El jerezano salió en décima posición en parrilla y en la salida tuvo problemas con el embrague, lo que le hizo perder varias posiciones quedando en las primeras vueltas en duodécima posición, pero tuvo una excelente carrera manteniendo el ritmo en 1,55,4 constantes por lo que pudo remontar a varios pilotos colocándose en séptima posición en la novena vuelta hasta final de carrera.

“He tenido un problema con el embrague a la hora de la salida que el equipo y yo estamos trabajando para solucionarlo. Estoy muy contento porque el trabajo esta muy bien hecho y he podido subir al podium como primero de privados que es por lo que lucho y séptimo en la clasificación general. Quiero agradecer a mis patrocinadores al Circuito de Jerez y TARGOBANK por apoyarme y seguirme en todas las carreras”, reconocía García tras la carrera.

De esta manera, Raúl García se sitúa tercero en el campeonato de privados con 45 puntos a solamente 5 puntos del piloto finlandes Eeki Kuparinen que esta en primera posición igualados a puntos con el francés Fabien Parchard. La próxima carrera será en el circuito de Montmeló, circuito donde el piloto jerezano consiguió buenos tiempos en el entrenamiento previo a la carrera.

Raúl García volvió a montarse en su BMW S1000RR para seguir acostumbrándose a la moto y cambiar su forma de pilotaje, ya que la BMW exige un modo peculiar de conducción. El primer día de entreno amaneció nublado y Raúl García pudo rodar solamente dos tandas de 45 minutos mejorando el tiempo por vuelta, pero de nuevo, el clima meteorológico impidió a todos los pilotos de TARGOBANK Motorsport salir a pista, por lo que Raúl García no pudo avanzar ni desarrollar su trabajo en el trazado aragonés.

“Me siento un poco decepcionado porque no he podido rodar lo suficiente para conocerme el circuito. No lo conozco para rodar en buenos tiempos, apenas tengo unas 60 vueltas en este trazado y aún me queda por mejorar algunas curvas y sobre todo la puesta a punto de la moto.Quiero obtener un buen puesto para esta carrera pero conel poco entreno que he podido hacer va a ser difícil. Aún tengo que bajar un par de segundos para estar donde quiero”, reconocía el piloto jerezano, que volverá a entrenar mañana en el circuito de Montmeló, entreno previo a la carrera que se celebrará el día 22 de Junio.

El piloto jerezano seguirá  con la temporada del campeonato del FIM CEV Repsol 2014, un calendario lleno de entrenos y carreras donde seguro que el jerezano luchará por estar en lo más alto de la clasificación en cada carrera, en circuitos mundialistas como son Portimao, Valencia o Montmeló, que serán algunas de las próximas pruebas puntuables donde Raúl García competirá.

El campeonato, que contará a priori con 14 pruebas, se iniciará el 23 de febrero en Australia, aunque aún no se sabe dónde terminará. En principio será el 2 de noviembre en un lugar por determinar y si no, finalizará el 19 de octubre en Sudáfrica, lo que supone una de las novedades de la próxima cita.

Las sedes españolas serán MotorLand Aragón, que será la segunda prueba del certamen, el 13 de abril, y Jerez, que será la décima el 7 de septiembre. La cita jerezano no dictará sentencia como ocurriera esta pasada temporada, aunque se espera que vuelva a ser un éxito de participación.

Calendario 2014 del Mundial de Superbikes

Fecha    País    Circuito    Categorías
21 a 23 de febrero    Australia    Phillip Island GP
11 a 13 de abril    España    MotorLand Aragón
25 a 27 de abril    Holanda    TT Assen
09 a 11 de mayo    Italia    Enzo e Dino Ferarri di Imola
23 a 25 de mayo    Gran Gretaña    Donington Park
06 a 08 de junio              Malasia    Sepang International Circuit
20 a 22 de junio     Italia    Misano World Circuit
04 a 06 de julio       Portugal    Autodromo Int. do Algarve
11 a 13 de julio      Estados Unidos    Mazda Raceway Laguna Seca
05 a 07 de septiembre    España    Circuito de Jerez
19 a 21 de septiembre    Rusia    Moscow Raceway
03 a 05 de octubre    Francia    Circuit de Magny Cours
17 a 19 de octubre    Sudáfrica    Phakisa Freeway