El ambiente deportivo se podía respirar por todo el trazado jerezano. En cada box y por cada rincón que forma parte del Circuito de Jerez-Ángel Nieto, catedral que cambió su nombre oficialmente esta mismo jueves. 

A las 17 horas comenzaba la primera rueda de prensa oficial del Gran Premio Red Bull de España 2018 dando paso a la cuarta cita de la temporada. La mesa estaba compuesta por los pilotos españoles de la categoría reina de MotoGP, Marc Márquez (Repsol Honda Team), Jorge Lorenzo (Ducati Team), Tito Rabat (Reale Avintia Racing) y Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP), los pilotos italianos Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) y el piloto francés Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3).

El joven piloto español de Honda, Marc Márquez, asegura que “el feeling con la moto fue realmente bueno en Argentina y en Austin” gracias al test realizado en el trazado jerezano. “El test que hicimos nos hizo mejorar. El lunes próximo, volveremos a hacer otro test aquí y tenemos muchas cosas en mente por probar para ir poco a poco cogiendo nivel”, señala Márquez.

El líder del equipo japonés señala que empieza el fin de semana convencido. “Empiezo contento. Vengo de encontrarme bien con la moto, de una victoria y el estar en casa te hace empezar con alegría, luego veremos a ver dónde llegamos y cómo están los rivales”, explica Márquez.

En el equipo de Ducati, el piloto italiano Andrea Dovizioso, líder del campeonato, explica que se encuentra “sorprendido” con los resultados de las dos últimas carreras. “El éxito es producto del buen trabajo que hicimos el año pasado y el buen comienzo de este aunque siempre tenemos que seguir trabajando, sobre todo en la velocidad porque hay muchos pilotos que son muy rápidos y tenemos que avanzar. En general, estamos bien, con más puntos que el año pasado pero la temporada es larga”, concluye Dovizioso. Por otro lado, su compañero de equipo, el español Jorge Lorenzo, no corre con la misma suerte. Asegura que hasta la fecha “le ha costado compenetrarse con la moto nueva”. “Si pudiese pedir un deseo técnico, pediría que me ayudasen a encontrarme cómodo al 100% con la moto. Este año he cortado la buena relación que tenía el pasado año pero hay que seguir luchando con lo que tenemos y sacarle el máximo partido a la moto. Todo es posible en MotoGP y espero que esta pista, que tan especial es para mí, me ayude a conseguir un buen resultado”, concluye Lorenzo.

“JEREZ, CIRCUITO MUY ESPECIAL”

Los seis pilotos de la categoría reina de MotoGP coinciden con que Jerez es un circuito “muy especial”. “En Jerez los pilotos españoles tienen muy buen nivel. Venimos de Austin al máximo y queremos que las gradas estén llenas para que los aficionados a este deporte tan apasionante nos animen todo lo que puedan y más”, señala Maverick Viñales, piloto español del equipo de Yamaha.

Una vez finalizada la rueda de prensa, comenzaba la celebración de la primera edición de los Premios del Motor Ciudad de Jerez. En presencia de Mamen Sánchez, alcaldesa de Jerez y su equipo de gobierno formado por Santiago Galván, vicepresidente de Cirjesa y teniente alcalde de Economía, Hacienda y Planes Especiales y Laura Álvarez, teniente alcaldesa de Empleo, Recursos Humanos y Deporte junto al periodista especializado en el mundo del motor, Jesús Benitez y Antonio Rosado, presidente de la Federación de Unión de Motoclubes Jerezanos, los galardonados recibían sus reconocimientos entre el rugir de las motos que corrían por el trazado jerezano.

I PREMIOS CIUDAD DE JEREZ

La primera edición de los Premios del Motor Ciudad de Jerez, celebrada con el fin de reconocer a personas influyentes en el mundo del motor, galardona a Valentino Rossi, a Carmelo Ezpeleta y a Francisco Pacheco. El Premio del Motor Ciudad de Jerez al piloto más destacado le ha sido otorgado al italiano Valentino Rossi, por ser el piloto que más victorias acapara, atesorando la cifra de 14 pódiums en Jerez. “Esto es muy importante y me hace muy feliz porque amo Jerez. Es un gran honor recibir este reconocimiento del circuito que me ha visto crecer”, señala el italiano.

