La Consejería de Fomento y Vivienda ha iniciado las obras de construcción de la vía ciclista de Jerez, un proyecto enmarcado dentro del Plan Andaluz de la Bicicleta que supondrá la construcción de 23,9 kilómetros de carriles bici por el centro y la periferia de la ciudad, con una inversión de 5,8 millones de euros. El delegado territorial de Fomento y Vivienda en Cádiz, Manuel Cárdenas, ha visitado uno de los dos puntos donde han empezado los trabajos, acompañado por la alcaldesa de la localidad, María José García Pelayo.

Las obras se han iniciado simultáneamente en la periferia y en el casco histórico. En la primera zona, los trabajos han comenzado por el ramal 2, en la carretera que comunica Jerez con Guadalcacín, con una longitud de 1.296 metros, y en el ramal 9, que se corresponde a la Avenida de La Libertad, con 1.273 metros. En el casco histórico de Jerez, la construcción de los itinerarios ciclistas ha comenzado en el ramal 7, localizado en la Avenida de Europa, con 1.219 metros de longitud, y en el ramal 6, que abarca la glorieta de Las Viñas, la Avenida Nuestra Señora de la Paz, y las calles Pablo Neruda y Miguel de Unamuno, con 2.078 metros.

Según el proyecto, los carriles bici tendrán una anchura mínima de 1,5 metros, en el caso de los que tienen sentido único, mientras que la de los de doble sentido será de 2,5 metros cuadrados.

Manuel Cárdenas ha destacado que ésta es la segunda localidad de la provincia, después de Algeciras, donde ya se ejecutan obras para la construcción de una red de itinerarios ciclistas “que cambiarán el funcionamiento y la fisionomía de Jerez, convirtiéndola en una ciudad moderna, cómoda, conectada en su totalidad y articulada, en la que se facilitará el acceso a todas las zonas y se potenciará el uso del transporte público y de la bicicleta como primer modo de transporte para los desplazamientos urbanos”, ha indicado.

Cárdenas ha mostrado su satisfacción por la diligencia con la que se ha puesto en marcha el proyecto, “una actuación consensuada con la ciudadanía y con el Ayuntamiento jerezano que contempla soluciones y propuestas de múltiples colectivos que han participado”, ha destacado.

En total la vía ciclista de Jerez tendrá 23,9 kilómetros, de los que 12,4 corresponden a la periferia, con 9 ramales, y 11,5 al casco histórico, con 11 ramales. La totalidad del trazado se ejecutará en el plazo de 12 meses y supondrán una inversión por parte de la Consejería de Fomento y Vivienda de 5.843.052 euros, de los cuales 2.571.557 corresponden al presupuesto de adjudicación de las obras del centro, a cargo de Acciona, y 3.271.495 al de la periferia, que lo ejecutará la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Fycsa y Comsa.

Según ha explicado Cárdenas, el trazado conforma una red mallada en torno al centro histórico, que abarca casi la totalidad de la extensión de la ciudad. “De esta manera se cumple con uno de los objetivos del Plan Andaluz de la Bicicleta, concretamente el de continuidad en toda la red y su interrelación con otros tráficos”, ha precisado.

La construcción de una red de itinerarios ciclistas en Jerez es fruto de un convenio de colaboración firmado en mayo del año pasado entre la Consejería de Fomento y Vivienda y el Ayuntamiento, donde acordaron que la Junta ejecuta 23,9 kilómetros y el consistorio jerezano se hace cargo de 7,1 kilómetros.

El proyecto contempla tres itinerarios, concretamente el anillo de circunvalación, las principales arterias de comunicación de la ciudad y el centro histórico. El primero completará la malla actual, prácticamente inexistente. En dicho itinerario se ha diseñado un tramo de 5 kilómetros por la antigua N-IV, que será construido por Ayuntamiento, mientras que la Junta de Andalucía se hará cargo de otro tramo de 4 kilómetros que discurrirán por las avenidas Puerta del Sur y de la Solidaridad, para enlazar en la rotonda de Los Olivos (Puente de Cádiz) con el carril existente en la avenida del Rey Juan Carlos I. En la zona noroeste, la Conserjería cerrará también el anillo de circunvalación con dos tramos en la avenida Fernando Portillo y en las de La Pepa y Voltaire, con un kilómetro cada uno.

