Gracias a las obras de accesibilidad para las personas con movilidad reducida, con la subvención del Gobierno de España, y a las obras de las curvas C1 y C5 (Sito Pons), ejecutadas por el Ayuntamiento para la celebración del Gran Premio de España de 2023, el circuito ha sido renovado, es más seguro y accesible debido a las obras de ampliación de la plazas y parkings de personas con movilidad reducida y a la remodelación de las curvas.

Sobre la venta de entradas “hemos superado, a fecha de hoy 13 de abril, en 1.400 las entradas vendidas en 2022. Ya se han vendido 53.462 entradas ahora en 2023. Algo importante es que sólo quedan 3.640 entradas en 5 tribunas, las 9 restantes están ya llenas; es decir se han vendido el 90 por ciento de la capacidad de las tribunas”, ha explicado la alcaldesa tras recordar que a la Pelouse siempre se puede acudir.

El talento de Lola Flores, el recuerdo de su centenario han sido  recordados en el spot promocional del GP de España con el lema ‘Si me queréis venirse’. “Como habéis visto, durante todo el spot se proyecta en la pantalla el código QR que da acceso a la programación, que hoy vamos a actualizar con novedades”, ha señalado la alcaldesa.

Antes, Mamen Sánchez ha elogiado el trabajo realizado para que “sea una edición histórica del Mundial de Motociclismo, para la afición y para Jerez”. Una de las claves del éxito, como en años anteriores, “es  la coordinación, el trabajo mano a mano con otras administraciones, con fuerzas y cuerpos de seguridad, patrocinadores, empresas auxiliares, medios de comunicación y a todos los profesionales que intervienen y hacen posible este evento internacional”, ha recordado Mamen Sánchez.

Actividades novedosas en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto

El GP de España de Motociclisimo presentará en Jerez un importante número de novedades pensadas para incrementar el espectáculo y la cercanía con la afición en el circuito. El jueves 27 de abril arranca esta programación del Circuito de Jerez-Ángel Nieto con el Circuito de Drift BMW que se celebrará en el parking A (exterior) el jueves de 12.30 a 17 horas. En esta exhibición y carrera de derrapes se anuncia la presencia de tres pilotos de motociclismo y de dos profesionales del drift. Esta Actividad coincidirá con la salida de la Gran Caravana Motera hacia la ciudad. “Habrá mucho ambiente” en el circuito y en la ciudad ha asegurado Mamen Sánchez.

El sábado 29 de abril se disputará otra de las grandes novedades de la presente edición del Mundial de Motociclismo: la Sprint Race MotoGP. Esta carrera, que consta de 12 vueltas, se disputará a las 15 horas. La  ceremonia de pódium tendrá lugar en una estructura temporal situada en la misma pista, cerca de la parrilla de salida, donde se llevará a cabo la entrega de trofeos arropados por la cercanía del público de la tribuna VIP. Las primeras impresiones de los pilotos tras la carrera se conocerán a través de las entrevistas que a pie de pódium realizará el speaker del circuito.

El domingo 30 de abril, a las 11 horas, dentro de esta filosofía de acercar a pilotos y afición, se presenta una segunda novedad: la Rider Fan Parade. Los pilotos de Moto GP desfilarán por la pista del circuito subidos en una plataforma creada para tal fin que arrastrará un trailer: Los pilotos darán una vuelta a baja velocidad parándose en determinadas curvas para interactuar con la afición y entregar merchandising.

Paralelamente, el sábado 29 y domingo 30 de abril, se desarrollará la MotoGP Hero Walk,  una nueva actividad promocional que se estrena durante los días del Gran Premio y que también está enfocada a mejorar la experiencia de la afición y pilotos. Durante el sábado y domingo, antes del comienzo de la actividad en pista, todos los pilotos irán al paddock atravesando el MotoGP Hero Walk, que es una zona acotada por vallas en la que estarán presentes un número determinado de aficionados que podrán disfrutar y vivir una novedosa experiencia en contacto con los pilotos de las distintas categorías y a los que podrán pedir autógrafos o selfies. Esta actividad tendrá lugar el sábado entre las 8.15-9.45 horas y el domingo entre las 10.00 y 10.40 horas.

