Foto: IVÁN CARO

Tercera jornada de test de Fórmula Uno en el Circuito de Jerez con un buen ambiente de aficionados en las instalaciones y la presencia del actual campeón del mundo, Sebastian Vettel, en la pista. Por primera vez tomaba, así, el mando del nuevo Red Bull RB9 hasta ahora pilotado por Webber. También eran hoy novedades en pista el mejicano Esteban Gutiérrez, que debutaba con el Sauber; el piloto finlandés Valttery Bottas, que hacía lo propio en Williams; el francés Jean-Eric Vergne en Toro Rosso; y Charles Pic en Caterham.

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FOTOS: IVÁN CARO

El nuevo Mercedes de Lewis Hamilton ya está rodando en el circuito de Jerez. Tanto Hamilton como Rosberg se encuentran ya en Jerez para ponerse a los mandos delnuevo Mercedes F1, el W04, a lo largo de toda la semana.

A diferencia del Lotus o el Red Bull, el nuevo Mercedes W04 estrena diseño frontal con una alternativa al morro de pato, con el característico escalón muy suavizado y una punta más afilada. Tanto el piloto británico (en su primera temporada en Mercedes) como Nico Rosberg, que disputa el cuarto año consecutivo con las ‘Flechas de Plata‘ intentarán superar los resultados obtenidos hasta ahora y luchar con frecuencia por las victorias.

El próximo día 10 de enero, arranca en el Circuito de Jerez con importantes novedades y descuentos, la venta anticipada de localidades para el Campeonato del Mundo de MotoGP y Superbikes. La temporada de competición 2013 en el Circuito de Jerez se presenta muy interesante con grandes citas internacionales que a buen seguro harán las delicias de los aficionados que año tras año anticipan su reserva de localidades para el Gran Premio con vista a no quedarse sin asiento en su tribuna favorita.

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El Ayuntamiento de Jerez se garantizará el próximo martes la celebración del Gran Premio de España de motociclismo hasta el próximo año 2015 en las instalaciones del Circuito de Jerez. Será en dicha fecha cuando se proceda a la firma de los acuerdos, la cual tendrá lugar a las 13 horas del próximo martes en las instalaciones del trazado de velocidad de la carretera de Arcos.

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El Circuito de Jerez celebraba hoy la primera de las dos jornadas de test post-temporada de los monoplazas GP2 series. Un total de 25 pilotos tomaban parte en la primera sesión oficial de la mañana siendo el brasileño Felipe Nasr a bordo del monoplaza del equipo Carlin, quien se hacía con el mejor tiempo con un registro de 1.26.810, seguido de los pilotos de MonteCarlo, Stephane Richelmi (Trident Racing) 1.26.898 y Stefano Coletti (Rapax) 1.26.926 segundo y tercero respectivamente. Por su parte, los españoles Daniel Jucadella, Sergio Canamasas y Ramón Piñero, finalizaron en la décimo sexta, décimo octava y vigésimo quinta posición, por este orden. Leer noticia completa

No habrá actividad ni carreras este domingo en el trazado jerezano. La Federación Andaluza de Automovilismo, organizadora del Trofeo Aniversario, se ha visto obligada a suspender el evento debido al escaso número de inscritos que hacen inviable la organización de la prueba que se iba a correr en esta edición este próximo domingo.  Leer noticia completa

La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) publicó el martes un nuevo calendario provisional para la temporada 2013 en el que el Gran Premio de España, que se celebra en el Circuito de Jerez, aparece sin confirmar ya que todavía no se ha firmado el contrato. Es cierto que el pasado mes de septiembre se anunció a bombo y platillo que existía un acuerdo entre el Ayuntamiento de la ciudad, la Junta de Andalucía y Dorna (empresa que gestiona el Gran Premio de Motociclismo) para que la prueba tuviera continuidad en los próximos cuatro años, pero también en ese mismo día se informó que el objetivo del equipo de gobierno era que el contrato se firmara en Jerez en la primera semana de octubre. Algo que no ha ocurrido, o al menos no se ha informado de ello.

