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Nakagami sigue dominando los entrenamientos de Moto2 en el Circuito de Jerez


 

Segundo día de test oficial en el Circuito de Jerez para las categorías de Moto2 y Moto3 y, al igual que ayer, desarrollados en condiciones de seco lo que ha favorecido el intenso trabajo que desde primera hora de la mañana han llevado a cabo pilotos y técnicos en la pista jerezana en su afán por cerrar la pre-temporada con los deberes hechos antes de embarcar el material rumbo al primer gran premio de la temporada. Leer noticia completa

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Nakagami y Fenati marcan el ritmo en la primera jornada de test en el Circuito de Jerez


Con una magnífica climatología de sol y ausencia de nubes, el Circuito de Jerez recibía hoy a la colonia mundialista de las clases de Moto2 y Moto3 desplazadas hasta las instalaciones jerezanas para desarrollar el que será último test de esta larga pre-temporada invernal antes de que el telón de los grandes premios se levante en Catar para dar inicio a una nueva temporada del Campeonato del Mundo de Velocidad. Es por tanto, la última oportunidad de equipos y pilotos para tratar de afinar al máximo la puesta a punto de las monturas, de ahí la importancia que estos test tienen para algunos pilotos que a estas alturas aún no han encontrado los reglajes idóneos para plantar cara a los hasta ahora favoritos en cada clase. Leer noticia completa

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Este martes arrancan en Jerez los últimos test de pretemporada en Moto2 y Moto3


Este martes comienzan en el Circuito de Jerez los últimos test de pre-temporada para las categorías mundialistas de Moto2 y Moto3. Tres serán las jornadas que tienen por delante pilotos y equipos para ultimar la preparación de las monturas de cara al inminente inicio del Campeonato. Leer noticia completa

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Las Moto2 y Moto3 vuelven a rodar en el Circuito de Jerez la próxima semana


PABLO PIÑEROJEREZ. La pre-temporada de competición entra en su recta final y ya son pocos los días que restan para ultimar los preparativos antes de que el telón de los grandes campeonatos se abran para dar inicio a una nueva temporada. Leer noticia completa

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El dispositivo de seguridad y tráfico del Gran Premio será casi idéntico al de 2013


El subdelegado del Gobierno en Cádiz, Javier de Torre, ha presidido este miércoles una mesa técnica preparatoria para abordar diversas cuestiones relacionadas con la celebración de la prueba jerezana del Mundial de Motociclismo 2014. A la reunión ha asistido también el segundo teniente de alcalde y delegado de Seguridad del Ayuntamiento de Jerez, Javier Durá, al igual que otros representantes de la Junta de Andalucía, de la Diputación Provincial, de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, de la Dirección General de Tráfico (DGT), del Ministerio de Fomento (Carreteras y Aeropuerto), de las policías locales de Jerez y de El Puerto de Santa María, del Consorcio Provincial de Bomberos, así como del propio Circuito de Velocidad.

El Gran Premio de España de Motociclismo se disputa este año los días 2, 3 y 4 de mayo y, en líneas generales, el dispositivo de Seguridad y Tráfico es el mismo del año 2013, dado la efectividad registrada en la anterior edición en cuanto a los dos aspectos fundamentales para la DGT: movilidad y seguridad; es decir, que la circulación durante esta celebración sea lo más fluida y segura posible. De hecho, cabe recordar que el pasado año, y por segundo año consecutivo, la disputa del Gran Premio se saldó sin ninguna víctima mortal asociada al dispositivo.

Se prevén unos 250.000 movimientos de vehículos, aproximadamente, y la asistencia de unas 50.000 motocicletas, a lo largo de los tres días de pruebas. El dispositivo de tráfico es nacional, ante la asistencia de aficionados motoristas de toda Europa. El año pasado la afluencia, favorecida por la buena climatología, se estimó en unas 200.000 personas y el impacto económico para Andalucía se elevó a 100 millones de euros.

Los 74.210 controles realizados por los agentes de la Guardia Civil originaron 1.862 denuncias. El análisis de los motivos de las mismas dan cuenta de que crece la concienciación entre los usuarios de las vías: sólo se registraron 35 positivos por alcohol, hubo 602 denuncias por exceso de velocidad, 131 por adelantamientos indebidos y 45 por no hacer uso del caso.