Mamen Sánchez no ha olvidado otros focos de interés deportivo en este Gran Premio de España como es la participación como Wild Card en Jerez de la leyenda MotoGP, Dani Pedrosa. Un piloto que tiene su curva en el Circuito y que en su momento se le nombró embajador del Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Dani Pedrosa cuenta con una importante legión de seguidores que vendrán a Jerez a verlo en acción.

Presencia de Dani Pedrosa y tres pilotos andaluces

Asimismo la alcaldesa ha recordado la participación de tres pilotos andaluces en el Gran Premio de España como son el gaditano de Conil de la Frontera, Marcos Ramírez, piloto de la categoría de Moto2 y los sevillanos de Brenes y los Palacios, David Muñoz y José Antonio Rueda, ambos en Moto3.

David Muñoz ha iniciado su segunda temporada en Moto3 y en la cita inaugural de Portugal subió al pódium al acabar segundo, mientras que José Antonio Rueda, en su primera participación como mundialista, estuvo a punto de alcanzar su primer pódium, quedándose a las puertas, finalizando en la cuarta posición en su primer Gran Premio. Desde sus localidades de origen vendrán muchos paisanos para apoyarles.

Curvas mejoradas

En cuanto a la mejora de las instalaciones, Mamen Sánchez ha recordado los trabajos de ampliación de las zonas de escape en las curvas 1 y 5.  La Federación de Internacional de Motociclismo (FIM) ha avalado estas obras de las curvas C1 y C5 (Sito Pons) ejecutadas por el Ayuntamiento para la celebración del Gran Premio de España de 2023. Esta inversión de 2.100.000 euros del Ayuntamiento no sólo garantiza el futuro del Circuito de Jerez-Ángel Nieto sino también la seguridad de los pilotos y de la celebración de los Grandes Premios de España de MotoGP en Jerez.

La FIM fijó conjuntamente con Cirjesa unos plazos para la realización de los trabajos de mejora de la seguridad en las curvas 1, 5, 6, 7 y 10 del Circuito de Jerez- Ángel Nieto. La curva 7 se finalizó para el GP de 2022 y las curvas 1 y 5 para el GP de 2023. Las obras permiten la ampliación de cinco zonas de escapatoria o áreas de seguridad ubicadas a la entrada de distintas curvas del trazado de la pista. Estas ampliaciones suponen el retranqueo de la primera línea de protección y de las vías de servicios.  También se ha procedido a la demolición del camino de servicio perimetral existente así como de parte de la zona de gradas y el desmonte de lomas.

Más zonas para personas con movilidad reducida

De igual modo la subvención del Consejo Superior de Deportes ha permitido la adaptación de espacios para personas con movilidad reducida para que puedan disfrutar de los eventos. “Estas personas ahora podrán ver las carreras desde seis curvas y la tribuna A10 (*), antes de las obras solo tenían acceso a ubicarse en una zona de todo el circuito”, ha recordado Mamen Sánchez. En definitiva, se ha reforzado, avanzado y mejorado la oferta para que el Gran Premio de España del Circuito de Jerez-Ángel Nieto siga siendo el gran acontecimiento del motociclismo mundial. Una prueba, un gran premio, donde los equipos están dispuestos a darlo todo en unas instalaciones punteras para albergar las competiciones más exigentes del mundo en materia de seguridad y accesibilidad. Por último, Mamen Sánchez también ha comentado la mejora de la accesibilidad a las zonas comerciales e incluso la instalación de una noria.

Nuevas zonas para personas con movilidad reducida

• Curvas 1 y 2: 12 plazas de parking.

 8 plazas visualizaciones.

 Tribunas: C1, C2, J4, M6, T8 y Pelousse.

• Curva 6.

 10 Plazas de parking.

 10 Plazas de visualizaciones.

 Tribunas: R9 y Pelousse.

