El portavoz de Foro Ciudadano de Jerez, Raúl Ramírez, ha expresado su satisfacción porque una vez más vuelve a demostrarse que esta organización política está siendo el “gobierno en la sombra de Jerez y el faro que alumbra la oscuridad de la gestión del PP, incapaz de dar una a derechas y de tomar las decisiones correctas en los momentos adecuados”. Esta afirmación se evidencia en el hecho de que tras presentar Foro Ciudadano una proposición para el rescate del servicio de transporte urbano en el pleno de este mes y, entre otras medidas, plantear la necesidad de incorporar un bonobús solidario para desempleado, el gobierno local del PP “se ha arrogado bochornosamente ante la opinión pública estas medidas que una y otra vez ha venido rechazando a lo largo del mandato”. A juicio de Ramírez, “la falta de empuje, decisión y proyecto del PP están costando mucho tiempo y dinero a los jerezanos y jerezanas, y eso es algo intolerable en estos momentos en los que la capacidad de reacción es primordial en los gobernantes y gestores públicos para atacar la crisis y el problema número 1 de la sociedad: el desempleo”.

En cualquier caso, el dirigente de Foro ha agradecido que el PP “copie nuestras propuestas y las haga suyas, aunque públicamente no reconozca mérito alguna a esta oposición que trabaja duramente por la ciudad y a la que, al contrario, la derecha únicamente se dedica a insultar, calumniar y desprestigiar”. A todo esto, el portavoz de Foro Ciudadano ha sumado una nueva iniciativa que “esperamos que el PP también haga suya por el bien de la ciudad y su dinamización económica y social”, y consiste en poner en marcha una campaña para que los billetes de las líneas de autobuses con origen y destino al centro de la ciudad sean gratuitos para todos los jerezanos durante los fines de semana. “Se trata de incentivar el uso del autobús y potenciar los desplazamientos al centro comercial abierto en una época que debe ser especialmente atractiva para los comerciantes, pues en breve se abre el periodo de rebajas y es una buena ocasión para remontar en las ventas”, ha argumentado Ramírez, quien asegura que “esta medida apenas tiene coste para el Ayuntamiento pues es habitual que los autobuses vayan vacíos los sábados y domingos, por lo que al mismo tiempo conseguiríamos mejorar la fidelización con el transporte urbano y facilitar la llegada de ciudadanos al centro para hacer sus compras o pasar el día en sus establecimientos hosteleros”.

Volviendo a la municipalización del servicio de autobuses, Raúl Ramírez ha culpado al PP de haber “desperdiciado mucho tiempo y dinero para llegar a una conclusión que, en el caso de Foro Ciudadano, llevamos reclamando desde antes de las elecciones municipales de 2011”, lo que a su modo de ver es una prueba de que este gobierno “absolutista” no está dispuesto a “escuchar a nadie ni a valorar más alternativas que las de su conveniencia en cada momento”. Hasta tal extremo mantuvo su negativa, ha recordado, que el gobierno municipal llegó a encargar en octubre de 2011 un informe ficticio que   desaconsejara por su elevado coste la gestión directa de este servicio. “¿Por qué hemos tenido que aguantar meses y meses de huelgas en el transporte urbano, impagos y sufrimiento de los trabajadores, si el PP ahora no tiene problema en reconocer las bondades de la gestión directa?”, se ha preguntado, para agregar: “Antes que arrogarse sin pudor las propuestas de la oposición, el PP y la alcaldesa Pelayo deberían pedir perdón a la ciudadanía y los trabajadores de los autobuses por actuar con tan poca vergüenza y ser tan negligentes en sus decisiones”. Foro Ciudadano de Jerez aguarda ahora con impaciencia a que se inicie un nuevo camino en relación con las empresas concesionarias, ya que seguimos manteniendo, como hace más de dos años, que una de las soluciones más oportunas y rigurosas para garantizar la viabilidad del Ayuntamiento, ahorrar costes y mejorar ingresos, pasa por la municipalización de muchos de los servicios públicos que se prestan y que gestionados de forma directa supondrían una importante reducción de costes y un aumento de su calidad y eficacia.

