La mayor parte de los viajeros voló en conexiones comerciales, al sumar 64.501. De esa cifra, 41.519 lo hicieron con origen o destino en alguna ciudad española, mientras que 22.982 optaron por movimientos con el extranjero. Especialmente significativa resultó la evolución del tráfico nacional, con un aumento del 10,9% entre los pasajeros que volaron desde o hacia algúndestino en España.

En relación con el tráfico foráneo, cuyos usuarios aumentaron un 5,5%, Alemania volvió a figurar como el mercado con mayor demanda, al contabilizarse 19.628 viajeros en conexiones con ese país (+6,6%), seguido de Reino Unido (3.095 pasajeros, un 14,1% más). En cuanto a las operaciones, durante noviembre se atendieron en el aeropuerto 4.258 vuelos, de los que 627 fueron comerciales (+8,7%). El positivo comportamiento del tráfico en noviembre favoreció el balance de los 11 primeros meses del año.

La cifra de usuarios que transitaron por el Aeropuerto de Jerez en ese periodo fue de 1.084.593, lo que representa una subida del 8,3% en comparación con las mismas fechas de 2017.

La mayor parte de los viajeros voló en conexiones comerciales, al sumar 120.960. De esa cifra, 53.552 lo hicieron con origen o destino en alguna ciudad española, mientras que 67.408 optaron por movimientos con el extranjero. Especialmente significativa resultó la evolución de la actividad doméstica, con un aumento del 22,7% entre los pasajeros que volaron desde o hacia algún destino en España.

A nivel internacional, Alemania fue el mercado con mayor demanda, al registrarse 54.597 viajeros en conexiones con ese país, un 2,5% más. También repuntaron Luxemburgo (20,2%) y Bélgica (1,2%). En cuanto a las operaciones, durante mayo se atendieron en el aeropuerto 5.063 vuelos, de los que 961 fueron comerciales (un 7,9% más).

La diputada de Turismo María Dolores Varo señaló que, “con este sencillo recibimiento, el Patronato Provincial de Turismo trata de crear una imagen positiva de la provincia tanto con los viajeros como con la aerolínea”. Esta institución se reunió con esta compañía en varias ocasiones para exponerle las ventajas de volar a Jerez y de la provincia como destino turístico.

Javier Gándara, director general de Easyjet para España, señaló: “Esta nueva ruta nos permitirá acercar la provincia de Cádiz a una de la capitales europeas que aglutina increíbles atractivos turísticos y grandes centros de negocios, y a los berlineses a una de las regiones turísticas con más encanto paisajístico y cultural.”

El pasado 11 de mayo el Patronato de Turismo de la Diputación Provincial de Cádiz, repitió esta misma operativa con el vuelo inaugural Berna-Jerez de la compañía Helvetic.

Esta nueva conexión beneficiará la llegada de alemanes a la provincia de Cádiz y mejorar así los datos, ya de por sí muy satisfactorios de turistas alemanes alojados en establecimientos hoteleros de la provincia. En 2017 el turismo alemán volvió a crecer, llegando 12.805 alemanes más que en 2016, según el INE, y confirmándose como el principal mercado emisor de turistas extranjeros para la provincia de Cádiz, muy por delante del Reino Unido, segundo mercado emisor. En 2017, un total de 288.204 alemanes eligieron la provincia, un 4,65% más que en 2016.

El número de pasajeros que llegan al Aeropuerto de Jerez desciende un mes más, y eso que los últimos datos conocidos son los mayo, cuando en la ciudad se celebró la Feria del Caballo y el Gran Premio de Motociclismo. Así lo desvelan los datos difundidos por Aena, que apuntan que durante ese mes aterrizaron o despegaron desde el aeródromo de La Parra 89.698 viajeros, un 1,7% con respecto al mismo periodo del pasado año. Sin embargo, el número de operaciones, hasta un total de 4.261, sí que ha experimentado un incremento de casi el 14% en mayo.

Pese a que la sangría no acaba de parar, lo cierto es que la caída es menor que en abril, cuando solo se contabilizaron unos 70.212 pasajeros, un 7,2% menos, pese a que hubo 4.357 operaciones, un 50% más que en el mismo periodo de 2012.

