Si notable era el numeroso grupo de pilotos presentes en el Circuito de Jerez en estos primeros test invernales del mundo motoGP, el foco de atención se centraba principalmente en dos equipos de la categoría de Moto2: el Tuenti HP40 y el Marc VDS Racing Team. Y es que en el caso del primero, hacían su debut en Moto2 y en el equipo los pilotos Maverick Viñales, desde el pasado domingo proclamado nuevo campeón del mundo de Moto3, y Luis Salom, finalmente tercero de la general y uno de los pilotos con los que disputó la corona mundial. Ambos al unísono y sin tiempo que perder, daban hoy un paso más en sus respectivas carreras deportivas subiendo a la siempre competida clase de moto2 en la que, además de encontrar una moto mucho más potente que la que hasta ahora han pilotado, deberán asimilar y aprender el exhaustivo trabajo de puesta a punto de estas monturas, mucho más sensibles y con mayores posibilidades de reglajes. Por tanto, para ambos, hoy ha sido una jornada de conocimiento mutuo, de sudar el mono de cuero (más de 100 giros completados en el caso de Viñales por 77 del mallorquín), de pilotar con cuidado tratando de adaptarse al pilotaje de estas máquinas, descubriendo su potencia, su forma de meterla en las trazadas, en definitiva, el primer paso lógico en un cambio de categoría, de ahí que los registros conseguidos por ambos, no hayan sido significativos ni comparables al resto de pilotos con más experiencia.  De otra parte, otro de los focos principales de la jornada se centraba en el también piloto español Tito Rabat, precisamente piloto que formaba parte de la estructura anterior citada y que hoy debutaba en el equipo Marc VDS Racing sustituyendo al británico Scott Redding que ha puesto rumbo a la clase reina de MotoGP.

Pero además de los mencionados, otros como Corsi, Terol, ganador del último Gran Premio de la temporada, Jordi Torres, Mika Kallio, Thomas Luthi, Takaaki Nakagami, Julián Simón, Anthony West, Johann Zarco ó el campeón y subcampeón de la copa FIM Superstock 600, Franco Morbidelli y Alessandro Nocco, -ambos de estreno hoy en la categoría intermedia del mundial-, a los que hay que sumar los siete pilotos de la categoría de Moto3, también comenzaban en el trazado jerezano el laborioso trabajo de final de temporada con vistas ya al 2014 antes de que la “veda” a partir del 1 de diciembre les impida por reglamento los entrenamientos.

Como nota curiosa de la jornada, ha sido ver de nuevo en acción a pilotos ilustres como Loris Capirossi ó Roberto Locatelli, ambos retirados de la competición que no han dudado en subirse a estas monturas de Moto2 -en ambos casos- para conocerlas a fondo y, en el caso de Capirossi, recabar valiosa información de cara a su labor como delegado de seguridad de los pilotos en el campeonato del mundo.

Mejores tiempos: 1º T.Luthi 1.42.662 2ºJ.Torres 1.42.724 3ºM.Kallio 1.42.776 4ºT. Nakagami 1.42.959 5ºT.Rabat 1.42.962 6ºN.Terol 1.43.028……..15ºM.Viñales 1.44.611 (102 vueltas)…20ºL.Salom 1.46.061 (77v).

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En Moto2, entre los estrenos, hay varios que despiertan interés dado que afecta directamente a pilotos españoles destacados, entre ellos, será el debut de Tito Rabat en el equipo Marc VDS Racing sustituyendo al británico Scott Redding que pone rumbo a la clase reina tras protagonizar una muy buena temporada en Moto2 como máximo rival de Pol Espargaró con el que se ha disputado el título de la categoría que recayó finalmente en manos del español. Otro de los estrenos más importantes, si no el que más, será ver evolucionar en pista al nuevo campeón del mundo de Moto3, Maverick Viñales y Luis Salom -uno de sus principales rivales y líder en varias fases del campeonato de la general-, en la categoría de Moto2 como compañeros de equipo en la escuadra de Sito Pons (Tuenti HP40) a lomos de la Kalex sustituyendo a Rabat –ahora en el Marc VDS Racing- y Pol Espargaró, que inicia su andadura en MotoGP en el equipo Tech3.

Otro de los estrenos vendrá de la mano del equipo español Argiñano-Ginés Racing, donde hará su debut en la categoría de Moto2 el alemán Jonas Folger, hasta ahora en las filas del team Aspar en la clase de Moto3. También será el debut en este equipo del español Axel Pons, hasta ahora siempre bajo el abrigo paternal (Sito Pons) en el equipo familiar. En cuanto a estrenos internacionales, hay que hacer referencia al equipo Gresini de Moto2 donde ha recalado el belga Xavier Simeon tras su paso por el equipo Maptag SAG Zelos Team.

Si hablamos de novedades, la principal se centra en el primer test del nuevo equipo mundialista de Moto2 Caterham con sus dos nuevos pilotos, el piloto americano Josh Herrin y el francés Johann Zarco. También será novedad el estreno del alemán Schrotter en el equipo Tech3 al igual que el español Alex Mariñelarena, si bien, el concurso de este es duda debido a la lesión en la mano de la que se encuentra en proceso de recuperación. Por otra parte y aunque sin estrenos dado que continúan sus pilotos de la recién finalizada temporada, también estará presente el equipo español Mapfre-Aspar con sus pilotos Terol y Torres.