• Curvas 9 y 10

 18 Plazas de parking (Parking A)

 9 Plazas de visualizaciones Tribuna X1.

 3 Plazas de visualizaciones entre Tribuna X2 y X3.

 6 Plazas de visualizaciones Tribuna W3.

• Curva 13

 15 Plazas de parking.

 11 Plazas de visualizaciones.

Sin embargo, lo que parecía un simple trámite no lo ha sido, ya que la oposición ha tumbado su designación. En concreto, los votos en contra de los tres representantes de PP, los dos de Cs y la representante de Ganemos han sido suficientes para que el nombramiento no se lleve a cabo. El gobierno necesitaba mayoría absoluta (la mitad más uno) y no la ha logrado ni en este ni en otros asuntos. La oposición le ha reprochado, entre otros asuntos, la falta de más candidatos para optar al puesto y el sueldo que percibiría el nuevo director.

Desde el PP han explicado en una nota que “el consejo de administración de Cirjesa ha retirado, por primera vez en su historia, la confianza a la alcaldesa de Jerez, Mamen Sánchez. Un hecho sin precedentes motivado porque Mamen Sánchez ha incumplido la delegación de competencias que el Consejo le hizo en el anterior mandato que le obligaba a rendir cuentas de la gestión a los miembros del Consejo, algo que no ha hecho”.

Ante este incumplimiento, los populares y otros grupos de la Corporación “han optado por no delegar las funciones a la presidenta de Cirjesa ni los puntos del orden del día derivados de decisiones de la presidenta como el nombramiento del gerente”. Así las cosas, los tres consejeros del Partido Popular han señalado que “Mamen Sánchez y el PSOE no pueden pretender que sin haber cumplido su obligación de rendir cuentas del mandato anterior ahora se le renueve esa delegación de funciones”.

Desde Ciudadanos, por su parte han recordado que “en el anterior mandato ya denunciamos que la gestión de Cirjesa debe ser cuidadosa”, ha recordado el portavoz del Grupo Municipal de Ciudadanos (Cs) Jerez, Manuel Méndez manifestando su desacuerdo en el consejo de Cirjesa celebrado este martes.

Premio Pingüino de Oro 2019

Este pasado fin de semana, el Circuito de Jerez Ángel Nieto representado por el vicepresidente de la sociedad Cirjesa, Santiago Galván, recibía de manos de los organizadores de la concentración invernal ‘Pingüinos’ (Turismoto), el Pingüinos de Oro 2019.

El vicepresidente de Cirjesa, recogía el pasado domingo este premio y agradecía a los organizadores su concesión, así como la labor de organizadores y Ayuntamiento de Valladolid en la organización de esta macro concentración invernal anual.

El premio Pingüino de Oro, se creó en 1998 con el objetivo de premiar y distinguir en cada edición a instituciones o personalidades que han destacado por su afición o apoyo al motociclismo y a los profesionales del deporte del motociclismo más destacados.

Compartiendo premio con el Circuito de Jerez Ángel Nieto en esta edición, también fueron reconocidos los deportistas Jorge Martín, Maikel Melero y Ana Carrasco.

Premio del Deporte Ciudad de Cazorla 

El vicepresidente de Cirjesa, Santiago Galván, acompañado del director financiero del Circuito de Jerez-Ángel Nieto, Ignacio Díez, ha asistido a la V Gala del Deporte Ciudad de Cazorla para recoger el premio al evento consolidado que otorga la ciudad jienense. El galardón reconoce el trabajo del circuito en la organización del Gran Premio de España de Motociclismo.

Santiago Galván agradeció al alcalde de Cazorla, Antonio José Rodríguez Viñas, la entrega de este premio “porque pone en valor todo el esfuerzo y la labor que el personal del circuito realiza no sólo durante el Gran Premio de España sino a lo largo de los 365 días del año”. El vicepresidente expresó su agradecimiento al Ayuntamiento de Cazorla por el premio concedido, “los premios del Deporte Ciudad Cazorla son un ejemplo de apoyo al deporte andaluz de base y profesional”, afirmó.