La Policía Nacional ha detenido a M.G.M.B. momentos después de que cometiera dos robos utilizando la violencia en el interior de dos establecimientos en las inmediaciones de la estación de ferrocarril, en la zona centro de Jerez. Según fuentes policiales, las acciones del detenido comenzaron alrededor de las 17.30 horas del jueves pasado en un establecimiento de hostelería. En esos momentos, dos personas que se encontraban en el interior se percataron de que, a cada una de ellas, el ahora detenido había sustraído diversos efectos personales para rápidamente intentar abandonar el bar.

Los afectados recriminaron las acciones al varón y le solicitaron que les devolviera sus efectos, a lo que este respondió agrediendo a una de las víctimas y emprendiendo la huida a la carrera. Los afectados comunicaron los hechos al teléfono de emergencias 091 que rápidamente desplazó al lugar dos coches patrulla de los Grupos de Atención al Ciudadano que comenzaron la búsqueda del presunto autor de los hechos localizándolo en las cercanías de la conocida Glorieta del Minotauro.

En el momento en que los agentes procedían a solicitar a este individuo que se detuviera y se identificara, se acercó corriendo y pidiendo ayuda a lo agentes un tercer ciudadano, el cual regenta una cercana tienda de alimentación, relatando como instantes antes el mismo varón había entrado en su establecimiento y había comenzado a guardarse mercancía en el interior de sus ropas con la intención de abandonar el comercio sin abonarlas. Apuntó que cuando se percató de estos hechos le llamó la atención, a lo que el hombre respondió asestándole un fuerte puñetazo que le dejó impedido momentáneamente mientras se dolía del impacto y que consecuencia de esta agresión no había podido impedir que esta persona abandonara el local.

En ese momento el detenido emprendió la carrera desoyendo las indicaciones que reiteradamente le dirigían los agentes que comenzaron la persecución del mismo hasta darle alcance en una avenida cercana.

Siempre según fuentes policiales, al proceder a la  detención, el varón incluso intentó agredir a los agentes, por lo que fue rápidamente reducido, detenido y trasladado a dependencias de la Comisaría del Cuerpo Nacional de Policía en Jerez, donde fue formalmente imputado de sendos delitos de robo con violencia y atentado contra agentes de la autoridad por los que pasó a disposición de la autoridad judicial competente.

Es de reseñar que al detenido le constan varios antecedentes policiales, habiendo pasado un dilatado tiempo cumpliendo condena en varios centros penitenciarios.

La totalidad del los efectos robados fueron recuperados y reintegrados a sus propietarios en las dependencias de la Comisaría.

El número de usuarios del autobús urbano ha llegado, tras los seis primeros meses de aplicación de la nueva red, a los 3,6 millones de viajeros. El incremento, desde la puesta en funcionamiento de la misma el pasado 17 de diciembre de 2012, ha sido de 1,3 millones de viajeros y la previsión, según ha dado a conocer el delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, a los miembros de la Mesa de Movilidad en la sesión ordinaria mensual celebrada esta mañana, es alcanzar los cuatro millones de viajeros a finales de año.

Tal como afirman desde el gobierno local, esta cifra de cuatro millones de viajeros situaría el uso del transporte público urbano de autobuses en los mismos números que en julio de 2011. Como destacan, si la tendencia sigue siendo al alza como hasta ahora, propiciada por la aplicación de la nueva red y la “paz social” existente tras la intervención municipal del 7 de mayo de 2012, la mejor previsión del Ayuntamiento es alcanzar los cinco millones de viajeros a finales del año 2014.

