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Pole para Cal Crutchlow en MotoGP


El Circuito de Jerez-Ángel Nieto rebosó este sábado de un magnífico ambiente motero. El sol y la buena temperatura fueron los ingredientes clave para que los aficionados al mundo del motociclismo disfrutasen de esta jornada de sábado en el trazado jerezano, uno de sus días grandes con los entrenamientos clasificatorios de cada categoría que definirían las parrillas de salida del Gran Premio Red Bul de España 2018. Leer noticia completa

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Los motores comienzan a rugir en Jerez


El ambiente deportivo se podía respirar por todo el trazado jerezano. En cada box y por cada rincón que forma parte del Circuito de Jerez-Ángel Nieto, catedral que cambió su nombre oficialmente esta mismo jueves.  Leer noticia completa

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El Circuito de Jerez se prepara para una cita muy igualada en MotoGP


Este viernes arrancan los motores de una nueva edición del Gran Premio Red Bull de España que, sin duda, va a pasar a la historia como el del gran homenaje de Jerez, de su circuito y de su afición al 12+1 veces Campeón del Mundo, Ángel Nieto. Una cita que marcará época, ya que el jueves nuestro trazado pasará a denominarse de manera oficial Circuito de Jerez-Ángel Nieto, dándose a conocer el nuevo logo del circuito, además de inaugurarse un nuevo monumento a su figura en la entrada principal de los aficionados, que complementa a la curva que recibió su nombre en 1987. Leer noticia completa

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Gran Premio de España de Motociclismo en Jerez 2015 (domingo)


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FOTOS: KIKO JIMÉNEZ

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Las ‘chicas del paddock’ se llevan todas las miradas fuera de la pista en el Circuito de Jerez


Ambiente, colorido, acción, emoción, tensión. Son muchos los adjetivos con los que se puede calificar al Gran Premio de España de Motociclismo. Un año más Jerez vuelve a ser el centro de todas las miradas, y cientos de miles de moteros llenan estos días la ciudad y la provincia para disfrutar del pilotaje de los Rossi, Márquez o Lorenzo. Leer noticia completa

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Clasificación de MotoGP en el Gran Premio de Jerez 2015


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FOTOS: KIKO JIMÉNEZ

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Gran Premio de España de Motociclismo en el Circuito de Jerez 2014


MotoGP World Championship 2014 - Gran Prix of Spain

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Jerez de la Frontera, Spain, 04 may , 2014: Out of the race in the category of motogp during GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA, in the Jerez circuit.

FOTOS: KIKO JIMÉNEZ

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La afición apuesta por los españoles


PABLO PIÑERO. JEREZ. La llegada de la cuarta prueba del Mundial de MotoGP a Jerez supone un punto de inflexión en el campeonato. Primera prueba disputada en suelo Europeo y los pilotos que llegan con las espadas por todo lo alto tras Qatar, las Américas y Argentina. Esto hace que los aficionados al mundo de las dos ruedas inunden la ciudad durante estos días. Venidos desde distintos puntos de España, Portugal, Francia, Alemania, y otros más rincones del planeta, hacen que Jerez sea la cuna mundial del motociclismo. Leer noticia completa

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Aleix, el primero en golpear


PABLO PIÑERO. JEREZ. Ni Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), ni Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), ni Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) han sido los  protagonistas de la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de España de MotoGP, en los que el más rápido ha sido su compatriota Aleix Espargaró (Forward Yamaha YZR Open). En todo caso, Marc Márquez, líder del Mundial, mejoró su tiempo en la segunda tanda de ensayos. Leer noticia completa

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Los españoles reinan en Jerez


Más de 100.000 personas en el Circuito de Jerez vibran con la actuación de los pilotos españoles, que logran al triplete ante su público. En la carrera de Moto3, victoria para Maverick Viñales, después de tener que detener la carrera a falta de siete vueltas tras la dura caída del piloto francés Alan Techer. Luis Salom y Jonas Folger completaron el podio, después de que Alex Rins se cayera en el ecuador de la carrera cuando ocupaba la segunda plaza del grupo de cabeza. En Moto2, triunfo para Tito Rabat, que dominó la carrera de principio a fin, con Pol Espargaró logrando el tercer puesto tras una dura batalla con Nakagami. Por último, recital español en MotoGP, conPedrosa tomando distancia desde mitad de carrera y rodando en solitario por problemas de neumático de Lorenzo, y adelantamiento polémico de Marc Márquez en la última curva de la última vuelta a un campeón del Mundo que mostró su malestar por dicha maniobra.