El vicepresidente de Cirjesa señaló que el Gran Premio de España es un evento consolidado gracias “a los miles aficionados que se dan cita año tras año y a los pilotos españoles, y de otros países, porque sienten que el ambiente y el espectáculo que ofrece el circuito jerezano es único e irrepetible”.  Galván comentó que el Gran Premio de España 2019 se presenta con numerosos alicientes. “Vamos a rendir homenaje a Dani Pedrosa, con un acto en la curva 6 que llevará el nombre del piloto español. Inauguramos en Jerez el primer Mundial de MotoE. Y seremos testigos de la nueva Zone Fan Club de nuestro piloto gaditano Marcos Ramírez”, comentó.

En el ámbito de la programación deportiva del circuito, Santiago Galván, efectuó una invitación a los aficionados del motor para que acudan las pruebas que presenta el Circuito de Jerez-Ángel Nieto en 2019. “Este año, además del Gran Premio de España Motociclismo, Jerez ofrece el Mundial de Superbike, la Final Mundial del Lamborghini Súper Trofeo y el Campeonato de España de Turismos, entre otros eventos. Es una programación única a nivel internacional”, manifestó.

La bolsa de trabajo llega por primera vez a Cirjesa para la contratación del personal eventual que hasta ahora se efectuaba a través de ETTs. La creación de la bolsa de trabajo ha recibido el voto afirmativo de los consejeros salvo la abstención del PP. A partir de la aprobación de este acuerdo, Cirjesa se dota de una reglamentación completa respecto a las contrataciones temporales, de manera que la sociedad regulará la selección y contratación de unos puestos de trabajo específicos que, por su dependencia de la demanda de uso de la pista y actividad del circuito, suponen la inmensa mayoría de las contrataciones temporales de la sociedad.

La selección se realizará inspirada en un adecuado equilibrio entre la idoneidad del contratado al puesto a cubrir y las necesidades de Cirjesa, para lo que se establece un baremo que valorará con objetividad ambos aspectos, dando así aplicación a los principios de mérito, capacidad y publicidad. La propia alcaldesa ha explicado la importancia de esta novedad. “Se ha aprobado la creación de una bolsa de trabajo en el Circuito de Jerez que hasta ahora, todo estos años se realizaba a través de una empresa de empleo temporal, con el coste que ello suponía. Ahora abrimos la posibilidad para que todos los jerezanos y jerezanas se puedan apuntar en la bolsa de trabajo según las categorías y, conforme se vaya requiriendo las necesidades del circuito, se hará uso de la bolsa”, ha afirmado.

Principios de la bolsa de trabajo

En la selección del personal integrante de la bolsa de trabajo de Cirjesa, además de respetar los principios de publicidad en las convocatorias y de los requisitos para integrar la bolsa, también se velará por la igualdad, de acuerdo con los requisitos generales de acceso al empleo público y los requisitos del puesto, así como el mérito y la capacidad. La bolsa se elaborará desde la objetividad y transparencia en la gestión del proceso, con eficacia y agilidad. Las convocatorias de bolsas de trabajo se realizaran en función de las necesidades de Cirjesa y se harán públicas para el conocimiento de la ciudadanía en la web de la sociedad y en extracto en periódico de máxima tirada local y provincial.

En las bases de cada convocatoria se hará expresión de la denominación del puesto o puestos de trabajo que se pretenden seleccionar. El acceso a la bolsa se iniciará mediante la presentación del formulario de solicitud que se confeccionará para cada una de las convocatorias. La solicitud deberá ser cumplimentada y firmada por el interesado y presentada en Cirjesa (Ctra. Arcos km. 6) o mediante presentación telemática.

