El helicóptero de emergencias del 061 vive hoy su último día de servicio como lo conocíamos hasta ahora en el aeropuerto de Jerez. A partir de mañana, el dispositivo dejará de funcionar de forma habitual para hacerlo solamente entre el 1 de mayo y el 16 de septiembre, es decir, solo cuatro meses y medio al año.

El resto del tiempo la provincia de Cádiz será atendida por los helicópteros de Sevilla y Málaga ante cualquier emergencia lo que, lógicamente, demorará las asistencias. Hasta ahora el servicio aéreo en la provincia de Cádiz era permanente aunque no disponía de equipo humano fijo -salvo en determinadas fechas- sino que era el personal de tierra del 061 el que embarcaba en el caso de que hubiera que atender una urgencia por aire. Después de años pidiendo esta dotación que sí existe en otras provincias andaluzas, 2013 y 2014 no solo no traerán esta mejora sino que verán mermado el servicio de forma considerable con la desaparición del helicóptero durante más de siete meses por año.

Así lo certifica el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), que solo ha publicado el concurso para la concesión del servicio para las provincias de Cádiz y Córdoba durante ese periodo de tiempo. Ante este nuevo panorama, la provincia de Cádiz quedaría repartida: el área del Campo del Gibraltar será atendida por el helicóptero de Málaga y el resto dependería de Sevilla, que ya atiende además a Huelva.

Además de las demoras en la asistencia de avisos urgentes, otros servicios atendidos por el helicóptero como los traslados interprovinciales de pacientes para trasplantes o heridos a las unidades de quemados de referencia tendrán que esperar más tiempo a ser atendidos por otros dispositivos aéreos o ir por carretera. Esta decisión, además, implica una pérdida de puestos de trabajo.

Nuevo helipuerto sin helicóptero

Este servicio aéreo de la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES) estaba pendiente de la construcción de un nuevo helipuerto junto al Hospital de Jerez que, ante estos recortes, lógicamente, queda en segundo plano. No obstante, la intención de la empresa es tenerlo terminado a lo largo de 2013, aunque sin fecha concreta. Actualmente, el helicóptero tiene su base en el aeropuerto, una ubicación que no es la idónea ya que el personal que lo atiende cuando no hay equipo fijo está en el recinto hospitalario.

Los gaditanos han valorado el servicio de emergencias sanitarias con una nota global de 9,3 sobre 10 por la atención prestada a los pacientes que requirieron la asistencia sanitaria de los equipos del 061 en la provincia. Estos datos, que han incrementado una décima con respecto al año 2011, se han obtenido de la encuesta de satisfacción anual que realiza la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias para conocer la satisfacción del ciudadano respecto de las distintas fases del proceso de atención sanitaria.

La encuesta, que se viene realizando desde hace ahora 14 años, comienza por solicitar a los usuarios que puntúen la primera respuesta que se da en el momento que es atendida su llamada desde el centro de coordinación. Posteriormente, se solicita que evalúen la asistencia telefónica que se presta mientras llega el equipo de emergencias y, finalmente, aborda la atención sanitaria ofrecida directamente en el lugar de la emergencia.

Un año más, los pacientes asistidos han destacado especialmente el trato recibido por los profesionales del 061 otorgándole un 9,6, seguido de la información dada por el equipo de emergencias sanitarias durante la asistencia con un 9,5. En cuanto a la atención prestada desde las salas de coordinación, los encuestados han valorado sobretodo el interés mostrado por la situación en la que se encuentran (9,2) y la la amabilidad durante la llamada (9,2).

El 061 en Cádiz dispone de una plantilla media de 106 profesionales (42 médicos, 33 enfermeros y 31 Técnicos de Emergencias Sanitarias) distribuidos en cinco bases asistenciales situadas en el hospital Puerta del Mar, en el centro de salud Barrio Alto de Sanlúcar de Barrameda y en el hospital de Jerez de la Frontera, en la capital y las dos restantes, ubicadas en el campo de  Gibraltar, una en cada uno de los hospitales: Punta de Europa y La Línea, respectivamente. El servicio de Cádiz cuenta con cinco uvis móviles y dos vehículos de apoyo logístico para la intervención en emergencias colectivas, además de con un helicóptero medicalizado de apoyo situado actualmente en el aeropuerto de Jerez. Precisamente el helicóptero dejará de operar a partir del 1 de enero como hasta ahora para hacerlo solamente cinco meses al año.

Los temores de los trabajadores del servicio de emergencias del 061 se han confirmado y el helicóptero dejará de operar en la provincia desde el 16 de septiembre hasta abril incluido, es decir, siete meses y medio. Tal y como publicó Reporteros Jerez hace unas semanas, la plantilla intuía que los recortes podían llegar hasta la supresión de la prestación de este servicio.