El segundo galardón le ha sido otorgado a Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sport, por ser una de las personas más destacadas por su trayectoria en el mundo del motor, convirtiéndose en el inventor del motociclismo moderno y el artífice de que este deporte sea el que más pasiones despierta en los cinco continentes. “En un circuito como este que hoy ha cambiado su nombre en honor al gran Ángel Nieto es todo un honor. Este premio va para todos los pilotos que me han ayudado a trabajar por mi pasión, el mundo del motor. Solo espero poder seguir trabajando para que el motociclismo sea cada día mejor”, explica Ezpeleta.

Por último, el tercer Premio del Motor Ciudad de Jerez le ha sido otorgado al jerezano Francisco Pacheco, ya fallecido, por ser el ciudadano andaluz que más ha contribuido en favor del mundo del motor en el circuito del municipio. “Que hayan galardonado a mi padre con este premio es muy importante. Mi padre ha luchado durante muchos años para que este circuito sea lo que es hoy día. Se ha conseguido que Jerez sea importante y conocida en todo el mundo gracias al motociclismo”, concluye el hijo del premiado.

No obstante, se han concedido dos accesits en estos primeros Premios del Motor Ciudad de Jerez. El primero de ellos le ha sido otorgado a la familia Nieto por avalar la memorable e histórica unión de Ángel Nieto con el de Circuito de Jerez que se hace realidad en esta edición del Gran Premio Red Bull de España. “Es de agradecer todo lo que estáis haciendo por mi padre. Estará con una sonrisa tremenda desde el cielo. Es como un sueño”, explica Gelete, hijo del campeón español. El segundo accesits le ha sido concedido a la marca Renault por su labor precursora en el mundo de la competición desde los inicios del trazado jerezano. “Renault es parte de la historia presente y futura de este circuito. Jerez también es un circuito para las cuatro ruedas y Renault tiene una vinculación de 50 años con este trazado. Es todo un honor para mí recibir este premio”, comenta Javier Sánchez Olivda, director Renault Competición.

Para finalizar la jornada del jueves, a las 18,30 horas daba el pistoletazo de salida la Gran Caravana Motera, organizada por Red Bull en colaboración con el Ayuntamiento de Jerez y las Fuerzas de Seguridad del Estado. El cielo jerezano se adornaba con las estelas de los siete aviones de la Patrulla del Águila mientras millones de motos recorrían las inmediaciones de la A-382 hasta llegar a la avenida Alcalde Álvaro Domecq.

ACTIVIDADES GRAN PREMIO DE ESPAÑA

Dentro de las actividades programadas con motivo de la celebración del Gran Premio Red Bull de España 2018, se ha puesto en marcha el primer Pit Walk en el trazado jerezano, donde miles de aficionados al mundo del motor han podido disfrutar de una experiencia única en la que han conocido en directo el trabajo de los boxes. Al mismo tiempo, se ha presentado la campaña de concienciación ‘Deja la velocidad para el circuito’ dirigida a los moteros que vienen al Gran Premio y organizada por la Dirección General de Tráfico.

La pista del trazado jerezano se prepara para recibir los primeros entrenamientos libres contra el crono que comenzarán mañana viernes 4 de mayo a las 9 horas.

Jorge Lorenzo ha comparecido en la rueda de prensa poco después de recibir un homenaje en el Ayuntamiento de Jerez durante el cual se ha anunciado que el actual campeón del mundo de MotoGP™ tendrá una curva a su nombre en el trazado andaluz. El piloto mallorquín, que suma 41 puntos en el Campeonato, los mismos que Márquez, ha comentado: “Hoy es un día muy especial para mí. Debuté en la pista de Jerez y he ganado aquí unas cuantas veces. Para mí recibir este reconocimiento es muy especial. Pocos pueden ganar el campeonato, pero aún menos tener una curva con su nombre, es increíble”. Y sobre la carrera, ha dicho: “Jerez es una pista que normalmente es bastante buena para la Yamaha, también se adapta a mi estilo de pilotaje”.

