El jerezano, que  corre dentro de la estructura de Tecnisport, disputará la prueba con un Ford Focus dentro de la Copa Focus Extreme Andalucía y en la categoría dos ruedas motrices, siendo el segundo año que toma parte en esta Copa.

Para la ocasión  contará con el copiloto Pablo Sánchez y el patrocinio de El Remedio Seguros, Desguaces Don Recambio Ocasión, Xtremberry.com y  Powersport.  Julio César quiere agradecer a todos sus patrocinadores, medios de comunicación, al Automóvil Club de Jerez y demás colaboradores el apoyo recibido para poder poner en marcha esta nueva temporada.

Los pilotos representantes de la entidad jerezana son: Antonio  Macías que ha realizado un verdadero esfuerzo económico para poder estar con su  Seat 124 FL en Vejer, siendo ésta la única prueba en la que va a participar durante la temporada ; Manuel A. Vargas Machuca que con su Mitsubishi EVO VI tratará de estar entre los primeros del grupo A; Manuel Jiménez que continuará con su adaptación al Peugeot 106 Kit-Kar adquirido el pasado año;  el debut de Manuel Navallas que con un veterano pero competitivo Citroen AX se iniciará en este maravilloso mundo de la competición automovilística.

Para finalizar, el quinto de los pilotos y socio del Automóvil Club Jerez, es el más veterano de todos: Amador Jaén, que aunque es miembro de esta entidad, y por lo tanto también nos representa, participa con licencia de concursante  del Club Motor Circuito de Jerez.

Amador Jaén llega a Ubrique con el motor de su Renault 5 Gt Turbo recién reparado por PEYO COMPETICIÓN y dispuesto a luchar por conservar su liderato en Históricos .El jerezano estará en la linea de salida gracias al apoyo de Cadimar-Concesionario de Mercedes Benz, Amiti Soluciones Globales, Automoviles Capote, Bar Javi-Polg. Las Bodegas, DIH Servicios, Cantalejo Grupo Gamma, Taller Los Parientes, Gruas JCR, Talleres Verano y Peyo Competición.

Alberto García por su parte, se presenta en Ubrique con el principal objetivo de seguir trabajando en la puesta a punto de su Renault Clio Sport F-2000.Los patrocinadores de Alberto para esta carrera serán: Automóviles Capote, Bar Javi-Polg. Las Bodegas, El Cascabel de Trini, Rotugrafic, Bar Kiboca-Grazalema, GM Motor, Smoke Quality y Pub Manhanttan.

Por otro lado, también tomará parte de la cita serrana Manuel Amador Vargas Machuca a los mandos de su Mitsubishi EVO VI, con patrocinio de HIELOS PROHI y FRÍO AMADOR Hornos y Maquinaria, la colaboración de TALLERES LOS PARIENTES y la Asistencia Técnica de Albert Chichon. Dando por sentado que mejorará los tiempos de pasadas ediciones de esta prueba, conocida por por el piloto de muchos años atrás. Además, José Manuel Galafate Ruiz competirá con su Seat 124 FL, dando mucha expectación, ya que continuará adaptándose a esta histórica montura, con patrocinio de TALLERES BANCALERO y CAFETERÍA LA ANTIGUA, siendo su Asistencia Técnica un buen amigo del piloto y Socio del Automovil Club Jerez Manuel Navallas.

Así mismo, Diego Narbona, doble Campeón de España de Turismos en la Copa de España de Resistencia, volverá a ejercer de coche 0. En esta ocasión lo hará al volante de un espectacular Chrysler Viper cedido por Autoclub GT.

En el transcurso del acto, Tomás Rivero Valcacer, presidente del Automóvil Club Jerez,  por petición de Amador tomó la palabra e  invitó a todos los aficionados allí presente a que pasarán a formar parte de la refundada entidad, ya que sólo con una gran masa social se podrán llevar a cabo grandes proyectos.

En el plano puramente deportivo Amador informó que el presente año defenderá el titulo obtenido en el 2013 de Campeón de la Copa de Históricos del  Campeonato de Andalucía de Montaña tomando parte en todas las pruebas que lo conforma. Además, a finales de temporada y si logra el presupuesto necesario, el jerezano se desplazará a Madrid para tomar parte en el Rally Legend.

En el terreno economico, se dio a conocer a los patrocinadores y colaboradores con los que cuenta para llevar a cabo el programa pretendido. Entre los patrocinadores se mantiene CADIMAR CONCESIONARIO DE MERCEDES BENZ,  DIH SERVICIOS, BAR JAVI-Polg. Las Bodegas, y AUTOMOVILES CAPOTE  entidades jerezanas que ya han podido observar la buena rentabilidad que tiene sus inversiones publicitarias en el equipo; junto a ellas dos nuevas firmas: AMITI Soluciones Globales y CANTALEJO GRUPO GAMMA , que también han visto en el equipo de Amador un buen soporte para su publicidad.

Además, el jerezano  seguirá contando con  PEYO COMPETICIÓN, TALLER LOS PARIENTES y VERANOSPORT TALLERES VERANO para la asistencia y el mantenimiento de su veterano Renault 5 GT Turbo; Antonio Garrido en las relaciones con los medios de comunicación, y de otros colaboradores como , CIRCUITO DE JEREZ, GRUAS JCR, AUTOESCUELA GABRIEL y Jose Luis Sanchez.