MÁS NOVEDADES EN MOTO3

En Moto3, habrá también novedades como el debut del australiano Arthur Sissis con el equipo Mahindra (hasta ahora estaba con el Red Bull KTM Ajo) y estreno de los tres nuevos pilotos del equipo Red Bull KTM Ajo: el australiano Jack Miller, el británico Danny Kent, que regresa al equipo, y el checo Karel Hanika que se estrena como mundialista tras ganar la edición 2013 de la Red Bull MotoGP Rookies Cup.

Para la gente de las gradas y los que están en sus casas hubiera sido bonito ver a Maverick y a mí luchando hasta la última vuelta”.

Salom explica que “sabía dónde podía atacar, pero ahora no sirve para nada y tenemos que pensar en Le Mans. Hemos logrado otro podio, que es bueno estar arriba, pero es verdad que cuando Álex (Rins) ha caído he bajado un poco y Maverick me ha superado, pero hay que seguir en la línea, con pocas décimas de diferencia, y estoy contento porque tanto el equipo como yo estamos haciendo un trabajo muy bueno”.

El español recuerda que “estamos a principio de temporada, queda mucho,pero sí que es importante subir a podio. Ayer (por el sábado) ya tuvimos muchas caídas y hemos tenido problemas con el chásis. La moto patinaba mucho, demasiado, y para el tramo final de carrera hemos conseguido un ‘setting’ muy bueno, por lo que estoy muy contento y si seguimos así vamos a luchar siempre por el podio, que es lo importante”.

Los test de Moto2-Moto3 llegaron hoy a su fin en el Circuito de Jerez tras cuatro jornadas de entrenamientos en la que los pilotos han podido encontrar distintas condiciones climáticas a lo largo de estas sesiones. Desde la lluvia intensa del segundo día, hasta disfrutar del sol y buena temperatura de estas últimas sesiones. La próxima vez que ambas categorías salgan al “ruedo” del trazado jerezano, será para disputar la primera sesión libre del Gran Premio de España de los próximos días 3, 4 y 5 de Mayo.

Hoy, última sesión por tanto de estos test de pre-temporada para las categorías pequeña e intermedia del mundial, el resumen que se puede hacer de estas jornadas es claro: los pilotos españoles, dominan en ambas categorías. Y es que en Moto2 era Pol Espargaró quien marcaba el mejor tiempo del día con un registro de 1.43.355, seguido por los también españoles Esteve Rabat, Jordi Torres y Nico Terol, todos a cuatro décimas del piloto del team Pons. En el resumen global de las cuatro jornadas, era de nuevo Espargaró quien dominaba con el 1.42.636 marcado en la jornada de ayer, seguido por el japonés Nakagami (1.43.103) y los españoles Julián Simón y Toni Elías.

Por su parte, Moto3 también ha contado con un dominio absoluto de la colonia española con las tres primeras plazas para los nuestros encabezando la tabla de tiempos Luis Salom que además, se marchaba con el mejor tiempo absoluto de los cuatro días de test (1.46.374). Tras él, se situaban Alex Rins con 1.46.610 y Alex Márquez con 1.46.986.

Mañana viernes no habrá actividad en pista en espera de la categoría reina de MotoGP que saltará al trazado jerezano los próximos días sábado, domingo y lunes en horario ininterrumpido de 10 de la mañana a seis de la tarde. Recordamos que los precios por día para las tribunas X-1 y VIP son de 10 euros, mientras que también estarán disponibles pases de paddock al precio de 30 euros.

TIEMPOS DE JUEVES 21 DE MARZO:

Moto2: 1.-Pol Espargaró (Pons-Kalex) 1.43.355 2.-E.Rabat (Pons-Kalex) 1.43.701 3.-J.Torres (Suter) 1.43.706 4.-N.Terol (Suter) 1.43.736 5.-S.Corsi (Speed Up) 1.43.934 6.-J.Zarzo (Suter) 1.43.993 7.-T.Elias (Kalex) 1.44.010. 8.-M.Kallio (Kalex) 1.44.081 9.-A.West (Speed Up) 1.44.310 10.-D.Aegerter (Suter) 1.44.344………

Moto2 cómputo global de las cuatro jornadas: 1.-Pol Espargaró (Pons-Kalex) 1.42.636 2.-T.Nakagami (Kalex) 1.43.103 3.-J.Simón (Kalex) 1.43.188 4.-T.Elías (Kalex) 1.43.365 5.-S.Redding (Kalex) 1.43.372 6.-S.Rabat (Pons-Kalex) 1.43.424…..

Moto3: 1.-Luis Salom (KTM) 1.46.374 2.-A.Rins (KTM) 1.46.610 3.-A.Márquez (Ktm)1.46.986 4.-Miguel Oliveira (Mahindra) 1.47.548 5.-J.Folger (Kalex-KTM) 1.47.702 6.-N.Antonelli (FTR-Honda) 1.48.031 7.-E.Vázquez (Mahindra) 1.48.095 8.-J.Kornfeild (Kalex-KTM) 1.48.168 9.-S.Khairuddin (KTM) 1.48.191 10.-J.Mcphee (FTR-Honda) 1.48.52 ……………………………..

Moto3 cómputo global de las cuatro jornadas: 1.-Luis Salom (KTM) 1.46.374 2.-Maverick Viñales (KTM) 1.46.603 3.-A.Rins (KTM) 1.46.610 4.-A. Márquez (KTM) 1.46.986 5.-J.Folger (Kalex-KTM) 1.47.010 6.-M.Oliveira (Mahindra) 1.47.548.