La mayor parte de los viajeros voló en conexiones comerciales, al sumar 123.272. De esa cifra, 54.874 lo hicieron con origen o destino en territorio español (+2,5%), mientras que 68.398 optaron por movimientos con el extranjero (+1,5%). En cuanto al tráfico internacional, Alemania volvió a ser el mercado con mayor demanda, ya que se contabilizaron 51.052 usuarios en conexiones con ese país. A continuación, se situó Reino Unido, con 11.809 pasajeros. Si se atiende al aumento en la cifra de viajeros, destacó la evolución de los vuelos con Reino Unido (+70,6%) y Luxemburgo (+44%).

En el caso del mercado británico, el incremento se vio favorecido por la nueva ruta que easyJet lanzó en abril con el Aeropuerto de Londres-Gatwick. Los pasajeros que volaron hacia o desde destinos foráneos representaron un 55,4% del total. Respecto a las operaciones, el Aeropuerto de Jerez atendió durante mayo 4.986 despegues y aterrizajes, de los que 970 fueron comerciales.

Datos acumulados

El buen comportamiento del tráfico en mayo contribuyó a que el balance de los cinco primeros meses del año resultase muy positivo. La cifra de usuarios que transitaron por el Aeropuerto de Jerez en ese periodo fue de 396.068, lo que representa una subida del 5,1% en comparación con las mismas fechas de 2018.

De los 393.105 pasajeros comerciales registrados, 229.526 viajaron desde o hacia territorio nacional y 163.579 lo hicieron con el extranjero. En lo que a las operaciones se refiere, entre enero y mayo el aeropuerto acogió 22.256 vuelos, de los que 3.256 fueron comerciales.

Por otra parte, manifestaciones populares como sus famosas ferias y fiestas. Así como el museo del baile flamenco, forman parte del legado artístico y cultural de la ciudad. En cuanto a su historia, esta se puede apreciar en muchos edificios y estructuras del lugar. Pues, cada rincón cuenta un poco de la historia sevillana. Así, algunos monumentos que no pueden pasarse por alto son La Catedral de Sevilla, La Giralda, y el Real Alcázar de Sevilla.

De acuerdo con lo anterior, parece innegable que las razones para visitar Sevilla sobran. Es por ello que desde Madrid cada día más personas se animan a conocer en primera persona la historia del lugar.

Así, quienes se han decidido a realizar este viaje deben conocer que en virail están las mejores opciones en cuanto a medios de transporte, precios y empresas. No obstante, a continuación se explican estos puntos con detenimiento en relación al viaje de Madrid a Sevilla.

Viajar en autobus de Madrid a Sevilla

Cuando de viajar de Madrid a Sevilla se trata, el autobús es la mejor opción. Este medio reúne una larga lista de ventajas, que lo posiciona con la mejor relación entre precio y calidad para los viajeros. En primera instancia tenemos que el autobús es por excelencia el medio de transporte más económico de España. Especialmente si se le compara con el avión. Así, el billete de Madrid a Sevilla cuesta entre 26 y 35 euros. Sin embargo, lejos de lo que muchos puedan llegar a pensar, el autobús no implica un viaje difícil o incómodo.

Por el contrario, en la actualidad las unidades de las diferentes flotas de autobuses son modernas y absolutamente confortables. En este sentido, ofrece asientos cómodos y espaciosos. Así como, servicios adicionales como música o TV durante el viaje, Wifi gratis y disponibilidad de toma de corriente para mantener la carga de los equipos móviles.

Asimismo, el autobús como medio de transporte es considerado por los usuarios como un medio seguro y de confianza. Debido a todas estas cualidades, el autobús es sin duda alguna la opción más conveniente y económica para ir desde Madrid hasta Sevilla.

Encuentra en línea el billete de autobús para tu viaje

La compra de billetes de autobús para viajar de Madrid a Sevilla es una característica con tantas bondades que precisa su propio apartado. En este sentido, los comparadores como virail son la manera más práctica y eficiente de encontrar el billete para viajar hasta Sevilla.

