Noticia de 12 mayo 2015. Tags: Barcelona, GP España, Montmeló, Racing Engineering
Fin de semana productivo para la escudería sanluqueña Racing Engineering en la prueba del Mundial de GP2 celebrada en Montmeló. Alexander Rossi salía desde la sexta plaza en la parrilla de salida invertida después de su excelente tercer lugar en la carrera del sábado y Jordan King estaba en la septima fila aunque su decimocuarto puesto era realmente el decimotercero ya que Mitch Evans no completaba la vuelta de calentamiento. Todos los monoplazos montaban los neumáticos Pirelli de compuesto duro. Leer noticia completa
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Noticia de 24 abril 2015. Tags: Fundación McDonald, jerez, Racing Engineering, sanlúcar
Racing Engineering ha anunciado la colaboración con la Fundación Infantil Ronald McDonald, organización benéfica que se dedica a crear hogares para las familias con niños hospitalizados. Leer noticia completa
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Noticia de 01 abril 2015. Tags: Bahrein, Racing Engineering
Los últimos tests de pretemporada de las GP2 series empiezan hoy, día 1 de abril, en el circuito de Sakhir, en Barhein, donde todos los equipos de la categoría tendrán tres jornadas de pruebas antes de la cita inaugural del campeonato del 2015. Leer noticia completa
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Noticia de 09 marzo 2015. Tags: automovilismo, GP2 Series, jerez, motor, mundial, Racing Engineering, sanlúcar, Yas Marina
Hoy, lunes 9 de marzo, arranca la temporada del 2015 en las GP2 Series con las tres jornadas de tests que tienen lugar esta semana para todos los equipos en el circuito de Yas Marina (Abu Dhabi). Leer noticia completa
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Noticia de 27 febrero 2015. Tags: Alex Rossi, automovilismo, caterham, GP2, jerez, motor, piloto, Racing Engineering, sanlúcar
Racing Engineering ha anunciado que Alexander Rossi pilotará el coche número 8 del equipo español en las GP2 Series del 2015. En la que será su primera temporada completa en GP2, el californiano de 23 años de edad acompañará en la formación andaluza a Jordan King. Leer noticia completa
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Noticia de 26 febrero 2015. Tags: automovilismo, Día de Andalucía, GP2, jerez, motor, premio, Racing Engineering, sanlúcar
Racing Engineering ha sido uno de los galardonados este año con motivo del Día de Andalucía, que se celebra, como cada año, el día 28 de febrero. El equipo español de GP2 ha recibido el premio concedido por la Junta de Andalucía a la ‘Innovación e investigación’, una de las diez categorías que componen estos prestigiosos reconocimientos. Leer noticia completa
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Noticia de 02 febrero 2015. Tags: automovilismo, Fichaje, GP2, jerez, Jordan King, motor, mundial, Racing Engineering, sanlúcar
Racing Engineering ha anunciado que el piloto británico Jordan King se une al equipo español para la temporada de GP2 del 2015. Con sólo 20 años de edad, Jordan ha demostrado ya su considerable talento en las categorías inferiores, y está deseando afrontar el desafío de competir con la formación andaluza en la GP2, la principal antesala de la Fórmula 1. Leer noticia completa
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Noticia de 02 diciembre 2014. Tags: GP2, Racing Engineering
Sólo cuatro días después de la última carrera de las GP2 Series 2014, el equipo español Racing Engineering volvió a la acción en Abu Dhabi, donde todas las formaciones de GP2 han tomado parte en los tres días de pruebas celebrados en el circuito de Yas Marina. En cada jornada se han llevado a cabo dos sesiones, una de día y otra nocturna, bajo la iluminación artificial de la pista. Leer noticia completa
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Noticia de 26 noviembre 2014. Tags: Abu Dhabi, GP2, jerez, motor, Mundial GP2, Racing Engineering, sanlúcar
Apenas cuatro días después de la última carrera de las GP2 Series 2014, todos los equipos vuelven a la acción en Abu Dhabi para los habituales test de post-temporada que se iniciarán el jueves 27 de noviembre y seguirán durante el viernes y el sábado. Los seis pilotos que probarán para el equipo español son el italiano Raffaele Marciello, el canadiense Nicholas Latifi, el francés Norman Nato, el malayo Jazeman Jaafar, el suizo Simon Trummer y el neocelandés Mitch Evans. Leer noticia completa
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Noticia de 21 julio 2014. Tags: Automoviismo, GP2, jerez, motor, mundial, Racing Engineering, sanlúcar
La climatología dio un vuelco en el circuito de Hockenheim para la disputa de la carrera al sprint a 27 vueltas. Unas amenazantes nubes negras descargaban una tormenta de lluvia tan sólo 15 minutos antes del inicio carrera, lo que hacía disminuir la temperatura del aire y de la pista hasta 23 y 26 grados respectivamente. Con la pista todavía húmeda y una fina lluvia cayendo sobre el circuito, el principal problema para los equipos era si comenzar con neumáticos slicks o elegir el compuesto de mojado, decisión que parecía no estar clara cuando había variedad en la elección de gomas para los distintos monoplazas de la parrilla. Para Stefano, que arrancaba quinto en la parrilla después de la cuarta posición lograda en la carrera larga de ayer, el equipo Racing Engineering optaba por equipar su coche con neumáticos slicks, mientras que para Lello, que partía 17º, la elección era la del compuesto de lluvia. Leer noticia completa
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