El Patronato de Turismo de la Diputación Provincial de Cádiz saluda esta buena noticia para la conectividad aérea de la provincia de Cádiz, que suma así un nuevo destino directo en el norte de España y que se suma a Barcelona (Vueling), Bilbao (Vueling), Asturias (Volotea) y Santander (Iberia) en la temporada veraniega.

La provincia de Cádiz estará conectada este verano, y por primera vez en su historia, con cinco destinos del norte de España en conexión aérea directa con el aeropuerto de Jerez de la Frontera, el referente para estas conexiones en la provincia de Cádiz.

“Estos avances y estas buenas noticias son fruto de una estrategia decidida que abordamos desde la Diputación de Cádiz y, en concreto, del Patronato de Turismo, que está muy trabajada técnicamente y que está consiguiendo ampliar las expectativas de conectividad aérea de la provincia de Cádiz con el impacto tan positivo que eso puede tener en el turismo de la provincia y en la generación de economía que conlleva”, expone el vicepresidente cuarto de la Diputación Provincial de Cádiz y diputado provincial de Turismo, Germán Beardo.

La ampliación de la conectividad aérea directa de la provincia de Cádiz en cuanto a diversidad de destinos y plazas será notable en 2026, ya que a esta nueva operativa entre Santiago de Compostela y Jerez de la Frontera en verano, se suma el destacado refuerzo de las conexiones ya existentes con Barcelona, Bilbao y Palma de Mallorca por parte de la compañía Vueling y la incorporación de Londres Stansted como destino directo con la aerolínea Jet2, que ya ha inaugurado este 2025 las rutas de Birmingham, Leeds y Manchester.

Pese a registrar dos meses consecutivos de bajada, La Parra ya ha superado el millón de viajeros transportados en lo que va de año, en concreto, 1.026.823, un 0,6% más con respecto al mismo periodo del año anterior. En lo que respecta al número de operaciones, el aeródromo jerezano contabilizó 5.172 vuelos en octubre, un 10,7% más que durante el mes de septiembre, que anotó 4.783.

inicio de la conexión Jerez-Mánchester durante los próximos meses de verano.

De igual modo, la regidora ha puesto el acento en el interés de esta línea directa para reforzar el mercado británico y en esta línea,Mamen Sánchez ha tratado con la compañía británica establecer acciones de colaboración mutua para la promoción tanto del vuelo, como de Jerez como destino turístico.

La alcaldesa también ha incidido en que esta conexión con Mánchester se pretende mantener durante todo el año, “no estamos hablando de vuelos de carácter estacional y por tanto esto nos va a permitir afianzar nuestro turismo y cubrir meses que no estaba cubiertos”.

En este sentido, Mamen Sánchez ha subrayado que “este ha sido uno de los aspectos que se abordaron durante las reuniones mantenidas con la compañía de vuelos durante la Fitur, con el objetivo de que las líneas, tanto las de Londres y Berlín, como esta nueva de Mánchester, funcionen todo el año y permitan abrir nuevos mercados”.

La diputada de Turismo María Dolores Varo señaló que, “con este sencillo recibimiento, el Patronato Provincial de Turismo trata de crear una imagen positiva de la provincia tanto con los viajeros como con la aerolínea”. Esta institución se reunió con esta compañía en varias ocasiones para exponerle las ventajas de volar a Jerez y de la provincia como destino turístico.

Javier Gándara, director general de Easyjet para España, señaló: “Esta nueva ruta nos permitirá acercar la provincia de Cádiz a una de la capitales europeas que aglutina increíbles atractivos turísticos y grandes centros de negocios, y a los berlineses a una de las regiones turísticas con más encanto paisajístico y cultural.”

El pasado 11 de mayo el Patronato de Turismo de la Diputación Provincial de Cádiz, repitió esta misma operativa con el vuelo inaugural Berna-Jerez de la compañía Helvetic.

Esta nueva conexión beneficiará la llegada de alemanes a la provincia de Cádiz y mejorar así los datos, ya de por sí muy satisfactorios de turistas alemanes alojados en establecimientos hoteleros de la provincia. En 2017 el turismo alemán volvió a crecer, llegando 12.805 alemanes más que en 2016, según el INE, y confirmándose como el principal mercado emisor de turistas extranjeros para la provincia de Cádiz, muy por delante del Reino Unido, segundo mercado emisor. En 2017, un total de 288.204 alemanes eligieron la provincia, un 4,65% más que en 2016.

Además, De Torre recuerda que “el número de pasajeros del aeropuerto jerezano se ha incrementado en un seis por ciento hasta septiembre, con 657.287 viajeros, lo que habla por sí solo de una tendencia positiva que ahora se ve reflejada también con las previsiones para el invierno y la llegada de una nueva línea con Bruselas para el próximo verano”.

De Torre recalca que el hecho de que estas cifras aumenten en un reflejo de la confianza que las compañías aéreas tienen en las posibilidades del destino al que sirven, ya que tanto el número de asientos programados por parte de éstas como el de vuelos aumentan de forma significativa en comparación con el invierno anterior.