Regulación de bodas civiles

Otra de las novedades aprobadas en el seno del consejo de administración es la regulación de la celebración de bodas civiles en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. “Había una demanda y damos esa opción a la ciudadanía tanto para la ceremonia en sí como para la celebración en una sala del circuito”. La alcaldesa ha recordado que Jerez está acogiendo y se está consolidando como destino turístico de bodas. “Los escenarios de Jerez son muy diferentes y la Corporación municipal también contribuye con su esfuerzo porque acude y se desplaza a cualquier sitio a casar. La combinación de ambas cosas es un plus que se ofrece en Jerez”, ha afirmado. Entre los escenarios que se ofrecen para la ceremonia y la celebración están la futura torre de autoridades, las terrazas, la salas (mezzanine) y el propio Ovni.

Resultados del ejercicio de 2017

Respecto a resultados del ejercicio, el consejo de administración ha aprobado el informe de gestión en arroja un resultado negativo de 204.659 euros que supone una mejora del 70% respecto a 2016, anualidad en la que resultado negativo alcanzó los 717.590 euros. El ejercicio de 2017 se cierra con 551.066 euros de dotación para amortizaciones y otros 260.944 euros de resultado financiero negativo. La mejora es igual de considerable en el Ebitda (resultado de la explotación antes de amortizaciones e intereses) que llega a los 647.865 euros en 2017, mucho mejor que en 2016 que se quedó en los 65.046 euros.

Santiago Galván ha manifestado que la sociedad “avanza positivamente” con el cumplimiento del Plan de Reequilibrio 2017-2019 que persigue el aumento de los ingresos y la reducción de los gastos de Cirjesa. “Vamos a sacar a Cirjesa de la problemática económica que arrastraba la sociedad. Hemos aprobado el Presupuesto de 2018 que se ciñe al Plan de Reequilibrio de este Gobierno municipal para garantizar la estabilidad financiera y el futuro del Circuito de Jerez; además estamos impulsando el circuito con más pruebas en sus instalaciones. Estamos en posesión de decir que hemos dejado de tener un problema económico con el Circuito de Jerez, se le está dando estabilidad en el futuro”, ha añadido

Santiago Galván ha agradecido a los grupos de la oposición, tanto a C’s, Ganemos como IU por su apoyo a este Presupuesto de 2018 y al Plan de Reequilibrio de Cirjesa, “porque es una señal de transparencia y de consenso a la hora de trabajar entre todos por el Circuito de Jerez”, ha afirmado el vicepresidente.

Santiago Galván ha asegurado que la liquidación de 2017 de Cirjesa va a ser positiva, y que sus resultados se presentarán antes del 31 de marzo. “Vamos a presentar las cuentas de la liquidación de 2017 antes del 31 de marzo y van a ser positivas. Estamos cumpliendo con el concurso de acreedores. En las cifras de negocio hay un incremento prudente, por ejemplo, estamos viendo hay una evolución positiva en la ventas de entradas del Mundial”, ha explicado el vicepresidente de Cirjesa. “Con las nuevas pruebas también vamos aumentar los ingresos de entradas”, ha asegurado. En cuanto a los gastos, “se ha bajado la contratación temporal y los gastos de personal se han reducido”, ha resumido.

Estos procedimientos de adjudicación se ha llevado a cabo desde las mesas de contratación de Cirjesa, cuya nueva composición fue aprobada el pasado mes de febrero al objeto de dotar de mayor rigor y transparencia la gestión del Circuito, como ya explicara el teniente de alcaldesa, que ha presidido las sesiones celebradas para estas contrataciones. Entre las adjudicaciones realizadas por el Consejo  de Administración de Cirjesa, figuran, entre otras, la del suministro en régimen de alquiler del montaje y desmontaje de vallas para el GP; la explotación de puestos eventuales de productos de merchandising, o la explotación de los puestos de venta eventuales de bocadillos y bebidas y del restaurante en régimen de arrendamiento, de la tribuna VIP del Circuito.

También se ha dado luz verde a la contratación del suministro de energía eléctrica a las instalaciones; a la del suministro, en régimen de arrendamiento, del proyecto e instalación, montaje, mantenimiento y desmontaje de pantallas gigantes para el evento; así como al suministro, mantenimiento y montaje de gradas temporales.