En cuanto a la recaudación, la cifra de 450.000 euros a 10 de junio de 2012 se ha incrementado más del doble, llegándose a junio de 2013 a los 950.000 euros, lo que ratifica la viabilidad también económica de la nueva red.

Las perspectivas positivas para los próximos meses en el servicio del autobús urbano también tienen como factor clave la presentación de oferta a la Empresa Pública de Transportes de Madrid en subasta pública de 15 nuevos vehículos, “que podrían llegar próximamente a la ciudad y que renovarían también la flota, de manera que podremos ofrecer más calidad de servicio”.

Asimismo, el director del servicio de Movilidad, Cornelio Vela, ha apuntado que “no hemos incrementado el precio de las tarifas, que no se han actualizado con la subida del IVA, y a diferencia con el resto de Andalucía y de España, donde hay un descenso generalizado del 8% en usuarios del transporte público colectivo, la evolución del autobús en Jerez es ascendente”.

16.000 usuarios en un solo día

En cuanto a los datos más destacados cabe decir que la media de viajeros en días laborales ha evolucionado desde los 12.456 usuarios el 17 de diciembre (fecha de entrada en vigor de la nueva red) hasta los 14.668 del presente mes. La media, en este perfil de “días laborables” ha sido por lo tanto de 12.456 en diciembre; 12.740 en enero; 12.764 en febrero; 12.744 en marzo; 13.895 en abril; 14.408 en mayo y 14.668 en junio.

No obstante, cabe reseñar que se han registrado días en los que el pico más alto de viajeros ha sido de 16.000 y 15.750 usuarios, coincidiendo con la celebración del Mundial de Motociclismo.

Las líneas de la nueva red que han experimentado mayor incremento en el número de viajeros han sido las 9, 8, 10, 3 y 4.

Esta diversificación en el incremento de viajeros en un mayor  número de líneas viene a reflejar “que es más fiable el autobús urbano como medio de transporte para un mayor número de ciudadanos”, ha afirmado Francisco J. Sempere, responsable de márketing de Autobuses Urbanos.

Igualmente, en estos seis primeros meses de aplicación de la nueva red, la franja horaria de mayor uso durante la mañana es el tramo de 11 horas a 11.30 horas mientras que es de 19.30 horas a 20 horas el tramo de mayor número de viajeros, “lo que evidencia que el ciudadano vuelve a confiar en el autobús como medio de retorno tras sus gestiones comerciales, de trabajo o de ocio”, ha apuntado el director de márketing de Autobuses Urbanos.

La alcaldesa, María José García-Pelayo, junto con el delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, ha mantenido esta mañana una reunión con los representantes del comité de empresa de Urbanos Amarillos para darles a conocer el calendario de pagos con el que el Ayuntamiento se espera poner al día en el pago de las nóminas pendientes. En concreto, la alcaldesa les ha explicado que esta misma semana se hará un nuevo ingreso con el que se podrá hacer frente a la nómina del mes de febrero. Asimismo, el próximo 3 de junio se hará un nuevo pago con el que se espera abonar la nómina correspondiente a marzo.

En la reunión, la alcaldesa ha insistido en el compromiso del Ayuntamiento de cumplir con el calendario de pagos. Conforme a esto, el Ayuntamiento tiene previsto hacer un nuevo ingreso antes de que finalice el mes de junio que permita hacer frente a todas las nóminas pendientes tras el pago de las de febrero y marzo.

“Nosotros también existimos, pero parece que este gobierno no cuenta ni se acuerda de la discapacidad en Feria”. Y es que el análisis que hacen desde la Asociación de Personas con Discapacidad Física (Adifi) de la celebración en el Real del González Hontoria no es demasiado positivo. Leer noticia completa

La asamblea de trabajadores de Urbanos Amarillos ha ratificado en las dos convocatorias celebradas hoy (mañana y tarde) el acuerdo propuesto por el Ayuntamiento de reducción del 20% de la masa salarial, que se desglosa a razón de un 12,4% de reducción en cuanto a retribuciones y un 7,6% en lo que respecta a condiciones laborales, de índole social y amortización de puestos de trabajo. Ello conlleva también el aumento de la jornada laboral a 37,5 horas y la congelación del IPC.