Las aerolíneas han programado más de 263.000 asientos para cubrir la demanda que prevén tener durante los próximos cinco meses, lo que supone un repunte del 18,1%. Casi el 18% de esas plazas serán para las conexiones con el extranjero y el resto, para las que enlacen con destinos del territorio nacional. En relación con el tráfico foráneo, los mercados con mayor provisión de asientos en términos absolutos son Alemania (más de 20.500) y Reino Unido (más de 2.200). Si se toma como referencia el aumento de las plazas con respecto a la temporada de invierno anterior, el mercado extranjero más dinámico es Luxemburgo, ya que los asientos programados se multiplican por tres. En el caso de Alemania y Reino Unido, los incrementos son del 16,3% y el 18%, respectivamente.

MÁS VUELOS PROGRAMADOS

En cuanto a la cifra de vuelos programados por las aerolíneas para el periodo tomado como referencia, superan los 2.100 y crecen un 17,1%. De acuerdo con esa programación, en los próximos cinco meses el Aeropuerto de Jerez acogerá conexiones con catorce destinos, de los que tres son nacionales (Barcelona, Madrid y Palma de Mallorca) y once internacionales, Berlín, Colonia, Dusseldorf, Fráncfort, Hamburgo, Hannover, Múnich y Stuttgart en Alemania; Keflavik en Islandia, Luxemburgo y Londres.

El subdelegado añade que “los datos de la programación de invierno, con notables incrementos tanto en los asientos ofertados como en los vuelos (pese a tratarse de temporada baja), constatan la continuidad de la senda de estabilización y recuperación que ha seguido el tráfico del aeropuerto en los últimos meses. Esto no es más que un incentivo para seguir trabajando en la captación de nuevas rutas y la mejora de la conectividad, siguiendo las líneas que hasta ahora ha venido desarrollando Aena para ello”.

Igualmente, desde AENA informaron que el vuelo operado por Iberia que tenía previsto despegar a las 10.30 horas del aeropuerto jerezano para llegar a las 11.35 horas al aeródromo Madrid-Barajas Adolfo Suárez se ha retrasado, toda vez que el avión que debía realizar el trayecto es el mismo Canadair CRJ-900 que ha tenido que aterrizar en Sevilla. El vuelo salió desde la capital hispalense, facilitando la compañía el traslado en autocar a los pasajeros que se disponían a coger este transporte desde el Aeropuerto de Jerez hasta el de Sevilla.

Del 3 al 6 de noviembre se celebra en Londres la World Travel Market, la principal feria turística del Reino Unido y una de las tres grandes de Europa junto a la de Berlín y Fitur en Madrid. Un año más el Patronato de Turismo de la Diputación Provincial de Cádiz, dirigido por José Loaiza, acudirá a este evento para contactar con las aerolíneas y touroperadores británicos.

Para Inmaculada Olivero, diputada de Turismo, “esta cita es de las más importantes del año, ya que en 2013 fueron más de 79.000 los británicos que pernoctaron en la provincia, lo que supone un aumento 2,19% respecto al año anterior. El británico es el segundo mercado extranjero en importancia para la provincia, solo por detrás del alemán”.

Participación en la Convención de Airmet

Además, el Patronato también participa durante este fin de semana en Málaga en la II Convención del Grupo Airmet, que agrupa a 770 agencias de viaje en España y que tiene presencia en Brasil y Portugal. Funcionan como canal de distribución desde 1997 y suman más de 3.000 profesionales.

El Patronato Provincial formó parte del taller de un trabajo junto a tres representantes del turismo de la provincia: Stefan D´Clerck, presidente de la Asociación Provincial de Hoteles de la Provincia de Cádiz representando a todos los hoteles de la provincia, María José Moreno, de Rutas del Vino y el Brandy del Marco de Jerez representando a las bodegas y los asociados de la ruta, y Luis López Laínez, vicepresidente de la Asociación de Empresas Turísticas de la Provincia de Cádiz.

La compañía aérea Vueling ha detallado que los vuelos Barcelona-Jerez de lunes y jueves saldrán, a partir del 1 de noviembre, a las 12.05 horas para llegar a las 13.45 al aeropuerto jerezano.

Los viernes el vuelo saldrá de la ciudad condal a las 18,20 horas para llegar a Jerez a las 20.00 horas y los domingos despegará a las 19.35 horas y aterrizará a las 21.15 horas.

Por su parte, los vuelos Jerez-Barcelona que se operarán desde el 1 de noviembre saldrán a las 14.20 horas los lunes y jueves, llegando a las 15.55 a Barcelona. Los viernes despegará del aeropuerto jerezano un vuelo a las 20.35 para llegar a la ciudad catalana a las 22.10 horas y los domingos partirá un avión desde Jerez a las 21.45 horas tomando tierra en Barcelona a las 23.20 horas.

Vueling continúa con la programación de vuelos que tenía establecida hasta el mes de octubre, según la cual operará cuatro vuelos semanales Jerez-Barcelona y otros cuatro Barcelona-Jerez los martes, jueves, viernes y domingos de junio, julio, septiembre y octubre.