Tras la presentación el piloto del Club Motor Circuito de Jerez ultima los detalles en su vehículo para afrontar el próximo fin de semana la primera prueba del campeonato: La Subida a Algar.

Los participantes deberán respetar, durante todo el recorrido de la prueba, las normas del Código de la Circulación. Además, serán admitidos a participar los vehículos fabricados hace más de 25 años (antes del 14/09/1988), con ITV y seguro obligatorio en vigor, conforme a la normativa vigente al respecto.

El Rally discurrirá por las provincias de Cádiz y Málaga,  entre el Parque Natural Sierra de Grazalema y el Parque Natural de los Alcornocales, siendo puntuable para el Campeonato de Andalucía de Regularidad Histórica (Coeficiente 1.5) y se disputará en dos etapas, con un recorrido total aproximado de 384 km. La sede del rally estará ubicada en la localidad de Jerez de la Frontera, y tanto la salida como la llegada serán desde la Real Bodega La Cocha de González Byass, principal firmar colaboradora del rallye. La salida del primer participante será a las 16.00 horas del sábado 14 de septiembre.

La primera etapa contará con un total de 202 kilómetros. Está prevista la llegada del primer participante de la primera etapa sobre las 20.30 horas a la localidad de Setenil de las Bodegas, donde se obsequiará a los participantes a una copa y degustación de bienvenida. Posteriormente se realizará la cena en un restaurante de la localidad. El alojamiento está previsto en uno de los dos hoteles disponibles en la localidad.

Alrededor de las 13:30 horas se tiene prevista la llegada del primer participante al final del rallye, situado en la REAL BODEGALA CONCHA de la localidad de Jerez de la Frontera. Seguidamente se realizará el almuerzo de despedida y la entrega de trofeos. La apertura del plazo de inscripción comienza el lunes 5 de agosto y se cerrará el lunes 9 de septiembre a las 20:00 horas. Se limita la participación a un total de 50 vehículos, que serán admitidos por riguroso orden de inscripción.

Además de las Bodegas Gonzalez Byass, el Automovil Club de Jerez cuenta, para la organización de este Rallye con la colaboración de la Diputación  de Cádiz,  Patronato Provincial de Turismo, Excmo. Ayuntamiento de Jerez, Bodegas Tio Pepe, Circuito de Jerez, en Setenil al Excmo. Ayuntamiento de Setenil de las Bodegas, así como a Cafetería Bar Sol y Sombra, La Cueva del Ibérico y en Villaluenga del Rosario  a Quesos Payoyo.

El Automóvil Club Jerez organiza esta concentración como homenaje al R5 GT Turbo, aunque también se ha dado cabida en este encuentro a vehículos clásicos de otras marcas, para poder completar una bonita parrilla. El evento, que cuenta con la colaboración del Ayuntamiento, ha comenzado en el Circuito de Velocidad a las 10 horas, donde los participantes disfrutan de una visita guiada y de una presentación de las instalaciones.

Posteriormente, los vehículos acreditados podrán rodar en la pista del Circuito varias vueltas de forma controlada contando con vehículos de seguridad. De este modo, los pilotos participantes podrán ‘quemar el gusanillo’ en este trazado permanente, sede del Mundial de Motociclismo GP ó de los entrenamientos oficiales de Fórmula Uno, entre otros eventos.

Poco antes de las 13 horas, los participantes iniciarán una ruta de exhibición en caravana por la ciudad con el siguiente itinerario: avenida de la Universidad, avenida de Arcos,  calles Arcos, María Antonia Jesús Tirado, Medina, Honda, Larga y Lancería, plaza Monti y calles Conde de los Andes y Manuel María González. En este punto, los vehículos quedarán expuestos al público en la Alameda Vieja y los participantes disfrutarán de una visita guiada por el Conjunto Monumental del Alcázar de Jerez, donde serán recibidos por el delegado de Impulso Económico, Francisco Cáliz, quién les dará la bienvenida a la ciudad.

Tras el almuerzo, los participantes celebrarán una jornada de convivencia en la sede del Automóvil Club Jerez (avenida Tomás García Figueras, 4), que pondrá el punto y final a esta concentración.

Manuel Jiménez González (Peugeot 106 Kit-Car) y José Manuel Galafate Ruiz (Seat 124 2000) realizaron su presdentación oficial en un acto que estuvo muy concurrido y que acogió a gran numero de aficionados, pilotos, copilotos y personalidades del mundo del motor entre los que habría que destacar a Tomás Rivero, presidente del Automóvil Club de Jerez, entidad a la que pertenecen estos nuevos pilotos. Junto a ellos, representantes de sus empresas colaboradoras como Taleres Bancalero, de Alcalá de los Gazules, Andrea’s Car y de la ya mencionada Bar Cafetería La Antigua.

En el transcurso del acto ambos pilotos agradecieron la asistencia al acto al numeroso público allí congregado y especialmente la participación en sus proyectos de sus empresas colaboradoras. Asimismo coincidieron en que estos primeros compases de su carrera deportiva sus participaciones serán exclusivamente en pruebas de montaña de la provincia y, en el caso de Manuel Jiménez en el Rally Sierra de Cádiz.