Desde el Sindicato Independiente de la Policía Local de Jerez vuelven a denunciar la falta de recursos para llevar a cabo su trabajo y la falta de interés del Ayuntamiento en lo que ocurre o su desconocimiento, “ignorando la gravedad de los problemas surgidos por la evidente falta de medios”. Destacan que durante el pasado sábado, ”muchos ciudadanos y visitantes fueron testigos de cómo fue la retirada de cuatro motocicletas policiales, en distintos puntos de la ciudad, por las grúas de la compañía aseguradora, debido a las constantes averías que estos vehículos padecen por su antigüedad y desgaste; a lo que se le une la retirada del servicio de un vehículo radio patrulla por una avería en el sistema luminoso de emergencia”.

Además, apuntan que la licitación dispuesta por el Ayuntamiento para la adquisición de dos vehículos ‘todo caminos’, ha quedado desierta, por lo que no se prevé se lleve a cabo, “lo que significa que seguirá lloviendo sobre mojado”.

Así, el SIP avisa de que realizará un “escrupuloso seguimiento de las futuras Inspecciones Técnicas de estos vehículos, y que no dudará un segundo en denunciar ante la Justicia aquellas revisiones que se pudieran conceder como aptas cuando se considere que no se ajustan a derecho”.

Mucho se está hablando del adelantamiento de Marc Márquez a Jorge Lorenzo en la última curva de la prueba de MotoGp del Gran Premio de España celebrado este fin de semana en Jerez. El catalán realizó una maniobra arriesgada con la que superó al mallorquín tras impactar con su moto. Tras la carrera, Márquez pidió disculpas a Lorenzo, pero el de Yamaha rechazó el saludo del joven piloto de Honda. Leer noticia completa

La normalidad está imperando en el día por excelencia del Gran Premio y la vuelta a casa de los moteros, que se está produciendo de manera tranquila y sin incidentes destacables. Durante esta jornada, los sanitarios han atendido a dos pilotos víctimas de sendas caídas en el interior del Circuito, que afortunadamente fueron dados de alta al poco tiempo de haber ingresado en el hospital jerezano. Peor suerte ha corrido una tercera víctima de accidente también dentro del trazado, que ha sido desviada al hospital Virgen del Rocío de Sevilla. Por lo demás, todo se ha desarrollado sin sucesos de gravedad y los sanitarios han atendido en el hospital a una persona que presentaba una fractura, además de otro motorista que ha sufrido una caída en las inmediaciones del Circuito de carácter leve y que ha sido asistido en el puesto de Cruz Roja. Las víctimas de un choque entre una motocicleta y un turismo, por su parte, no han requerido atención médica.

En lo que respecta a los heridos registrados el sábado, los dos motoristas que estaban en observación permanecen en el centro jerezano, así como un paciente en el Hospital Puerta del Mar, otro en Santa María de El Puerto y otro en el Virgen del Camino de Sanlúcar. El ciudadano ingresado en el Hospital Virgen de las Montañas tras sufrir un accidente en la carretera de Villamartín a Arcos ha sido trasladado al Puerta del Mar de Cádiz. En cuanto al dispositivo puesto en marcha por el SAS en el Circuito e inmediaciones, todo lo han copado atenciones leves que entre el viernes y el domingo han ascendido a poco más de 200. Este tipo de asistencias no precisa de derivaciones  a centros médicos y se centra en heridas leves, abrasiones, picaduras, cefaleas, mareos  o dolor de garganta.

El servicio de Emergencias 112 Andalucía, por otro lado, ha gestionado desde el inicio del plan de seguridad -entre las 09.00 horas del jueves 2 de mayo hasta las 17.00 horas de hoy, 5 de mayo- un total de 42 emergencias relacionadas con el Gran Premio de Motociclismo.  La sala de coordinación del 061 atendió el sábado un total de 399 demandas asistenciales de todo tipo en toda la provincia, no solo las referidas al Mundial; una cifra muy similar a la del mismo día del año anterior, cuando se registraron 403 demandas. Entre el viernes 3 y el sábado 4, la mencionada sala recibió un total de 748 demandas asistenciales, una menos que en los mismos días del Gran Premio de Jerez de 2012.

