A la presentación han asistido también el presidente del Comité de Empresa, Juan Carlos Conesa,  junto a un grupo de operarios, representantes de la empresa, así como técnicos municipales. La muestra de maquinaria presentada hoy se compone de dos recolectores; uno de carga lateral y otro de carga trasera;  tres barredoras; dos contenedores; dos triciclos; un pick up y  vehículos de inspección.

Tras conocer la nueva maquinaria, la alcaldesa ha trasladado su agradecimiento al teniente de alcaldesa, técnicos municipales, operarios del servicio y a la propia empresa por facilitar “el cambio que la ciudad se merece”, con la entrada en vigor del nuevo contrato con UTE Jerez, suscrito el pasado día 6 de agosto.

En este sentido, ha señalado que “estamos en condiciones de ofrecer un buen servicio a la ciudad, que funcionará 365 días al año y que tendrá presencia en los barrios tres veces por semana. Tenemos muchas esperanzas en que de verdad este servicio va a funcionar y estamos convencidos de que los jerezanos lo agradecerán”.

Asimismo, Mamen Sánchez ha recordado que habrá un Plan de Choque en toda la ciudad que dará comienzo el próximo lunes que tendrá entre uno y dos meses de duración.

Mejoras del nuevo contrato

En materia de personal, se contempla la aplicación del convenio colectivo, la subrogación de la plantilla actual, nuevas contrataciones, la sustitución de vacaciones y bajas de larga duración.

El gerente de la empresa, Manuel Calderón, ha señalado que el grueso de la plantilla “es personal subrogado y que se ha recurrido también a antiguos trabajadores de Urbaser con experiencia para nuevas contrataciones”; asimismo, ha subrayado “su fuerte apuesta” por la inclusión laboral de personas con discapacidad, para lo cual, “se ha recurrido a la ONCE para surtirnos de nuevos trabajadores”.

En cuanto a medios materiales, se renovará todo el parque de contenedores, y habrá una flota de vehículos de en torno a 100 unidades; en líneas generales, el servicio contará con la siguiente maquinaria:

70 triciclos

5.500 contenedores

17 barredoras

3 fregadoras

2 camiones lavacontenedores, uno de carga lateral y otro de carga trasera

70 sopladoras eléctricas

14 cubas de baldeo

1 hidrolimpiadora

1 auto baldeadora

13 camiones de carga lateral

7 vehículos compactadores estáticos

2 puntos limpios móviles

1 camión caja-abierta para recogida de muebles

11 ‘pick up’ para barrido de zonas periféricas

10 vehículos de inspección

13 recolectores de carga lateral

9 recolectores de carga trasera

Además, entre las mejoras, habrá comunicación con la ciudadanía a través del desarrollo de aplicación por teléfono móvil y campañas de concienciación mediante acuerdos con empresas de Educación Ambiental, y actividades a lo largo del curso en los centros educativos.

Cabe recordar que el contrato suscrito entre el Ayuntamiento y UTE Jerez tiene una duración de 9 años y un coste (sin IVA) de 186 millones de euros.

En una nota de prensa, el portavoz del Grupo de IU y ex presidente del Comité de Empresa de Jecomusa -sociedad que gestionaba la radiotelevisión municipal-, Raúl Ruiz-Berdejo, señala que “el proceso de absorción por parte del Ayuntamiento no ha sido debidamente completado y el retraso en la culminación de algunos trámites administrativos está generando serios problemas de funcionamiento en el día a día de la cadena”.

Uno de esos trámites es la externalización de la gestión publicitaria, “algo que debió hacerse hace ya algunos meses y que continúa sin llevarse a cabo, lo que está derivando en una importante pérdida de ingresos”. No en vano, desde que Onda Jerez dejara de formar parte de una sociedad municipal para integrarse en el Ayuntamiento “no han vuelto a generarse ingresos publicitarios, sin lo cual se hace sumamente complicado justificar cualquier gasto, lo que está empezando a tener un efecto evidente en la calidad del servicio prestado por la cadena”. Para el concejal de la formación de izquierdas, “se trata de creer o no creer en el servicio público que prestan los medios de comunicación municipales, y el día a día está demostrando que el gobierno local no termina de hacerlo”.