Por otro lado, el Consejo de Administración ha aprobado un nuevo pago a Dorna Sports correspondiente al canon del Gran Premio, estando ya de esta forma al día con las obligaciones adquiridas con esta empresa; asimismo, se han aprobado pagos derivados de las obligaciones del concurso de acreedores.

De esta forma, en un duro comunicado, el ya exdirector señala lo siguiente: “El motivo fundamental que origina mi renuncia es el convencimiento profundo de no contar con la confianza y apoyo de la Sra. Presidenta de la sociedad, doña Maria del Carmen Sánchez. Pese a haberlo solicitado, verbalmente y por escrito al menos una docena de veces, durante meses no ha tenido a bien mantener siquiera una primera reunión. Esta ausencia de diálogo y entendimiento de la Presidencia para con este Director Gerente ha acarreado las lógicas dificultades y obstáculos en la vida de la misma: renovación de cargos; aprobación de cuentas; falta de rigor en el cumplimiento de las obligaciones que afectan a las sociedades de capital, a lo que hay que añadir el daño ocasionado a la Capitalidad Mundial del Motociclismo, con declaraciones desafortunadas y vaivenes que han podido perjudicar el montante previsto a ingresar por la misma y, en definitiva, el desenfoque de su finalidad que hace peligrar seriamente el futuro de la sociedad, son buenos ejemplos de la situación de desconfianza para con la Gerencia y de paralización de la actividad social que hacen imposible mi continuidad en el cargo.

Hace algo más de cuatro años, se me encomendó la labor de poner en orden una sociedad en concurso de acreedores, con una deuda de más de 45 millones de euros, y con poca actividad. Y tras los cuatro años que he tenido la fortuna de estar al frente de la misma, la devuelvo con una actividad frenética que casi completa todo el calendario, con una viabilidad real, que solo se ha puesto en peligro por decisiones adoptadas desde el ayuntamiento, con los objetivos marcados cumplidos y con el concurso de acreedores cerrado.

En este mismo sentido, conviene destacar el esfuerzo realizado por todo el personal del Circuito para la puesta en marcha de la Capital Mundial del Motociclismo en la cual se ha trabajado intensamente desde finales de 2014. Quedan sin terminar, aunque debidamente encauzados, algunos proyectos que espero tengan continuidad en la nueva gestión, como son el Circuito Exterior, las Escuelas de Pilotos y Mecánicos, la remodelación de los accesos y el nuevo edificio para el Museo y la remodelación de la Torre Tío Pepe. La situación mercantil y patrimonial que dejo es infinita y objetivamente mejor que la que encontré, y la dejo, tras muchas horas de trabajo y dedicación porque no me gusta estar donde no se me escucha y no quiero ser parte activa de lo que se le está haciendo al Circuito de Jerez.

Y no me gustaría finalizar este comunicado sin agradecer al equipo de Cirjesa todo lo conseguido hasta hoy, que, como digo, se debe en gran parte a ese equipo de profesionales que conforman el Circuito de Jerez, cuya dedicación y entrega durante estos “duros” años que he estado al frente de la sociedad ha sido determinante. Asimismo, me gustaría agradecer fundamentalmente a todos los estamentos de sociedad Jerezana, pero también a instituciones como la Federación Internacional de Motociclismo, a la Real Federación Española de Automovilismo y en especial a su Presidente de don Carlos Gracia, a la Real Federación Motociclista Española y en especial a su Presidente de don Ángel Viladoms, a la Federación Andaluza de Automovilismo y en especial a su Presidente de don Francisco Melero, a todo el equipo de DORNA, a todos los organizadores de carreras y de tandas y a todo el mundo del motor en general su apoyo incondicional y su confianza, no solo hacia mi persona, sino también hacia la institución para conseguir que el Circuito de Jerez sea hoy más que nunca, referencia de buena gestión y de amor por el deporte del Motor.