Crutchlow podría dar la campanada este fin de semana, no sólo por su actuación en el test de pretemporada en este circuito, sino también por su rendimiento en las primeras carreras del curso. El británico, sin embargo, ha valorado con cautela sus opciones: “Es agradable volver a Jerez, pero creo que será una de las carreras más difíciles del año, y es una pista en la que resulta complicado para cualquiera intentar escaparse. Siempre estamos dando pequeños pasos hacia delante, pero de pronto no voy a ganar la carrera con un minuto de ventaja”.

Dovizioso liderará la carga de Ducati en Jerez, un escenario donde el equipo italiano intentará mejorar sus prestaciones: “Estoy muy contento con los resultados de las dos primeras carreras, especialmente de la de Texas. Tendremos que esperar algunas carreras para tener nuevas piezas [y ver una mejora en los resultados], pero [Michele] Pirro correrá como wild card y utilizará el nuevo chasis con una nueva configuración de motor y nosotros lo probaremos en el test del lunes”.

El alemán Bradl, quinto en Texas, tiene como objetivo escalar un peldaño más en Jerez: “En Qatar tuve un error, y empecé con una caída, la carrera de Austin supuso un gran alivio. Vamos a intentar terminar cada carrera tan bien como sea posible, hay que procurar ser más rápidos y estar más cerca de los pilotos de cabeza”.

Y en Moto2, Scott Redding tratará de mantener un buen ritmo durante toda la carrera para luchar por la victoria: “El juego acaba de empezar. Texas fue un GP difícil para todos, pero regresamos con el liderato. No voy a cambiar mi enfoque. Mi trabajo es mirar por mí mismo y hacer el mejor trabajo que pueda. Tengo una puesta a punto muy buena, también en mojado, así que estoy deseando que llegue la carrera”.

En el box del team Ducati oficial continuaban el programa de trabajo fijado para estos días centrados de nuevo en solitario en la figura del americano Nicky Hayden ya que su nuevo compañero de equipo, Andrea Dovizioso, ni tan siquiera llegó a ponerse el mono de cuero por problemas en su cuello que le dieron de cara ayer tras completar en todo el día sólo dos vueltas a inicios de la sesión.

Por el contrario, algunas estructuras como el equipo Kawasaki, el equipo Red Devil ó el equipo Aprilia, prolongarán una jornada más sus test en el trazado jerezano en el que están disfrutando de unas muy buenas condiciones para entrenar y avanzar en el programa de desarrollo de las monturas.

Hoy por tanto, compartirán pista varias de estas estructuras de Superbikes que han prolongado su estancia en Jerez, con otras nuevas que se incorporan, caso del equipo BMW, el equipo Ducati Alstare y Barni Ducati, además de estar presentes el equipo oficial Ducati de MotoGP y el equipo Avintia CRT, también de este último campeonato. En total, entre pilotos oficiales y probadores de MotoGP se contabilizarán un total de siete.

La próxima temporada se avecina muy interesante con el cambio de pilotos en las categorías y por eso los equipos comienzan ya a planificar las sesiones privadas para ir probando los cambios de cara al Mundial 2013.

Como no podía ser menos, el Circuito de Jerez ha vuelto a ser elegido para probar las máquinas de cara al próximo campeonato y por eso del 28 al 30 de noviembre saltarán al trazado jerezano todos los pilotos oficiales de Ducati, incluyendo a los probadores, por lo que se prevé que la firma italiana comience a ver ya los posibles cambios de cara al futuro.

Además de Andrea Dovizioso, flamante fichaje de la firma italiana en sustitución de su emblema en las últimas temporadas, Valentino Rossi, en el Circuito de Jerez entrenarán también el piloto español de SuperBike, Carlos Checa, y Ayrton Badovini.