Así, estos permiten encontrar el mejor precio y reservar desde la comodidad del hogar. Además, la compra online del billete es muy simple, en la mayoría de los casos, no requiere impresión. Basta con mostrar el comprobante electrónico en el móvil al personal de la empresa el día del viaje.

De esta manera, y gracias a las nuevas tecnologías, planificar el viaje a Sevilla desde Madrid resulta mucho más sencillo. Además, este tipo de aplicaciones muestran todos los horarios y fechas disponibles. Así como, el tiempo estimado del trayecto y las estaciones de partida y de llegada respectivamente. En este caso, parte desde el Aeropuerto Madrid-Barajas T1 y Estación Sur hasta la Plaza De Armas en Sevilla.

Por último, dado que el presupuesto suele ser un factor importante en la planificación de un viaje. Los comparadores online como virail también permiten filtrar la información según el precio del billete de autobús. De esta forma, se garantiza el mejor precio disponible en el mercado.

Viaja de Madrid a Sevilla con Socibus

Socibus es una de las empresas de autobuses de mayor prestigio en España, no sólo es una de las más antiguas. También dispone de una sólida plataforma de unidades, personal especializado y sistemas dispuestos para brindar la mejor experiencia al usuario.

En este sentido, no sólo ofrecen una de las tarifas más competitivas del mercado de los viajes en autobús. Además, cuentan con servicios complementarios que permiten disfrutar del viaje a Sevilla con un nivel de confort aún más elevado. Tales servicios, incluyen cabina WC, reposapiés, sonido individual en cada butaca, conexión 220V, Wifi, entre otros.

También cuenta con una cercana política en cuanto a la utilización de equipajes y el porte de mascotas. Esto siempre que el usuario cumpla con las normas vigentes en dichos temas.

Desde 1991 recorre la ruta de Madrid a Sevilla, ofreciendo a sus usuarios año tras año un servicio excepcional. En la actualidad, cuenta con una amplia flota de autobuses de última generación. Así como, con una decena de certificaciones que garantizan la seguridad y eficiencia en el funcionamiento de cada una de sus unidades. Asimismo, entre los valores de Socibus se muestra un gran compromiso con la gestión medio ambiental. Por lo que muestra grandes esfuerzos en pro de la eficiencia energética dentro de su negocio.

El número de viajeros en vuelos domésticos aumentó un 24,5% y los que conectaron con extranjero lo hicieron un 44,9%. Alemania fue el mercado con mayor demanda en términos absolutos y encabeza también el crecimiento, con un repunte en la cifra de pasajeros del 82,5%. En cuanto a las operaciones, en febrero se registraron en el aeropuerto 3.240 vuelos, de los que 437 fueron comerciales, un 10,4% más que en la misma fecha del pasado año.

La cifra de usuarios que transitaron por el aeropuerto de Jerez en los dos primeros meses de 2016 ascendió a 60.137, lo que supone una subida del 21,3% en relación con el mismo periodo de 2015. Respecto a la evolución de los pasajeros comerciales, el comportamiento alcista es aún más significativo, ya que repuntaron casi un 23%, hasta alcanzar los 58.710. En lo que a las operaciones se refiere, entre enero y febrero se registraron 6.057 vuelos, de los que 796 (un 5,3% más) resultaron comerciales. Además, como resaltan fuentes del sector, se avecinan ya los meses fuertes con los tradicionales eventos como Semana Santa, Feria del Caballo y el Rocío, que movilizan a centenares de viajeros en espera de la época veraniega.

El programa propuesto, por el Servicio de Movilidad, comprende el desarrollo de actividades durante toda la semana, entre las que cabe destacar el Taller de Bicicletas, que ofrecerá en una carpa instalada en la plaza del Mamelón revisión y presupuesto gratuito de reparación de bicicletas y que mostrará a los escolares nociones básicas de reparación; un ‘Curso para aprender a circular en rotondas’, a través de la Asociación Comarcal de Autoescuelas, y jornada de puertas abiertas en el Parque Infantil de Tráfico, ubicado en la avenida Rey Juan Carlos I.

