Antonio Sanz ha mostrado su satisfacción por una carretera “que aportará un plus a la economía de la zona, que gozará de mejores comunicaciones”. Asimismo, ha incidido en que este acceso además acercará a los vecinos de Alcalá del Valle con los municipios de su entorno de una manera segura”. Así, el consejero de la Presidencia ha recordado que se trata de “una nueva obra finalizada que se suma a la de la carretera Paterna-Medina y otras actuaciones en materia de carreteras durante el primer Gobierno de Juanma Moreno”.

Por su parte, Rocío Díaz ha destacado que esta nueva variante es una actuación “muy necesaria para Alcalá del Valle, toda vez que permitirá mermar la siniestralidad de un tramo de vía estrecho y con dificultades de drenaje cuando las precipitaciones son intensas”. Asimismo, ha incidido en la importancia de actuar en materia de seguridad vial, sobre todo en una comunidad autónoma como Andalucía que cuenta con más de 10.500 kilómetros de red viaria sólo de titularidad autonómica”.

Esta actuación, que ha supuesto un coste de 10,1 millones de euros, ha consistido en la construcción de una variante de la actual carretera CA-9107 que, hasta el momento, era el acceso principal a Alcalá del Valle. La nueva carretera cuenta con 3,8 kilómetros que empiezan en un nuevo cruce en forma de T en el kilómetro 0,230 de la CA-9107 y concluye en una intersección de nueva construcción con la carretera Arcos-Antequera (A-384) a la altura del kilómetro 76, que se resuelve con carriles centrales de espera para facilitar la incorporación y la salida.

La carretera cuenta con una calzada de seis metros y arcenes de un metro en cada lado más bermas de medio metro. Este acceso a Alcalá del Valle no sólo garantiza el paso seguro de los vehículos, sino que es un factor que beneficia a una economía de la zona que es eminentemente agrícola y que tiene en la exportación del espárrago verde a Europa uno de sus principales puntales.

Rocío Díaz ha señalado que este nuevo acceso no habría sido posible sin el trabajo de los técnicos de la Consejería de Fomento, que idearon una fórmula para reactivar unas obras que se encontraban paralizadas, entre otras cuestiones, por la detección de una falla en el terreno dentro de una finca. Al respecto, se redactó un nuevo proyecto de construcción y se abrió un nuevo concurso para adjudicar la obra con un presupuesto mayor y teniendo en cuenta los inconvenientes técnicos surgidos en el pasado.

En el transcurso de esta visita, los consejeros Antonio Sanz y Rocío Díaz han estado acompañados por el alcalde en funciones de Alcalá del Valle, Rafael Aguilera; el primer teniente de alcalde en funciones de Olvera, Ramón Núñez; la delegada del Gobierno de la Junta en Cádiz, Mercedes Colombo; la delegada territorial de la Consejería de Fomento, Carmen Sánchez, y el director general de Infraestructuras Viarias de la Junta de Andalucía, Alfonso Lujano.

El Grupo de Prevención e Investigación de accidentes de tráfico de la Policía Local ha tramitado un total de 1.039 diligencias durante 2013, de las cuales 564 han sido atestados por accidentes de tráfico con lesiones de distinta tipología (un 54%); 352 por delitos contra la normativa vigente en materia de Seguridad Vial (un 34%) y las 123 restantes por daños en la vía pública, denuncias varias y entrega de vehículos (un 12%), como se refleja en el informe anual realizado por la sección de investigación y prevención del citado Cuerpo. El segundo teniente de alcalde y delegado de Personal y Seguridad, Javier Durá, ha subrayado la labor de asistencia de la Policía Local con la mayor inmediatez posible en los casos de accidentes y, sobre todo, el refuerzo policial para la prevención de los mismos.

De hecho, un 34% de las diligencias en inspección de guardia lo han sido por delitos contra la seguridad vial. Analizados los 564 atestados de accidentes de tráfico que se han registrado en 2013, se determina que la mayoría de éstos corresponden al tipo fronto-lateral y por alcance. En concreto, 156 fueron fronto-laterales; 134 por alcance; 62 de tipo lateral y 35 por vuelco en la calzada. La Policía Local ha observado en el informe que los meses de noviembre, diciembre y enero son los que acumulan mayor número de incidencias en este aspecto (57-58), mientras que marzo es el mes en el que se registraron menos (34), aumentando levemente en agosto y octubre hasta 38. La media de accidentes mensual en la ciudad durante 2013 fue de 47, siendo los días de mayor registro los martes y jueves y, con menor incidencia, los sábados y domingos.

Las horas, además, de mayor volumen de accidentes son los tramos comprendidos entre las 12 y las 16 horas mientras que en el tramo 23 horas-8 horas la incidencia es escasa. De los conductores implicados en los datos generales de siniestros, un 70% fueron hombres y un 30% mujeres. En cuanto a la experiencia de los conductores, más de la mitad (un 53%) se ha llevado más de 10 años al volante, un 20% entre 5 y 10 años de carné; un 17% entre 2 y 5 años y un 10% menos de dos años de vigencia en el carné, y por lo tanto en la experiencia de circulación. Según los datos reflejados por los agentes de la Policía Local en los respectivos atestados, los accidentes se debieron en 306 casos a una infracción de la normativa de circulación (un 54%); 219 por distracción al volante (un 38%); 24 por consumo de alcohol y/o drogas; 22 por velocidad inadecuada y, en menor incidencia, por meteorología adversa y cansancio, sueño o enfermedad mientras se conducía. 