En las principales arterias de la ciudad se prevé la construcción, por parte de la Junta, de carriles bici a lo largo de cuatro kilómetros, que comenzarán en la carretera de Medina Sidonia, en el sur de Jerez, y continuará por las avenidas de Medina Sidonia, Nuestra Señora de la Paz, calle Rafael Alberti, Caballería Baja y avenida de Europa hasta llegar otra vez  a la ronda de circunvalación, en la rotonda de la avenida de la Granja, en la zona noroeste de la ciudad. Esta vía ciclista dará acceso a las estaciones de autobuses y de tren de Jerez.

La Junta de Andalucía también ejecutará un tramo de 2,5 kilómetros de longitud para dar servicio a la comunidad universitaria. Así, discurrirá por al calle Ronda de los Alunados y por la avenida de la Universidad y conectará con un carril bici ya existente en la citada avenida. Asimismo, un tercer trazado de 2,6 kilómetros recorrerá las avenidas de Lebrija y Duque de Abrantes para conectar el parque empresarial que se ubica en la ronda de circunvalación con el centro urbano. A ello se le unirá una vía ciclista transversal de algo más de 2 kilómetros por a avenida José León de Carranza y el rodeo del centro histórico por la Cuesta de la Chaparra y calle Cuatro Caminos hacia la rotonda exterior de Carrefour sur y la salida hacia El Puerto de Santa María.

Para el centro histórico, el proyecto contempla una zona ciclable que permitirá la compatibilidad de vehículos motorizados con las bicicletas y los peatones en una misma plataforma multimodal. También se prevé la implantación de ciclocalles en las vías Merced, Muro y Puerta de Rota, en el entrono del casco histórico, donde la bicicleta circulará entre los coches, que tendrán limitada su velocidad.

Cerca de 30.000 desplazamientos diarios

Con la construcción de la red urbana de vías ciclistas de Jerez se prevé alcanzar el 6% de desplazamientos en bicicleta sobre la movilidad total urbana, lo que supone 29.000 desplazamientos diarios. De estos, según las previsiones, 8.700 se restarían del coche. Todo ello supondría que Jerez dejaría de emitir 2.785 toneladas de CO2 al año y se ahorrarían 2.900 litros de combustible diarios.

En la Bahía de Cádiz, el Plan Andaluz de la Bicicleta prevé la construcción de 137 kilómetros de vías ciclistas urbanas y metropolitanas y 13 kilómetros de red urbana en Algeciras.

El primer teniente de alcalde y portavoz municipal, Antonio Saldaña, asistió este martes al acto de presentación del carril bici en Guadalcacín, que contó con la presencia del delegado territorial de Fomento y Vivienda, Manuel Cárdenas, la alcaldesa de Guadalcacín, Nieves Mendoza, y las delegadas municipales Susana Sánchez Toro y Lidia Menacho. Durante la presentación, Saldaña solicitó a la Junta que el ramal de Guadalcacín sea el primero en ejecutarse del proyecto del carril bici, ya que es tramo que menos perjuicios causa a los vecinos. 

En el transcurso de su intervención, Antonio Saldaña explicó que durante las primeras reuniones que se mantuvieron con Manuel Cárdenas para abordar el proyecto del carril bici de Jerez, se estuvieron planteando algunas cuestiones, como fueron  la necesidad de que el proyecto debía de contar con el consenso de los ciudadanos, que restase el menor número de aparcamientos en las barriadas por donde transcurre, y que debía de ampliarse a la zona sur y a Guadalcacín.

En relación a esta última cuestión, señaló que el gobierno municipal asumía de esta forma las reivindicaciones de Nieves Mendoza de adecentar la carretera de Guadalcacín, “y cuando vimos que el carril bici pasaba por la avenida Fernando Portillo vimos la oportunidad de dar respuesta a esa demanda y lo planteamos a Manuel Cárdenas, que nos trasladó que no iba a haber ningún problema; el entendimiento ha sido bueno y ahora esperamos que estas actuaciones se vayan culminando”.