Como actividades de potencial seguimiento masivo cabe destacar la celebración de la II Ruta Solidaria a Pie, que consistirá en la realización el viernes 19 de un recorrido a pie desde la Ciudad de los Niños hasta la Plaza del Arenal y que, al igual que en la que se celebró en 2013, Alcampo cederá un kilo de alimento por cada participante, que culmine el recorrido a una asociación benéfica; la III Feria de la Movilidad Sostenible, el sábado, dia 20, cuyo escenario será la plaza del Arenal y, que albergará diferentes exhibiciones todas relacionadas con la movilidad sostenible y la Ruta ciclista de la ‘Bici-Amistad’, que tendrá dos recorridos este año.

El epílogo a la programación será la celebración, el lunes 22 de septiembre, de “La Ciudad sin mi coche”, con el desarrollo de actividades de concienciación en el centro histórico de la ciudad y de una Jornada Educativa para alumnos de Primaria sobre Seguridad Vial, que tendrá lugar en la Sala Paúl. Uno de los aspectos más significativos de la jornada es que durante esta, y con el objetivo de contribuir a una mayor concienciación ciudadana, los autobuses urbanos serán gratuitos.

Igualmente, uno de las novedades será en el denominado “abono ocio de párking”, consistente en el estacionamiento gratuito en Interpárking Centro, del 15 de septiembre al 22 del mismo mes, en horario de 14 horas a 16 horas y de 21 horas a 23,59 horas. Los tickets serán distribuidos durante los días previos, a través de los diferentes comercios de ocio asociados a Horeca, Asunico y Acoje.

NÚMERO DE USUARIOS

En atención al orden del día, la dirección del Servicio de Transporte Público Autobuses Urbanos, ha dado a conocer el balance de usuarios. Siguiendo la misma tendencia alcista de meses anteriores, se ha explicado la evolución de viajeros a través de la media móvil de usuarios interanuales, de tal manera que en el mismo periodo comparado entre 2013 y 2014, el número de usuarios aumenta más de  11%. Así, entre el 1 de octubre de 2012 y el 30 de septiembre de 2013, tomaron el autobús urbano un total de 3.848.661 personas, mientras que la previsión entre el 1 de octubre de 2013 y el 30 de septiembre de 2014, la cifra aumenta hasta los 4.286.300 viajeros.

Este incremento de usuarios “confirma el proceso de estabilización y de recuperación de la confianza de la ciudadanía en el servicio de autobuses urbanos como medio fiable para su movilidad en la ciudad”, ha resumido Agustín Muñoz.

Con respecto al nuevo sistema tarifario, Agustín Muñoz, ha  avanzado a los miembros de la Mesa que “una vez que hemos presentado a la Mesa en sesiones pasadas la propuesta de un nuevo sistema tarifario, estamos trabajando para definir el nuevo sistema tarifario y aprobar posteriormente en Junta de Gobierno Local este nuevo sistema tarifario, recogiendo todas las propuestas posibles y con el mayor consenso, antes de finalizar el presente año para su entrada en vigor en 2015”.

NUEVA LÍNEA DE AUTOBÚS Y AMPLIACIÓN DE OTRA

Igualmente, se ha informado en el desarrollo de la sesión de la entrada en vigor de los horarios de otoño-invierno del Servicio de Autobuses Urbanos, que se hizo efectiva el pasado 1 de septiembre, informándose a los usuarios a través de los medios de comunicación y la página web municipal. Los miembros de la Mesa han valorado positivamente estos horarios, que suponen una mejora considerable de la frecuencia de paso, debido a la puesta en funcionamiento de más unidades en servicio.

También se ha valorado positivamente la activación de una nueva línea de autobuses denominada L-18, que mejora la accesibilidad directa a los usuarios que deseen llegar de forma inmediata a San Juan de Dios y al centro comercial Área Sur y Luz Shopping desde los puntos céntricos de Minotauro, Angustias, Corredera y Plaza Esteve. La entrada en funcionamiento de la L-18 ha dado respuesta a la demanda de distintas asociaciones vecinales, que han mantenido reuniones con el Servicio de Movilidad del Ayuntamiento al respecto.

