La última edición del Campeonato Mundial de Motociclismo fue apasionante en la categoría de MotoGP, ya que Francesco Bagnaia puso contra las cuerdas a un Fabio Quartararo que venía de firmar un primer tramo de temporada sensacional. De hecho, esto permitió que el piloto francés se hiciese con el título, aunque demostró que el próximo año tendrá que sufrir mucho si quiere defender su condición de campeón. Leer noticia completa

El trazado jerezano ponía este viernes punto y final a los primeros test de pre temporada para la categoría de MotoGP con un buen ambiente de aficionados en las gradas que no quisieron perderse el regreso en abierto de las estrellas del MotoGP a la pista jerezana. Y es que hoy, ha sido la última vez de este 2021 en que se ha podido ver en pista a los pilotos oficiales de la categoría reina que se han despedido con estos test de la larga temporada de carreras y ahora entran en período vacacional hasta el próximo año. No es el mismo caso que ingenieros y fábricas de las distintas marcas presentes, que con los datos recogidos en estas dos jornadas de entrenamientos, tienen por delante un duro trabajo de evolución en los cuarteles de invierno.    Leer noticia completa

El Circuito de Jerez-Ángel Nieto se encuentra preparado para acoger desde mañana jueves y hasta el viernes, el primer test oficial de pre temporada para la categoría reina de MotoGP. Leer noticia completa

pagados los ecos del espectacular Gran Premio Red Bull de España celebrado este fin de semana, los equipos de la categoría de MotoGP, se han quedado en las instalaciones jerezanas hoy lunes para desarrollar una jornada de test con vistas a preparar las próximas citas en el calendario deportivo del mundial y continuar de esta forma con el trabajo de desarrollo de las motos. Leer noticia completa

En las gradas del Circuito de Jerez-Ángel Nieto se podía respirar desde bien temprano un intenso ambiente motero. A pesar de que las nubes teñían el cielo de Jerez con un tono grisáceo y apeteciese llevar algo de abrigo encima, los aficionados al motociclismo pudieron disfrutar de una estupenda jornada de sábado en el trazado andaluz, uno de los días grandes de esta cuarta cita de la temporada del Gran Premio de MotoGP con las tandas clasificatorias de cada categoría, sesiones que definirían las parrillas de salida del Gran Premio Red Bull de España 2019. Leer noticia completa

El campeonato 2019 ha empezado a lo grande, con tres carreras que han trazado ya las tendencias principales que se irán desgranando a lo largo de la temporada. La prueba del Gp de España, que tendrá lugar el fin de semana del 5 de mayo y contará con más de 2.600 efectivos para garantizar la seguridad, medirá el estado de forma de un piloto que ha sorprendido como Alex Rins y, sobre todo, las ganas de revancha de Marc Márquez, que en la carrera del circuito de la Américas en Texas se ha caído y ha dejado el primer puesto momentáneo a Andrea Dovizioso, su gran rival para la lucha al título. De hecho, el piloto catalán sigue siendo el favorito de las apuestas para ganar el título, pero el italiano es su contrincante principal. Leer noticia completa

Los entrenamientos de varias escuderías del WorldSBK pusieron hoy el punto y final tras dos intensas jornadas de ensayos en las que han podido rodar con amplitud gracias a la excelente climatología que les ha acompañado. Leer noticia completa

El Circuito de Jerez Ángel Nieto se convertirá durante las dos últimas semanas del mes de noviembre, en el banco de pruebas de las principales categorías y escuderías mundialistas del mundo de la moto comenzando por la clase reina de MotoGP que rodará de forma oficial los días 28 y 29, Moto2 y MotoE que lo hará la semana anterior, es decir, los días 23, 24 y 25 siendo para la nueva clase de MotoE, la primera reunión colectiva en pista para esta categoría de motos eléctricas que entrará en acción la temporada próxima iniciando su calendario mundial de cinco pruebas (desarrolladas paralelas al mundial de MotoGP), aquí en Jerez. Leer noticia completa

Segundo día de test en el Circuito de Jerez para algunos equipos MotoGP y Superbikes  de nuevo acompañados por una benigna y agradable climatología (alrededor de 20º), sobre todo a las horas centrales del día. Mañana estos test encaran su recta final poniendo fin a la temporada 2015. Leer noticia completa