En el acto de presentación, Antonio Saldaña solicitó al representante de la Junta que el ramal de Guadalcacín sea el primero en ejecutarse del proyecto del carril bici, puesto que es un tramo que no afecta a los aparcamientos y por tanto causará menos perjuicios a los vecinos.

Se trata, sin duda, de una de las obras más esperadas en Jerez. Y desde hace tiempo. Y también es una de las que más confrontación política (y entre administraciones) ha provocado en los últimos tiempos. Pero parece que las múltiples reivindicaciones para que se retomase su ejecución (los trabajos llevan paralizados ni más ni menos que cuatro años) obtienen respuesta. O al menos eso es lo que asegura la consejería de Fomento de la Junta de Andalucía, que ha licitado este martes las obras de desdoble de la carretera entre Jerez y La Barca.

De esta forma, el proceso que resta a partir de ahora tendrá su siguiente fecha en el mes de agosto, a partir de cuando se recibirán ofertas para, posteriormente, iniciar la adjudicación de los trabajos. Estos comenzarán “antes de que acabe este año”, según ha asegurado el delegado territorial Manuel Cárdenas.

Las obras cuentan con un presupuesto de 10,8 millones de euros y tienen un plazo de ejecución de 15 meses, con lo que todo apunta a que los 16 kilómetros que restan por desdoblar habrán concluido en el primer trimestre de 2016.

La alcaldesa, María José García-Pelayo, acompañada de la delegada de Medio Rural, Susana Sánchez Toro, ha asistido este miércoles a la concentración organizada por la Plataforma A-2003 ante las puertas de la Consejería de Fomento en Sevilla, para pedir a la Junta de Andalucía que cumpla su compromiso de continuar con las obras de mejora de la carretera A-2003 que une Jerez con La Barca de la Florida. Esta manifestación se ha convocado tras conocer el retraso en la fecha de reinicio del proyecto y “al no haberse cumplido los compromisos que la consejera de Fomento y Vivienda” adquirió con la plataforma en diciembre del año pasado, cuando se comprometió a retomar las obra en marzo. La concentración  ha contado con la presencia de los alcaldes de las ELAs de Torrecera, La Barca, Estella y El Torno, representantes de los partidos con representación municipal y los colectivos e instituciones integradas en la plataforma. 

La primera edil ha participado en la concentración en calidad de alcaldesa de Jerez y como miembro de la Plataforma A-2003, a la que el Ayuntamiento se adhirió en un acuerdo de Pleno. Esta plataforma se constituyó hace más de un año para solicitar la inmediata puesta en marcha de las obras de este vial y que reúne a todo tipo de colectivos e instituciones de toda la zona rural, algunos ayuntamientos de las Entidades Locales Autónomas, así como los ayuntamientos de Jerez y de San José del Valle, algunas barriadas rurales, la Federación de Asociaciones de Mujeres Sol Rural, la Federación de Asociaciones de Vecinos Unión Rural, los indignados de La Barca y numerosos vecinos y vecinas afectados por el estado de la carretera.

La alcaldesa, junto a otros miembros de la plataforma, ha sido recibida por la directora general de Infraestructuras, María Auxiliadora Troncoso, y el delegado de la Consejería en Cádiz, Manuel Cárdenas, quienes “han informado de que están en marcha todos los procesos para adjudicar la obra, y que existe el crédito, y han dicho que se licitará entera y no por tramos  en un periodo de 15 meses, aunque no nos han querido dar ningún plazo para su reinicio”, ha explicado la primera edil. “Hemos salido con la sensación de que el crédito no está realmente disponible y para asegurarnos de que existe realmente la consignación presupuestaria tal y como nos han dicho, desde la plataforma hemos presentado en el registro de la Consejería un escrito solicitando que se nos facilite la consignación presupuestaria que tiene esta obra”, ha destacado la alcaldesa.