“De hecho, Onda Jerez RTV no sólo permite acercar lo que ocurre en la ciudad, en este caso la Semana Santa, a las personas que no pueden o no quieren salir de sus casas, sino que también funciona como un extraordinario escaparate turístico con el que atraer a futuros visitantes, que se acercan a nuestras fiestas a través de la radio y la televisión en Internet”, mantiene la formación de izquierdas. Sin embargo, “esta Semana Santa está reflejando de forma clara hasta qué punto se ha visto degradado el servicio público prestado por Onda Jerez, con una pérdida de calidad y de contenidos que en modo alguno es achacable a los profesionales de la cadena, quienes siguen dando todo un ejemplo de profesionalidad”.

Horas más tarde de hacer pública la nota de prensa IU, el gobierno local respondió con un comunicado en el que la portavoz del gobierno, Laura Álvarez, critica el “oportunismo” de Izquierda Unida y la “incongruencia de discurso en sus afirmaciones sobre las retransmisiones de Onda Jerez durante la Semana Santa, ya que esta formación viene rechazando habitualmente el pago de horas extraordinarias en determinados servicios municipales, y reclama un mayor gasto en Onda Jerez Televisión, donde el gobierno municipal ha conseguido reducir el gasto de horas extras y eliminar las contrataciones externas, pasando de 50.000 euros a 16.000 euros, incluyendo la retransmisión del pregón de Semana Santa”.

El Ayuntamiento recibirá la certificación durante la Feria Internacional de Turismo, Fitur, que tendrá lugar el próximo mes de enero.

La Oficina de Turismo cuenta con este certificado desde 2008, conforme a los requisitos que exige el ICTE que garantizan la calidad, seguridad y profesionalidad en el servicio.

El delegado de Turismo, Cultura y Fiesta, Antonio Real, ha valorado la renovación de la marca como “uno de los mejores avales de los servicios de atención e información al visitante”. También ha incidido en la mejora que ha experimentado el servicio tras el traslado de la Oficina de calle Paúl a la plaza del Arenal, donde se ofrecen mejores condiciones para atender a los visitantes”.

Antonio Real también ha señalado el “importante crecimiento de la demanda de información turística registrado en la Oficina, que a falta de cerrar el año, ha contabilizado cerca de 4.000 visitantes más que en 2013, lo que sitúa el volumen total de atenciones en los puntos de información en cerca de las 86.000”.

La edil incide en que “de esta manera se optimiza el servicio de recogida, custodia y mantenimiento de los animales, mejorando la atención veterinaria que se presta a los animales intervenidos, procurándoles de esta manera más bienestar así como cubrir la recogida de animales durante las 24 horas del día y cubrir el cuidado, manutención y custodia de los animales fuera del horario laboral del Centro Zoosanitario”.

La legislación obliga a los municipios a la recogida, el transporte y manutención de los animales abandonados y perdidos, debiendo hacerse cargo de ellos por un plazo mínimo de 10 días. Asimismo, deben disponer de un número de plazas en refugio de animales abandonados o perdidos, así como disponer de un servicio de acogida para los animales de compañía que los propietarios quieran entregar o ceder.

Los municipios tienen igualmente que poder retener temporalmente y con carácter preventivo a los animales de compañía cuando hubiera indicios de maltrato o tortura, presenten síntomas de agotamiento físico o desnutrición o se encuentren en instalaciones inadecuadas, así como poder internar o aislar temporalmente a los animales que hubieran atacado a personas o animales causándoles lesiones, para su observación, control y adopción de las medidas sanitarias pertinentes.

El Centro Zoosanitario cumple actualmente con estos requisitos, pero con el nuevo servicio “se garantizará también una atención adecuada durante las 24 horas del día, incluidos los fines de semana, y las horas fuera del horario laboral de los trabajadores adscritos al Centro Zoosanitario”, señala Felisa Rosado.

CCOO denuncia  a la empresa adjudicataria del servicio de grúa de Jerez, SETEX APARKI S.A., por el incumplimiento del Convenio Colectivo en lo referente a los salarios, debido a que acumula atrasos en el abono de los salarios de 2012 y 2013 y no ha actualizado los de 2014.

Los representantes de los trabajadores se han puesto en contacto con la dirección de la empresa, que da “la callada por respuesta”. Así las cosas, han recurrido al Servicio Extrajudicial de Resolución de Conflictos Laborales de Andalucía (SERCLA) para intentar llegar a un acuerdo. “Si este no se produce, nos veremos abocados a tomar otra medidas de presión”, advierten.