En torno a 1.500 agentes de la Guardia Civil realizarán tareas relacionadas con el dispositivo, 650 de los cuales forman parte de la Agrupación de Tráfico (350 en las inmediaciones del Circuito de Jerez).

El Cuerpo Nacional de Policía, por su parte, se coordinará con las policías locales de Jerez, El Puerto de Santa María y Sanlúcar para atender la presencia de aficionados en los cascos urbanos de las ciudades, algunas de cuyas calles serán abiertas parcial y temporalmente a la presencia de moteros con criterios de flexibilización, para beneficiar al comercio local, y control, para evitar molestias a los vecinos.

Al igual que el pasado año, se instalarán dos Centros de Coordinación Operativa (Cecop), uno en Jerez, en la calle Corredera, y otro en el propio Circuito de Velocidad, para controlar en tiempo real cualquier incidencia y coordinar los medios para reaccionar ante la misma.

Queda pendiente la celebración de sendas Juntas Locales de Seguridad con los ayuntamientos de Jerez, El Puerto de Santa María y Sanlúcar de Barrameda, donde analizar los resultados del pasado año y estudiar las necesidades para el actual.

Todas las administraciones representadas han acordado la posterior celebración de las oportunas mesas técnicas sectorializadas para cada uno de los diferentes capítulos de esta celebración.

La totalidad de los efectivos disponibles de la Policía Local, en torno a 250 agentes y a tres turnos, velarán dentro de sus competencias por el funcionamiento del dispositivo en el casco urbano de la ciudad, facilitando a los moteros el acceso al centro histórico de la ciudad, en coordinación en todo momento con el Cecop de calle Corredera, ubicado en el Centro de Control de Tráfico Municipal, enclave estratégico del dispositivo junto al que se establecerá en el propio Circuito.

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Finalizan los test en Jerez pulverizando todos los tiempos anteriores en Moto2 y Moto3


Los test oficiales de Moto2 y Moto3 que desde el pasado martes venían celebrándose en las instalaciones del Circuito de Jerez, llegaron hoy a su fin tras tres intensos días de pruebas en los que se ha podido vislumbrar (entre otras cosas), quienes serán a buen seguro los pilotos con opciones de brillar en los primeros compases de la temporada de Grandes Premios. Leer noticia completa

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Miller se hace fuerte en los test de Moto3 en el Circuito de Jerez


Con sol y agradable temperatura, algo poco visto por estos lares las últimas semanas, y que, lógicamente, ha beneficiado a todos los equipos  presentes en la pista jerezana donde han podido trabajar  a fondo y continuar con la evolución de las monturas, se disputaba hoy en el Circuito de Jerez la segunda sesión de entrenamientos oficiales para las categorías mundialistas de Moto2 y Moto3 que finalmente han sido dominadas por los pilotos Thomas Luthi (Moto2), y el australiano Jack Miller, autor también del mejor tiempo en el día de ayer. Leer noticia completa

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Rabat y Miller, los más rápidos en el primer día en Moto2 y Moto3


El piloto español Tito Rabat (Kalex), y el australiano Jack Miller (KTM), han sido los más rápidos de la primera jornada de test oficiales para las categorías de Moto2 y Moto3 que esta semana se celebran en el Circuito de Jerez y que se prolongarán hasta el próximo jueves. Leer noticia completa

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Un total de 67 pilotos ruedan hasta el jueves en el Circuito de Jerez


Los pilotos mundialistas de las categorías de Moto2 y Moto3 comienzan este martes en el Circuito de Jerez tres jornadas de entrenamientos enfocadas a continuar con la preparación de las motocicletas de cara al comienzo de la temporada mundialista de grandes premios. Leer noticia completa

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Las ‘Winter Series’ se despiden mejorando sus registros de vuelta rápida anteriores


Finalizaban hoy en el Circuito de Jerez los primeros test de temporada para las categorías del Internacional de Gran Turismo y el Euroformula Open en una jornada de nuevo acompañada por la inestabilidad climatológica, si bien, la lluvia brilló por su ausencia. Al igual que ayer la lluvia caída durante la noche anterior hizo que la pista estuviese completamente húmeda durante buena parte de la mañana lo que hizo extremar la precaución a los pilotos que encontraron unas delicadas condiciones de pista en esas primeras tandas de entrenamientos teniendo que hilvanar fino en la conducción. Posteriormente, la pista fue secándose a medida que pasaban las horas y con ello fueron bajando los registros marcados por todos los pilotos. Leer noticia completa

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