La creación de esta línea, como informó el Ayuntamiento a finales de agosto y en vísperas de su puesta en marcha, ha generado modificaciones en los pasos de la línea L-2, que ha mejorado la frecuencia de paso de sus vehículos en ruta y su accesibilidad. La Línea 2, en virtud de estas modificaciones,  sirve exclusivamente a las barriadas de Picadueñas Baja y Alta ya que los pasos por San Juan de Dios y Luz Shopping que eran propios de esta línea están cubiertos por la de nueva creación L-18.

Asimismo, en respuesta a las peticiones de los empresarios ubicados en el Parque Empresarial, el Ayuntamiento ofrecerá desde el 1 de septiembre servicio de autobuses urbanos a través de la línea L-17 al citado parque.

La línea L-17 prolongará su itinerario habitual hasta el Parque Empresarial, que está ubicado en el norte de la ciudad, estableciendo cuatro nuevas paradas en la zona.

CONEXIÓN CON EL CAMPUS UNIVERSITARIO

En el transcurso de la sesión y, siguiendo uno de los puntos del orden del día, el director técnico del Consorcio de Transportes de la Bahía, Jorge Tudó, ha presentado el refuerzo de expediciones desde Jerez hasta el Campus Universitario de la UCA en Puerto Real con motivo de la apertura de la nueva Escuela Superior de Ingeniería. Los actuales cuatro viajes de ida y cuatro de vuelta al Campus citado se han incrementado de manera que serán cinco viajes de ida y siete de vuelta, lo que supone un 50%. Además, Tudó ha confirmado que habrá refuerzo en la hora punta de la mañana y que el Consorcio ofrecerá conexión interna gratuita en autobús entre las facultades del citado Campus. La apertura de la nueva Escuela Superior de Ingeniería en Puerto Real redunda en el aumento potencial de un 54% más de usuarios del autobús que oferta el Consorcio desde Jerez, de ahí el refuerzo de la conexión.

Han asistido a la sesión mensual de la Mesa de Movilidad representantes de Policía Local, Autobuses Urbanos, Acoje, Asunico, Observatorio Ciudadano, Federación de Asociaciones de Vecinos Solidaridad, Consorcio de Transportes de la Bahía, Facua, colectivo de Movilidad Reducida, Jerez en Bici, Bici Urbana, así como de los grupos políticos de PSOE Foro Ciudadano e IU.

El Aeropuerto de Jerez cerró el mes de agosto con 97.281 pasajeros comerciales, lo que supone un incremento del 4,7% en relación con la misma fecha del pasado año. Cierra así su tercer mes consecutivo con la actividad comercial en tendencia ascendente. Aena señala que de la cifra de usuarios señalada, 34.325 volaron con origen o destino en alguna ciudad española, mientras que 62.956 lo hicieron en conexiones hacia o desde el extranjero. De acuerdo con estos datos, el tráfico doméstico mejoró un 15,6 por ciento y el foráneo mantuvo prácticamente las cifras de agosto de 2013.

La distribución de los viajeros por mercados refleja la creciente proyección internacional del aeródromo jerezano, ya que en torno al 65% de los pasajeros que se mueven por sus instalaciones despegaron o aterrizaron en algún destino extranjero. A este respecto, destacar que Alemania, Reino Unido y Bélgica fueron los mercados foráneos con más demanda.

“Para destapar la burda maniobra de manipulación de la alcaldesa García-Pelayo basta con comparar las estadísticas de enero a junio, y no quedarse únicamente con que en junio pasado hubo un leve repunte de viajeros, que es lo que ha hecho esta señora para tratar de seguir nuevamente intoxicando a los jerezanos con su humo y con la película de ciencia-ficción que tiene montada en su cabeza”, ha manifestado la concejala y diputada provincial.