Por último en este apartado, durante 2013 hay que lamentar dos fallecimientos por accidentes de tráfico por las siguientes causas: un atropello en paso de peatones y una colisión fronto-lateral en un cruce entre ciclomotor y furgoneta. Ha habido 864 heridos o lesionados leves (un 96,6%), por 28 heridos graves. Además, conviene reseñar que un 40% de las lesiones producidas afectan al cuello y cervicales. Igualmente, el 72% de los vehículos implicados en accidentes de tráfico son turismos. La antigüedad de los vehículos suele ser inferior a los 10 años.

UN 34%, DELITOS CONTRA LA SEGURIDAD VIAL 

En cuanto a las 352 diligencias instruidas en el apartado de delitos contra la seguridad vial, la tipología refleja los siguientes ítems: conducción de vehículos superando la tasa de alcoholemia establecida o bajo su influencia (artículo 379.2 del Código Penal); la conducción de vehículos de motor o ciclomotor en los casos de pérdida de vigencia del mismo y licencia por pérdida total de puntos asignados, tras haber sido privado cautelar o definitivamente del permiso por decisión judicial o sin haberlo obtenido nunca (artículo 384 del Código Penal). Así, los detenidos por alcoholemia han sido 175, incluyendo 2 a los que además se les ha imputado la negativa de someterse a las pruebas de verificación de alcoholemia y 10 a los que también se les imputaron los hechos tipificados en el artículo 384 (conducción sin permiso reglamentario).

Estos delitos, en ocasiones, pueden combinarse entre sí y con otros distintos. Otro delito, menos frecuente, es la conducción temeraria (artículo 380 del Código Penal). Este año se han instruido por este motivo 9 atestados, 2 de ellos combinados, uno con carencia del permiso de conducir y otro por pérdida de puntos, y un tercero en el que además se ha imputado atentado contra agentes de la autoridad. Llama la atención el que de estos 9 detenidos sólo uno de ellos condujera un turismo, mientras que 5 conducían motocicletas y los 3 restantes iban en ciclomotores, cuatriciclo y quad, respectivamente. Todos eran hombres con edades comprendidas entre los 19 y los 38 años. 

La incidencia semanal de la comisión de este delito experimenta un aumento significativo en el fin de semana. De lunes a jueves el parámetro se sitúa durante 2013 entre 8-15 delitos contra la seguridad vial, mientras que de viernes a domingo, ambos inclusive, asciende a 31-52. El 42% de las detenciones se producen durante el fin de semana, siendo la noche del sábado la que registra mayor número, con un 21%. En cuanto a la edad de los detenidos, el 69% es mayor de 35 años. Resulta curioso el hecho de que no existan menores de 18 años detenidos por este motivo. 

El segundo teniente de alcalde y delegado de Personal y Seguridad, Javier Durá, ha destacado la buena labor de la Policía Local en el cumplimiento de su trabajo como evidencian los datos de este informe, que alerta de los puntos de refuerzo en materia de seguridad en los que se debe actuar para prevenir el número de accidentes de tráfico. “Los datos son buenos y esperanzadores en el sentido de que hay un descenso notable del número de siniestros. Ello puede indicarnos una mayor concienciación ciudadana al volante así como el éxito de las distintas medidas informativas y preventivas de seguridad que realiza la Policía”.

Los accidentes siguen siendo en su mayoría de carácter fronto-lateral y los alcances. No obstante, en esta tipología es donde se recoge un mayor descenso en el número de los accidentes (107 por alcance en 2011 y 79 en 2012; 142 fronto-lateral en 2011 y 111 en 2012). Otro dato positivo del informe es que sigue siendo menor la cifra de atropellos en paso de peatón (28 en 2011 por 22 en 2012), si bien se registra un ligero incremento en los producidos fuera de éstos (20 en 2011 y 22 en 2012).

Por otra parte, aumentan ligeramente las salidas de vehículos de la calzada, ya que en 2012 se han registrado 11 más que en el mismo periodo de 2011. En estos accidentes, la opinión del agente instructor del atestado sobre la causa del mismo ofrece el dato de que el 80% de las salidas de vía tienen como causa probable o la velocidad inadecuada o el consumo de alcohol, mientras que en el 20% restante son debido a otras causas como distracción o inexperiencia del conductor.

En lo referente al lugar de los accidentes, en 2011 la avenida Reina Sofía destacaba como vía de mayor concentración de accidentes. Sin embargo, en el estudio del mismo periodo de 2012 la diferencia de ésta con el resto no es tan notable a pesar de su longitud e incluso ha sido superada en este ítem por la avenida Puertas del Sur, que registró 21 accidentes frente a los 19 de la avenida Reina Sofía. Aún así, no se llega en 2012 a alcanzar el número máximo de accidentes por vía de 2011, que fue de 23 en la avenida Reina Sofía.

En cuanto a la incidencia semanal, los datos reflejan que los viernes fueron los días de mayor número de accidentes en 2011 en el periodo comparado (74 siniestros) mientras que los jueves son los días de mayor número de siniestros en 2012, con 56. No obstante, durante el fin de semana se observa mayor concentración de accidentes y que, si bien el año pasado era el sábado el día con mayor número de incidencias, en 2012 es el domingo.