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	<title>Reporteros Jerez &#187; Malasia</title>
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	<description>Diario de noticias online de actualidad, con información libre y veraz centrado en Jerez</description>
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		<title>Leimer defiende liderato en Malasia</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Sep 2013 09:15:24 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Fabio Leimer y Racing Engineering llegan a Singapur con el joven piloto suizo liderando con seis puntos de ventaja la clasificación general de las GP2 series 2013 y el equipo español ocupando la segunda plaza en el campeonato de equipos cuando sólo restan dos pruebas para el final de la temporada. Después del exitoso fin <a href="http://www.reporterosjerez.com/2013/09/20/leimer-defiende-liderato-en-malasia/">LEER M&#193;S</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Fabio Leimer y Racing Engineering llegan a Singapur con el joven piloto suizo liderando con seis puntos de ventaja la clasificación general de las GP2 series 2013 y el equipo español ocupando la segunda plaza en el campeonato de equipos cuando sólo restan dos pruebas para el final de la temporada.<span id="more-68128"></span></p>
<p><a href="http://www.reporterosjerez.com/wp-content/uploads/2013/09/leimer.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-68129" title="leimer" src="http://www.reporterosjerez.com/wp-content/uploads/2013/09/leimer.jpg" alt="" width="300" height="200" /></a>Después del exitoso fin de semana de Monza, cuando Fabio se impuso en la carrera larga y termina sexto en la ‘sprint’, en la que su compañero de equipo Julián Leal fue tercer tras haber sido quinto en la prueba del día anterior, la formación andaluza luchará en Singapur por conseguir más podios y aumentar la diferencia de Fabio al frente del campeonato.</p>
<p>Esta será la segunda vez que los equipos de la GP2 compiten en el exigente circuito urbano de 5.067 kilómetros de longitud. Pirelli ha elegido para esta prueba las P Zero ‘amarillas’ de compuesto blando y las superblandas ‘rojas’. Aunque el desgaste de los neumáticos es generalmente bajo en Singapur, hay un alto nivel de degradación térmica debido a las altas temperaturas ambientales. Los pilotos tendrán que soportar además altos niveles de humedad en el circuito de Marina Bay, que pondrá a prueba a hombres y máquinas.</p>
<p>Con un total de 23 curvas, Marina Bay es la segunda pista con más virajes del campeonato, pero como sólo dos de ellos se toman a alta velocidad las fuerzas laterales aplicadas a los neumáticos son inferiores a las experimentadas en otros circuitos igualmente virados.</p>
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		<title>El corazón solidario del arquero</title>
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		<pubDate>Thu, 25 Apr 2013 07:06:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Melchor es un niño de diez años de Huelma, una pequeña localidad de Jaén, que le gusta jugar al fútbol de delantero, estar con sus amigos y ayudar a sus hermanos en casa. Hasta ahí, todo normal. Pero por desgracia, Melchor sufre una enfermedad en los oídos que hace de su vida, desde los tres <a href="http://www.reporterosjerez.com/2013/04/25/el-corazon-solidario-del-arquero/">LEER M&#193;S</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Melchor es un niño de diez años de Huelma, una pequeña localidad de Jaén, que le gusta jugar al fútbol de delantero, estar con sus amigos y ayudar a sus hermanos en casa. Hasta ahí, todo normal. <strong>Pero por desgracia, Melchor sufre una enfermedad en los oídos que hace de su vida, desde los tres años una pesadilla.</strong> <span id="more-47009"></span><br />
En su día a día esta discapacidad le limita cuando está con sus amigos. Con tres años se le detectó un problema en los dos oídos, ya que acumula secreción que se infecta, lo que supone una otitis repetida que ha afectado su oído. <strong>Es una enfermedad que le afecta en general, no solo al sistema auditivo, pero la realidad social de Dolores y Juan, sus padres, impide que Melchor pueda llevar una vida normal.</strong></p>
<p><a href="http://www.reporterosjerez.com/wp-content/uploads/2013/04/dani.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-47020" title="dani" src="http://www.reporterosjerez.com/wp-content/uploads/2013/04/dani-300x186.jpg" alt="" width="300" height="186" /></a>Con Juan, el padre, en desempleo desde hace más de cuatro años, la posibilidad de que Melchor pueda recuperar su sistema auditivo pasa por comprar dos audífonos con drenaje. <strong>La mala situación económica de la familia (el padre lleva casi cinco años en desempleo, han entregado la casa en una dación en pago y viven en alquiler social) obligó a este matrimonio jiennense a acudir a &#8216;Tiene arreglo&#8217;,</strong> un programa de Canal Sur que ayuda a familias andaluzas con serios problemas financieros.</p>
<p><strong>En el caso de Melchor, la familia necesitaría 5.400 euros para comprar unos audífonos con drenaje para que así evite perder tal vez demasiado pronto su sistema auditivo.</strong> Muchos telespectadores andaluces pusieron pequeñas cantidades, pero la sorpresa llegó de la mano del futbolista jerezano <strong>Dani Güiza, quien llamó al programa por teléfono desde Sanlúcar</strong>, donde se encuentra después de haber estado cedido en la Liga de Malasia.</p>
<p>&#8220;Al ser futbolista no he tenido ese problema y es duro para un chaval que no pueda escuchar en un futuro, con lo importante que es eso para jugar el fútbol&#8221;. <strong>Por ello, el futbolista jerezano aportó 4.400 euros para terminar de pagar el coste de los aparatos y así &#8220;echar una mano para que el niño pueda escuchar bien, juegue al fútbol y que disfrute&#8221;</strong>. No solo se hizo cargo el exjugador del Xerez del coste de los audífonos, ya que el jerezano también mandará a este pequeño de 10 años<strong> &#8220;una camiseta de la selección&#8221; para que le sirva a Melchor de recuerdo.</strong></p>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/lk1e9tlHW_E" frameborder="0" width="560" height="315"></iframe></p>