Algunas fuentes indican que solo resta la firma protocolaria, pero la cuestión es que ya el curso pasado se vivió esta situación, y no es la primera vez que la carrera que se celebra en el trazado jerezano aparece “pendiente de confirmación” en el calendario provisional que emite la FIM.

En principio, no deben saltar las alarmas, pues si se rubrica el acuerdo, Jerez podrá disfrutar de su motorada el 3, 4 y 5 de mayo de 2013.

El calendario al completo es el siguiente:

Gran Premio de Qatar, 31 de marzo.

Gran Premio sin confirmar, 14 abril.

Gran Premio de Las Américas, 21 abril.

Gran Premio de España, 5 de mayo (a la espera de confirmación).

Gran Premio de Francia, 19 de mayo.

Gran Premio de Italia, 2 de junio.

Gran Premio de Catalunya, 16 de junio.

Gran Premio de Holanda, 29 de junio.

Gran Premio de Alemania, 7 de julio.

Gran Premio de Estados Unidos, 21 de julio.

Gran Premio de Indianápolis, 18 de agosto.

Gran Premio de la República Checa, 25 de agosto.

Gran Premio de Gran Bretaña, 1 de septiembre.

Gran Premio de San Marino, 15 de septiembre.

Gran Premio de Aragón, 29 de septiembre.

Gran Premio de Malasia, 13 de octubre.

Gran Premio de Australia, 20 de octubre.

Gran Premio de Japón, 27 de octubre.

Gran Premio de Valencia, 10 de noviembre.

La actividad regresa al Circuito de Jerez este fin de semana. Cita con el mundo del motor y el automovilismo con motivo de la celebración del Campeonato de España GT y F1 históricos. Una oportunidad de ver en acción a los monoplazas de Fórmula Uno históricos que un día formaban parte de las parrillas de salida de los Grandes Premios de Fórmula Uno de las décadas de los años 70 y 80. Tampoco debe perderse el Campeonato de España de Gran Turismo, la cita más importante del automovilismo nacional que recala en el trazado jerezano para disputar su penúltima prueba de la temporada puntuable para el Iber GT y última carrera en su caso para la modalidad de Endurance. Leer noticia completa

La continuidad del Gran Premio de Motociciclismo en Jerez puede empezar a sufrir de cara a futuras ediciones. Parecía que todo estaba ya pendiente de confirmación para 2013 y un acuerdo casi cerrado hasta 2016 cuando el consejero de Turismo y Comercio, Rafael Rodríguez, ha asegurado que la Junta “está revisando y reorientando las normas que regulan los patrocinios, pues todo no puede ser patrocinado con dinero público, y en momentos de dificultades presupuestarias es necesario priorizar”.

En el caso concreto del Gran Premio de Motociclismo de Jerez, ha explicado que la Junta está negociando con Dorna y el Ayuntamiento de Jerez, ya que cree que es “inasumible” pagar los 5,2 millones de euros que aportaban hasta el momento.

“Somos conscientes de que el Gran Premio de Jerez es un gran evento turístico paras Andalucía y genera grandes efectos de retorno para Andalucía, por lo que la voluntad de la Junta es poder mantener la actividad de producción y patrocinio por parte de la Junta”, ha agregado Rodríguez, quien apunta que “se están negociando cantidades y plazos” y espera que el resultado de esas negociaciones sea positivo.

Declaraciones de Ezpeleta

El consejero delegado de Dorna, Carmelo Ezpeleta, ha asegurado que el Circuito Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana, en Cheste (Valencia), mantendrá los Grandes Premios de Motociclismo hasta el año 2016, tras la rebaja del canon. Al respecto, ha explicado que se han acordado unas “nuevas condiciones económicas que son iguales para todos los circuitos españoles. Había un problema de mantener los cuatro Grandes Premios en España, se han podido mantener con una rebaja del canon para las cuatro pruebas y de momento no hay que tener ninguna preocupación porque Valencia tiene contrato hasta 2016″.