“Estoy muy contento por la victoria. Desde el principio hemos tenido un buen filing, grandes sensaciones y siendo rápidos. Delante de esta afición es muy bonito haber conseguido mi primera victoria en Jerez y se la dedico a mi madre”. Así resumía el piloto de Moto2, Tito Rabat, su victoria en el Circuito de Jerez.  Leer noticia completa

Terminaban las carreras del Gran Premio de España de Motociclismo y la alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, hacía un primer balance “positivo” de esta edición del Mundial de motos: “Es el primer GP que organiza el Ayuntamiento, ya que hasta el momento se organizaba a través de una empresa privada, y creo que recuperar la gestión directa del Circuito ha sido una decisión inteligente y que nos ha salido bien, gracias en parte a la colaboración y el trabajo de todos”.  Leer noticia completa

A pesar del buen inicio de la Motorada en lo que a accidentes se refiere, los sanitarios tuvieron una noche de sábado movida en la que seis personas acabaron ingresadas en distintos hospitales al sufrir cinco accidentes de moto. El primero de los sucesos ocurrió a las 21.24 horas, cuando como han informado desde el SAS dos motoristas tuvieron un siniestro en la conocida como Curva del Enano, en El Puerto, y fueron trasladados al Puerta del Mar y el hospital de Puerto Real. Pasada la medianoche, se produjo una salida de vía a la altura de la gasolinera Repsol en Jerez, con dos implicados que pasaron la noche en el hospital en observación.

A las 0.35 horas y esta vez en la avenida V Centenario de Sanlúcar, el 061 atendió y desplazó a un motorista al hospital Virgen del Camino, aquejado de fracturas diversas. A las 3.19 horas, los profesionales del DCCU (Dispositivo de Cuidados Críticos de Urgencias) hicieron lo propio con un atropellado que fue víctima de policontusiones en El Puerto y fue ingresado en Santa María. El parte facilitado por el SAS concluye a las 7.37 horas, cuando una persona sufrió un accidente en la carretera que une Arcos con Villamartín. Por otro lado, el personal del hospital de Jerez ha atendido durante la noche a una víctima de agresión por arma blanca que fue dada de alta al poco tiempo y a otras cinco personas por intoxicación etílica, mientras que en dos centros de salud de la ciudad asistieron a dos accidentados en motocicleta y coche que no revisten gravedad.

Un aparte merece el dispositivo sanitario del Circuito y sus inmediaciones, donde no se ha llegado a las 50 intervenciones durante la noche y todas ellas se han centrado en asistencias de carácter leve como quemaduras, abrasiones, cefaleas, mareos y vértigos, entre otros. En lo que se refiere al servicio de Emergencias del 112, desde el jueves hasta hoy los profesionales han atendido a 32 personas relacionadas con el Gran Premio. El mayor número de avisos se produjo en la franja horaria comprendida entre las 21.00 y las 22.00 del viernes 3 de mayo, con una mayoría de alertas por accidentes de tráfico (12).

TRANQUILIDAD EN EL CASCO URBANO

Dentro del casco urbano, las fuentes policiales consultadas coinciden en destacar esta edición como una de las más tranquilas que se recuerden de la Motorada. La avenida Blas Infante era el epicentro tradicional del conflicto, debido a la cantidad de jóvenes que allí se daban cita para realizar ‘caballitos’ y otros actos de vandalismo al volante. Sin embargo, el amplio plan de seguridad puesto en marcha por ambos cuerpos de Policía ha posibilitado el control absoluto de la zona, que apenas si ha registrado incidentes. En cuanto al resto de la ciudad, ha habido como cada año puntos calientes como la avenida Álvaro Domecq o Lola Flores, donde los agentes aseguran que fuera de incidentes menores, no se ha producido nada a destacar.

