Excelente inscripción la que ha habido en prácticamente todas las categorías convocadas de este Andaluz e Interterritorial gracias a las unión de esfuerzos de los distintos entes federativos regionales involucrados en este certamen que cuentan con el objetivo común de crear un campeonato interesante y divertido para los pilotos, y donde la participación sea numerosa en cada una de las clases. Y el objetivo, aquí se ha cumplido con creces.

5 carreras estaban fijadas en el programa dominical de hoy. Abriendo la jornada, la segunda manga de la Copa Kawasaki Z Cup portuguesa que finalmente vencía Gabriel Duran, con Joan Sardanyons tomando la segunda plaza del pódium y Abian Angel Santana que lo hacía en tercer lugar.

A continuación, se daba la salida a la prueba de Open 600 donde 27 pilotos salían a la formación de parrilla. Joan Uviña, partía como un rayo tras apagarse el semáforo rojo tomando la primera plaza que ya no abandonaría hasta la bajada de la bandera ajedrezada, dejando que Rufino Florido, ganador en la categoría Open del andaluz, tomase la segunda plaza general con Pedro Acosta, subiendo al tercer peldaño del pódium. Por categorías andaluzas, en la Copa 600 la victoria era para Ismael Pinto, mientras en el Open era para él comentado Rufino Florido. Destacar la presencia de la ex mundialista Elena Rosell que finalizaba en cuarta posición ganando la categoría de féminas y la octava plaza en la general de Francisca Ruiz.

Progresaba el día con la carrera del Open 300 fijada a 10 vueltas que al final se quedaba en 6 al mostrar bandera roja la dirección de carrera por la caída de uno de los participantes que tuvo que ser evacuado al hospital de Jerez. Por tanto, tras seis giros completados era Raúl Pérez (Kawasaki) quien se adjudicaba la victoria con David Pérez (Kawasaki) en segundo lugar, siendo Alvaro Ortega (Kawasaki) quien tomaba la tercera plaza del pódium. En la categoría de Clásicas 2 Tiempos la victoria se la adjudicaba Oscar Morais con Aprilia, seguido de Manuel Martinez y Oscar Sánchez en la tercera plaza del pódium.

Cerraba la jornada, la categoría de Open 1000 donde ayer dominaba los entrenamientos Christian Palomares que hoy salía a por todas para conseguir la victoria, si bien, un percance durante los primeros giros le relega al grupo de atrás desde donde comienza su remontada. Toma el mando Marc Miralles que a falta de dos vueltas también sufre problemas tomando la cabeza de carrera el extremeño Santiago Barragan que se haría con la victoria, siendo segundo Erik Morillas y Roberto Blazquez que accedía al tercer peldaño del pódium. Como mejores andaluces destacaban Miguel Cortes que vencía la Copa 1000, mientras Luke Bunyan hacía lo propio en el Open 1.000 andaluz.

Open 1000 general carrera: 1.-Santiago Barragán (Aprilia) 24.24.971 2.-Erik Morillas (Yamaha) 24.32.977 3.-Roberto Blazquez (BMW) 24.49.573 4.-Marc López (Yamaha) 24.50.016 5.-Andoitz Bonilla (Yamaha) 24.57.034…

Open 600 clasificación general carrera: 1.-Joan Uviña (Yamaha) 17.54.955 2.-Rufino Florido (Yamaha) 17.58.733 3.-Pedro Acosta (xx) 18.03.651 4.-Elena Rosell (Yamaha) 18.10.166 5.-Carlos Garcia (Yamaha) 18.11.470 6.-Paco Morales (Yamaha) 18.18.132….

Open 300 clasificación general carrera: 1.-Raúl Pérez (Kawasaki) 12.02.415 2.-David Pérez (Kawasaki) 12.02.617 3.-Alvaro Ortega (Kawasaki) 12.02.967 4.-Nicolás Betancur (Kawasaki) 12.03.303 5.-Javier Corral (Yamaha) 12.03.555…..

Clásicas 2 Tiempos: 1.-Oscar Morais (Aprilia) 21.42.778 2.-Manuel Martínez (Aprilia) 22.52.949 3.-Oscar Sánchez 23.03.404 (Aprilia) 4.-Isidoro Hernández (Aprilia) 23.06.898 5.-Daniel Serrano (Aprilia) 23.28.442…

Kawasaki Z Cup Iberian: 1.-Gabriel Duran 16.51.558 2.-Joan Sardanyons 16.51.597 3.-Abian Angel Santana 17.02.340 4.-José Enrique Diaz 17.19.538 5.-Luis José Vicente 17.22.700….