De este modo, si hasta junio de 2013 pasaron por el Aeropuerto jerezano un total de 360.565 usuarios, en el mismo periodo de este año han pasado 333.320, un 7,5% menos. Pero es que es más, ha expresado, “desde que gobierna el PP en el país y en Jerez este aeródromo ha perdido más de 220.000 pasajeros, una brutal caída de más de un 21,4% respecto de los usuarios que pasaban por La Parra en 2011. Así las cosas, ha avanzado Rocío Montero, “la sangría de pasajeros de la terminal jerezana sigue siendo constante y la previsión para este año es muy similar a la del año pasado, cuando en la comparativa interanual se produjo un descenso de usuarios de un 11,2%, ya que 2013 se cerró con apenas 811.504 usuarios. Un dato, ha dicho, que “puede ser incluso mucho peor al cierre de este 2014, pese a que el PP se empeñe en aparentar otra cosa para tratar de captar el interés de las empresas privadas y así quitarse otro marrón de encima”.

Efectivamente, ha recordado la concejala y diputada, la última subida en el cómputo anual de pasajeros se produjo en 2007, cuando La Parra superaba los 1,6 millones de usuarios. A partir de ahí, ya entrada la crisis, siempre se mantuvo por encima del millón de viajeros, pero desde la llegada del PP al gobierno “la caída ha sido vertiginosa y en picado, y la realidad es que el Aeropuerto de Jerez no solo no despega sino que ha entrado en barrena”.

La alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, acompañada por la diputada provincial de Turismo, Inmaculada Oliveros, y el delegado de Turismo, Cultura y Fiestas, Antonio Real, y el  director general de AENA, Javier Marín, ha comparecido para aclarar todos los asuntos relacionados con el Aeropuerto de Jerez, sobre todo tras conocerse hace poco la privatización de parte de la gestión.

La primera edil ha aprovechado para hacer públicos unos datos positivos para el aeródromo jerezano, los primeros, en lo referente al número de pasajeros, en mucho tiempo. Y es que, según ha afirmado, en el mes de junio de 2014, en relación con junio de 2013, ha sido la primera vez desde el año 2007 que se ha producido un incremento de viajeros. La variación interanual ha sido, concretamente,del 6,7%, alcanzando este último mes de junio los 84.000 viajeros, frente a los 78.000 en junio del año pasado.

La Junta de Gobierno Local ha acordado iniciar los trámites para recuperar la gestión del servicio de los autobuses urbanos de la ciudad. Para ello ha aprobado un requerimiento a la empresa Urbanos Amarillos para que acredite “la desaparición de las causas que motivaron el secuestro de dicho servicio, aprobado el 7 de mayo de 2012 en Junta de Gobierno Local”. Si en el plazo correspondiente, Urbanos Amarillos no garantiza la “asunción completa de sus obligaciones contractuales y la desaparición de las causas que motivaron el secuestro, se procederá a la resolución del contrato de conformidad con el procedimiento legal y reglamentariamente establecido al efecto”.

Con este requerimiento, el Gobierno municipal da un paso adelante para garantizar de una forma definitiva la normalización de un servicio que considera esencial, por su trascendencia para la ciudadanía. Para asegurar la correcta prestación de este servicio, el Ayuntamiento tomó en  mayo de 2012 las riendas de la gestión de los autobuses urbanos y desde entonces ha procedido a su normalización. En ese momento el servicio presentaba graves deficiencias que afectaban negativamente a los jerezanos, como la permanente huelga de trabajadores y una red obsoleta gestionada por la concesionaria Urbanos Amarillos, que no cumplía con el pliego de condiciones.

Desde entonces, y de la mano con los propios trabajadores y bajo el máximo consenso posible con los colectivos ciudadanos miembros de la Mesa de Movilidad, se han adoptado medidas muy importantes como la elaboración de una nueva red, que ha contribuido a recuperar la confianza de la ciudadanía y ha alcanzado los 4 millones de viajeros durante el primer año de funcionamiento de la nueva red, que fue inaugurada el 17 de diciembre de 2012.

El servicio público de Autobuses Urbanos, gestionado desde el 7 de mayo de 2012 por el Ayuntamiento de Jerez tras la ejecución del “secuestro” del servicio, ha alcanzado los 4 millones de viajeros en vísperas de cumplirse el primer año de funcionamiento de la nueva red, que fue inaugurada el 17 de diciembre de 2012 y cuyo objetivo era sumar este número de viajeros en el primer ejercicio de andadura, un hecho que se ha logrado antes incluso de que finalice el año en curso.

