El piloto español del Repsol Honda Team Dani Pedrosa aclaró que su ausencia en la última sesión de entrenamientos de Jerez ha sido debida “a unas molestias en el cuello” que comenzó a sentir en el test de Austin, por lo que ha preferido no salir a la pista porque además ya no tenía “nada nuevo que probar en condiciones de lluvia”. Leer noticia completa

Se acabaron las pruebas. En poco más de una semana llega la hora de la verdad con la primera carrera de la temporada en Qatar. Jerez cierra los test de pretemporada después de tres días para la categoría de MotoGP. Y lo hizo con algunas sorpresas y con la climatología de nuevo como protagonista. Se esperaba buen tiempo para que los pilotos exprimieran al máximo las últimas horas de ensayos, y solo pudieron rodar en seco en la última hora y media. Crutchlow fue el que marcó el mejor tiempo, seguido de Rossi. Lorenzo fue cuarto, mientras que Marc Márquez quinto. Pedrosa ni si quiera salió a pista. Leer noticia completa

En el segundo día de test de MotoGP en el Circuito de Jerez, por fin lucía el tan ansiado sol andaluz, que si bien, no acompañó durante toda la jornada, si conseguía –aunque por tiempo limitado- que los pilotos rodasen en seco ofreciendo todo el espectáculo del MotoGP a los muchos aficionados que visitaron el trazado jerezano.  Leer noticia completa

La lluvia intermitente a lo largo de la jornada y por momentos torrencial, trastocó los planes de los pilotos de la clase reina que disputaban la primera de las tres sesiones de entrenamientos oficiales programadas en las instalaciones del Circuito de Jerez que son, por otra parte, las últimas de esta pretemporada antes de que el espectáculo del MotoGP abran el telón de los grandes premios el próximo día 7 de abril en Qatar

Pero a pesar de la desapacible jornada, todos los pilotos han aprovechado los momentos de tregua en estas circunstancias para trabajar en las motos con las configuraciones y geometrías para lluvia, labor por otra parte también muy necesaria dado que a lo largo de la temporada a buen seguro algunos grandes premios se disputarán en estas condiciones. Los españoles Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa y Marc Márquez, eran junto con Valentino Rossi, Michele Pirro, Hiroshi Aoyama, Bryan Staring, Yonny Hernández, Álvaro Bautista y Stefan Brad, los más activos de la sesión completando en todos los casos treinta o más vueltas al trazado.

Si Moto2 y Moto3 se caracterizó por el aplastante dominio a lo largo de los cuatro días de la colonia española, en el primer día de MotoGP se ha repetido la misma historia. Y es que los tres tiempos más rápidos han estado copados por los pilotos españoles, Lorenzo, Pedrosa y Márquez por este orden.

El actual campeón del mundo, Jorge Lorenzo (Yamaha), ganaba el primer pulso de este denominado “Gran Premio Cero” de la temporada al erigirse en el más rápido de la sesión con un registro de 1.47.423 tras completar un total de 39 giros a la pista jerezana. Justo un segundo después era Pedrosa quien se clasificaba segundo con un crono de 1.48.474, mientras el novato en la categoría Marc Márquez, le pisaba los talones a su experimentado compañero al finalizar tercero con 1.48.524. Cuarto y quinto del día eran Andrea Iannone y Michele Pirro 1.48.984 y 1.49.292 respectivamente, mientras que Valentino Rossi, ahora en las filas de Yamaha se situaba justo por detrás de la que hasta la pasada temporada fue su moto. Hayden, Crutchlow, Bradl, Dovizioso y Spies, completaron las diez mejores posiciones en la clasificación por tiempos.

Por otra parte y como única incidencia de la jornada hay que contabilizar la caída de Stefan Bradl en la curva 4, caída que se saldó sin consecuencias físicas para los pilotos.

Domingo y lunes continuará los tests.

TIEMPOS MOTOGP:

1.- J. LORENZO (Yamaha Factory Racing) 1:47,423

2.-D. PEDROSA (Repsol Honda Team) 1.48.474

3.-M. MÁRQUEZ (Repsol Honda Team) 1.48.52

4.-A. IANONE (Energy T.I. Pramac Racing) 1.48.984

5.-M. PIRRO (Ducati Test Team) 1.49.292

6.-V. ROSSI (Yamaha Factory Racing) 1.49.443

7.-N. HAYDEN (Ducati Team) 1.49.643

8.-C. CRUTCHLOW (Monter Yamaha Tech 3) 1.49.692

9.-S. BRADL (LCR Honda MotoGP) 1.49.790

10.-A. DOVIZIOSO(Ducati Team) 1.50.266 1

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