Este lunes arrancaban en el Circuito de Jerez los primeros entrenamientos colectivos en esta pista de las World Series by Renault en su clase reina (los 3.5), tras la inclusión de Jerez como nueva cita oficial dentro del Calendario Internacional de este certamen para las temporadas 2014 y 2015. Recordamos que el Circuito de Jerez recibirá la visita de esta especialidad los próximos días 18 y 19 de octubre.

Y para no desmerecer lo que esta tierra ofrece de por sí a todos los equipos que nos visitan cada temporada, lo hacía con sol y agradable temperatura, ideal para trabajar a fondo en las mecánicas de cara al inminente inicio del campeonato en los primeros compases del próximo mes de abril.

La jornada dividida en dos mangas, ha venido a confirmar a tenor de los tiempos marcados por los pilotos, que esta categoría cuenta con monoplazas muy rápidos, de ahí el concepto que tiene este Campeonato de:  “antesala de la Fórmula Uno”. Y no es baladí esta afirmación, ya que hoy el tiempo más rápido realizado durante la mañana por el piloto malayo Jazeman Jaafar con 1.26.840, se quedaba a tan sólo tres segundos del mejor tiempo global de las cuatro jornadas de entrenamientos realizada el pasado mes de Febrero por la Fórmula Uno, donde, para más inri, era el recién llegado a la clase reina, Kevin Magnussen  -precisamente el campeón de las Worlds Series by Renault 2013- quien se hacía con este registro de 1.23.276.

El anteriormente comentado Jazeman Jaafar, lograba por tanto ser el más rápido de la sesión matinal que ha resultado ser más rápida que la tanda de tarde. Tras él se situaba el británico Will Stevens con 1.26.998, mientras el finlandés Matias Laine, era tercero con 1.27.027. El mejor español de los 23 pilotos presentes en esta sesión era Carlos Sainz (Dams), que marcaba un registro de 1.27.786 que lo situaba en décimo tercer lugar, mientras que el Castellonense Roberto Merhi (Zeta Corse) finalizaba tres puestos más atrás (16º) con 1.27.919. Por otra parte, la tanda de tarde era dominada por el británico Oliver Rowland con un tiempo de 1.26.986, seguido del filipino Marion Stockinger con 1.27.002. El tercer mejor tiempo de esta tanda, correspondía al español Carlos Sainz que paraba el crono en 1.27.003. Mañana, los 3.5 continuarán estos test en el Circuito de Jerez que prolongarán hasta el próximo miércoles para dar paso en las jornadas de jueves y viernes a la categoría más pequeña de estas World Series, los 2.0.

Tanda matinal: 1º.- Jazeman Jaafar (ISR) 1.26.840 2.-Will Stevens (Strakka Racing) 1.26.998 3.-Matias Laine (Strakka Racing) 1.27.027 4.-Matthieu Vaxiviere (Lotus) 1.27.051 5.-Norman Nato (Dams) 1.27.110 6.-Nigel Melker (ISR)  1.27.186 7.-Sergey Sirotkin (Fortec) 1.27.296 8.-Pierre Gasly (Arden) 1.27.469 9.-Marlon Stockinger (Lotus) 1.27.530 10.-Marco Sorensen (Tech1) 1.27.656 ……13.-Carlos Sainz (Dams)  1.27.786….16.-Roberto Merhi (Zeta Corse) 1.27.919.

Tanda de tarde: 1º.-Oliver Rowland (Fortec) 1.29.986 2.-Mario Stockinger (Lotus) 1.27.002 3.-Carlos Sainz (Dams) 1.27.003 4.-Sergey Sirotkin (Fortec) 1.27.025 5.-Norman Nato (Dams) 1.27.079 6.-Will Stevens (Strakka Racing) 1.27.264 8.-Pierre Gasly (Arden) 1.27.313 9.-Luca Ghiotto (Draco Racing) 1.27.340 10.-Nigel Melker (ISR) 1.27.346……………..13.-Roberto Merhi (Zeta Corse) 1.27.655.