Así lo ha explicado el gobierno local, que ha añadido que el acuerdo tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre del presente año, ya que en la actualidad el servicio se encuentra intervenido por el Ayuntamiento, con lo que el acuerdo ratificado por los trabajadores contempla la revisión anual.

El delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, ha subrayado “el esfuerzo e implicación de los trabajadores de Urbanos Amarillos a la hora de llegar a este acuerdo, cuya base ha sido el diálogo y la comunicación fluida entre ambas partes, en la misma línea del que ha propiciado que hoy tengamos una nueva red de autobuses urbanos que la propia Mesa de Movilidad ha calificado de exitosa y que entró en vigor en vísperas de la pasada Navidad”.

En este sentido, Agustín Muñoz, ha destacado que “esta reducción del 20% del coste de la masa salarial en ningún momento va a suponer una merma en la calidad del servicio público de autobuses”. El delegado ha recordado también “el esfuerzo que está haciendo el Ayuntamiento cumpliendo con las medidas recogidas en el plan de ajuste de reducción del presupuesto con las concesionarias manteniendo en todo momento la calidad del servicio y velando por el interés general de la ciudad”.

La negociación de este acuerdo entre Ayuntamiento, representado por los técnicos nombrados para la intervención del servicio, Cornelio Vela y Mila Pérez, y los representantes de los trabajadores de Urbanos Amarillos se inició a comienzos de diciembre.

“Garantizar el futuro y la paz social”

Por su parte, el presidente del comité de empresa de Urbanos Amarillos, José María Romero, ha manifestado que “nos comprometimos antes del secuestro de mayo de 2012 con la alcaldesa a que íbamos a trabajar para levantar el servicio de autobuses, si el Ayuntamiento aportaba soluciones, y hemos puesto todo de nuestra parte para que así sea porque también hemos visto compromiso por parte del Gobierno”.

Asimismo, ha destacado que “tanto el Ayuntamiento como los trabajadores hemos tenido claro desde el principio que había que velar por el interés del ciudadano prestando un servicio de calidad y optimizando al máximo los recursos”. Igualmente, ha comentado que “con este acuerdo se ha evitado un ERTE y hemos garantizado nuestro futuro, porque antes del “secuestro” no teníamos nada”.

En la misma línea, el secretario del comité de empresa, Juan González, añade que “hay otras formas de hacer las cosas y aceptado este acuerdo que hemos trabajado desde el diálogo y no desde las medidas de presión. Ha sido fundamental la paz social a la que hemos llegado y que ha propiciado que tengamos este acuerdo sin perjuicio para la ciudad. De hecho, es un acuerdo que se ha negociado a la baja para la parte trabajadora, pero que garantiza el futuro del servicio, dada esta paz social y la buena voluntad entre ambas partes”.

Los vecinos de la zona rural han mostrado a la delegada Susana Sánchez Toro su malestar por “la calidad del servicio de las
Líneas de autobuses Linesur, que debe de ser reestudiado y consensuado con sus usuarios”. El presidente de Unión Rural, José Barriga, entregó este viernes un escrito con las demandas vecinales en las dependencias municipales.

En el escrito, avalado por 700 firmas de usuarios, indican que “la nueva parada de la plaza de Las Angustias no tiene marquesina y está más alejada, lo que supone tiempo y no digamos para la gente que tiene poca movilidad, o que van cargados con bolsas de la compra, que dicho sea de paso en la acera donde ahora nos toca esperar, molesta a los viandantes”. Así, piden que la parada vuelva a su ubicación anterior. Además, los vecinos han solicitado a la delegada “la limpieza, el mantenimiento y la reposición de cristales o lo que sea necesario, en todas y cada una de las marquesinas de la zona rural, que ya sea por motivos de vandalismo, por dejadez administrativa o por lo que fuere, ofrecen un triste y lamentable espectáculo, de lo que es el paupérrimo mobiliario urbano que poseen nuestros barrios”.