El Sindicato Independiente de la Policía Local ha salido a la palestra pero no para informar sobre los sucesos ocurridos durante la noche, sino para denunciar una vez más la precaria situación en cuanto a medios materiales que sufre el Cuerpo. Como ha explicado el colectivo a través de un comunicado, el Ayuntamiento “dejó abandonados a su suerte” a los funcionarios, que al carecer de vehículos fueron trasladados en autobús y en coches de otras delegaciones a distintos puntos de la ciudad, con el compromiso de que al finalizar sus turnos los mismos transportes los llevarían de vuelta a la Jefatura.

A las 4.00 horas y tras 12 horas de servicio, desde el SIP afirman que los policías “se toparon con la adversidad de que no existía medio alguno para realizar el retorno, por lo que tuvieron que hacerlo por sus propios medios; es decir, a pie, llegando a recorrer varios kilómetros”. Por ello, el sindicato ha denunciado “la absoluta carencia de previsión y la total falta de respeto” por parte del gobierno local, hacia unos profesionales que aseguran haber dado “el do de pecho” para que la celebración del Gran Premio se desarrolle en la ciudad con las máximas garantías.

La buena suerte sigue acompañando de momento el desarrollo del Gran Premio. Durante la madrugada de hoy sábado fueron solo dos los heridos registrados en El Puerto que ni siquiera precisaron el traslado a un centro sanitario, mientras que a lo largo del día han sido cuatro los lesionados que sí han requerido su ingreso en los hospitales de Jerez y Puerto Real, aunque todos ellos con heridas de carácter leve. Éste es el balance realizado a última hora de la tarde por el Servicio Andaluz de Salud, que ha informado de que uno de ellos es un piloto menor de edad que ha sido atendido en el hospital jerezano por una caída en una carrera en el Circuito, al igual que un joven de 32 años que sufrió una fractura tras un accidente de moto dentro del recinto ferial.

Los otros dos heridos, de 29 y 31 años de edad, fueron trasladados al centro portorrealeño tras caerse de su motocicleta en la AP-4 y ser atendidos por los sanitarios del DCCU (Dispositivo de Cuidados Críticos y Urgencias). Sus lesiones tampoco revisten gravedad. En cuanto al plan desplegado por el SAS en el Circuito y sus inmediaciones, las actuaciones realizadas desde la tarde del viernes no han alcanzado el centenar y, como explican desde la administración, no tienen que ver con accidentes de tráfico sino con intervenciones leves por quemaduras, picaduras, dolores de cabeza, mareos, vértigos y afecciones de garganta, entre otros.

Como se recordará, el dispositivo sanitario incluye la coordinación de los efectivos con los hospitales y centros de Jerez y los alrededores, que activarán sus planes de riesgo ante posibles ingresos masivos o cualquier otra circunstancia relevante. Desde el servicio de Emergencias del 112, por su parte, también han confirmado la “tranquilidad” que ha reinado en esta jornada de sábado, sin que se hayan producido incidentes dignos de mención.

SIN INCIDENTES GRAVES EN EL CASCO URBANO

En lo que respecta al casco urbano, las fuentes policiales consultadas por este medio han confirmado la ausencia de episodios graves en cuanto al orden público, a pesar de la importante confluencia de personas en algunos puntos como las avenidas de Europa y Álvaro Domecq. En la avenida de Blas Infante, por otro lado, se han sucedido algunos disturbios como viene siendo habitual protagonizados por jóvenes que intentan ‘hacer el caballito’ con sus motocicletas, pero los agentes insisten en que todo ha permanecido bajo control gracias al dispositivo conjunto de ambos cuerpos de Policía.

Llega el ecuador de la fiesta motera por excelencia y no se ha registrado un solo incidente de importancia. Nada sucede por casualidad, y el amplio despliegue llevado a cabo por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad está dando sus frutos tanto en el Circuito jerezano como en el casco urbano. En el primero de los casos, Reporteros Jerez ha tenido la oportunidad de recorrer ampliamente el trazado de la mano de la Guardia Civil, que solo en el recinto deportivo y su entorno más cercano tiene desplegados a 1.500 agentes que garantizan el buen discurrir del evento. La parada más inmediata la realizamos en la rotonda de entrada donde se concentra la Agrupación de Tráfico, que los funcionarios conocen coloquialmente como Tango 7.

