El excelente comportamiento de sus vinos y destilados en el exterior han sido decisivos para el incremento de la presencia mundial de esta Familia de Vino y Spirits Premium. En concreto, las marcas globales Tío Pepe, Beronia y The London Nº1 se encuentran ya afianzadas en los cinco continentes. El resultado es una compañía que elabora vinos en 11 regiones vitivinícolas de España, Chile y México, y spirits en tres destilerías ubicadas en España y México.

En este camino trazado caben destacar las filiales propias en España, Chile, EE.UU, México y Reino Unido, y las oficinas comerciales y delegados en China, Alemania, Brasil y Canadá, que apoyan a los distribuidores y facilitan un contacto próximo con el mercado. Esto se traduce en la presencia en más de 100 países y en un 40% de la plantilla residiendo fuera de España.

Nuevos proyectos

La línea marcada en el plan estratégico de la compañía ha permitido la ejecución de diferentes proyectos, como la puesta en marcha de la bodega de Beronia Rueda y el comienzo de las obras del primer “Sherry Hotel” del mundo en las bodegas González Byass en Jerez de la Frontera, cuya apertura está prevista para la primavera de 2019. También se ha iniciado la construcción de una nueva bodega en La Rioja destinada al envejecimiento de los vinos Reserva y Gran Reserva de Beronia, marca que creció un 10% en 2017.

Este escenario también ha reforzado la alianza estratégica con el Grupo Emperador Distillers. “Viñedos del Río Tajo” es el fruto de esta joint venture, materializada con la plantación de 440 hectáreas de viñedo especializado en la producción de uva destinada a la destilación en la provincia de Toledo.

González Byass en cifras

González Byass ha logrado en 2017 (el ejercicio fiscal va del 1 de septiembre de 2016 al 31 de agosto de 2017) un crecimiento en ventas de un 25% respecto al ejercicio 2016, alcanzando unos ingresos brutos en 2017 de 260,5 millones de euros. Esta cifra consolida el crecimiento internacional experimentado en los últimos años por la compañía familiar.

Las ventas en el exterior, unidas a la consolidación del mercado nacional, han sido determinantes en el incremento del resultado de explotación hasta los 12,6 millones de euros, logrando un crecimiento del 9% respecto al año anterior. Con respecto al Ebitda, la compañía ha alcanzado los 22,6 millones de euros, frente a los 18,7 millones de euros del año anterior, lo que supone un crecimiento del 21%. Con estas cifras, González Byass continúa con las pautas marcadas en su plan estratégico previsto hasta el año 2020.

De la cifra de usuarios señalada, 24.077 volaron con origen o destino en alguna ciudad española, mientras que 2.189 lo hicieron en conexiones hacia o desde el extranjero. De acuerdo con estos datos, el tráfico doméstico mejoró un 7,8 por ciento, mientras que el foráneo lo hizo un 33,2 por ciento, impulsado por el tirón de la actividad con Alemania.

En cuanto a las operaciones comerciales, durante el mes pasado se produjeron 396, un 20,4 por ciento más que en el mismo mes de 2014. La distribución de esos vuelos entre nacionales e internacionales fue de 328 en el primer caso y 68, en el segundo. La progresión de las estadísticas durante febrero contribuyó a que el dato acumulado de usuarios en lo que va de año también resultase positivo. Concretamente, la cifra de pasajeros comerciales contabilizada desde enero en el Aeropuerto de Jerez ascendió a 47.776, lo que supuso un repunte del 2,7 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2014.

En cifras regionales, los aeropuertos andaluces han aumentado en el mes de febrero el número de pasajeros, destacando el de Málaga, con un aumento del seis por ciento y 674.688 viajeros, según datos de AENA. Así, el aeropuerto de Málaga ha registrado 5.525 vuelos, lo que supone un 1,4 por ciento menos de operaciones que en el mismo periodo de 2014 y ha recibido un 7,1 por ciento más de pasajeros extranjeros y un 3,6 por ciento más de viajeros entre operaciones entre ciudades españolas. En lo que va de año, la terminal malagueña ha recibido un 8,6 por ciento de pasajeros en operaciones internacionales y un 4,8 por ciento más de viajeros en vuelos entre ciudades españolas en los dos primeros meses de 2015.

Asimismo durante el pasado mes de agosto se concedieron 51 licencias lo que supone duplicar las conseguidas el verano anterior, ya que entre los meses de julio y agosto de 2012 se concedieron medio centenar de licencias. El delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, resalta los buenos datos de concesión de licencias “ya que año tras año se aumentan los datos de concesión de licencias y si ya en 2012 se superaron las concedidas en 2011, este año, y según los datos de los ocho primeros meses, ya se están superando las concedidas en 2012. Un buen dato, sin duda, si se considera la situación económicas”.