La nueva red de autobuses urbanos ya está en marcha, por lo que hoy ya estaban en la calle los 45 coches que hacen falta para dar el nuevo servicio, así como varios refuerzos, tal como ha confirmado en el viaje inaugural que ha llevado a cabo en uno de los coches junto a los miembros de la Mesa de Movilidad el delegado del ramo, Agustín Muñoz.

Desde hoy, el recién inaugurado trazado del transporte público se compondrá de 16 líneas, de las que 10 tendrán cabecera en la céntrica plaza Esteve, por lo que además de los 45 coches que estarán en ruta por el día habrá otros 37 en horario de tarde (frente a los 38 y los 31, respectivamente, de la red aún vigente).

Estas nuevas rutas permitirán una reducción del tiempo de espera en las paradas (con una media de 10 minutos menos durante la mañana y 14 por la tarde), la reducción del tiempo de estancia en el autobús en cada recorrido, más plazas disponibles en los vehículos, mayor puntualidad, incremento de la velocidad comercial media (de 11 kilómetros por hora se pasará a 14 kilómetros por hora) y la llegada a más zonas de la ciudad que antes no tenían servicio.

Y es que, como se ha puesto de relieve hoy por parte del delegado de Movilidad, el nuevo diseño ha respetado las peticiones de los vecinos y usuarios, por eso los Villares dispondrá de servicio de autobús, las líneas 8 y 9 harán recorrido por el interior del recinto del Hospital, se ha mantenido la llegada a la zona de Picadueñas Baja o la prolongación de la línea 11 en la avenida Juan Carlos I de la rotonda 7 hasta la rotonda 6 para su conexión con la línea 14.

Eso es lo que han destacado desde la federación de vecinos Solidaridad, cuyo presidente, Sebastián Peña, ha mostrado hoy su satisfacción porque hayan sido tenidas en cuenta las sugerencias y peticiones de los usuarios. En la misma línea se ha expresado Jesús Yesa, secretario general de Facua Cádiz, que ha dejado claro que desde el punto de vista de los consumidores están contentos con la nueva red en la forma “porque se ha contado con todos los implicados para diseñarla”, y en el fondo porque “hay una mejora palpable en el servicio”.

Además, los nuevos coches disponen por fin de plataformas laterales para que puedan acceder al servicio personas con movilidad reducida o discapacidad, tal como se ha comprobado hoy in situ y como reclamaban desde hace tiempo los colectivos.

De esta forma, Ana García, de la Asociación de Discapacitados Físicos (Adifi) de Jerez ha hecho hoy en su silla de ruedas el recorrido oficial en uno de los nuevos autobuses, y ha mostrado su alegría por este salto cualitativo, lo mismo que Jaime Hernández-Pino, de la Once, ha puesto de relieve que los usuarios con discapacidad pueden disfrutar ahora de un mejor servicio.

Con esta nueva red y los nuevos autobuses, el objetivo del ejecutivo local, que tiene secuestrada la concesión desde el mes de mayo, no es otro que el de aumentar el número de pasajeros y crecer en un millón de usuarios para acercarse a la cifra que se refleja en el mismo pliego de condiciones de que en 2013 sean unos 5,3 millones. Y hay que recalcar que esto ocurrirá sin aumento de coste para los ciudadanos, ya que los precios de los billetes se congelan para 2013 y tampoco se le aplica la subida del IVA. Además, desde el gobierno municipal no han descartado estudiar posibles rebajas de abonos de transporte y bonobuses.