Pero ciñéndonos a lo acontecido en las instalaciones jerezanas, hoy se han celebrado de forma paralela dos actividades que han copado por un lado la pista de velocidad con el desarrollo del andaluz de motociclismo, y por otro, la zona de pelousse de Nieto, Peluqui y Dry Sack por donde ha transcurrido la 3ª cita del regional de Cross Country, prueba similar al enduro aunque con menos dureza. Y es que el CAV (Campeonato Andaluz de Velocidad), pone punto y final a una temporada de tres meetings, dos en Jerez, -el de apertura y el cierre-, y otro en Almería, con todo por dilucidar durante el fin de semana y hoy ha sido el primer día para ir vislumbrando quienes cuentan con más opciones de salir campeones tras la cita jerezana.

Tras el desarrollo de los entrenamientos contra el crono, tenían lugar las primeras carreras del día destinadas, por un lado, a las copas para aficionados del organizador Easy Race, tanto en lo que respecta al Open como a la Copa BMW S1000RR, al igual que las destinadas a las categorías de Clásicas del andaluz donde quedaban englobadas distintas clásicas procedentes tanto del certamen regional autónomo, del castellano-manchego, además de otras tantas que habitualmente toman parte en el propio nacional de la especialidad.

En la primera carrera de Clásicas, destinadas al tipo B y C, era Juan Bultó el vencedor absoluto sobre su Bultaco con la que invertía 22 minutos y 27 segundos en completar los diez giros a los que estaba fijado la prueba, siendo Andrés Serrano y Juan Felix Cid quienes entrarían a continuación. Por categorías, en las clásicas “B” era Joaquin Orts el vencedor, mientras que Juan Bultó hacía lo propio en la clase “C”. Por su parte, en Clásicas A1-A2, 2T y Trail, categorías estas pertenecientes al andaluz, recordamos que también han participado pilotos del campeonato castellano-manchego, las victorias correspondían a: Alejandro Pérez en Copa Trail, Carlos Barreira en Clásicas A1, el jerezano José Carlos González en Clásicas A-2 y Francisco Javier Blanca en copa 2 tiempos.

Clasificación global Clásicas: 1º Juan Bultó (Bultaco) 22.27.065 2.-Andrés Serrano (Bultaco) 22.54.924 3.-Juan Felix Cid (Seeley) 22.57.542 4.-Joaquin Orts (Bultaco) 23.14.162 5.-Angel Buitrago (Ducati) 23.14.560…..

Resultados Clásicas A1: 1ºCarlos Carreira 21.47.357 2ºFco Javier Borrell 22.08.258 3ºAurelio Abadez 22.08.381 / Resultados Clásicas A2: 1ºJosé C. González 21.51.792 2ºJose C. Gil 22.32.065 3.ºAlberto Pérez 22.41.319 / Resultados 2Tiempos: 1ºFco Javier Blanca 21.09.641 2ºAngel Garcia 21.49.493 3ºMiguel Garcia 21.04.571 / Resultados Copa Trail: 1ºAlejandro Pérez 20.22.652 2.ºJose Guzman 20.42.936 3º Freud M. González 21.00.968….

En el Open Easy Race, los protagonistas han sido Daniel Torreño y Daniel Lastra que han acabado así por este orden la carrera, separados por tan sólo 0.091 milésimas. El tercer peldaño del pódium era para Agustín Martin. Por su parte, en la copa BMW S1000RR era Jon Purroy quien se alzaba con el triunfo, seguido por Roberto Blazquez y Eduardo Salvador

Resultados carrera Copa Easy Race Open: 1.-Daniel Torreño 21.52.477 2.-Daniel Lastra 21.52.568 3.-Agustín Martin 22.36.819 4.-Rui Marto 22.37.616 5.-Juan L. Ortiz 22.53.115…….

Resultados carrera Easy Race Copa BMW S1000RR: 1.-Jon Purroy 21.53.675 2.-Roberto Blázquez 22.06.474 3.-Eduardo Salvador 22.06.667 4.-Juan Manuel Ruiz 22.11.116 5.-Alberto Serrano 22.14.951 6.-Cesar Javier Tomé 22.24.089……..

