Pleno que “esta nueva ordenanza nace de la necesidad de adaptar la normativa municipal reguladora de la publicidad a la realidad actual en dicha materia, ya que la vigente hasta ahora, fue aprobada hace 28 años y está desactualizada. Como novedad, la normativa aprobada inicialmente por este pleno contempla la posibilidad de regular todos los soportes publicitarios, evitando el vacío legal que impedía al Ayuntamiento corregir y sancionar casos de mal uso de esta publicidad”.

La nueva Ordenanza Municipal Reguladora de la Publicidad Exterior en el término municipal de Jerez, se estructura en una Exposición de Motivos y un Título Preliminar seguido de seis Títulos, con un total de 57 artículos, una disposición transitoria, una derogatoria y una final.  La Ordenanza regula aspectos como el reparto de octavillas en los vehículos aparcados, admitiéndose en el nuevo texto esta práctica estableciendo límites encaminados a conservar la limpieza viaria y a preservar los derechos de propiedad privada de los titulares de los vehículos.

Se ha admitido también una alegación sobre la instalación de rótulos luminosos en las azoteas para permitir la continuidad de algunos de estos soportes que han dejado de tener un papel meramente  publicitario para convertirse en parte del paisaje urbano de la ciudad y se han admitido, entre otras, las alegaciones que hacían alusión a la necesidad de simplificar los trámites de solicitud de licencias publicitarios. Igualmente, se han realizado modificaciones para facilitar en la mayor medida posible la tramitación de las licencias, requiriendo sólo la documentación imprescindible para la obtención de los permisos necesarios.

PARQUE TECNOLÓGICO

Por otro lado, el Pleno ha aprobado con los votos favorables del Partido Popular y PSOE la disolución de la Mercantil Parque Científico Tecnológico Agroindustrial de Jerez S.A., en virtud de lo establecido en el artículo 368 del texto refundido en la Ley de Sociedades de Capital.  A pesar de que esta Ley no obliga a una aprobación de esta disolución por el Pleno, el Ayuntamiento, como accionista mayoritario, ha decidido presentar esta disolución a la aprobación de la Corporación antes de que la junta general de accionistas apruebe esta decisión.

El delegado de Impulso Económico, Francisco Cáliz, ha vuelto a reiterar que esta disolución mercantil no afectará a las empresas ubicadas en el parque, que seguirá existiendo como parque científico y tecnológico a todos los efectos.

La alcaldesa, María José García-Pelayo, ha ahondado en que esta disolución mercantil no conlleva en ningún sentido la disolución del Parque. “La gestión del Parque va a pasar a manos de los empresarios. Nace la Entidad Urbanística de Conservación, en la que está presente el Ayuntamiento, y que no se ha constituido antes porque los empresarios pedían que el parque estuviera en óptimas condiciones. El parque va a estar más vivo que nunca a partir de esta decisión, garantizando la continuidad del parque. No confundir la disolución de la sociedad con la disolución del propio parque, ya que las empresas siguen funcionando. El Parque va a volver a ser lo que fue en sus orígenes, los edificios se terminaran, se pondrán en valor y servirá para el fin que estaban destinados”.

PLANTILLA MUNICIPAL

El Pleno ha aprobado una enmienda a la totalidad presentada por el Partido Popular a la propuesta conjunta del resto de los grupos municipales respecto a los afectados por el Expediente de Regulación de Empleo municipal. La enmienda propone impulsar en el año 2015 la estabilidad de la plantilla, bien a través de un proceso de funcionarización para el personal laboral fijo, bien a través de procesos de consolidación del empleo temporal para el caso del personal laboral indefinido.

Igualmente, impulsar las ofertas de empleo público hasta alcanzar el nivel máximo de tasa de reposición que permita la Ley de Presupuestos Generales del Estado, con el objetivo de incrementar la dotación de personal funcionario del Ayuntamiento de Jerez. Así como la actualización de la Relación de Puestos de Trabajo una vez finalizado el proceso de reestructuración del grupo municipal, tanto en lo que afecta a valoración de puestos como a la adscripción del personal a los mismos.

Por último, también la revisión del Acuerdo-Convenio cuya vigencia finaliza el 31 de diciembre de 2015, de tal forma que en 2016 se cuente ya con un nuevo texto que recoja las mejoras posibles para el personal municipal y garantice su aplicación inmediata en dicho ejercicio.