La categoría de MotoGP deparó un gran espectáculo. Jorge Lorenzo perdía su privilegiada primera posición desde la que partía en la parrilla tras la salida de un Pedrosa demoledor que se colocaba líder en la primera curva, si bien, poco le duró este puesto ya que el mallorquín, protagonista absoluto este fin de semana en Jerez, le sobrepasaba en el siguiente giro (Michelin). Por detrás, Márquez y Rossi peleaban por la tercera plaza que en principio era para Rossi para después pertenecer al novato Márquez que la arrebataba sin contemplaciones al laureado piloto italiano. En cabeza, las tornas volvían a su cauce tomando Pedrosa el liderato desde el cual comienza a marcar un ritmo demoledor que Lorenzo es incapaz de seguir, viéndose incluso acosado durante la última parte de carrera por un Marc Márquez que finalmente le arrebataba -precisamente en su curva- la segunda plaza del pódium en una maniobra arriesgada debiéndose conformar el de Yamaha con la tercera posición del cajón. Pedrosa suma con esta victoria su segundo triunfo en MotoGP en este circuito (tercero en total si contamos su victoria en 250cc), mientras su compañero Márquez, pasa a encabezar la general del campeonato con 61 puntos.

“Ha sido un carrera difícil, la pista estaba complicada. En la primera parte de la carrera he tratado de ir muy rápido para después ir más suave y cuidar los neumáticos. Ganar aquí ha sido increíble con tantos aficionados en cada rincón del circuito” comentaba Pedrosa en la rueda de prensa. Por su parte, el joven Márquez declaraba: “la carrera ha sido difícil. He dado el 100% para no perder el contacto con los de delante. En principio pensé que una tercera posición no estaba mal, pero al final, hacer segundo era factible cuando vi el hueco que dejaba Jorge y…todo el mundo quiere dar lo mejor” declaraba el piloto de Honda. Jorge por su parte, no quiso entrar a valorar esta acción en la última curva que le arrebataba el segundo lugar. “Hoy hacía mucho calor, más que ayer. Yo he tratado de ir rápido en cada punto del circuito, aunque cometí dos errores. En uno de ellos no cerré la puerta y perdí la segunda posición…

Tito Rabat (Moto2) deseaba que hoy fuese su gran día y lo consiguió. Su exhibición en los entrenamientos libres y oficiales quedaba rubricada finalmente con una aplastante victoria. “”Estoy muy contento, mi equipo ha trabajado muy duro durante todo el fin de semana. He podido rodar rápido, tenía un buen ritmo. Hemos encontrado una buena puesta a punto. Desde el principio tuve una buena salida y poco a poco fui abriendo hueco hasta conseguir la victoria. Estoy muy contento por haber ganado y por haberlo hecho en Jerez, comentaba el piloto de Kalex-Pons”.

Y es que Rabat comenzaba el Gran Premio como quería, realizando una buena salida que le hacía encabezar la carrera desde donde controlaba con mano de hierro los movimientos de Redding, Nakagami y Espargaró, que rodaban a continuación. Su ritmo era demoledor, con 1.43.119 como mejor vuelta, que rompía de paso el récord del circuito, además de bajar el tiempo de pole position que el mismo marcaba ayer lo que se traducía en metros de ventaja y segundos a medida que pasaban las vueltas con respecto a sus perseguidores que como Redding no podían con el ritmo del español. Las vueltas pasaban y la situación en cabeza no cambiaba llegando de esta guisa a la bandera ajedrezada que le convertía ya en nuevo ganador en Jerez con Redding en segundo lugar y un Pol Espargaró en tercera posición tras arrebatarle esta plaza al japonés Nakagami.

