El Ayuntamiento de Jerez anuncia la ampliación del ORA y responsabiliza del notable incremento de plazas de aparcamiento de pago en la vía pública al anterior gobierno local del PP. El gobierno socialista avanza que se ampliará el estacionamiento regulado en 1.800 plazas, 1.200 de ellas de zona azul. Las nuevas zonas con aparcamientos restringidos son Madre de Dios, Divina Pastora, Circo, San Miguel, entorno de ermita de San Telmo y plaza del Mercado. Leer noticia completa

La candidata del Partido Socialista a la Alcaldía de Jerez, Mamen Sánchez, ha denunciado “el  brutal incremento del afán recaudatorio de la zona azul”, después de que en los últimos días se hayan puesto en marcha diversas medidas que penalizan a los usuarios, iniciativas que, además, critica la también diputada nacional, han sido una desagradable sorpresa para los jerezanos, ya que no se les ha facilitado ninguna información previa al respecto.

Sánchez explicó que son dos las medidas adopadas para “exprimir un poquito más el bolsillo de los ciudadanos”. “En primer lugar, si antes quien sobrepasaba el tiempo límite de estacionamiento tenía hasta 24 horas para anular la denuncia pagando una pequeña cantidad, ahora únicamente podrá hacerlo durante la siguiente hora. Si no lo hace, la sanción asciende a 80 euros. No son pocos los jerezanos que se han dirigido a esta candidata mostrando un gran malestar por una medida de la que, reiteramos, no han sido informados”.

Por otro lado, la candidata socialista también se refirió a las protestas de un cuantioso número de residentes que habían comprobado que cuando la zona que tienen asignada se encontraba sin estacionamiento, no podían, como hasta ahora, aparcar en un área anexa.

“Está claro lo que se pretende: ganar dinero a costa de los jerezanos. Ya denunciamos que no es lógico un incremento del cien por cien del número de plazas sin haber dialogado con las partes implicadas, como tampoco que ahora se pongan en marcha estas medidas. Si el Ayuntamiento es un auténtico fiasco económico por culpa de Pelayo y su equipo, los jerezanos no son responsables de ello”.

La candidata socialista pidió al Ayuntamiento y a la empresa concesionaria que diesen marcha atrás de forma inmediata en estas medidas recaudatorias y que anularan, en caso de haberse impuesto multas, todas las sanciones. “¿A qué se deben estas iniciativas? ¿Quizá a que el Ayuntamiento ha debido compensar a la empresa por no haber implantado todas las nuevas plazas antes de las elecciones municipales, al temer Pelayo un castigo en las urnas aún más fuerte por parte de los jerezanos?”.

La candidata abogó nuevamente por una zona azul “que surja del consenso entre Ayuntamiento, residentes, comerciantes, hosteleros… y no que persiga como primer objetivo sacarle cuanto más dinero mejor a los jerezanos”. “Nuestra posición es tajante: no a ninguna imposición, sí al diálogo y al acuerdo entre las partes tras una profunda reflexión de la situación actual”.

Por otro lado, la candidata socialista pidió que Ayuntamiento y la nueva empresa concesionaria se comprometan a mantener todos los puestos de trabajo actuales. “No hay ninguna razón para que se pierda ningún empleo, pero teniendo en cuenta que tanto Consistorio como la nueva firma persiguen obtener el máximo beneficio económico, pedimos que de manera inmediata ambos comuniquen a los trabajadores que van a continuar prestando sus servicios como hasta ahora, que no se va a producir ningún despido y que no van a ver deterioradas en modo alguno sus condiciones de trabajo”.

La candidata del Partido Socialista a la Alcaldía de Jerez, Mamen Sánchez, considera que “el espectacular incremento” del número de plazas de zona azul que en las próximas semanas se va a producir en Jerez resulta “inaceptable” y se trata de “un impuesto encubierto más para los jerezanos de donde saldrán al menos cuatro millones de euros en los próximos años”. “Es una medida recaudatoria más para paliar la terrible situación económica a la que Pelayo ha conducido este Ayuntamiento. ¿Quién paga sus desafueros económicos, quién paga la ruina a la que ha llevado a la administración local, quién paga los saraos que monta para salir en una foto? Pagan los jerezanos”. 

El número de plazas en que se incrementará la “zona azul” será de 1800, esto es, pasará a duplicarse (ahora mismo existen 1854 plazas de pago). La empresa concesionaria ya ha comenzado a explotar las nuevas áreas, concretamente en la calle Armas, donde se ha retirado el espacio destinado a las motos y ya funciona este servicio de pago para turismos. “No obstante, es más que probable que el resto de la instalación de la “zona azul” en otras áreas sea retrasada a propósito por el Ayuntamiento, hasta después de las elecciones municipales, temiendo el más que lógico rechazo de los jerezanos. Otra argucia más de una alcaldesa que piensa que los jerezanos somos tontos y que entre su fracaso económico, la trama corrupta Gürtel y el abandono a que tiene sometida la ciudad no puede permitirse una medida tan dura para los bolsillos de los jerezanos”.

Mamen Sánchez, que afirmó no conocer una ciudad de las características de Jerez “con un número tan altísimo de plazas de pago en su zona centro”, recordó que el Ayuntamiento adjudicó a la empresa “Aussa” la explotación de la “zona azul” a mediados del año pasado, una firma de la que el Ayuntamiento de Sevilla posee el capital mayoritario, por lo que las críticas fueron muchísimas. “La paradoja era terrible, los jerezanos pagando… al Ayuntamiento de Sevilla. Como no tenemos suficiente con lo que ya pagammos al de Jerez… esa concesión hubiera sido el no va más”.

Después de la fuerte polémica desatada, finalmente el servicio pasó a ser prestado no por la empresa del Ayuntamiento de Sevilla, sino por la sociedad Setex-Aparki por más de cuatro millones de euros. “Este es la cantidad mínima que nos va a costar a los jerezanos la duplicación de la “zona azul”, cuatro millones de euros, puesto que, evidentemente, la empresa adjudicataria no viene a perder dinero, sino a recaudar el abonado y a sumar todo lo que pueda de ganancia”.

La candidata anunció que si alcanza la Alcaldía pondrá en marcha un plan inmediato para crear unas zonas de estacionamiento de pago que se ajusten a las necesidades de la ciudad y a los bolsillos de los jerezanos y que obtenga un consenso ciudadano. “Es algo tan simple como hablar con colectivos vecinales que se verán afectados por esta medida, con los comerciantes, con los empresarios, con quienes trabajan en el transporte público, oírles y llegar a un acuerdo. Desde luego, el punto de partida es que un incremento de este calibre es inaceptable, no se entiende que se creen 1800 nuevas plazas, esto es un incremento del cien por cien”.