Mucho más negativo para las instalaciones de La Parra es el balance que desvelan los datos acumulados entre enero y mayo, ya que la cifra de pasajeros que utilizaron el aeropuerto de Jerez, un total de 274.629, suma ya una caída de casi un 14% (se ha rebajado ligeramente respecto al acumulado del 18,8% que se contabilizaba en abril) con respecto al mismo periodo de 2012. Por contra, las operaciones siguen creciendo con un total acumulado desde enero de 16.992, lo que supone un aumento del 3,8%.

Descenso en todo el país desde enero

Un total de 66,3 millones de pasajeros pasaron por los aeropuertos de la red de Aena Aeropuertos hasta mayo, lo que supone un 6,6% menos, según los datos del gestor aeroportuario. De enero a mayo de 2013 se registraron un total de 671.020 operaciones, lo que supone un 11,5% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Solo siete de los 49 aeropuertos españoles consiguen mejorar sus cifras de viajeros en lo que va de año con datos positivos en Palma de Mallorca, Alicante, Ibiza, Menorca, Reus, La Gomera y Huesca.

Estas cifras reflejan las tendencias de los últimos meses. El gestor aeroportuario cerró 2012 con 194,2 millones de pasajeros, un 5% menos que en 2011, y un total de 1,9 millones de operaciones, lo que supuso un descenso 10,1% con respecto al año anterior.

Una caída menor que la de 2012

En mayo, los aeropuertos españoles registraron un total de 17 millones de pasajeros, un 1,9% menos de viajeros, y con una disminución del número de operaciones del 7,1% hasta las 164.029. No obstante, el ente público ha explicado que esta caída atenúa en casi seis puntos porcentuales el descenso registrado en el mismo mes de 2012, cuando el tráfico cayó un 7,7%.

Asimismo, ha destacado el buen comportamiento del tráfico internacional, con 11,8 millones de pasajeros, un 5% más que en mayo del año anterior, lo que contrasta con la caída acumulada del 2,9% registrada en los cuatro primeros meses del año.

Una valoración de la portavoz municipal de Foro que se produce después del “lamentable y sonrojante espectáculo de la llegada de un vuelo chárter procedente de Londres el pasado viernes, en el que a modo de ‘Bienvenido mister Marshall’ la señora Pelayo y el presidente de Diputación, junto a todo su séquito, se dedicaron a hacerse fotos y a comer tarta en el aeropuerto”. En este sentido, Montero ha sostenido que “esta no es la actitud ni la gestión que los jerezanos esperan de sus gobernantes. Hay que dejarse de tartas y de lanzar las campanas al vuelo, y hacer una política seria y rigurosa de captación de turistas y de promoción del destino Jerez como único y singular. Y sobre todo una política donde los compromisos que se pongan sobre la mesa se cumplan”. “A estas alturas del siglo XXI, con todas las herramientas que hay disponibles, es vergonzoso e irrisorio, si no padeciera Jerez la situación socioeconómica tan grave que sufre, ese despliegue tan catetil y trasnochado, propio de otras etapas predemocráticas, que exhibió el PP el pasado viernes”, ha recriminado la edil de Foro Ciudadano.

Por todo ello, Rocío Montero ha demandado “urgencia y celeridad” en la puesta en marcha de este Comité de Rutas para el aeropuerto, deseando que “una medida tan necesaria no tarde años en llevarse a cabo, tal y como ha ocurrido con el aumento de la frecuencia en la llegada de trenes al apeadero del aeropuerto. Un asunto cotidiano y de sentido común que el PP ha vendido casi como el gran logro extraordinario de esta legislatura”. En el caso de esta iniciativa del Comité de Rutas, la concejala ha recordado que en octubre de 2011 la alcaldesa afirmó que se había recibido una propuesta de la Consejería de Obras Públicas para la firma de dicho acuerdo y se suponía que un mes antes el Ministerio de Fomento ya había aceptado una propuesta que sería pionera en Andalucía, pues sólo existen iniciativas similares en Cataluña y Galicia. “Y hemos llegado hasta aquí sin que se haya vuelto a saber nada más de un Comité de Rutas encaminado a que administraciones y sector empresarial actúen como agentes dinamizadores del Aeropuerto de Jerez con el fin de aumentar su viabilidad y hacerlo más competitivo a través de la promoción conjunta”. Hay que recordar aquí también que el aeródromo lleva perdiendo pasajeros de manera imparable desde 2007 y que,  pese a tener actualmente una capacidad para 3 millones de usuarios anuales, apenas llega al millón de personas que utilizan la terminal de La Parra.