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El Ayuntamiento llevará a Pleno la propuesta de convenio para el nuevo trazado de carril-bici


El gobierno local llevará al Pleno ordinario del próximo mes de abril la propuesta de convenio sobre el desarrollo del Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB) en la ciudad para su refrendo antes de su firma con la Junta de Andalucía.

El delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, ha subrayado que “las reuniones técnicas están siendo continuas, la responsabilidad del desarrollo del Plan es compartida entre ambas administraciones y desde el Ayuntamiento estamos dando los pasos adecuados y en el tiempo necesario para el mayor lograr el mayor consenso”.

El Servicio de Movilidad, de hecho, ya ha entregado el borrador del convenio con las últimas sugerencias a la Consejería de Fomento y Vivienda para su estudio. Previamente al Pleno ordinario de abril que refrendará el documento, el gobierno local convocará una Mesa extraordinaria de Movilidad a la que también estarán invitados los miembros de las Mesas de Turismo, Comercio y Consejo Local de Medio Ambiente para conocer sus últimas aportaciones antes de la sesión plenaria.

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El Ayuntamiento consensúa con vecinos y colectivos la próxima reurbanización de la plaza Padre José María de Lara


El delegado de Participación Ciudadana y Coordinación de Distritos, José Galvín, acompañado de técnicos de su área y de la Delegación de Urbanismo, ha mantenido una reunión con vecinos y colectivos cercanos a la plaza Padre José María de Lara para abordar la próxima reurbanización de dicho espacio. Concretamente, asistieron responsables de la Asociación de Vecinos Padre José María de Lara, de la Asociación de Vecinos Cerrofruto, la directora del CEIP Poeta Carlos Álvarez y representantes del AMPA de dicho centro educativo.

La reurbanización de esta plaza ubicada en el Distrito Sur de la ciudad se llevará a cabo a través del Plan Iniciativa Urbana-Jerez Sur, proyecto cofinanciado por la Unión Europea en un 80 por ciento con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) y un 20 por ciento del Ayuntamiento, dentro del Eje 5 de Desarrollo Sostenible Local y Urbano del Programa Operativo Feder de Andalucía 2007-2013.

Cabe recordar que estas obras de mejora fue una de las cinco más votadas dentro del proceso participativo ‘Sur Participa’ que tuvo lugar en diciembre del pasado año, y a través del cual, los vecinos residentes en el área de actuación del Plan Urban tuvieron la oportunidad de elegir tres de un total de 12 inversiones diferentes, por un importe total de 500.000 euros.

“En el caso de la plaza Padre José María de Lara, cuentan con un presupuesto de 130.000 euros para mejorar su estado actual y dotarlo de aquellos elementos que los vecinos y colectivos consideren oportunos, siempre teniendo en cuenta la viabilidad de los mismos y el asesoramiento técnico”, explica el delegado de Participación Ciudadana y Coordinación de Distritos.

Durante este encuentro, tanto los vecinos como los demás asistentes a la misma tuvieron la oportunidad de exponer sus necesidades y preferencias. A partir de estas indicaciones, la Delegación de Urbanismo elaborará un anteproyecto que será mostrado a los vecinos y colectivos para que sea aprobado por ellos o para que planteen las modificaciones que consideren oportunas.

Una vez que el proyecto sea definitivo, éste deberá ser aprobado por la Junta de Gobierno Local. Posteriormente, se procederá a la adjudicación de la obra y el inicio de la misma.

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El Ayuntamiento traslada a la Mesa de Movilidad la propuesta de itinerarios de carriles bici para Jerez realizada por la Junta


El delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, ha trasladado a la Mesa de Movilidad la propuesta de itinerarios de carriles bici para Jerez que ha elaborado la Junta de Andalucía dentro del Plan Andaluz de la Bicicleta (2014-2020), “al objeto de realizar un análisis conjunto del plan y adoptar las decisiones correspondientes de forma consensuada”.