En el escrito, la plataforma requiere a la Consejería de Fomento y Vivienda “el informe de consignación presupuestaria, o el certificado de intervención de que existe el crédito disponible para la nueva licitación o, al menos, un certificado de que el informe interno que la directora general de Infraestructuras se comprometió a tener terminado en la semana del 3 de abril de 2014 está finalizado y trasladado a los siguientes entes de los que se requiere su ratificación, que son la Dirección General de Fondos Europeos y las Consejerías de Economía y de Hacienda”.

La Plataforma A-2003 Carretera de La Barca reivindica que se retomen de forma inmediata las obras de acondicionamiento de la A2003, ya que el estado actual de esta vía, una de las más transitadas de la zona rural, supone un grave peligro para sus usuarios y ya se han producido varios accidentes provocados fundamentalmente por las pésimas condiciones de la vía. la Federación de Asociaciones y Colectivos de la Comarca Rural, los indignados de La Barca y los alcaldes de las ELAS y delegados de barriadas afectados por el estado de la carretera.

El delegado de Turismo, Cultura y Fiestas, Antonio Real, junto al delegado de Fomento y Vivienda, Consumo y Turismo, Manuel Cárdenas, y el director de la Real Escuela Andaluza del Arte Ecuestre, Juan Carlos Román, han presentado la gala especial que ofrecerá la institución ecuestre este sábado, 22 de febrero, a las 20.00 horas, incluida en la programación de la Gala Jerez, Ciudad Europea del Vino.

Real ha agradecido al equipo de profesionales que conforman la Real Escuela “el trabajo diario para mantener ese sello especial de la institución que es un referente turístico internacional de Jerez y Andalucía”. Además, al coincidir este fin de semana la Gala Jerez, Ciudad Europea del Vino, con el I Foro Empresarial Iberoamericano del Vino, y el XVIII Festival de Jerez, el delegado ha subrayado que “este fin de semana, Jerez se convertirá en un foco mediático internacional no sólo por el vino, sino también por los caballos, a través de este espectáculo, y por el flamenco”. Real ha destacado dos citas importantes del sábado: “el brindis multitudinario, a las 13,30 horas, en el Gallo Azul, así como el relevo oficial de Marsala a Jerez como Ciudad Europea del Vino 2014, al que asistirá la propia alcaldesa de Marsala”.

Manuel Cárdenas ha declarado que “este es el granito de arena del Gobierno andaluz a la Gala Jerez, Ciudad Europea del Vio” y ha confirmado la presencia de representantes de la Consejería de Turismo en los actos más relevantes del evento. Igualmente, ha expresado su compromiso de “ayudar a fortalecer la presencia mundial el vino, fomentar el patrimonio bodeguero, dándose la mano con la promoción del campo y la viña”.

Juan Carlos Román ha agradecido al Ayuntamiento de Jerez “su invitación a participar en este importante evento, que constituye también una importante ocasión a nivel promocional” y ha añadido que “el espectáculo tendrá un precio único de 10 euros, para todo el aforo de 1.563 personas, y durará una hora”. Sobre su contenido, Román ha explicado que “constará de cuatro números del espectáculo ‘Cómo bailan los caballos andaluces’: al son de la garrocha, de Doma Vaquera; un paso de cuatro, de Doma Clásica, en el que los jinetes vestirán traje de gala; trabajos en la mano; y el carrusel, son y ritmo, en el que participarán diez caballos”.

La alcaldesa, María José García-Pelayo, ha instado al  delegado Territorial de Vivienda de la Junta de Andalucía, Manuel Cárdenas, a que cumpla sus compromisos con Jerez en materia de vivienda y dé respuesta a los acuerdos del Pleno del Ayuntamiento adoptados en este año, en los que se pide a la Administración Autonómica a pagar la deuda que mantiene con Emuvijesa, la empresa Municipal de la Vivienda, por la puesta en marcha de actuaciones en el marco del Plan Concertado de Vivienda y Suelo, y ofrecía a la Junta el parque de viviendas disponibles con el fin de facilitar el acceso a las mismas.