Estos datos, que se trasladarán de forma detallada a la Mesa de Movilidad el próximo miércoles 18, suponen el incremento en un 46,70% del número de viajeros con respecto al mismo periodo del año anterior, en el que se alcanzaron los 2.730.432 usuarios.

Según refleja el informe de la intervención municipal del servicio de Autobuses Urbanos, que analiza el período comprendido entre el 12 de diciembre de 2012 y el 11 de diciembre del año en curso, la cifra de viajeros se ha situado en 4.005.578.

Según ha explicado el delegado de Urbanismo y Movilidad, Agustín Muñoz, “estos datos avalan el éxito de la nueva red, la confianza de la ciudadanía en el autobús urbano como medio para su movilidad en la ciudad y la fiabilidad que el servicio tiene para sus usuarios. Los datos han sido positivos durante todo el año, incluso en los meses de verano que son tradicionalmente los de menos usuarios, se había incrementado el número de éstos con respecto a 2012”. Muñoz ha destacado “tanto el esfuerzo y la colaboración de los trabajadores como las aportaciones surgidas de la Mesa de Movilidad para que, entre todos, el servicio esté funcionando con normalidad”.

NORMALIDAD EN EL SERVICIO

En este sentido, Muñoz ha reiterado que “este gobierno local se encontró con un servicio de autobuses urbanos en permanente huelga de trabajadores, con una red obsoleta y gestionada por una concesionaria, Urbanos Amarillos, que no cumplía con el pliego de condiciones. Este gobierno, desde el primer día, se ha afanado en recuperar la normalidad del servicio. Asumimos el reto de “secuestrar” el servicio para tomar las riendas de su gestión y, de la mano con los propios trabajadores y bajo el máximo consenso posible con los miembros de la Mesa de Movilidad, se logró un hecho histórico para la ciudad: la confección de una nueva red de autobuses concebida como un todo, de consenso y cuyos primeros resultados en un solo año de puesta en funcionamiento ha dado como fruto que hayamos alcanzado los 4 millones de viajeros”.

INSPECCIONES TÉCNICAS AL DÍA Y DESCENSO DE SINIESTROS

Igualmente, Muñoz ha recordado que “el ejecutivo ha realizado un gran esfuerzo dentro del contexto económico que vivimos para poder normalizar la flota de vehículos de Autobuses Urbanos. En octubre de 2012 adquirimos 21 autobuses a la empresa de transportes de Madrid, siendo pioneros en hacerlo, y en este último trimestre del año se han incorporado bajo la misma fórmula de adquisición en subasta pública en Madrid otros 9 vehículos. No son vehículos nuevos, pero sí mejoran la flota que tenemos, y su incorporación ha permitido que vayamos paulatinamente dando de baja a los autobuses más antiguos. De igual manera, todos los autobuses, como es lógico, tienen pasada su correspondiente ITV”.

De igual manera, cabe destacar que el número de siniestros también ha decrecido, de tal manera que en el actual 2013 se dan los mejores resultados desde 2007 ya que  se registraron 213 en 2007; 223 en 2008; 210 en 2009; 168 en 2010; 137 en 2011; de 127 en 2012 (un año en el que hubo meses de huelga hasta el “secuestro” municipal de mayo) y 129 en 2013.

En cuanto a los datos del último mes de noviembre, cabe destacar el incremento en la comparativa con mismo mes de 2012 en todos los ítems. Por ejemplo, la media de usuarios en días laborables ha sido de 15.666 en noviembre de 2013 por 12.701 en el mismo mes de 2012; la media de viajeros en sábados ha sido de 7.210 en 2013 frente a los 3.693 de 2012 y de 4.333 viajeros en festivos en 2013 por los 3.693 en festivos de noviembre de 2012.

El número total de viajeros en el actual mes de diciembre, concretamente hasta el día 11, ha sido de 120.322. Las líneas con más usuarios han sido la 9, con 22.154 usuarios; la 8, con 19.937; la 3, con 11.794; la 10, con 10.798.