Allí, el alférez jefe del Destacamento de Tráfico de Jerez, José Manuel Picón, nos explica cuál es la misión de los agentes destinados en ese punto. “Nuestro objetivo es dar seguridad y a la vez fluidez al tráfico, procurando que los desplazamientos se desarrollen con normalidad. Para ello contamos con personal que ha venido de toda Andalucía y que está situado en lugares estratégicos, apoyados por helicópteros, radares y vehículos camuflados”. Las zonas de mayor concurrencia se localizan en la incorporación de la AP-4 y en la A-382, que conecta la ciudad con el Circuito. A pesar de ello, la mañana ha transcurrido tranquila y el alférez confirma que no se han producido retenciones en los accesos.

Una vez que nos adentramos en el trazado, nos encontramos en la puerta número 1 con la Agrupación Rural de Seguridad, encargada de reforzar la labor de los vigilantes privados. “Nosotros estamos en todas las puertas -explica el cabo Santos- y somos un filtro para que en las mochilas no se cuelen vidrios ni armas. Aleatoriamente realizamos registros, además, en busca de sustancias estupefacientes”. Para ello, el grupo cuenta con una carpa un poco más alejada en la que se puede cachear a la persona en cuestión y aplicar el detector de metales con mayor intimidad. “Buscamos este tipo de cosas más específicas y también realizamos un control interno, para que nadie invada la pista ni se produzcan alteraciones del orden público”.

El Servicio Cinológico es otra de las brigadas que durante estos días llevan a cabo un importante trabajo en pro de la seguridad en el Gran Premio. Sus responsables se ocupan de adiestrar a los perros que detectan tanto droga como explosivos, gracias al entrenamiento que han recibido y que alcanza su punto álgido a los dos años de edad del animal. Dependiendo de la cantidad de personas que se hallen en el trazado, los canes se dedican a rodearlo dando vueltas o actúan directamente en su interior buscando indicios ‘sospechosos’ gracias a su olfato, si la afluencia de aficionados es grande.

INCAUTACIÓN DE HACHÍS

En la zona de aparcamientos y acampada, nos topamos con un control in situ de los agentes de Seguridad Ciudadana, que tras parar y registrar un vehículo intervienen tres piedras de hachís de sus ocupantes. Como nos relatan, su labor es la de actuar en situaciones “comprometidas” en las que se produzcan trapicheos, trifulcas o utilización de armas. En casos como éste, se interpone la correspondiente denuncia y se incauta la droga, lo que costará a los autores de la falta una multa de 300 euros. Curiosamente, ésta está siendo una de las ediciones con menos actuaciones de la Guardia Civil, que hasta el momento ha registrado 112 intervenciones administrativas y 1 penal, esta última por el robo de una cartera. En cuanto al resto, la mayoría lo copan las acampadas ilegales (93), seguidas de 13 actuaciones por tenencia de estupefacientes, 5 por infracciones de sanidad y consumo (venta de alimentos en mal estado) y 1 por otras razones menores que no constan. 

La última parada de nuestra visita culmina en el Cecor (Centro de Coordinación), donde el alférez jefe Fernando Comesaña cuenta cómo representantes de la Guardia Civil, Policía Local, DGT, Emergencias del 112 y otros cuerpos colaboran conjuntamente para vigilar y evitar cualquier tipo de incidencia. Manuel Benítez, responsable del 112, apunta a que en estos acontecimientos los problemas sanitarios suelen estar relacionados con consumo de alcohol y sustancias y con el calor, por lo que llama a la prudencia y a la prevención de los ciudadanos. Manuel González, portavoz de la Comandancia de Cádiz, concluye trasladando un mensaje de “tranquilidad absoluta” a la población, que con este amplio despliegue debe sentirse segura y “ser paciente y no marcarse horas de llegada a su destino”, puesto que lo importante es “divertirse y disfrutar de la fiesta”.

