Cooperativa Las Marismas

Gran fiesta del motor en el Circuito

En el Circuito de Jerez se disfrutaba en el día de hoy de una excelente e intensa jornada del motor, copada por las especialidades del mundo de las dos y cuatro ruedas. De la primera, cabe destacar el arranque del Campeonato de Andalucia de Velocidad, que hoy llevaba a cabo tanto las sesiones oficiales de entrenamientos, como las primeras mangas de carrera de un total de 3 programadas durante el fin de semana que servirán para dilucidar a los campeones regionales en la especialidad de velocidad.

En segundo lugar y en lo que atañe al automovilismo, la zona de pelousse y aparcamiento exterior del circuito acogían a los participantes en este primer Rally-Crono organizado por la Escuderia Sur y la Federación Andaluza de Automovilismo (con la colaboración del Circuito de Jerez) que mezcla las modalidades de Subida y Rallye para crear una categoría más económica con altas dosis de espectáculo.

Centrándonos en lo acontecido en la pista permanente de 4.423 metros, 14 Scooters tomaban la salida en la primera manga de carrera programada para esta categoría, en la que el granadino Jonathan Muñoz, autor de la pole, se las veía en cerrada pugna con José Requena y Francisco Cortés por hacerse con el liderato de la carrera, si bien, la suerte no estaba de su lado y una avería mecánica le deja fuera de juego, al igual que a Requena, siendo entonces Cortes quien sin oposición, completaba las diez vueltas de carrera para proclamarse vencedor. Segundo fue Adrián Jiménez con Borja Gonzalez en el tercer peldaño del pódium.

Resultados carrera Scooters: 1º.-Fco. J. Cortés (Yamaha) 23.07.689 2º Adrián Jiménez (Yamaha) 23.14.781 3º Borja González (Yamaha) 23.53.645 4º Enrique Martinez (Yamaha) 23.55.123 5º Nicolás Angel (Yamaha) 24.24.644.

El programa de carreras continuaba con las prueba de clásicas donde corrían juntas las clases de: Clásicas A1 (motos de hasta 250cc 2tiempos y motos de hasta 500cc 4 tiempos), Clásicas A2 (motos superior a 250cc 2 tiempos y superior a 500cc 4 tiempos) y Yamaha RD350cc. La mayor potencia de las motos de la clase A-2 pronto se deja notar en carrera y es el jerezano Alejandro Cantalejo junto con Javier Fernández, quienes parten como una exhalación tras apagarse el semáforo rojo distanciándose del resto de competidores y teniendo un mano a mano vencido finalmente por Fernández que al final de la prueba lograba endosarle poco más de un segundo al jerezano (que lograba el segundo lugar) para entrar primero en línea de meta, siendo tercero, -aunque a mucha distancia en meta de los anteriores-el también piloto jerezano José Carlos Gil Cantizano, campeón andaluz de clásicas de la temporada 2012. Por categorías en A-1 el vencedor era José L. Garcia (Ducati), en A-2 el ya comentado Javier Fernández, mientras que Francisco Jiménez se llevaba el triunfo en la Copa Yamaha RD 350.

Resultados carrera Clásicas: 1ºJavier Fernández (Suzuki) 20.03.925 2ºAlejandro Cantalejo (Suzuki) 20.05.031 3ºJose C. Gil (Honda) 20.47.292 4ºJosé C. González (Suzuki) 20.59.698 5ºFrancisco J. Jimenez (Yamaha) 21.22.844 6ºFrancisco P. Arroyo (Suzuki) 21.36.072.

Cerraba el programa de hoy las categorías Open y Serie 600 y 1000 que disputaban su primera manga de forma conjunta. Edgar Pons piloto del CEV que entrenó la pasada semana en esta pista y que no puntúa para el andaluz, fue el ganador de la carrera en la que participaba con la única Moto2 en pista, mucho más potente que las mecánicas del andaluz. Daniel Lastra con Suzuki fue segundo, mientras que Sergio Pastrana (Yamaha) entraba en tercer lugar. Por categorías, Pons era primero en Open 600, haciendo Manuel Calvente (Honda) lo propio en Serie 600. En Open 1000 era Daniel Lastra el vencedor, mientras que Daniel Torreño se adjudicaba la victoria en la Serie 1000.

Resultados carrera Open 600+Open1000+Serie600+Serie1000

1º Edgar Pons (Kalex) 21.42.176 2ºDaniel Lastra (Suzuki) 22.12.808 3.ºSergio Pastrana (Yamaha) 22.25.297 4ºDaniel Torreño (Suzuki) 22.45.328 5ºJesús Cabeza (Suzuki) 22.48.635 6ºFernando Mirón 22.49.346.

I RALLY-CRONO CIUDAD DE JEREZ

Mientras el andaluz de velocidad se desarrollaba en pista, los caminos de acceso a la pelousse del circuito junto con el parking exterior de las instalaciones, se convertían en el tramo cronometrado del primer Rally-Crono de automovilismo que hoy programado en jornada exclusiva de sábado, también acogía el Circuito de Jerez. Con un importante despliegue de pilotos (más de una veintena), un recorrido único y desconocido para todos hasta última hora, se desarrollaba esta competición organizada por la escudería Sur y la Federación Andaluza del automóvil. En total, los pilotos debían realizar dos pasadas al tramo en un sentido y otras dos mangas en sentido contrario. Los ganadores “provisionales” de la clasificación general Scratch, fueron: Alberto Garcia Mateo-Rafael Galán de la Fuente (Renault Clio Sport) invirtiendo un tiempo total de 25’47’’5, segundo lugar se lo adjudicaron José Aznar Sánchez-José Galán de la Fuente Porsche 911GT3 (25’52’’8) con Oscar Gil Gambero-Manuel Causse del Rio (Citroën C2) en tercer lugar (26’25’’4).

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