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La alcaldesa, María José García-Pelayo, acompañada de la delegada de Medio Rural, Susana Sánchez-Toro, y el delegado de Urbanismo, Agustín Muñoz, han asistido hoy al encuentro convocado por el Delegado Territorial de Fomento y Vivienda, Turismo y Comercio en Cádiz, Manuel Cárdenas, para abordar la situación de la carretera A-2003 de La Barca. García-Pelayo ha participado en el encuentro en calidad de alcaldesa de Jerez y como miembro de la Plataforma A-2003 carretera de La Barca, cuya presidenta, Francisca Gago, ha estado presente junto al alcalde de La Barca, Alejandro López, y miembros de la Plataforma.

La regidora ha reiterado a Cárdenas la necesidad urgente de retomar las obras de una carretera que es “buena, necesaria y urgente para la zona rural y para todo el término municipal, porque es fundamental para su desarrollo económico y para la seguridad vial”

García-Pelayo ha explicado que el delegado de la Junta les ha trasladado que “mantiene los compromisos que asumió en el mes de mayo, se han hecho unas obras de emergencia que ya han finalizado, y que ahora mismo las obras están en proceso de contratación, pudiendo iniciarse a final de año o principios del que viene”.

La alcaldesa ha ofrecido a Cárdenas “un voto de confianza; “Cárdenas ha pedido confianza, sin olvidar que ya esto lo hemos vivido, porque las obras se iniciaron, luego se pararon, y aunque decían que no estaban paradas, lo cierto es que al final la empresa que ejecuta las obras se ha ido y es necesario buscar otra empresa que las asuma”.

“Por lo tanto – ha añadido la alcaldesa-, hay que dar un voto de confianza desde la necesidad de no bajar la guardia, es decir, lo que esperamos es que una vez que comiencen las obras no se paralicen, y que finalicen en el año y medio en el que está previsto que se desarrolle la obra”.

La alcaldesa ha recordado que “es necesario no olvidar que las obras finalizarán en el parque de Las Aguilillas y que, por lo tanto, todo el tramo de Estella del Marqués se queda fuera”. Según ha explicado, “se han comprometido a sacar a licitación un nuevo proyecto para ese tramo, que iría luego en una segunda fase, pero no debemos dejar nunca que caiga en el olvido, porque de alguna manera la obra estaría incompleta y habría un embudo muy claro en Estella del Marqués”, ha concretado la alcaldesa.

Cárdenas destaca el compromiso de La Junta

Según ha recordado el delegado, ya se han ejecutado las obras de emergencia para la mejora del firme tras las últimas lluvias, que contaron con un presupuesto de 250.00 euros. Al mismo tiempo, se ha tramitado el procedimiento de rescisión de contrato con la empresa que ejecutaba los trabajos paralizados y se han dado los pasos necesarios para que se adjudique lo que queda de obra, por lo que desde julio ya se ha culminado la redacción del proyecto para la terminación de los trabajos, que será supervisado en el próximo mes por la Dirección General de Infraestructuras. Una vez se cumpla ese trámite se iniciará el proceso de licitación, lo que se prevé para el mes de octubre.

El delegado territorial de Fomento y Vivienda ha emplazado a los representantes  de la Plataforma a un nuevo encuentro que tendrá lugar a finales de septiembre o principios de octubre, “para seguir informando con todo lujo de detalles del avance de todos los trámites”.

Para Cárdenas, todas las gestiones que se están realizando desde la Consejería de Fomento y Vivienda vienen a demostrar que desde la Junta de Andalucía “no se hacen oídos sordos a las demandas de los ciudadanos, y que se está realizando un esfuerzo presupuestario importante para buscar soluciones a los problemas que se nos plantean”.

La Consejería de Fomento y Vivienda ha iniciado este jueves las obras de mejora del firme en la carretera A-2003 (Jerez-La Barca de la Florida) “para mantener esta vía en el mejor estado posible hasta tanto culmine el procedimiento de rescisión de contrato con  la empresa que ejecutaba los trabajos ahora paralizados y se adjudique  lo que queda de obra”, según apunta en un comunicado.