Los incumplimientos de la empresa, denuncia el sindicato, no se limitan al convenio colectivo. También ocurre lo mismo con las condiciones acordadas con el Ayuntamiento jerezano cuando se hizo cargo del servicio, es decir, las condiciones recogidas en el Pliego de Condiciones. Este documento establece que por las mañanas han de estar operativas tres grúas y por la noche una. Sin embargo, por las mañanas funcionan dos y por la noche sólo hay un retén. De esta forma no sólo se incumple lo acordado con el municipio sino que se han perdido dos puestos de trabajo, explican.

Desde CCOO se hace un llamamiento a la dirección de la empresa para que se avenga a reconocer la deuda con los trabajadores, así como a su abono y al mantenimiento de la plantilla conforme a lo recogido en el Pliego de Condiciones.

Con la firma de este convenio el Ayuntamiento “quería dar una respuesta al importante retraso que registra Andalucía, y Jerez, en la implantación de este servicio a pesar de contar con una Ley de Mediación andaluza. “Llevamos años de retraso respecto a otras Comunidades Autónomas; y nos parecía primordial contar en Jerez con centros de mediación familiar públicos, dado que la familias es el núcleo fundamental de la sociedad; la familia es el mayor espacio de cohesión y sostenibilidad social y en estos momentos de crisis hemos visto el gran apoyo que supone para la sociedad la institución familiar”. Isabel Paredes ha explicado que las nuevas realidades sociales, los nuevos modelos familiares, los cambios estructurales han producido situaciones de estrés que no son asumidas por las familias y que ha supuesto que los menores se desarrollen entorno social no adecuado. Prueba de ello es que “la Fiscalía General del Estado ha alertado de un preocupante incremento de casos de violencia intrafamiliar ejercida por los hijos adolescentes sobre sus progenitores, asegurando que en estas infracciones no hay distinción de clases sociales y, en su mayoría, este fenómeno tiene como protagonistas sobre todo a varones; el 90% de los casos con edades comprendidas entre los 15 y los 17 años”, ha recordado.

En este contexto, la delegada ha repasado los datos de separaciones del Juzgado de Familia de Jerez: Contencioso: 248 (2010), 257 (2011), 224 (2012), 261 (2013); Por mutuos acuerdo: 292 (2010), 291 (2011), 286 (2012), 273 (2013). “Datos que refuerzan la necesidad de un proceso de mediación para evitar un colapso judicial. La mediación es una herramienta que tiene una alta rentabilidad social y un coste económico mínimo; pero es una gran desconocida”. Ha señalado que de los seis casos atendidos por el programa municipal, cinco han sido porque la relación entre ambos progenitores seguía siendo muy conflictiva, hasta el punto de empezar afectar a los hijos de ambos. “Y todo ello a pesar de que ya habían concluido los trámites de la separación o el divorcio, y por lo tanto ya se contaba con convenios reguladores. De hecho, la mayoría de estos casos fueron derivados desde Salud Mental Infantil, que fue quién identificó la conflictividad entre los padres como la causa principal de los trastornos de los hijos”, ha manifestado. “Desde el principio entendieron que acceder al Programa de Municipal de Mediación Familiar podría suponerles tanto un ahorro considerable de tiempo como de dinero, sin mencionar la posibilidad de alcanzar un mejor acuerdo que el que surja del Juzgado”, ha añadido.

Mónica Botas ha subrayado la importancia que tiene que las administraciones, desde todos los ámbitos, pero sobre todo del ámbito local, den un impulso a la mediación porque la conflictividad en el ámbito familiar es cada vez más patente. “Es un problema serio, que no sólo colapsa los juzgados sino que, sobre todo, produce daño en el seno de la familia”.

Josefina Benítez Duarte ha hecho hincapié complejidad de los nuevos modelos de familia. “Hay casos violencia de los hijos contra los padres. La mediación no es la panacea pero el coste es menor que si judicializamos cualquier conflictos. La mediación es llegar a un acuerdo justo, equitativo; aprender a negociar a consensuar, a usar el diálogo y a no canalizar la frustración de un problema, a no usar el odio, la pelea”.

Isabel Gómez ha resaltado que es necesario avanzar en la cultura de la mediación. “La sociedad debe ser consciente de que en su manos está la herramienta para resolver su propios conflictos y que la mediación no es un tercero al que se acude para que se los resuelva. En todas las sesiones hemos detectado lo mismo, las partes acuden a la mediación pensando que los mediadores les vamos resolver el conflicto”, ha subrayado.