En Moto3, Maverick Viñales conseguía la primera victoria de la temporada beneficiándose de la interrupción de la prueba por caída de un participante. Rins, autor de la pole en Moto3, salía como un disparo nada más apagarse el semáforo rojo con Viñales, Salom y Folger pegados a su estela. En la vuelta tres, Viñales lanza su ataque y se coloca líder, si bien, la carrera continúa comandada por este cuarteto rodando al límite durante las primeras diez vueltas. Rins, muy activo durante el fin de semana, pierde una buena oportunidad de seguir al frente de la general al caer en la vuelta diez y no poder reemprender la marcha lo que hace que sean Viñales y Salom quienes se destaquen en cabeza abriendo hueco con Folger que poco a poco perdía comba. Un poco más adelante, en la vuelta 16 de las 23 en que estaba programada la carrera, la caída del piloto francés Alan Techer hace que la Dirección de Carrera muestre la bandera roja que detenía la carrera al quedar el piloto en un lugar que comprometía la seguridad de los demás participantes, dándose por finalizada la prueba al haberse cumplido más de los dos tercios que estipula el reglamento que con el resultado del paso de vuelta anterior, otorgaba a Viñales la victoria, segundo puesto para David Salom, mientras que completaba el tercer peldaño del pódium, el alemán Jonas Folger. “La primera parte de la carrera hicimos un buen trabajo, teníamos un buen ritmo gracias a que a lo largo del fin de semana hemos estado trabajando con el objeto de hacer una buena segunda parte de carrera. Al final, han sacado bandera roja y he ganado, estoy contento por ello” comentaba el ganador.

Resultados carreras:

Moto3.

1. M. VIÑALES KTM. 26:57.338; 2. L. SALOM KTM 26:57.601; 3. J. FOLGER KTM 27:01.813; 4. B. BINDER Honda 27:12.442; 5. J. KORNFEIL KTM 27:15.750; 6. N. AJO KTM 27:16.402; 7. Z. KHAIRUDDIN KTM 27:16.542; 8. E. VAZQUEZ Mahindra 27:17.018; 9. R. FENATI Honda 27:10. A. MASBOU Honda 27:20.476;…; 17. I. VIÑALES Honda 27:30.763;…; 23. A. MARQUEZ KTM 27:47.393

General Campeonato: 1. M. VIÑALES 65 pts; 2. L SALOM 61 pts; 3. A. RINS 41

Moto 2

1. E. RABAT Kalex 45:04.450; 2. S. REDDING Kalex 45:08.711; 3. P. ESPARGARO Kalex 45:11.967; 4. T. NAKAGAMI Kalex 45:12.171; 5. N. TEROL Suter 45:15.985; 6. X. SIMEON Kalex 45:17.714; 7. J. TORRES Suter 45:18.212; 8. D. AEGERTER Suter 45:25.555; 9. T. ELIAS Kalex 45:28.671; 10. M.SCHROTTER Kalex 45:28.869;…; 17. J. SIMON Kalex 45:49.394;…; 21. R. CARDUS Speed Up 45:56.762;…; 24. A. MONCAYO Speed Up 46:12.996

General del Campeonato: 1. E. RABAT 52 pts; 2. S. REDDING 51 pts; 3. P. ESPARGARO 41

MotoGP

1. D. PEDROSA Honda 45:17.632; 2. M. MARQUEZ Honda; 3. J. LORENZO Yamaha 45:22.721; 4. V. ROSSI Yamaha 45:26.546; 5. C. CRUTCHLOW Yamaha 45:30.295; 6. A. BAUTISTA Honda 45:32.726; 7. N. HAYDEN Ducati 45:43.264; 8. A. DOVIZIOSO Ducati 45:59.513; 9. A. ESPARGARÓ ART 46:01.444; 10. B. SMITH Yamaha 46:02.093;…; 12. H. BARBERA FTR 46:17.491

General del Campeonato: 1. M. MARQUEZ 61 pts; 2. D. PEDROSA 58 pts; 3. J. LORENZO 57 pts.

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