Los vuelos saldrán de Jerez a las 14.35 horas y de Barcelona a las 12.20 horas. En agosto, los vuelos Jerez-Barcelona y Barcelona-Jerez serán operados seis veces por semana.

El delegado territorial de Fomento y Vivienda, Turismo y Comercio de la Junta de Andalucía Manuel Cárdenas, ya ha manifestado su “alegría” porque la compañía aérea Vueling haya anunciado su intención de operar la ruta que une Jerez con Barcelona todo el año, ante lo que ha confiado en que “esta intención se convierta en realidad”.

Según lo programado, desde el 30 de marzo se activarán vuelos Barcelona-Jerez con cuatro frecuencias semanales (martes, jueves, viernes y domingos) hasta octubre. Esa oferta suma un pasaje acumulado de 36.000 plazas. En el caso de Vueling se retoman unas comunicaciones que se interrumpieron hace dos años y, gracias a esta conexión con Barcelona, Jerez se podrá enlazar con 111 destinos en Europa, Oriente Medio y África noroccidental.

“No llegamos a entender por qué se prometió hace casi dos años y medio la puesta en marcha de un comité de rutas para el Aeropuerto de Jerez, futuro órgano que fue calificado entonces por la alcaldesa García-Pelayo como pionero en Andalucía y fundamental, y seguimos tanto tiempo después con una terminal que sigue cayendo en picado y que sigue sin respuesta de las Administraciones competentes”, ha asegurado la portavoz institucional del Foro Ciudadano, Rocío Monter.

De esta manera ha expresado la concejal la indignación de esta formación política ante la “desidia” y “total dejación” con la que el PP da respuestas a un “elemento vertebrador decisivo para la futura recuperación socioeconómica de Jerez y la provincia como es el aeródromo jerezano”.

En este punto, la concejala y diputada de Foro lanza sendas propuestas. Por un lado, ha reclamado a la alcaldesa de la ciudad que exija al Ministerio de Fomento, de quien depende Aena, que constituya “de una vez por todas” este foro “vital y absolutamente clave para la dinamización de una terminal que en el pasado año volvió a perder más de 100.000 pasajeros y que, manteniendo esta debacle, ha empezado 2014 con otra caída de más del 2% en el número de usuarios mensuales que pasan por las instalaciones”.

Por otro lado, ha anunciado que en el pleno de Diputación del próximo miércoles, donde se abordará el futuro del aeropuerto a partir de dos proposiciones de PSOE e IU, solicitará que la organización política a la que representa tenga participación en la Mesa Provincial del Aeropuerto de Jerez. No en vano, ha aclarado, “teóricamente se ha dicho que en ella también deben estar los grupos políticos con representación en la institución provincial, como es el caso de Foro Ciudadano de Jerez, por lo que esta formación deja claro que quiere participar y que tiene aportaciones que hacer”. En cualquier caso, Rocío Montero ha considerado como “obligatorio” que esta Mesa Provincial se vea completada en su próxima reunión con la participación “clave” del Ayuntamiento de Jerez y de la propia Diputación de Cádiz, “ambas administraciones en manos de un PP que se niega a participar en este órgano con la única y exclusiva excusa de su guerra partidista con el PSOE e IU, que gobiernan en la Junta”. “Así –ha agregado- es imposible avanzar en soluciones para relanzar el Aeropuerto”. “Los ciudadanos y la situación de crisis que soportamos exige otra perspectiva de miras y zanjar estas guerras partidistas absurdas para unificar esfuerzos y remar todos en un objetivo común que en este caso es el despegue de un Aeropuerto pensado para 3 millones de viajeros y que apenas recibe ahora 800.000”.

“Si  hace dos años y medio se hubiese constituido el comité de rutas que el PP prometió no habría que seguir con este asunto empantanado y se habría avanzado en trabajar estratégicamente en el relanzamiento de la terminal de La Parra”, ha añadido Rocío Montero. A su juicio, y por si fuera poco, “lo más rocambolesco de la situación, en la que pierde como siempre Jerez y la provincia, es que el PP pedía colaboración e implicación de la Junta en el impulso al aeropuerto hace unos meses y ahora que la tiene, la rechaza”.

“No entendemos nada de estas luchas absurdas, pero por el bien de la ciudadanía exigimos taxativamente a estos partidos que aterricen en la realidad, dejen de lado sus batallitas partidistas y trabajen a marchas forzadas por cambiar el rumbo de un aeródromo jerezano que ha entrado en barrena”, ha añadido. “Hay que hacer rentables unas instalaciones en las que en los últimos años se han invertido unos 80 millones de euros de dinero público y no es justo que tengamos que soportar esta situación por la inoperancia de quienes nos gobiernan”, ha sumado la concejala y diputada de Foro, quien ha recordado que este grupo político lleva ya unos años defendiendo la necesidad, por ejemplo, de convertir “sea como sea” a Jerez en base y centro de operaciones de aerolíneas de bajo coste aprovechando su cercanía con destinos turísticos de alta demanda como Sevilla, Málaga y la propia provincia de Cádiz.