Muñoz ha destacado que estos datos confirman que “las medidas adoptadas por el gobierno municipal para agilizar los trámites de concesión de licencias están teniendo un efecto positivo al dar mayores facilidades para abrir un negocio”. Y en este sentido hay que recordar que el Ayuntamiento fue pionero en aplicar las denominadas ‘licencias exprés’, que permite que los negocios que no superen los 300 metros cuadrados de superficie puedan abrir en 24 horas y que desde el Área de Urbanismo se sigue trabajando para conseguir mejorar la gestión y la tramitación de los expedientes.

Otro dato a destacar de las licencias concedidas en los primeros ocho meses del año es que son mayoritariamente a autónomos, ya que de las 373 licencias, 205 se corresponden a emprendedores. Las licencias concedidas durante estos primeros ocho meses del año han tenido como objetivo actividades muy variadas siendo las más habituales las relacionadas con productos alimentarios, textil, calzado, regalos, artículos del hogar, fotografía, libros o juguetería. Asimismo, en los últimos meses se han concedido licencias para una amplia oferta de servicios relacionados con el ocio, estética, clínicas veterinarias, telefonía móvil, consultoría medioambiental, talleres de mecánica u oficinas de información inmobiliaria.

DIVERSIDAD DE SECTORES

Asimismo, se han concedido licencias de apertura de una nave para aprovechamiento de recursos mineros en la Barca de la Florida; la apertura de un establecimiento destinado a bodega de elaboración, crianza y embotellado de vinos y arropes, destilación de vinos así como infraestructura I+D en el PCTA. Igualmente, se ha concedido licencia de apertura para un edificio destinado a actividades industriales para la fabricación de piezas de fibra de carbono destinadas al sector aeronáutico. Entre otras, se ha concedido la licencia  de apertura de un establecimiento destinado a la industria auxiliar aeronáutica en la Ciudad del Transporte y la apertura de una nave para línea litográfica y barnizado de planchas de aluminio para la fabricación de cápsulas de aluminio en el Polígono de El Portal. También hay que recordar la apertura de la planta para la elaboración de alimentos infantiles ecológicos en el PCTA.

La alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, junto al primer teniente de alcalde, Antonio Saldaña, y el delegado de Urbanismo, Agustín Muñoz, y técnicos han mantenido un encuentro con los propietarios de suelo considerado como urbanizable sectorizado en el actual Plan General de ordenación Urbana (PGOU) para informarles sobre el procedimiento simplificado de valoración colectiva que se está llevando a cabo actualmente por la Dirección General del Catastro.

La reunión ha sido convocada para explicar a los titulares de los suelos que han pasado de ser rústicos a urbanizables, con la aprobación de nuevo PGOU, el 17 de abril de 2009, y que por tanto han aumentado su valor catastral. En la reunión les han informado de que, una vez decidido por el Ayuntamiento acogerse al sistema de aplicación de un coeficiente reductor para los valores catastrales de todos los bienes inmuebles urbanos del municipio a partir del ejercicio 2014, quedaba pendiente de incorporar al Catastro los suelos que pasaron de rústicos a urbanizables en la citada revisión.

Para ello, según se ha informado a los propietarios de estos suelos, desde el Catastro se van a realizar, durante el ejercicio 2013, dos procedimientos, un procedimiento simplificado de valoración colectiva para incorporar los suelos donde se prevén nuevos crecimientos y una ponencia parcial de valores para incluir los suelos pendientes de urbanizar dentro del suelo urbano. Con estos dos procedimientos quedaría actualizada la realidad catastral con la urbanística del municipio de Jerez.

A través del procedimiento simplificado se incorporará al Catastro el suelo urbanizable sectorizado, y los valores catastrales tendrán efecto desde el ejercicio siguiente a la aprobación del PGOU, en este caso, según se ha explicado, desde el año 2010. Actualmente, según ha informado el gerente de Jereyssa, Carlos Fontán, los propietarios de estas fincas pueden hacer las alegaciones que estimen oportunas tras haber publicado la subgerencia territorial del Catastro de Jerez, con oficina en la calle Tornería, en el BOP, el pasado 14 de junio, el trámite de audiencia previa, terminando el plazo el próximo 26 de junio.

En la reunión se ha avanzado a los titulares de estas fincas que, una vez que sean notificados los nuevos valores catastrales, que tendrán efecto desde el año 2010, el Ayuntamiento deberá proceder a la regularización tributaria correspondiente según se ha informado desde la Dirección General del Catastro. No obstante, y entendiendo la situación económica actual, en la reunión se ha dejado claro que desde Jereyssa se van a dar facilidades de pago a los propietarios de estos suelos para hacer frente a las cantidades que se apliquen con carácter retroactivo.