Tal y como anunció la alcaldesa, María José García-Pelayo, en el debate de la Ciudad, el objetivo del gobierno de la ciudad sobre esta propuesta elaborada por la Junta es que “cualquier decisión que se adopte en relación al carril bici se haría de forma consensuada en la Mesa de Movilidad, e incluso se va a trasladar a otras mesas de trabajo para que también opinen y realicen sugerencias y aportaciones al mismo”. Además se ha invitado a la Consejería de Fomento de la Junta a asistir a la próxima sesión de la Mesa de Movilidad para que explique su propuesta para Jerez.

En el transcurso de la reunión se ha entregado a los miembros de la Mesa el documento técnico que la Junta de Andalucía ha presentado al Ayuntamiento con su propuesta de carriles bici para Jerez, que se divide en dos tramos de 10 kilómetros cada uno, que son en zona centro y zona perimetral de la ciudad.

En cuanto a la financiación del proyecto, el Plan de Carriles Bici establece que la Junta aportaría un 75% del coste de las obras de los carriles-bici y los Ayuntamientos un 25%. Concretamente en el caso de Jerez, la Junta aportaría 6 millones de euros y el Consistorio dos millones. Sobre esta cuestión, Agustí Muñoz ha señalado que en próximos contactos que se mantengan con la Junta de Andalucía se pedirá que se determine cuál es la aportación de la Junta al proyecto, teniendo en cuenta que los fondos provienen de la Unión Europea.

También se plantearán otras cuestiones importantes como la inclusión de partidas posteriores para el mantenimiento de los carriles bici, el coste de aparcamientos de bicicletas a lo largo de los carriles-bici o si hay flexibilidad de pago para el Ayuntamiento en su porcentaje do coste de las obras, entre otros aspectos”.

En cuanto a los plazos de ejecución del proyecto, Agustín Muñoz ha señalado que lo prioritario para el Gobierno es que esta actuación se haga con el  mayor consenso posible de la ciudad, y teniendo en cuenta que el Plan Andaluz de la Bicicleta 2014-2020 tiene seis años para su desarrollo, “consideramos que hay tiempo suficiente para analizar y decidir entre todos cuál es la mejor propuesta para Jerez. Por ello hoy hemos entregado el primer documento técnico a los distintos colectivos para la mayor participación ciudadana y estamos abiertos a cuantas sesiones haya que realizar incluso extraordinarias de la Mesa de Movilidad para este tema”.

BALANCE DE LA SEMANA DE LA MOVILIDAD

Por otro lado, Agustín Muñoz ha hecho un balance positivo de la Semana de la Movilidad, celebrada en la segunda quincena de septiembre, agradeciendo a las empresas patrocinadoras y a los distintos colectivos de la Mesa de Movilidad “su implicación y entusiasmo para que este año hayamos superado las expectativas tanto de participación ciudadana como de presencia de distintas empresas colaboradoras”.

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El consenso en torno al Parque Tecnológico Agroindustrial salta por los aires


El consenso ha saltado por los aires en el seno del Parque Tecnológico Agroindustrial de Jerez, y la culpa la ha tenido la elección del cambio de gerente de este organismo anunciada ayer por el gobierno de María José García-Pelayo.

Y es que el desencuentro entre la administración local y la regional, otra de las integrantes del consejo de administración de la sociedad del parque, empezó a producirse hace ya algunos meses cuando se puso sobre la mesa la necesidad de cambiar de gerente, ya que pese a que se ha contado con los informes de una empresa externa para seleccionar al candidato desde la Junta de Andalucía denuncian que “todo el proceso ha estado teledirigido” hasta el punto de que el gobierno andaluz ya ha amenazado con salir de la sociedad si no se da marcha atrás en el nombramiento de la persona elegida, Juan Carlos Racero Vallés.

No se trata de una amenaza baladí, ya que hoy mismo el delegado del Gobierno andaluz en Cádiz, Fernando López Gil, ha anunciado que ya se ha presentado un escrito expresando el malestar de la administración autonómica, y que si se sigue con ese trámite y se produce el nombramiento la Junta “saldrá del consejo de administración en la sociedad, nos vamos casi expulsados”, lo que supone “una pérdida de potencial para el PTA que se verá muy agraviado”.