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		<title>Racing Engineering quiere seguir la buena racha en Bahrein</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Apr 2013 10:17:28 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Después del éxito logrado en Sepang, en la primera prueba de las GP2 Series 2013, en la que Fabio Leimer ganó la carrera larga y Julián Leal terminó quinto en su debut con Racing Engineering, el equipo español y sus pilotos competirán este fin de semana en Barhein en la segunda cita de la temporada <a href="http://www.reporterosjerez.com/2013/04/18/racing-engineering-quiere-seguir-la-buena-racha-en-bahrein/">LEER M&#193;S</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Después del éxito logrado en Sepang, en la primera prueba de las GP2 Series 2013, en la que Fabio Leimer ganó la carrera larga y Julián Leal terminó quinto en su debut con Racing Engineering, <strong>el equipo español y sus pilotos competirán este fin de semana en Barhein en la segunda cita de la temporada 2013.</strong><span id="more-45730"></span><br />
<a href="http://www.reporterosjerez.com/wp-content/uploads/2013/04/leal.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-45733" title="leal" src="http://www.reporterosjerez.com/wp-content/uploads/2013/04/leal-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" /></a>La escudería de Sanlúcar de Barrameda quiere seguir con la racha en este inicio de temporada y el colombiano Julián Leal espera mejorar la séptima plaza actual que sostiene en el trazado asiático. El piloto analiza la anterior prueba y destaca que &#8220;en conjunto el fin de semana fue muy positivo para mi ya que tuvimos un coche muy competitivo y conseguimos sumar muchos puntos. <strong>Es importante empezar con buen pie como hicimos en Malasia. Lo que ocurrió en la carrera son cosas que pasan en este deporte pero está ya olvidado</strong>. Lo importante es mirar hacia delante y trabajar en lo que viene a continuación&#8221;.</p>
<p>En cuanto a este fin de semana, Leal apunta que Bahrein <strong>es &#8220;un circuito con curvas exigentes desde el punto de vista técnico, en las que necesitas tener una buena estabilidad en la frenada así como buena tracción para la salida de varias de ellas</strong>. La curva 1 es bastante estrecha y requiere una frenada fuerte, para la que es muy importante coger un buen punto de referencia ya que es muy fácil bloquear. Es también un circuito con buenas opciones para adelantar&#8221;.</p>
<p>En el aspecto personal, el piloto colombiano añade que para él<strong> &#8220;lo más importante es seguir trabajando duro y dar el máximo. Estaría contento si tenemos un fin de semana en el que sumamos puntos en las dos carreras y no cometemos errores&#8221;.</strong></p>
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		<title>&#8220;Esta es una de las mejores formaciones que hemos tenido nunca&#8221;</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Mar 2013 17:00:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Los equipos de GP2 se encontrarán este fin de semana en el circuito internacional de Sepang (Malasia) para disputar las dos primeras carreras de la temporada 2013. Después de una positiva serie de resultados en los tests de pretemporada llevados a cabo en Jerez y Barcelona, el equipo español Racing Engineering buscará un buen arranque <a href="http://www.reporterosjerez.com/2013/03/20/esta-es-una-de-las-mejores-formaciones-que-hemos-tenido-nunca/">LEER M&#193;S</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Los equipos de GP2 se encontrarán este fin de semana en el circuito internacional de Sepang (Malasia) para disputar las dos primeras carreras de la temporada 2013. Después de una positiva serie de resultados en los tests de pretemporada llevados a cabo en Jerez y Barcelona, <strong>el equipo español Racing Engineering buscará un buen arranque de campaña con sus dos pilotos.</strong> <span id="more-40271"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.reporterosjerez.com/wp-content/uploads/2013/03/orleans.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-40291" title="orleans" src="http://www.reporterosjerez.com/wp-content/uploads/2013/03/orleans-300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /></a>El presidente de la escudería de Sanlúcar de Barrameda, Alfonso de Orleans, ha analizado el estado del equipo de cara al inicio inminente del Mundial. &#8220;Entre los días muy fríos de Jerez y los lluviosos de Barcelona definitivamente tendremos un buen setup para clima extremo&#8221;, señala el mandatario, quien añade que <strong>el principal objetivo del equipo en la pasada pretemporada ha sido &#8220;conocer los nuevos neumáticos Pirelli</strong>. Deberíamos estar en una buena posición pero vamos a ver qué pasa en Malasia, que es lo que realmente cuenta&#8221;.</p>
<p style="text-align: justify;">En cuanto a los dos pilotos de la escudería, Orleans destaca que<strong> &#8220;esta es una de las mejores formaciones de pilotos que hemos tenido nunca</strong>. Los dos se llevan muy bien, saben que trabajan bien juntos y ya han sido compañeros de equipo antes así que por encima de todo se tratará de hacer un coche que sea el mejor para ellos&#8221;.</p>
<p style="text-align: justify;">Para acabar, el presidente de la escudería sanluqueña comenta <strong>del Circuito de Sepang que es &#8220;un trazado complicado que exige mucho de los pilotos.</strong> Tiene una mezcla de curvas de todo tipo que no dejan mucho tiempo para relajarse en el coche, así que su principal tarea será mantener la concentración a lo largo de todas las sesiones. Se espera que haga mucho calor y humedad en Sepang, lo que añadirá aun más interés y serán realmente los pilotos quienes puedan marcar la diferencia a la hora de hacer durar más sus neumáticos&#8221;.</p>
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