Apenas cuatro días después de la última carrera de las GP2 Series 2014, todos los equipos vuelven a la acción en Abu Dhabi para los habituales test de post-temporada que se iniciarán el jueves 27 de noviembre y seguirán durante el viernes y el sábado. Los seis pilotos que probarán para el equipo español son el italiano Raffaele Marciello, el canadiense Nicholas Latifi, el francés Norman Nato, el malayo Jazeman Jaafar, el suizo Simon Trummer y el neocelandés Mitch Evans. Leer noticia completa

Las 29 vueltas de la carrera larga del fin de semana en Silverstone se iniciaron con un clima mucho más fresco que el de ayer, con 17º de temperatura ambiente, 28º en el asfalto y posibilidad de que apareciese la lluvia, como ya había ocurrido en la clasificación de la fórmula 1 momentos antes. Después de su magnífica actuación del viernes, Lello partía desde la ‘pole position’ utilizando los Pirelli P Zero ‘blancos’, de compuesto medio, mientras que Stefano, arrancando desde la undécima plaza, montaba los P Zero ‘naranjas’ de compuesto duro. Leer noticia completa

La jornada comenzó en Silverstone con una magnífica mañana para la disputa de los entrenamientos libres. La temperatura ambiente era de 20º y la del asfalto de 36º cuando se inició la sesión de 45 minutos de duración con todos los monoplazas utilizando los Pirelli P Zero ‘naranjas’ de compuesto duro. Leer noticia completa

Hace dos semanas, en el Red Bull Ring de Austria, Racing Engineering tuvo su fin de semana más exitoso en lo que va de las GP2 Series 2014, con Stefano Coletti terminando segundo y cuarto en las carreras ‘principal’ y ‘sprint’, en las que Raffaele Marciello logró dos terceros puestos. Este fin de semana, los equipos de GP2 llegan a Silverstone para la quinta prueba del año y la formación española está decidida a continuar con los éxitos y tener de nuevo a sus dos pilotos en la parte alta de la tabla. Leer noticia completa

El clima era mucho mejor hoy para las 40 vueltas de la carrera principal del fin de semana, con 18° de temperatura ambiente, 32° en el asfalto y sin amenaza de lluvia. Los dos coches de Racing Engineering para Stefano Coletti y Raffaele Marciello usaron estrategias diferentes, Lello montó los Pirellis P Zero blandos mientras que Stefano salió con los medios. Leer noticia completa

Después de los resultados de la carrera de ayer, Raffaele Marciello partía hoy desde el puesto doce, mientras que Stefano Coletti lo hacía desde el dieciocho como consecuencia del incidente sufrido en los últimos instantes de la prueba. El clima era de nuevo soleado, con 17º de temperatura ambiente y 34º en el asfalto, siendo esta última la más alta de todo el fin de semana. Todos los monoplazas partían con los Pirelli de compuesto blando para las 30 vueltas de carrera. Leer noticia completa

La tercera prueba de las GP2 Series 2014 lleva a los equipos y pilotos al más glamuroso de los circuitos de carreras, las calles de Monte Carlo, donde cualquier pequeño error significa el inmediato abandono, y donde, más que en cualquier otro trazado, un buen puesto en la sesión de clasificación es vital para lograr un buen resultado en carrera. Para Stefano Coletti esta es su carrera de casa, y el joven monegasco ya sabe lo que es ganar aquí con un GP2, mientras que para el italiano Raffaele Marciello pilotar el GP2 en Mónaco será una experiencia totalmente nueva. Leer noticia completa

Debido a una penalización de 20 segundos al término de la carrera larga, Stefano Coletti se vio relegado a la 16ª posición de parrilla, mientras que Raffaele Marciello partía desde el puesto 25 como consecuencia de su abandono en la primera vuelta de ayer. Leer noticia completa

Las condiciones climatológicas para la carrera larga a 37 vueltas en el Circuito de Montmeló eran muy similares a las de ayer, con unas temperaturas en el aire y en la pista de 28 y 47 grados respectivamente. Después de la excelente actuación por parte de los pilotos de Racing Engineering en la calificación del viernes, Stefano Coletti y Raffaele Marciello comenzaban la carrera desde la segunda fila de parrilla en la tercera y cuarta posición. Los dos monoplazas arrancaban con el compuesto blando de Pirelli, pero la alta temperatura del asfalto hacía que conservar los neumáticos fuese muy importante. Leer noticia completa

Fabio Leimer y Racing Engineering llegan a Singapur con el joven piloto suizo liderando con seis puntos de ventaja la clasificación general de las GP2 series 2013 y el equipo español ocupando la segunda plaza en el campeonato de equipos cuando sólo restan dos pruebas para el final de la temporada. Leer noticia completa