Cross Country Circuito de Jerez

El jerezano José Manuel Morillo vencía esta mañana la prueba del Cross Country celebrada en las instalaciones del circuito de Jerez sobre un trazado creado en la pelousse de las zonas de Angel Nieto, Peluqui y Dry Sack que ha contado con una longitud de algo más de cinco kilómetros en los que el jerezano de Sherco ha invertido un total de 2 horas, 35 minutos y 8 segundos en los que ha podido completar un total de 18 vueltas. Morillo, era protagonista al vencer de forma absoluta la carrera, además de vencer en su categoría de Senior-A. El jerezano continúa al frente en la clasificación general de su clase con 75 puntos, 13 más que el 2º clasificado Manuel José Prieto.

Clase Senior A: 1ºJosé Manuel Morillo (Sherco) 18 vueltas, 2.35.08.324 2ºHeriberto Cruz Vázquez (KTM) 18 vueltas, 2.38.15.147 3ºManuel José Prieto (Yamaha) 16 vueltas, 2.30.10.100 4ºJosé Maria López Lagares (KTM) 2.30.50.092 / Clase aficionados: 1º Tarek Abderrahaman Ahmed / Clase Junior Sub23 1ºJose Manuel Partida / Clase Máster 45 1ºLeandro Manuel Morales / Clase senior B  1ºGonzalo Gómez Villegas / Clase Sénior C  1º Manuel Fco. Ruiz.

Hoy segunda jornada del andaluz de velocidad con 6 carreras en el programa, entre ellas el Trofeo social de resistencia que comenzará a las 14.35 con una duración de dos horas.

Las categorías convocadas son: Scooter, Clásicas, RD 350, Open 600, Serie 600, Open 1000, Serie 1000 y la novedosa Copa Aficionados. Durante la mañana del sábado se desarrollarán los entrenos cronometrados y a partir de las 13:35 comenzarán la primera de las tres mangas que tendrán todas las categorías, salvo las Clásicas, que tendrán dos y la Copa de Aficionados que tendrá una. El sábado se correrá las primeras mangas de las tres previstas, y el domingo las restantes que coronarán a los campeones 2013. La entrada al circuito y al paddock para el público será gratuita, aunque se puede recicibir más información en la web de la Federación Andaluza de Motociclismo y Motor Extremo, organizadores del CAV.

Paralelamente al desarrollo en pista del Andaluz de Motociclismo, el Circuito de Jerez acogerá exclusivamente en la jornada del sábado, el primer Rally-Crono de automovilismo. El equipo jerezano PEYO COMPETICIÓN tomará parte en el evento y lo hará con sus dos primeros pilotos, Amador Jaén y Alberto García. El primero de ellos, Amador Jaén, correrá a los mandos de su veterano Renault 5 Gt Turbo  y estará acompañado en el asiento de la derecha por Gabriel Sanjuan, piloto también del mismo equipo pero ahora realizando funciones de copiloto. Vencedor este año de la Copa de Históricos del Campeonato de Andalucia de Montaña, el jerezano le ha pedido un ultimo esfuerzo a sus sponsor para poder poner el broche final a esta temporada participando en “el rally de casa”, habiendo sido positiva la respuesta de todos ellos: AUTOMOVILES CAPOTE, CADIMAR, BAR JAVI, GRUAS JCR, TALLER LOS PARIENTES, DIH SERVICIOS, SHERRY MOTOR MARINE, TELEPAN CADIZ.

Junto a él, otro primer espada del equipo, Alberto García, que  tampoco se ha querido perder la ocasión de correr en casa, siendo, tras el podio obtenido en el reciente Sierra de Cadiz, uno de los candidatos a la victoria final, rally que ya ganó en el año 2010. Como en aquella ocasión, Alberto volverá a contar con los servicios del copiloto cordobés Rafael Galan y cuenta con el apoyo económico de AUTOMOVILES CAPOTE, RESTAURANTE EL BICHERO, EL CASCABEL DE TRINI, BAR JAVI, ANTIGUA CRUZ BLANCA, SHERRY MOTOR MARINE Y RECTASUR JEREZ.

Las categorías convocadas son: Scooter, Clásicas, RD 350, Open 600, Serie 600, Open 1000, Serie 1000 y la novedosa Copa Aficionados. Durante la mañana del sábado se desarrollarán los entrenos cronometrados y a partir de las 13:35 comenzarán la primera de las tres mangas que tendrán todas las categorías, salvo las Clásicas, que tendrán dos y la Copa de Aficionados que tendrá una. El sábado se correrá las primeras mangas de las tres previstas, y el domingo las restantes que coronarán a los campeones 2013.