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El PSOE acusa a la alcaldesa de “actuar de forma ruin al usar a los parados electoralmente”


El concejal del Grupo Municipal Socialista José Manuel Jiménez  considera que la alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, ha demostrado una vez que únicamente le mueve “el electoralismo, intentar seguir apoltronada en el poder al precio que sea”, después de que, “tras tres años y medio pidiéndosele desde todos los sectores un bonobús gratis para desempleados, sea a falta de unos pocos meses, con las elecciones a la vuelta de la esquina, cuando decide tomar esta medida”. 

El edil, no obstante, lamenta que Pelayo no sea capaz ni siquiera de adoptar la iniciativa de una forma digna. “Se le ha pedido por activa y por pasiva desde hace tres años y medio un bonobús gratis para los desempleados, como un modo de darle facilidades para la búsqueda de empleo y reducirles sus gastos cotidianos. Al final, y en contra de lo que hubiera querido, pero arrastrada por sus intereses electorales, ha tenido que ceder, pero para que parezca que no da su brazo a torcer, no pone el bonobús gratis, sino con precio. Una situación que resulta ridícula”.

José Manuel Jiménez dice que la “idílica política de Pelayo en materia de empleo” ha conseguido que Jerez tenga 5000 parados más y que rebase la cifra de los 34000. “Es una situación insostenible y Pelayo se presenta como si estuviera haciendo un favor a los parados, cuando los está utilizando electoralmente de forma ruin”. La mitad de esos parados no tiene ninguna prestación social y más del 50 % lleva más de un año sin trabajar. “Los números son incontestables. Pelayo es la alcaldesa del paro, tiene el triste récord de ser la alcaldesa de España que más desempleo ha generado”.

Jiménez considera que la gestión del transporte público en Jerez durante el mandato del PP ha sido “penosa”. “Ahí están los autobuses, impropios de una de las ciudades más importantes de Andalucía, vehículos comprados de segunda mano que no cumplen las mínimas condiciones para transportar a pasajeros, contaminantes y en pésimo estado. ¿No cree Pelayo que los jerezanos merecen unos vehículos más dignos? Ahí queda también que Pelayo haya incrementado sus líos judiciales, por si ya era poco con la trama de corrupción Gürtel, y haya sido denunciada por la empresa adjudicataria de este servicio, un conflicto judicial que puede costarle varios millones de euros a los jerezanos”.

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Las nuevas tarifas de autobús urbano prevén descuentos para parados, jóvenes y familias numerosas


La alcaldesa, María José García-Pelayo, ha informado tras su aprobación en la Mesa de Movilidad de las nuevas tarifas del autobús urbano, propuestas por el Ejecutivo y que tienen como principales novedades la creación de la tarifa solidaria para desempleados y la tarifa para familias numerosas, así como descuentos para escolares y jóvenes. La primera edil ha explicado que el objetivo del nuevo sistema tarifario es hacer “más accesible el autobús para las personas con menos recursos”, permitiendo a la vez, con la bajada de precios, “que sean más personas las que utilicen este medio de transporte, fidelizando el servicio, y consiguiendo a su vez un aumento del número de viajeros”. Estas tarifas además se enmarcarán en las Ordenanzas Fiscales y serán revisables cada año, “lo que supone una gran novedad porque serán flexibles y sometidas al estudio por parte de la Mesa de Movilidad”, ha explicado la alcaldesa. 

Esta propuesta tarifaria para el autobús urbano será aprobada este viernes en Junta de Gobierno Local y llevada a Pleno municipal para su aprobación inicial. Tras esta aprobación inicial habrá un periodo de exposición pública y alegaciones a la propuesta con vistas a su aprobación definitiva en Pleno. La previsión es que este nuevo sistema tarifario pueda aplicarse a partir del mes de marzo de 2015.

Según el estudio realizado por el gobierno local, la aplicación de estas nuevas tarifas tendrían más de 30.000 beneficiarios ya que la novedosa “tarjeta de familia numerosa” tiene 1.700 potenciales familias numerosas usuarias y 18.462 desempleados podrían acogerse a otra tarjeta de nuevo cuño, la “tarjeta solidaria” al cumplir, según datos actualizados a día de ayer, con los requisitos necesarios. Del mismo modo, 11.730 potenciales nuevos usuarios se contemplan para las novedades introducidas en la ‘tarjeta joven’ y 11.390 potenciales usuarios para la renovada ‘tarjeta escolar’.