López Gil no se ha amedrentado a la hora de apuntar que el Ayuntamiento ha obviado los contactos que ha habido entre las dos administraciones para que el proceso de cambio de gerente -a través de convoctoria pública- fuera con consenso, y “en un acto de soberbia y confrontación ha apostado por una persona que no reúne las condiciones necesarias para ser gerente”. Es más, no ha dudado en afirmar que el nombramiento de Racero es “político y no profesional”, en recalcar que en sus anteriores cargos “ha tenido disonancias importantes con su equipo y a la hora de compartir proyecto”, y en desvelar incluso que el futuro gerente, “militante activo del PP”, no pierde oportunidad de “insultar a la Junta desde foros como las redes sociales o apariciones públicas”.

El delegado fue incluso más allá y ha desvelado que un sindicato municipal -este medio ha podido saber que fue la ATMJ- registró ante notario de forma previa a la selección que la persona elegida iba a ser Racero, com prueba de que “el proceso estaba teledirigido”. “Y han acertado”, ha dicho López Gil, que afirma que los informes esgrimidos para justificar el nombramiento también están hechos a la carta.

Por todo lo anterior, la Junta sigue insistiendo en que se consensúe el proceso con las consejerías de Empleo y Agricultura -presentes en el PTA-, ya que de mantener su postura el gobierno municipal “sin ser refrendada por la Junta” ésta renunciará a su posición de administradora de la sociedad. “Solo estaremos donde se nos escuche, atienda y quiera”, ha afirmado el representante del gobierno andaluz antes de añadir que el gobierno local de Jerez “confunde las necesidades del parque con su deseo de colocar a alguien de su partido”.

Y por si esto fuera poco, López Gil se guarda una carta y afirma que en los próximos días la Junta podría desvelar “anomalías” en la gestión del parque por parte del gobierno municipal como “subvenciones perdidas o en la formulación de cuentas” por cuestiones como no convocar al presidente para un consejo.

“Siempre hemos tenido una actitud de colaboración, así lo hemos trasladado, pero ellos han decidido tomar otro camino sin atender al consenso que pide la Junta”, ha remachado el delegado.

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El gobierno local recuerda que hace falta el acuerdo de sindicatos para cerrar la negociación del convenio


El gobierno municipal ha hecho público un comunicado en el que insta a los  representantes sindicales “a buscar el consenso  y una solución que cumpla la legalidad y no excluya a ningún colectivo de trabajadores” del Ayuntamiento. En relación al desarrollo de las negociaciones del acuerdo-convenio, recuerda que las condiciones económicas están sometidas al Plan de Ajuste y “hay que lograr un acuerdo para aplicar las mejoras considerando los límites presupuestarios existentes”.

Insiste en que el acuerdo con los representantes sindicales “es fundamental” para poder aplicar las mejoras económicas a la plantilla municipal, ya que es necesario el acuerdo-convenio para aplicar conceptos similares al complemento personal transitorio (CPT).

Subraya también que “en nada favorece a los trabajadores municipales posiciones extremas de las diferentes secciones sindicales, que perjudica la adopción de un acuerdo global que beneficiaría a la globalidad de los trabajadores, y que depende del acuerdo entre los representantes el que se pueda aplicar con la mayor celeridad”.

Es por ello que afirma que espera y confía en que los representantes sindicales desbloqueen la situación “por el bien de los trabajadores y por la calidad en la prestación de los servicios a los ciudadanos”.

Apostilla que la propuesta que el gobierno municipal ha trasladado a los representantes sindicales en le Mesa de Negociación recoge una serie de criterios generales. Por un lado, recuerda que no es posible superar el límite presupuestario que marca el Plan de Ajuste municipal. Considera igualmente importante que todos los grupos profesionales y laborales del Ayuntamiento puedan tener acceso a estos complementos “de forma proporcionada y razonable, redundando en la mejora de los trabajadores con salarios brutos inferiores a 25.000 euros”. Además, insiste en que todos los acuerdos deben cumplir la legalidad vigente y por tanto “se deben respetar los límites legales de aplicación considerando las posibilidades existentes tanto para el personal funcionario como el laboral”.

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