Paralelamente al desarrollo en pista del Andaluz de Motociclismo, el circuito de Jerez acogerá también en la jornada del sábado el primer rally-crono de automovilismo. La Escudería Sur pone en marcha este próximo sábado en el Circuito de Jerez, concretamente por las zonas de pelousse y los aledaños del aparcamiento exterior del circuito un “RALLY CRONO”. Esta modalidad puesta en marcha este año por la Federación Andaluza resulta de la mezcla de una subida y un rallye, pero más económica que cualquiera de las dos, ya que para poder participar solamente es necesario poseer la licencia federativa con la que se disputa un slalom.

Con estas premisas, la Escudería Sur y la FAA (con la colaboración del Circuito de Jerez) han programado para el sábado 9 de Noviembre esta competición que vivirá los actos previos (verificaciones) en la tarde del viernes 8 en el centro de la población jerezana. El programa continuará a las 7.30 de la mañana del sábado en el que los vehículos de competición se dirigirán escoltados hasta el Circuito donde permanecerán hasta las 12 en el que se les dará la salida. Entre las 8 y las 11 de la mañana tendrán lugar los reconocimientos al tramo de 7,9 Km de longitud, que se desarrolla por los viales de la pelousse así como el aparcamiento exterior del trazado jerezano y una pequeña porción de la antigua A-382.

La salida del 1º participante se llevará a cabo a las 12 de la mañana desde una zona próxima a la Torre Tío Pepe. Se disputarán dos mangas en un sentido, a continuación una Zona de Asistencia de unos 30 minutos y seguidamente dos mangas en el sentido contrario, previéndose que habrá concluido la competición sobre las 5 de la tarde, efectuándose la Entrega de Premios en el interior del Circuito. La prueba será valedera para el Campeonato de Andalucía y para el Open de Diputación.

En la Copa Trail-RD350. Antonio Vázquez partía desde la pole, si bien era Rita quien tomaba el mando al apagarse el semáforo rojo poniéndose líder y no dejando que nadie le inquietara hasta completar las diez vueltas de carrera embolsándose los 25 puntos al ganador. Por su parte, Francisco Jimenez, hacía lo propio en la Copa RD350, si bien, mantuvo una bonita lucha con Emilio Contreras del que lo separó 8 escasas décimas en línea de meta. El gaditano Francisco Javier Alviz se mostraba intratable en la prueba disputada a continuación, Supersport-Serie 600. Partiendo desde la pole, Alviz marcaba un ritmo implacable que nadie fue capaz de seguir entrando en meta con casi ocho segundos de ventaja con respecto a Alvaro Muñoz. Por su parte, la categoría de Serie 600 se la adjudicaba Francisco Sillero.

En Clásicas, Alfredo Morant, autor de la pole, toma pronto el liderato de la carrera marcando un ritmo casi dos segundos más rápido que su más inmediato predecesor, el jerezano José Carlos Gil Cantizano al que poco le importaba la primera plaza dado que la segunda le era más que suficiente para alzarse con el título, si bien, tuvo que ver como su más inmediato rival en la general Jose González, le arrebataba en los instantes finales esta segunda plaza conformándose entonces con la tercera que de igual forma le otorgaba matemáticamente el título de Clásicas A2. En Clásicas A1, Francisco Jiménez se llevaba el gato al agua venciendo la carrera y adjudicándose el campeonato conformándose el jerezano Ismael Benavent con el subcampeonato.

El sevillano Jorge Arroyo y el jerezano Raúl Garcia fueron los protagonistas de la carrera de StockExtreme-Serie 1000 con la que se ponía punto y final a esta intensa jornada de carreras. El sevillano Jorge Arroyo se imponía finalmente en StockExtreme siendo segundo por puntos conseguidos el jerezano Raúl Garcia (tercero en el podio) ya que la segunda plaza fue para Juan Olias, piloto invitado que no puntuaba para el andaluz. Andrés Francisco Aparicio que llegaba a Jerez con el título en el bolsillo de Serie 1000 lo refrendaba con una nueva victoria.

Por último, la Copa Motorhispania ofreció una bonita carrera en grupo. Hasta seis pilotos batallaron durante los primeros compases de la misma en un intercambio constante de posiciones hasta dos vueltas antes del final en la que la caída de un participante precipitó el desarrollo final de la misma. Y es que la salsa de la prueba estaba en el grupo compacto formado por Chinchilla, Requena, Moreno y Medina que tras la bandera roja quedaba con Chinchilla como ganador seguido de Requena y Josue Moreno. Posteriormente, los comisarios deportivos descalificaron al ganador siendo este Jose Requena, Josue Moreno segundo y Adrian Chaves, tercero.