La Junta de Gobierno local ha aprobado la resolución del contrato de concesión de gestión del servicio público de transportes con Urbanos Amarillos tras la emisión de un dictamen favorable a esta resolución por parte del Consejo Consultivo de Andalucía recibida a primera hora de este martes en el Ayuntamiento. A partir de ahora, el servicio pasará a ser gestionado por el Ayuntamiento a través de la empresa municipal Corporación Municipal de Jerez S.A. (Comujesa), que subrogará a la plantilla, ya que justo este miércoles concluirá el periodo legal de ‘secuestro’ municipal del servicio, que se inició el 7 de mayo de 2012.

La alcaldesa, María José García-Pelayo, ha explicado que “el secuestro finaliza con la resolución porque así lo establece la ley y la plantilla se subrogará en Comujesa tras haber sido aprobado en Junta de Gobierno Local”.

Asimismo, ha agradecido “al delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, a su equipo técnico de trabajo, así como a los trabajadores del servicio y al comité de empresa el trabajo y el esfuerzo realizado para garantizar la estabilidad y normalidad del servicio, que es básico para la ciudad”.

En Cercanías, Renfe pondrá en servicio trenes con mayor capacidad, que permitirán aumentar un 65 por ciento la oferta habitual de plazas durante el fin de semana (sábado y domingo). En total se ofrecerán 48.500 plazas para viajar en la Línea C-1 Cádiz-Jerez, de las que 19.100 serán adicionales.

En el caso de los trenes de Media Distancia Sevilla-Cádiz serán 3.800 las plazas que se sumen a la oferta regular, elevando así a 28.800 el total de plazas de la relación.

Por su parte, el servicio Alvia Madrid-Cádiz contará con 2.400 plazas extra y la oferta total para viajar entre Madrid y la Bahía será de 12.500 plazas.

Según este convenio entre el Ayuntamiento y la Escuela Profesional de Hostelería de Jerez, aprobado en Junta de Gobierno Local el pasado mes de febrero, la formación práctica de estos alumnos, estará respalda por personal docente de la Escuela Profesional de Hostelería y se centrará especialmente en los aspectos relacionados con los vinos y su servicio, así como en la preparación y puesta a punto de las zonas destinadas a la exposición y servicio de los caldos de las distintas denominaciones de origen y empresas que participan en el evento.

Los participantes en esta acción formativa recibirán un certificado acreditativo por parte del Ayuntamiento, como organizador de Vinoble 2014.

La Escuela Profesional de Hostelería de Jerez es una empresa integrada en el Grupo Caballero, cuya principal función es el desarrollo y ejecución de actividades formativas y de servicio en el ámbito de la hostelería, con el objetivo de eliminar las carencias formativas que existen actualmente en este sector y de incrementar la calidad del sector hostelero en general.

La Junta de Gobierno Local ha acordado iniciar los trámites para recuperar la gestión del servicio de los autobuses urbanos de la ciudad. Para ello ha aprobado un requerimiento a la empresa Urbanos Amarillos para que acredite “la desaparición de las causas que motivaron el secuestro de dicho servicio, aprobado el 7 de mayo de 2012 en Junta de Gobierno Local”. Si en el plazo correspondiente, Urbanos Amarillos no garantiza la “asunción completa de sus obligaciones contractuales y la desaparición de las causas que motivaron el secuestro, se procederá a la resolución del contrato de conformidad con el procedimiento legal y reglamentariamente establecido al efecto”.

Con este requerimiento, el Gobierno municipal da un paso adelante para garantizar de una forma definitiva la normalización de un servicio que considera esencial, por su trascendencia para la ciudadanía. Para asegurar la correcta prestación de este servicio, el Ayuntamiento tomó en  mayo de 2012 las riendas de la gestión de los autobuses urbanos y desde entonces ha procedido a su normalización. En ese momento el servicio presentaba graves deficiencias que afectaban negativamente a los jerezanos, como la permanente huelga de trabajadores y una red obsoleta gestionada por la concesionaria Urbanos Amarillos, que no cumplía con el pliego de condiciones.

Desde entonces, y de la mano con los propios trabajadores y bajo el máximo consenso posible con los colectivos ciudadanos miembros de la Mesa de Movilidad, se han adoptado medidas muy importantes como la elaboración de una nueva red, que ha contribuido a recuperar la confianza de la ciudadanía y ha alcanzado los 4 millones de viajeros durante el primer año de funcionamiento de la nueva red, que fue inaugurada el 17 de diciembre de 2012.