Y por supuesto, mi más profundo agradecimiento a los medios de comunicación por el trato recibido durante estos maravillosos aunque duros años. Finalmente me gustaría acabar este breve comunicado, deseando lo mejor para el futuro al Circuito de Jerez y a su equipo de trabajo, ya que si le va bien al Circuito, le irá bien a la ciudad de Jerez. Hasta siempre!!”.

Fdo: Juan Baquero Alonso.

Tras la firma del convenio, la alcaldesa ha destacado que “este convenio es importante para las instituciones que la firman y para la ciudad, porque no solo va a permitir la promoción de Jerez sino la creación de empleo y riqueza”. Asimismo, ha hecho especial hincapié en que “con este proyecto abrimos las puertas del circuito, hasta ahora abiertas solo a las carreras, a la creación de empleo y riqueza”.

Javier Collado, por su parte, ha destacado la importancia del proyecto para la Fundación INCYDE porque “es  la primera vez que un circuito alberga un vivero de empresas, en este caso especializado en motor”. Por tanto, ha explicado, “se trata de uno de los proyectos más importantes de la Fundación en relación a los fondos europeos, ya que además supone una oportunidad para gente joven y con talento para generar empleo a través del motor y, a la vez, es muy importante porque Jerez servirá de ejemplo para otros países”.

Igualmente, Collado ha destacado el trabajo que han desarrollado Ayuntamiento, INCYDE,  y Cámara de Comercio para poner en pie este convenio “detrás del que hay muchas horas de trabajo, ya que se trata de una iniciativa muy novedosa que nos abre a Europa y que cumple con todos los requisitos exigidos por la UE”.

Por último, Javier Sánchez Rojas, ha incidido en “el interés de la Cámara en participar en la Capital Mundial del Motociclismo por la vertiente económica que tiene para los empresarios”. En este sentido ha señalado que es “una nueva ventana de oportunidad para la creación de empresas, y con ello, de empleo”. Igualmente, Javier Sánchez Rojas ha asegurado que es doblemente importante, “ya que es el germen de una incubadora de transferencias tecnológicas” y ha señalado que “hasta la fecha han sido muchas las empresas relacionadas con la temática las que han mostrado su interés por conocer el proyecto del vivero”.

El proyecto, que se ejecutará durante 2015 junto a las instalaciones del Circuito de Jerez, frente al acceso 1 del trazado, se enmarca en el eje 2 del Plan Director de la Capitalidad Mundial del Motociclismo, enfocado al impulso económico de la ciudad a través de la inversión y la innovación.

La implantación del vivero de empresas especializadas en motor pretende fomentar iniciativas empresariales y contemplar el tejido empresarial más acorde con las nuevas estructuras tecnológicas.

Este proyecto, que se suma a otras acciones desarrolladas en la ciudad para la generación de empleo y riqueza, entronca con el objetivo de mejorar las instalaciones del Circuito y el desarrollo urbanístico de los suelos de actividad económica próximos al trazado, como recoge el Plan Director de la Capitalidad Mundial del Motociclismo.

El proyecto está financiado por la Fundación INCYDE, a través de los fondos FEDER y dentro del Programa Operativo 2007-2013, con un 80% de la inversión total del vivero, 2.398.568 € y de Cirjesa, que aporta un 20%, 599.642 €.

El convenio establece que Cirjesa y la Cámara de Comercio serán las propietarias del vivero al 50%, ambas instituciones administrarán y gestionarán el vivero durante el plazo establecido por el FEDER.

De otro lado el acuerdo regula que Cirjesa y la Cámara seleccionarán a los aspirantes que pretendan instalarse en el vivero conforme a las directrices y normativas del FEDER y las orientaciones marcadas por la Fundación INCYDE.

Por su parte, la Cámara de Jerez asesorará a los empresarios y emprendedores que estén alojados en el vivero de empresas o pretendan instalarse, de modo que la Cámara podrá hacer uso de las instalaciones del vivero para la realización de actividades formativas dirigidas a los interesados.