Los módulos

Los suelos de este procedimiento simplificado se valorarán aplicando los módulos establecidos en la orden del Ministerio de Economía y Hacienda EHA/3188/2006 del 11 de octubre en función del uso predominante y de las edificabilidades. De acuerdo con los datos aportados por el Catastro los valores catastrales van a estar entre 5,7 y 18,3 euros el metro cuadrado, que es resultado de corregir los módulos de la orden con el coeficiente 0,5.

La alcaldesa ha dejado claro que “la intención del Ayuntamiento es que los titulares se vean lo menos perjudicados posible por la modificación que afecta a los valores catastrales al pasar de suelo rústico a urbanizable  y, por tanto, aumentar su valor catastral”.

No obstante, en el encuentro también se ha trasladado que la aplicación para 2014 del coeficiente reductor para los valores catastrales afecta a todos los bienes inmuebles urbanos del Jerez, incluido los valores a través del procedimiento simplificado y por la ponencia parcial. De esta manera, el próximo año, todos los valores catastrales de los bienes inmuebles urbanos del municipio, incluidos los obtenidos por el procedimiento simplificado como por la ponencia parcial, se verán reducidos en un 27%, por lo que se estima que los valores catastrales deberán tender a acercarse  al 50% de los valores de mercado.

El número de usuarios del autobús urbano ha llegado, tras los seis primeros meses de aplicación de la nueva red, a los 3,6 millones de viajeros. El incremento, desde la puesta en funcionamiento de la misma el pasado 17 de diciembre de 2012, ha sido de 1,3 millones de viajeros y la previsión, según ha dado a conocer el delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, a los miembros de la Mesa de Movilidad en la sesión ordinaria mensual celebrada esta mañana, es alcanzar los cuatro millones de viajeros a finales de año.

Tal como afirman desde el gobierno local, esta cifra de cuatro millones de viajeros situaría el uso del transporte público urbano de autobuses en los mismos números que en julio de 2011. Como destacan, si la tendencia sigue siendo al alza como hasta ahora, propiciada por la aplicación de la nueva red y la “paz social” existente tras la intervención municipal del 7 de mayo de 2012, la mejor previsión del Ayuntamiento es alcanzar los cinco millones de viajeros a finales del año 2014.

En cuanto a la recaudación, la cifra de 450.000 euros a 10 de junio de 2012 se ha incrementado más del doble, llegándose a junio de 2013 a los 950.000 euros, lo que ratifica la viabilidad también económica de la nueva red.

Las perspectivas positivas para los próximos meses en el servicio del autobús urbano también tienen como factor clave la presentación de oferta a la Empresa Pública de Transportes de Madrid en subasta pública de 15 nuevos vehículos, “que podrían llegar próximamente a la ciudad y que renovarían también la flota, de manera que podremos ofrecer más calidad de servicio”.

Asimismo, el director del servicio de Movilidad, Cornelio Vela, ha apuntado que “no hemos incrementado el precio de las tarifas, que no se han actualizado con la subida del IVA, y a diferencia con el resto de Andalucía y de España, donde hay un descenso generalizado del 8% en usuarios del transporte público colectivo, la evolución del autobús en Jerez es ascendente”.

16.000 usuarios en un solo día

En cuanto a los datos más destacados cabe decir que la media de viajeros en días laborales ha evolucionado desde los 12.456 usuarios el 17 de diciembre (fecha de entrada en vigor de la nueva red) hasta los 14.668 del presente mes. La media, en este perfil de “días laborables” ha sido por lo tanto de 12.456 en diciembre; 12.740 en enero; 12.764 en febrero; 12.744 en marzo; 13.895 en abril; 14.408 en mayo y 14.668 en junio.

No obstante, cabe reseñar que se han registrado días en los que el pico más alto de viajeros ha sido de 16.000 y 15.750 usuarios, coincidiendo con la celebración del Mundial de Motociclismo.

Las líneas de la nueva red que han experimentado mayor incremento en el número de viajeros han sido las 9, 8, 10, 3 y 4.

Esta diversificación en el incremento de viajeros en un mayor  número de líneas viene a reflejar “que es más fiable el autobús urbano como medio de transporte para un mayor número de ciudadanos”, ha afirmado Francisco J. Sempere, responsable de márketing de Autobuses Urbanos.

Igualmente, en estos seis primeros meses de aplicación de la nueva red, la franja horaria de mayor uso durante la mañana es el tramo de 11 horas a 11.30 horas mientras que es de 19.30 horas a 20 horas el tramo de mayor número de viajeros, “lo que evidencia que el ciudadano vuelve a confiar en el autobús como medio de retorno tras sus gestiones comerciales, de trabajo o de ocio”, ha apuntado el director de márketing de Autobuses Urbanos.