Si de algo no cabe duda es de que el Ayuntamiento de Jerez se siente orgulloso de la nueva red de autobuses, que se pondrá en marcha el próximo lunes. Prueba de ello es la enésima presentación del proyecto que ha acogido el Consistorio, da cara al inminente arranque de la red. El delegado de Movilidad, Agustín Muñoz, ha aprovechado para hacer un recuento de las novedades ya expuestas como las 16 líneas que conforman el servicio compuesto por 45 vehículos, 21 de ellos absolutamente nuevos y el resto con una importante puesta a punto para la ocasión. Uno de los principales logros señalados es la mejora de la frecuencia con la disminucion de los tiempos de espera, con una reducción media de 10 minutos durante la mañana y 14 por la tarde.

Además, Muñoz ha subrayado la mayor accesibilidad con la llegada a otras zonas hasta ahora carentes de servicio como Los Villares o la ampliación de líneas en la Plaza Esteve, algo muy demandado por los comerciantes del Mercado de Abastos. Todo ello con un único objetivo: el de aumentar la calidad del transporte y propiciar la captación de hasta un millón de nuevos viajeros, alcanzando la cifra aproximada de 5,3 millones. Los recorridos, según el delegado, resultarán menos “gravosos” con itinerarios más adecuados que se podrán consultar en las marquesinas, así como en la página web www.autobusesurbanosjerez.es.

Muñoz, que ha estado acompañado por representantes de los trabajadores de Urbanos Amarillos, ha anunciado durante su comparecencia que la Justicia ha denegado la petición de la empresa concesionaria, que solicitaba la suspensión del secuestro del servicio por parte del Ayuntamiento, que viene asumiéndolo desde el pasado mes de mayo. A este respecto, ha declarado que ello demuestra que la decisión municipal que se tomó en su día fue “responsable y meditada”, resaltando que en estos siete meses se  han abonado casi 4 millones de euros a Urbanos Amarillos, lo que ha normalizado la situación con los conductores.

Éstos, por boca de su secretario, Juan González, han destacado su compromiso con el servicio y su lucha por sacar adelante proyectos de este calibre, a pesar de “haber trabajado en condiciones pésimas”. “Con esta nueva red, que será determinante para la ciudad, demostramos nuestra confianza y cooperación en busca de una paz social que al fin hemos alcanzado”.

La alcaldesa, María José García-Pelayo, ha anunciado en las cocheras de Urbanos Amarillos que la nueva red del servicio de autobuses se pondrá en marcha el lunes 17 de diciembre. Es más, desde hoy y de forma progresiva se van a ir incorporando a la circulación los 21 autobuses adquiridos por el Ayuntamiento a la empresa municipal de transportes de Madrid. Hoy sale el primero.

La alcaldesa y el los representantes del comité de empresa de la compañía, secuestrada desde hace medio año por el Consistorio, se han mostrado optimistas ante esta nueva etapa que se abre para el transporte local y en la que, entre otras cuestiones, se ha logrado estar al día con la plantilla que acumulaba ya casi 10 meses de impagos.

Respecto a la nueva red que se pone en marcha, la regidora ha subrayado “el trabajo que se ha venido realizando desde Movilidad con los distintos colectivos vecinales y sectoriales para poner en marcha la nueva red. Se han atendido todas las alegaciones y, de hecho, una de las más importantes es que el autobús seguirá pasando por el interior del recinto del Hospital, tal como han reclamado los usuarios -después de que en el borrador de la ruta se hubieran eliminado estas paradas-.  De todos modos, una vez puesta en marcha la nueva red, estamos abiertos a sugerencias que mejoren el servicio”.

Con respecto a los 21 autobuses adquiridos a la empresa municipal de transportes de Madrid, la alcaldesa ha afirmado que “vendrán a aportar mayor calidad de servicio a los ciudadanos. Se encuentran en óptimo estado de mantenimiento, disponen de climatización y son todos accesibles para discapacitados gracias a las rampas”.