Fecha en el calendario: 8 de Noviembre. Todavía tendremos que esperar algo más de dos semanas para conocer el ganador de la temporada del Campeonato Mundial de MotoGP 2015, aunque parece que la cosa se define, y así lleva siendo prácticamente desde el principio, entre dos nombres: Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. Según reflejan las cuotas arrojadas por Titanbet al respecto, desde una distancia prudencial también Marc Márquez tendría posibilidades, pero en los últimos días ha pasado de unas cifras de 15.00 a 41.00, dejando patente una pérdida de confianza por parte del público. Y es que, sin embargo, Jorge Lorenzo preside con 1.72 el listado de pilotos con más probabilidades, seguido de Rossi con 2.00. Hubo un momento en que el italiano llegó a estar por delante con 1.61… Realmente, parece que hasta el final no podremos saber quién superará a quién.

Lo que no podemos obviar es el hecho de que podríamos ver a dos pilotos de nacionalidad Española en diferentes puestos del podio: el mundo del motor está colmado de nombres españoles incluso históricamente. Si echamos un vistazo a los resultados de las carreras que el circuito de Jerez ha recogido en el Campeonato Mundial de Moto GP en los últimos años, vemos que Jorge Lorenzo lo consiguió este año (y también en 2011 y 2010). Marc Márquez hizo lo propio el año pasado, y Dani Pedrosa en 2013 y 2008. Todavía, remontándonos no muy atrás, al 2004, veíamos como ganador a Sete Gibernau. En el pasado siglo, Alex Crivillé logró 3 victorias consecutivas en el Circuito de Jerez, del 97 al 99. Jerez les sienta muy bien a los españoles, y suele regalar resultados positivos a quienes lideran las clasificaciones en el panorama internacional, como ha sucedido con Jonathan Rea, que en el Mundial de SBK resultó victorioso en la undécima fecha, celebrada aquí.

A Rea le quedó por demostrar hasta dónde podía llegar en la décimo tercera y última prueba, que tuvo lugar el pasado 18 de Octubre en Losail (Quatar), que finalmente fue dominado por Leon Haslam y el español Jordi Torres, con la que fue su primera victoria en el Mundial de Superbikes. Otro español que quedó muy bien parado, en séptima posición, fue Xavi Fores. Parece que el subcampeonato quedará entre Chaz Davies y Tom Sykes, quien además de ser compañero de Jonathan Rea en el Provec Kawasaki fue el vencedor en Jerez hace dos años. El circuito de Jerez, hasta la fecha, ha alojado ya el Mundial de Superbikes en cuatro ocasiones, tres de ellas consecutivas los tres últimos años. En el año 1990 el premio fue para Raymond Roche, mientras que en 2014 se lo llevó otro piloto francés, Sylvain Guintoli. Sin embargo, en este sentido, los españoles que han llegado a puntuar en el Mundial de SBK no han estado en lo alto del podio en nuestro circuito. En esta línea, Carlos Checa se proclamó campeón en el año 2011, y nombres que han salido bien parados en 2015 aunque sin lograr el campeonato han sido Nicolás Terol (que resultó ganador de Moto 3 en el circuito en el año 2011), Jordi Torres (que sí ha llegado al segundo puesto del podio en Jerez), Román Ramos y Santiago Barragán.

En la categoría de Moto 2, el circuito de Jerez si que ha entregado premios a españoles en los últimos años: Esteve Rabat es el más reciente (2013), seguido de Pol Espargaró el año anterior, y de Toni Elías en 2010. Jorge Lorenzo lo consiguió en 2006 y 2007 y Dani Pedrosa en el año 2005. En cuanto a Moto 3, aparte del éxito cosechado por Nico Terol, Jerez ha visto subir al podio a Maverick Viñales en el año 2013, a Pol Espargaró también en 2010 y a Álvaro Bautista en el año 2006, y la lista seguiría creciendo si fuésemos retrocediendo en el tiempo.

Sin duda alguna, la historia del circuito de Jerez es bastante rica ya desde su inauguración en el año 1985, y de todos los pilotos que han corrido por su asfalto, algunos estarán inmortalizados mientras se mantenga en pie, como son los casos de Jorge Lorenzo, que cuenta con una curva con su nombre, o Ángel Nieto, Peluqui y Ayrton Senna, quien consiguió el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 en el año 1986, siendo el primero reflejado en la historia del circuito