El nuevo sistema tarifario propuesto ha sido elaborado a partir del documento borrador presentado por el Ejecutivo, el pasado mes de febrero, en la propia Mesa. “Se trata de un documento histórico porque es la primera vez que se trata en una Mesa de Movilidad, porque se ha trabajado sobre la base que presentó este Gobierno en febrero y porque en otras épocas también había parados y familias numerosas en la ciudad, pero nunca el autobús urbano contemplaba unas tarifas específicas para abaratar su acceso al autobús”, ha declarado García-Pelayo.

Como principales novedades, destaca en esta propuesta la aplicación de descuentos tanto para desempleados como para las familias numerosas y jóvenes así como la ampliación de la gratuidad de la tarifa especial para los escolares hasta alumnos de cuarto de la ESO.

Igualmente, la ‘Tarjeta Joven’, en la que amplía la edad, y la ‘Tarjeta Mensual’ registran una bajada en su precio del 17% y se ha ampliado la edad de acceso gratuito de la ‘Tarjeta Escolar’ desde 6º curso de Primaria hasta 4º de ESO inclusive.

En este sentido, la alcaldesa ha afirmado que “el billete ordinario se mantiene con el mismo precio de 1,10 euros, aunque realmente se trata de una bajada por congelación del precio ya que no se ha actualizado ni con el IPC ni con las dos subidas del IVA de los últimos seis años. Sin embargo, hay rebaja de precios en todos los títulos, además de las novedades ya citadas. El objetivo es facilitar el acceso al autobús urbano a los sectores de población con menos recursos, como son los casos más destacados de miembros de familias numerosas, los jóvenes o las personas desempleadas”. Igualmente, ha dejado claro que no habrá subida en el precio ordinario del billete ni de las tarifas de los pensionistas.

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La Mesa de Movilidad trabaja en un nuevo sistema tarifario para el autobús urbano


El delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, ha presidido la sesión ordinaria de la Mesa de Movilidad en el Ayuntamiento, en la que el gobierno local ha presentado una primera aproximación a un nuevo sistema tarifario para el servicio público de autobuses urbanos. De esta manera, ha explicado que “se pretende que, a través del consenso, podamos tener un nuevo sistema de tarifas para el autobús urbano que haga más atractivo el acceso al transporte para los ciudadanos que no son usuarios y que, al mismo tiempo, bonifique de alguna manera a aquellos sectores de población más afectados por el contexto económico actual”.

Este nuevo sistema de tarifas, cuyo primer borrador se ha presentado este jueves, entraría en vigor a lo largo de 2014 “con la pretensión de que sea estable en el tiempo. Es positivo abrir este debate ya que las tarifas no se revisan desde el año 2008, unas tarifas sin actualizar que han supuesto en este tiempo bajada de precio ya que no se han actualizado con las dos subidas del IVA de los últimos seis años: del 16% al 18% y del 18% al 21%”.

Con la tarifación actual, el precio en Jerez del billete, atendiendo al criterio de “tarifación media” entre todos los títulos de transporte, es de 0,50 céntimos. En cuanto al precio del billete único de viaje (1,10 euros) a 31 de diciembre de 2013 es idéntico a localidades como Cádiz, Algeciras, Huelva y Sanlúcar e inferior a otras como Granada (1,20 euros), Sevilla (1,40 euros), Gijón (1,25 euros), Santa Cruz de Tenerife (1,25 euros) o Pamplona (1,30 euros), entre otras.

Este primer borrador para estudio recoge lo siguiente:

-Billete ordinario (1,10 euros), sin cambios.

-Tarjeta multiviajes: bajada de recarga mínima a 5 euros. Descuento de 0,80 céntimos para recargas de 5 euros a 13 euros. Descuento de 0,70 euros para recargas de 14 euros a 50 euros.

-Tarjeta Pensionista: sin cambios.

-Tarjeta Consorcio: sin cambios.

-Tarjeta Mensual: bajada de 36 a 30 euros por recarga cada 30 días.

-Tarjeta Joven: ampliación del abanico de 26 años a 30 años, ambas edades inclusive, a 18 euros por recarga cada 30 días.

-Tarjeta Familia Numerosa: tarjeta individual mensual para miembro de familia numerosa en categorías general y especial a 24 euros por recarga mensual, lo que significaría un descuento del 20% sobre el importe de recarga mensual normal. El joven menor de 30 años de familia numerosa tendría recarga a 15 euros cada 30 días.

-Tarjeta Solidaria: se ha apuntado la posibilidad de su creación y se ha dejado abierto el contenido a fin de estudiar las propuestas que se recojan.

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