Por su parte, los representantes de la plantilla, José María Romero y Juan González, han destacado “la importancia de la puesta en marcha de la nueva red así como la dotación de la flota con los autobuses que se han traído de Madrid, que se encuentran en bastante buen estado. Creemos que vamos a triunfar con el cambio de líneas que se han hecho pensando en los ciudadanos”.

En concreto, y aunque la vida media de los autobuses comprados es de más de ocho años, desde el comité han recalcado que los mecánicos han podido atestiguar que “se les han pasado todas las revisiones y se les ha hecho el mantenimiento, por lo que están en mejores condiciones que los nuestros de solo seis años”.

La nueva red de autobuses se compondrá de 16 líneas, de las que 10 tendrán cabecera en la céntrica plaza Esteve (dos más que en el actual servicio), y precisará de 45 vehículos en ruta durante el día y 37 en horario nocturno (frente a los 38 y los 31, respectivamente, de la red aún vigente). Gracias a los nuevos vehículos y al trazado de las nuevas líneas se llegará a más zonas de la ciudad en menos tiempo ya que los objetivos trazados son el incremento de la velocidad comercial media y la frecuencia de paso por parada al haberse aumentado el número de autobuses y evitado itinerarios gravosos.

El plan de movilidad prevé que la espera en marquesinas baje en 10 minutos de media. El objetivo es claro: recuperar usuarios y aumentar el número de viajeros. De hecho, desde el gobierno recalcan que desde que el Ayuntamiento intervino el servicio los pasajeros han aumentado en 3.000 personas.

PRESENTACIÓN OFICIAL DE LA NUEVA RED EL JUEVES 13

Movilidad presentará la nueva red a los miembros de la Mesa de Movilidad con motivo de la próxima sesión mensual, que se celebrará el jueves 13 de diciembre. Posteriormente a la cita, se presentará a los medios de comunicación oficialmente la red con el detalle de cada línea así como la nueva página web, que está ultimando el departamento de Márketing de Urbanos Amarillos a través de EVV Web Branding.

Cabe recordar que el borrador de la red de autobuses, confeccionado por los técnicos municipales de Movilidad, departamento de Márketing de Urbanos Amarillos y representantes de los trabajadores, fue presentado en la Mesa de Movilidad el pasado 13 de septiembre. Asimismo, la llegada hace unas semanas de los 21 autobuses comprados a la empresa municipal de transportes de Madrid hará posible la aplicación de la nueva red con más calidad de servicio.

Tras la presentación de este borrador en septiembre se convocó desde Movilidad a distintos colectivos sectoriales para su análisis y debate, así como a la ciudadanía en general en una sesión abierta en el Centro Social La Granja. De igual manera, con visitas a distintas zonas, el delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, ha atendido las propuestas vecinales de mejora del documento borrador en aras de lograr “el más amplio consenso y teniendo en cuenta de que hay que analizar la nueva red desde una perspectiva global, como un todo donde debe primar el interés general”, como resume Muñoz.

INFORMACIÓN BÁSICA EN LAS MARQUESINAS Y POSTES DE PARADA

En cuanto a la puesta en marcha de la nueva red el próximo 17 de diciembre, a partir del domingo 9 de diciembre se colocarán pegatinas informativas en las marquesinas de las paradas línea a línea con información básica de la fecha de comienzo de la nueva red y el domingo 16 de diciembre se colocará información numérica con los horarios de cada una de las líneas así como teléfonos de información en las citadas marquesinas y/o postes de parada.

Del mismo modo, los conductores, una vez conocida la fecha de comienzo de la nueva red, informarán a los habituales usuarios de este hecho. En el mismo sentido, personal de Urbanos Amarillos informará la semana que viene a los usuarios en las paradas de las tres cabeceras céntricas principales: Plaza Esteve, Plaza de las Angustias y Rotonda de Casinos.