La llegada escalonada de visitantes y los dispositivos puestos en marcha por las distintas administraciones han propiciado que el primer día de Motorada se desarrolle con total tranquilidad, y la ausencia de incidentes graves esté siendo la tónica predominante. Durante toda la jornada han ido desembarcando en la ciudad pequeños grupos de moteros, cuya presencia se ha notado algo más a partir de la tarde. Como cada año, se han repartido entre el Circuito y sus alrededores y el casco urbano, aunque el particular ruido de motores y la quema de ruedas ha sido menos estridente que en años anteriores. La Guardia Civil ha confirmado la ausencia de accidentes en las carreteras, salvo alguno de carácter leve como el ocurrido al mediodía a la salida de la autopista A-4, cuando una motorista perdió el control de su vehículo y sufrió una caída.

Por lo demás, desde el servicio de Emergencias del 112  también han corroborado que todo se ha desarrollado de manera “tranquila”, aunque la mayor afluencia de motos se espera a lo largo del sábado por la mañana. En lo que respecta al casco urbano, el dispositivo conjunto de Policía Nacional y Local ha posibilitado la detención de 11 personas y la interposición de numerosas sanciones por infracciones relacionadas con el tráfico. El punto más caliente de la jornada ha sido como cada año la avenida Blas Infante, donde durante la madrugada fueron detenidos dos individuos (Sergio S. A. y Manuel D. R.) como presuntos autores de delitos contra la seguridad vial y atentado contra agentes de la autoridad. Según fuentes de Comisaría, los sujetos circulaban de forma temeraria y agresiva mientras realizaban maniobras y “caballitos”, saltándose los semáforos, invadiendo las aceras y conduciendo en sentido contrario.

Uno de ellos huyó cuando se le dio el alto, pero fue alcanzado en las inmediaciones del lugar. Los agentes han aprovechado para recordar lo peligroso que resultan este tipo de actuaciones, no solo para quien las protagoniza sino también para el resto de conductores y peatones, e incluso para los espectadores que asisten en las aceras a la realización de estas ‘ proezas’. En lo que respecta al resto de detenciones, han estado relacionadas casi todas ellas con delitos e infracciones de tráfico, con sanciones a más de 70 personas por no respetar la señalización, conducir de forma temeraria, circular sin casco, sin seguro o sin haber pasado la ITV. Durante sus controles, los funcionarios han localizado una motocicleta que había sido sustraída, requisando dos armas blancas y levantando dos actas por infracciones a la Ley de Seguridad Ciudadana y cuatro por tenencia de estupefacientes en la vía pública. 

Otro de los puntos a tener en cuenta en lo que se refiere a la seguridad es el Centro de Coordinación Operativa (Cecop), encargado de organizar las actuaciones conjuntas de los distintos cuerpos. En este sentido, el delegado municipal del ramo, Javier Durá, ha destacado que presenta un diseño calcado al de la edición anterior, dados los buenos resultados obtenidos en coordinación con la Guardia Civil y la Policía Nacional y Local, lo que garantiza la estabilidad y el discurrir sin incidentes del Gran Premio.

El jueves y en teoría el primero de los días de la fiesta motera por excelencia en Jerez ha vuelto a pasar desapercibido para los aficionados, cuya afluencia masiva se espera que se produzca a partir del viernes. Durante este día, han sido pocos y de manera muy escalonada los visitantes que a dos ruedas han ido llegando a la ciudad, a pesar de que el puente madrileño podía hacer presagiar una mayor asistencia. Aún así las previsiones son optimistas y, como ya apuntó la alcaldesa, María José García-Pelayo, se espera rebasar la cifra de visitas en el Circuito del pasado año, fijada en 180.000 personas. El sector hotelero también se frota las manos ante un evento que nunca defrauda en este sentido, y las perspectivas apuntan a un lleno prácticamente absoluto en el municipio durante los días grandes y a una ocupación en el resto de la provincia que superará el 80%. Leer noticia completa