Los pilotos Marco Melandri y el español Alvaro Bautista, han sido las novedades destacadas de esta segunda jornada, ambos como nuevos integrantes de la escuadra italiana Aprilia en el Campeonato del Mundo de MotoGP en un equipo gestinado por Gresini Racing y con una moto transición y evolución de las ART de la categoría CRT y Open con la que el fabricante italiano ha venido participando los últimos tiempos en la clase reina en espera de hacer debutar ya en 2016 su prototipo de MotoGP.

El resto de participantes han sido los mismos que en el primer día con los equipos de Superbikes: Kawasaki Provec, Suzuki Voltcom, Honda Ten Kate, Althea Racing y Red Devils, además del equipo Pucceti Team de Supersport con el turco Kenan Sofuoglu. También noticia destacada de la jornada ha sido las dos roturas mecánicas sufridas por Maverick Viñales en su Suzuki de MotoGP, lo que llevará a los ingenieros nipones a trabajar más a fondo en el desarrollo y fiabilidad de los componentes que se han testado en estos ensayos que concluían hoy para los pilotos españoles Viñales y Espargaró de esta escuadra Suzuki, además de para Nico Terol (Ducati Althea).

La mejora de las condiciones climáticas se ha traducido en los tiempos cosechados por los pilotos entre los que cabe destacar el mejor tiempo de la jornada que ha correspondido al español Aleix Espargaró con la Suzuki de MotoGP, 1.40.1, seguido por su compañero de equipo Maverick Viñales que lo hacía en 1.40.7. Tras él se situaba el británico de Suzuki (Superbikes) Alex Lowes que paraba el crono casi al final de la sesión en 1.40.730 tras marcar varias vueltas rápidas justo al final del día. El también británico Tom Sykes (Kawasaki), era cuarto con 1.40.853, seguido de Leon Haslam, ahora bajo los colores de Aprilia en Superbikes que lo hacía en 1.40.865. Sexto se situaba el español Alvaro Bautista (Aprilia MotoGP) que paraba el crono en 1.41.100, 27 milésimas más rápido que Jonathan Rea (1.41.127) con la Kawa de Superbike. Fabrizio, Guintoli, Melandri, VD Mark, de Puniet, Sofuoglu, Da Rosa y Savadori cerraban la clasificación de pilotos.

Con estos test son ya tres las veces en la que los equipos de esta especialidad motociclista internacional, han elegido las instalaciones jerezanas para trabajar de cara a la nueva temporada de competición, convirtiendo la pista jerezana (nada más anunciarse la vuelta del Superbikes a Jerez) prácticamente en su laboratorio de pruebas, lo que confirma el interés generado en los equipos participantes de este campeonato, la presencia del trazado jerezano como sede del certamen para los próximos tres años.

Los equipos presentes desde mañana serán: Kawasaki Provec que rodará con el subcampeón del mundo Tom Sykes y Loris Baz. También lo hará uno de los equipos con más arraigo en el certamen, el Team Kate, que en su caso tendrá a los pilotos Rea y Haslam en Superbikes y Zanetti y Van Den Mark en Superport. Por su parte, el equipo Suzuki de Superbikes, lo hará con Leon Camier y Jules Cluzel, mientras el equipo BMW Goldbet lo hace con Marco Melandri y Chaz Daviez. El equipo Aprilia, ganador del campeonato de pilotos 2012 con Max Biaggi (ya retirado de la competición) por sólo medio punto por delante del británico Sykes, rodará con Eugene Laverty y Silvain Guintoli.

Junto a ellos, destacará la presencia de varias escuadras de Supersport y Superstock con los principales protagonistas de estas categorías. El campeón del mundo de Supersport, el turco Kenan Sofuoglu, junto con el francés Fabien Foret, estarán presentes desde mañana en la pista jerezana con el equipo Msd Racing, al igual que el ex mundialista Gabor Talmacsi con el equipo ProRace Team también de Supersport. Sam Loves y Vladimir Leonov con Yamaha R6 lo harán para el equipo Yaknick Motorsport Team, al igual que los equipos Intermoto Team con el español David Salom, SMS Racing con Balazs Nemeth, y el Team Pata by Martini que pondrá en escena tres supersport para: Roccoli, Salvadori y Lombardi y una Superstock para D’Annunzio. Completarán la terna de equipos presentes en las instalaciones jerezanas para estos dos días el Team Rivamoto y BWG Racing Team.

Por su parte, el equipo Ducati, a través del team Alstare del Superbikes donde milita el español Carlos Checa como la división MotoGP con los pilotos probadores, ponían hoy punto y final a las tres jornadas de ensayos que han estado desarrollando desde el pasado sábado.

En el box del team Ducati oficial continuaban el programa de trabajo fijado para estos días centrados de nuevo en solitario en la figura del americano Nicky Hayden ya que su nuevo compañero de equipo, Andrea Dovizioso, ni tan siquiera llegó a ponerse el mono de cuero por problemas en su cuello que le dieron de cara ayer tras completar en todo el día sólo dos vueltas a inicios de la sesión.

La entrada en escena del Circuito de Jerez como sede del Campeonato del Mundo de Superbikes el próximo año de 2013,

Y es que varias escuadras de este campeonato han elegido el Circuito de Jerez para llevar a cabo sus primeros entrenamientos de pretemporada a sabiendas que el trazado de 4.423 metros se convertirá el próximo año en sede del certamen para los próximos tres años, de ahí la importancia que tiene ya esta pista para los equipos que han rodado esta pasada semana y los que se espera rueden de nuevo aquí a finales de este mismo mes de noviembre, concretamente los días 26 y 27.

En esta ocasión, los equipos desplazados han sido BMW Motorrad Italia, que gestionará lo designios del fabricante alemán BMW en Superbikes y que cuenta en sus filas con el italiano otrora piloto de grandes premios y ex campeón mundial de 250cc, Marco Melandri, y el británico Chaz Davies, este último de estreno aquí en Jerez con la estructura con la que afrontará el certamen la próxima temporada tras su paso por la escuadra Aprilia.

Ambos, junto con el francés Sylvain Barrier, proclamado con este equipo campeón de la Copa FIM de Superstock 1000, han trabajado sobre la BMW S1000RR, si bien, las condiciones climáticas no fueron buenas para realizar el trabajo que tenían previsto completar ya que la lluvia y por ende una pista fría y húmeda les ha dado poco margen para evolucionar. Junto a ellos, también rodaban estos pasados días la escuadra de Supersport, Yahknich Motorsport Yamaha que cuenta en sus filas con uno de los protagonistas del pasado campeonato, el británico Sam Lowes, que finalizó tercero en la general y el piloto ruso Vladimir Leonov que cuenta con dos podios esta temporada como mejores resultados.