El Circuito de Jerez-Ángel Nieto rebosó este sábado de un magnífico ambiente motero. El sol y la buena temperatura fueron los ingredientes clave para que los aficionados al mundo del motociclismo disfrutasen de esta jornada de sábado en el trazado jerezano, uno de sus días grandes con los entrenamientos clasificatorios de cada categoría que definirían las parrillas de salida del Gran Premio Red Bul de España 2018. Leer noticia completa

Este viernes, arrancaba deportivamente el Gran Premio Red Bull de España. Y lo hacía desde muy temprano con el rugir de los motores cogiendo temperatura antes de afrontar los primeros entrenamientos libres de la jornada. Leer noticia completa

El ambiente deportivo se podía respirar por todo el trazado jerezano. En cada box y por cada rincón que forma parte del Circuito de Jerez-Ángel Nieto, catedral que cambió su nombre oficialmente esta mismo jueves.  Leer noticia completa

Este viernes arrancan los motores de una nueva edición del Gran Premio Red Bull de España que, sin duda, va a pasar a la historia como el del gran homenaje de Jerez, de su circuito y de su afición al 12+1 veces Campeón del Mundo, Ángel Nieto. Una cita que marcará época, ya que el jueves nuestro trazado pasará a denominarse de manera oficial Circuito de Jerez-Ángel Nieto, dándose a conocer el nuevo logo del circuito, además de inaugurarse un nuevo monumento a su figura en la entrada principal de los aficionados, que complementa a la curva que recibió su nombre en 1987. Leer noticia completa

Jerez volvió un año más -y son ya 31 ediciones consecutivas del mundial de velocidad- a convertirse en: Pasión, Emoción y Espectáculo. Pasión por el motociclismo la que sienten los miles de moteros que cada año acuden fiel a su cita con el trazado jerezano para vivir en directo este grandioso espectáculo deportivo saldado un año más con gran éxito organizativo. Este año en número   de 129.890 los tres días, diez mil más que en la edición anterior. Emoción y espectáculo la que ofrecen los pilotos siempre en esta pista que sienten tan suya en la que corren como en casa, en la que giran infinidad de vueltas a lo largo de todo el año. Leer noticia completa

Los motores del Mundial de MotoGP volverán a rugir este viernes en el Circuito de Jerez, y a cuatro días para que esto ocurra, toca analizar cómo llega el campeonato en sus tres categorías a lo que será la cuarta cita del calendario, el Gran Premio Red Bull de España. Leer noticia completa

La jornada del sábado en el Gran Premio de España de Motociclismo fue grande en ambiente y en lo deportivo, con una magnifica entrada de aficionados dispuestos a pasarlo bien ante un cielo encapotado, alternado con sol, buena temperatura y con estupendas sensaciones. Así arrancó el dia en el que quedaron fijadas las parrillas de salida para las carreras de mañana domingo.  Leer noticia completa

Fecha en el calendario: 8 de Noviembre. Todavía tendremos que esperar algo más de dos semanas para conocer el ganador de la temporada del Campeonato Mundial de MotoGP 2015, aunque parece que la cosa se define, y así lleva siendo prácticamente desde el principio, entre dos nombres: Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. Según reflejan las cuotas arrojadas por Titanbet al respecto, desde una distancia prudencial también Marc Márquez tendría posibilidades, pero en los últimos días ha pasado de unas cifras de 15.00 a 41.00, dejando patente una pérdida de confianza por parte del público. Y es que, sin embargo, Jorge Lorenzo preside con 1.72 el listado de pilotos con más probabilidades, seguido de Rossi con 2.00. Hubo un momento en que el italiano llegó a estar por delante con 1.61… Realmente, parece que hasta el final no podremos saber quién superará a quién.