Según publica el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) y tal y como le han trasladado a los representantes sindicales, solo ha salido a concesión para el periodo del 1 de mayo al 15 de septiembre tanto para 2013 como para 2014, de forma que el resto del tiempo la provincia no dispondrá de dispositivo propio de emergencias aéreas. Eso sí, durante los cuatro meses y medio contratados habrá equipo humano fijo para el helicóptero de forma permanente, una de las reclamaciones más demandadas del colectivo. La fórmula adoptada hasta ahora solo contaba con equipo fijo para determinadas fechas del año, como las vacaciones de verano, los puentes, el Gran Premio de Motociclismo o la Romería del Rocío, entre otros, por considerarlo momentos preferentes dentro del calendario en la provincia. El resto del año era el personal de emergencias de tierra el que embarcaba si surgía un aviso aéreo.

Según explican desde la plantilla, “el pliego de condiciones para la concesión del servicio es muy exigente para unos pocos meses” por lo que incluso albergan dudas de que alguna empresa participe en el concurso público. El actual contrato termina el 31 de diciembre.

Nuevo reparto

Ante este nuevo panorama, el territorio de la provincia de Cádiz quedaría repartido de forma que los helicópteros de emergencias más cercanos pudieran darle cobertura durante los siete meses que no hay helicóptero aquí. Así, el Campo de Gibraltar pasaría a ser zona de acción del dispositivo aéreo de Málaga mientras que el resto de la provincia dependería de Sevilla. No todas las provincias andaluzas disponen de helicóptero de emergencias sanitarias.

Como explica César Sáez, del Sindicato Andaluz de Médicos de Emergencias (SAME), “hasta ahora, en función de si había equipo fijo de helicóptero o no, se cubría toda la provincia en horario de orto a ocaso, así como traslados interhospitalarios emergentes interprovinciales (por ejemplo, un traslado de cualquier hospital de la provincia a Córdoba para transplante, o un paciente quemado grave a la unidad de quemados de Sevilla, incluso a Granada, etcétera…). Estos pacientes, antes de mayo, y después de septiembre, tendrán que esperar a que vengan a recogerlos de Sevilla o Málaga”. Y eso, “si están disponibles, claro, pues hay que tener en cuenta que el más cercano, que es Sevilla, es el que más actividad tiene, además de que también cubre Huelva”. Esta decisión, además, implica una pérdida de puestos de trabajo.

Este servicio aéreo de la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES) estaba pendiente de la construcción de un nuevo helipuerto junto al Hospital de Jerez que, ante estos recortes, lógicamente, queda en segundo plano. No obstante, la intención de la empresa es tenerlo terminado a lo largo de 2013, aunque sin fecha concreta. Actualmente, el helicóptero tiene su base en el aeropuerto, una ubicación que no es la idónea ya que el personal que lo atiende cuando no hay equipo fijo está en el recinto hospitalario.

Los 106 profesionales sanitarios de la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias  (EPES-061) que prestan asistencia en la provincia de Cádiz -42 médicos, 33 enfermeros y 31 técnicos- han intervenido de enero a agosto de este año en 6.275 situaciones críticas. Los gaditanos han requerido la intervención urgente de estos profesionales principalmente por motivos relacionados con la alteración de constantes vitales y de consciencia, como desvanecimientos o sospecha de accidente cerebro -vascular; por dolores abdominales, torácicos o de espalda, por dificultad respiratoria o disnea, traumatismos graves y accidentes de tráfico.

El centro coordinador de urgencias y emergencias sanitarias, donde se reciben las llamadas que los usuarios realizan tanto al 902505061 como al 061, ha gestionado durante estos meses un total de 97.927 solicitudes de asistencia. Esto supone que la sala de coordinación ha resuelto una media diaria de 408 peticiones de asistencia sanitaria en estos ocho meses.

La incorporación en la sala de coordinación de un sistema de gestión de flotas ha permitido reducir las conexiones telefónicas con los recursos de urgencias y emergencias y mejorar la eficiencia de estos centros. La transmisión y registro de datos de forma automática, tales como la hora de llegada al lugar de la asistencia o de entrega del paciente, así como su disponibilidad, entre otros aspectos, ha facilitado el trabajo de las salas de coordinación, que han reducido en un 24,9% el volumen de llamadas que han tenido que gestionar en estos meses. Así, el centro ha recibido 221.867 llamadas frente a las 295.597 atendidas en el mismo periodo del año anterior.

Recursos

Dirigido por Juan Antonio Péculo, el servicio del 061 en la provincia cuenta con cinco uvis móviles: tres de ellas en las bases del Hospital Puerta del Mar de Cádiz, del centro de salud Barrio Alto de Sanlúcar de Barrameda y del Hospital de Jerez. Las dos restantes están ubicadas en el Campo de  Gibraltar, una en cada uno de los hospitales: Punta de Europa de Algeciras y La Línea.

El servicio gaditano también cuenta con cuatro equipos de traslados de pacientes críticos interhospitalario y con un helicóptero medicalizado que da cobertura aérea a toda la provincia, situado en el aeropuerto de Jerez. Junto a estos recursos, el servicio de emergencias dispone de dos vehículos de apoyo logístico (VAL) situados en Bahía de Cádiz y Campo de Gibraltar para la intervención en emergencias colectivas, con capacidad para la atención simultánea de más de cincuenta víctimas.