Los trabajos han comenzado en el entorno de La Barca. Para ello, la Consejería ha destinado una partida cercana a los 250.00 euros a acometer las reparaciones necesarias en la carretera, que presenta mayor deterioro tras las últimas lluvias registradas.

Las obras de acondicionamiento de la A-2003 quedaron paralizadas el 1 de febrero de 2012. Problemas presupuestarios impidieron seguir adelante con los trabajos, lo que ha derivado en la rescisión del contrato con la empresa adjudicataria y a la redacción del proyecto de la parte de las obras que quedan pendientes, de manera que se puedan licitar y reanudar “a la mayor brevedad posible”.

La actuación consiste en el acondicionamiento de la vía. El trazado sigue la carretera actual, aunque corrigiendo y mejorando curvas y rasante longitudinal. La plataforma se ensanchará, pasando a ser de 10 metros, con dos carriles de 3,5 metros, arcenes de 1,5 metros y bermas de 0,5 metros. La longitud total de la vía objeto de la actuación es de 25, 5 kilómetros y supone un presupuesto de algo más de 16,5 millones de euros. En el momento de su paralización se encontraba al 47,5% de su ejecución.

Para el delegado territorial de Fomento y Vivienda, Manuel Cárdenas, el inicio de las obras de mejora de la vía supone “cumplir con un compromiso contraído con la Plataforma en Defensa de la A-2003 y demostrar que desde la Junta de Andalucía se intenta responder a las demandas que presentan los ciudadanos y dar prioridad a aquellas actuaciones ya en marcha, pero siempre que se encuentren soluciones viables y siguiendo en todo momento los cauces posibles”.

Cárdenas ha puesto de manifiesto que el procedimiento de rescisión de contrato y readjudicación de las obras, “aún agilizándolo, lleva su tiempo”. Por ello, ha comentado que “se ha buscado una medida provisional para dar respuesta a la demanda de las pedanías y entidades locales autónomas afectadas hasta tanto se acometa la obra definitiva”.

El delegado territorial de Fomento y Vivienda, Manuel Cárdenas, ha adjudicado hoy las llaves de las tres primeras viviendas de la promoción de 128 alojamientos temporales protegidos construidos por la Junta, a través de la Empresa Pública de Suelo de Andalucía (EPSA), en la zona de Gudabajaque Este, en Jerez. La Consejería de Fomento y Vivienda, que ha invertido 5,7 millones en la actuación, ha iniciado el proceso de adjudicación de los pisos, que se irán entregando a sus beneficiarios a medida que se vayan culminando los trámites de selección y formalización del contrato de arrendamiento.

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El delegado territorial de Fomento, Manuel Cárdenas, cumplió su compromiso y se ha reunido con los miembros de la plataforma para la culminación de las obras en la carretera A-2003, así como otros vecinos de la zona rural, a los que ha explicado todas las actuaciones que está realizando la administración regional para poder culminar los trabajos en la polémica vía.

En el marco de esta cita que se celebró la tarde del miércoles en La Barca, y a la que asistieron también representantes del gobierno municipal así como el edil de IU Joaquín del Valle, Cárdenas anunció que la intención de la Junta de Andalucía es la de volver a licitar las obras de la A-2003, sobre todo ante la certeza de que la actual empresa adjudicataria no seguirá adelante con los trabajos ya iniciados y hay que extinguir el contrato y sacar otro.

La intención es que los plazos se extiendan lo menos posible, pero el delegado sí que explicó que una vez se extinga el contrato actual sería necesario adaptar el proyecto y abrir el correspondiente proceso de licitación. Y eso, incluso en el mejor de los casos, puede alargar el proceso 3 ó 4 meses, por lo que ya no será hasta después de verano cuando se puedan retomar los trabajos.

Eso sí, como actuación de urgencia a la espera de los trámites para la obra definitiva, Cárdenas informó de que se van a llevar a cabo unas obras de “parcheo” en la actual carretera para mejorar su estado. A esta actuación se destinarán unos 250.000 euros, que permitirán tapar socavones y los baches más grandes, y actuar en los desniveles más peligrosos.