Lo que no podemos obviar es el hecho de que podríamos ver a dos pilotos de nacionalidad Española en diferentes puestos del podio: el mundo del motor está colmado de nombres españoles incluso históricamente. Si echamos un vistazo a los resultados de las carreras que el circuito de Jerez ha recogido en el Campeonato Mundial de Moto GP en los últimos años, vemos que Jorge Lorenzo lo consiguió este año (y también en 2011 y 2010). Marc Márquez hizo lo propio el año pasado, y Dani Pedrosa en 2013 y 2008. Todavía, remontándonos no muy atrás, al 2004, veíamos como ganador a Sete Gibernau. En el pasado siglo, Alex Crivillé logró 3 victorias consecutivas en el Circuito de Jerez, del 97 al 99. Jerez les sienta muy bien a los españoles, y suele regalar resultados positivos a quienes lideran las clasificaciones en el panorama internacional, como ha sucedido con Jonathan Rea, que en el Mundial de SBK resultó victorioso en la undécima fecha, celebrada aquí.

A Rea le quedó por demostrar hasta dónde podía llegar en la décimo tercera y última prueba, que tuvo lugar el pasado 18 de Octubre en Losail (Quatar), que finalmente fue dominado por Leon Haslam y el español Jordi Torres, con la que fue su primera victoria en el Mundial de Superbikes. Otro español que quedó muy bien parado, en séptima posición, fue Xavi Fores. Parece que el subcampeonato quedará entre Chaz Davies y Tom Sykes, quien además de ser compañero de Jonathan Rea en el Provec Kawasaki fue el vencedor en Jerez hace dos años. El circuito de Jerez, hasta la fecha, ha alojado ya el Mundial de Superbikes en cuatro ocasiones, tres de ellas consecutivas los tres últimos años. En el año 1990 el premio fue para Raymond Roche, mientras que en 2014 se lo llevó otro piloto francés, Sylvain Guintoli. Sin embargo, en este sentido, los españoles que han llegado a puntuar en el Mundial de SBK no han estado en lo alto del podio en nuestro circuito. En esta línea, Carlos Checa se proclamó campeón en el año 2011, y nombres que han salido bien parados en 2015 aunque sin lograr el campeonato han sido Nicolás Terol (que resultó ganador de Moto 3 en el circuito en el año 2011), Jordi Torres (que sí ha llegado al segundo puesto del podio en Jerez), Román Ramos y Santiago Barragán.

En la categoría de Moto 2, el circuito de Jerez si que ha entregado premios a españoles en los últimos años: Esteve Rabat es el más reciente (2013), seguido de Pol Espargaró el año anterior, y de Toni Elías en 2010. Jorge Lorenzo lo consiguió en 2006 y 2007 y Dani Pedrosa en el año 2005. En cuanto a Moto 3, aparte del éxito cosechado por Nico Terol, Jerez ha visto subir al podio a Maverick Viñales en el año 2013, a Pol Espargaró también en 2010 y a Álvaro Bautista en el año 2006, y la lista seguiría creciendo si fuésemos retrocediendo en el tiempo.

Sin duda alguna, la historia del circuito de Jerez es bastante rica ya desde su inauguración en el año 1985, y de todos los pilotos que han corrido por su asfalto, algunos estarán inmortalizados mientras se mantenga en pie, como son los casos de Jorge Lorenzo, que cuenta con una curva con su nombre, o Ángel Nieto, Peluqui y Ayrton Senna, quien consiguió el Gran Premio de Europa de Fórmula 1 en el año 1986, siendo el primero reflejado en la historia del circuito

Giacomo Agostini es una leyenda viva del motociclismo mundial que ayer entró en el Paseo de la Fama que Jerez les ha reservado a las leyendas de las dos ruedas. Con 15 grandes premios en su haber, el italiano valoró la actualidad del Mundial y dejó claro que solo puede haber un piloto que ponga en peligro su histórico registro; Marc Márquez. Leer noticia completa

MotoGP World Championship 2014 - Gran Prix of Spain

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Jerez de la Frontera, Spain, 04 may , 2014: Out of the race in the category of motogp during GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA, in the Jerez circuit.

FOTOS: KIKO JIMÉNEZ