Segundo día de test de Fórmula Uno en las instalaciones del Circuito de Jerez, con la presencia destacada en pista del campeón del mundo 2014, Lewis Hamilton, que tomaba el relevo al volante del nuevo Mercedes W06 que estrenara su compañero Nico Rosberg.

Y al igual que hiciera éste, la gran cantidad de vueltas completadas por el británico sin contratiempos mecánicos, ha sido lo más señalado del día volviendo a sorprender a todos por las excelentes prestaciones y fiabilidad de un monoplaza continuador en su diseño del dominador absoluto la pasada temporada. También fue protagonista la lluvia, que a falta de una hora para concluir la sesión, hacía acto de presencia con gran intensidad dando prácticamente por concluida la jornada.

Ciñéndonos al equipo campeón, han sido un total de 91 vueltas las que ha completado Hamilton hoy al Circuito de Jerez marcando un mejor tiempo de 1.22.490 que le colocaba cuarto en la tabla de tiempos. Por su parte, el piloto alemán de la escudería Ferrari, Sebastian Vettel, en su última jornada de test en Jerez, lograba de nuevo ser el más rápido al volante del Ferrari SF15T marcando distancias con el resto y rebajando su crono de ayer en casi dos segundos para establecer hoy una mejor marca de 1.20.984 en un total de 89 giros a la pista del trazado jerezano.

El debutante brasileño del equipo Sauber, Felipe Nasr, conseguía con un tiempo de 1.21.867 ser segundo tras realizar en su primera toma de contacto con el monoplaza suizo un total de 88 vueltas. Por su parte, el piloto de Williams Valtteri Bottas, era tercero con un crono de 1.22.319 (61 vueltas) que mejoraba casi en un segundo su mejor tiempo de ayer. Debut también hoy del nuevo Lotus propulsado por Mercedes que llegaba al trazado jerezano a última hora de la tarde de ayer para ser montado y ajustado por los mecánicos del equipo en tiempo récord para que hoy el venezolano Pastor Maldonado hiciera sus primeros giros al nuevo híbrido E23. Maldonado, completaba 41 vueltas antes de que su bólido provocara la primera y única bandera roja del día al detenerse en pista justo tras pasar la curva Ferrari.

Por su parte, mal estreno también para Jenson Button compañero de equipo de Fernando Alonso con el nuevo McLaren hoy de nuevo con problemas técnicos a semejanza de los que acuciaron al español en la jornada de ayer, siendo sólo 6 (ninguna de ellas para marcar tiempos) las vueltas que el británico lograba completar en esta segunda jornada, es decir, las mismas que las completadas ayer por el español. En total, poco más de 50 kilómetros entre ambos, pobre bagaje que obligará al equipo a trabajar a destiempo para aprovechar los pocos días que por reglamento tiene de test la F-1 antes del inicio del campeonato. Alonso volverá a subirse mañana al Mclaren. En Toro Rosso, debut de Max Verstappen, el benjamín de la categoría que con sólo 17 años ya se codea con la élite de la Fórmula Uno. En su primera toma de contacto en grupo al volante del nuevo STR10 finalizaba quinto con 1.24.167. Por su parte, en la escuadra Red Bull, con el ruso Denil Kvyat al volante, se centraban entre otros elementos en pruebas aerodinámicas, contabilizando al final de la sesión 18 vueltas, si bien, ninguna completa por lo que el piloto ruso no tenía tiempo de clasificación.

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La presencia de los grandes ases de la categoría, entre ellos, el actual Campeón del Mundo Sebastian Vettel, que rodaba estas dos últimas jornadas en su nuevo Red Bull, Jenson Button, Mark Webber, Lewis Hamilton, Felipe Massa, etc…y el hecho de ser los primeros test del año, centraban la atención mediática mundial en Jerez y su circuito.

Centrándonos en la jornada de hoy, el foco de atención de los aficionados, estaba puesto en la figura del piloto español Pedro Martinez de la Rosa que hacia su debut a bordo del Ferrari F-138. Y el estreno no pudo ser tan idílico como cabía suponer, ya que cuando tan sólo había completado dos giros de instalación, el Ferrari se paraba pasada la curva Dry Sack con evidentes problemas mecánicos debido a la rotura del cambio y una gran humareda con conato de incendio sofocado rápidamente por las asistencias del circuito. Este contratiempo, obligó al equipo a trabajar a destajo para reparar el monoplaza y ponerlo de nuevo en escena, algo que ocurría sobre las dos de la tarde. Posteriormente, un total de 51 vueltas completaba el piloto español logrando un mejor tiempo de 1.20.316 que lo situaba noveno en la clasificación por tiempos.

El finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) se despedía del circuito jerezano siendo el más rápido de la sesión con 1.18.148, seguido del Force India de Jules Bianchi que paraba el crono tan sólo 27 milésimas más lento (1.18.175), mientras que en tercer lugar se colocaba Sebastian Vettel con 1.18.565. El mexicano Esteban Gutierrez se colocaba cuarto con el Sauber 1.18.669, seguido del francés Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) que lo hacía en 1.18.760. Por su parte, el británico Lewis Hamilton, que hoy se ponía al volante de nuevo del Mercedes tras su desafortunado debut del pasado miércoles cuando sufrió su primer percance en forma de accidente, sorprendía por la “paliza” en forma de vueltas que sumó al final de la sesión (145), casi el mismo kilometraje que su compañero ayer marcando un 1.18.905 que le otorgaba la sexta plaza en la clasificación. Sergio Pérez con el Mclaren, se situaba a continuación, seguido de Bottas con el Williams, De la Rosa (Ferrari), Pic, Razia y Di Resta.

Como resumen de los cuatro días de test se puede valorar la ausencia de un equipo dominador absoluto. Si el primer día era Mclaren quien dominaba con el británico Jenson Button, el segundo día era el francés Romain Grosjean quien hacía lo propio con el Lotus. Ayer por su parte, era el nuevo Ferrari pilotado por Massa, (que además marcaba el mejor tiempo del cómputo global de los test), mientras que hoy, a pesar de ser de nuevo un Lotus, en este caso pilotado por Kimi Raikkonen quien se erigía en el más rápido de la sesión, la diferencia con respecto al Force India de Jules Bianchi que fue segundo, era mínima, y sólo 27 milésismas lo separaban del finlandés  lo que viene a demostrar la igualdad vista en los puestos de cabeza  en este primer test de temporada.

 Tiempos de hoy: 1.-K. Raikkonen (Lotus) 1:18.148 (83 v) 2.-J. Bianchi (Foce India) 1:18.175 (56 v) 3.-S. Vettel (Red Bull) 1:18.565 (96 v) 4.-E. Gutiérrez (Sauber) 1:18669 (142 v) 5.-E. Vergne (Toro Rosso) 1:18760 (92 v) 6.-L. Hamilton (Mercedes) 1:18.905 (145 v) 7.-S. Pérez (McLaren) 1:18.944 (98 v) 8.-V. Bottas (Williams) 1:19.851 (92 v) 9.-P. De La Rosa (Ferrari) 1:20.316 (51 v) 10.-C. Pic (Caterham) 1:21.105 (109 v) 11.-L. Razia (Marussia) 1:21.226 (82 v) 12.-P. Di Resta (Force India) 1:23,435 (49 v).

FOTOS: IVÁN CARO

FOTOS: IVÁN CARO

El nuevo Mercedes de Lewis Hamilton ya está rodando en el circuito de Jerez. Tanto Hamilton como Rosberg se encuentran ya en Jerez para ponerse a los mandos delnuevo Mercedes F1, el W04, a lo largo de toda la semana.

A diferencia del Lotus o el Red Bull, el nuevo Mercedes W04 estrena diseño frontal con una alternativa al morro de pato, con el característico escalón muy suavizado y una punta más afilada. Tanto el piloto británico (en su primera temporada en Mercedes) como Nico Rosberg, que disputa el cuarto año consecutivo con las ‘Flechas de Plata‘ intentarán superar los resultados obtenidos hasta ahora y luchar con frecuencia por las victorias.

]]> http://www.reporterosjerez.com/2013/02/04/el-nuevo-mercedes-de-hamilton-se-presenta-en-jerez/feed/ 0 http://www.reporterosjerez.com/2013/01/17/el-nuevo-mercedes-de-hamilton-se-presentara-en-jerez/ http://www.reporterosjerez.com/2013/01/17/el-nuevo-mercedes-de-hamilton-se-presentara-en-jerez/#comments Thu, 17 Jan 2013 12:11:00 +0000 Deportes http://www.reporterosjerez.com/?p=29311 LEER MÁS]]> Mercedes AMG Petronas desvelará su nuevo bólido en la recta principal del Circuito de Jerez, según ha anunciado en la mañana de hoy la escudería alemana. Además del nuevo monoplaza, la principal atracción será ver al flamante fichaje de los germanos, el británico Lewis Hamilton, que estará acompañado por Nico Rosberg, veterano del equipo que afronta su cuarto año en la casa.

La cita tendrá lugar en las instalaciones jerezanas el próximo 4 de febrero, el día antes de que las diferentes escuderías arranquen con las pruebas oficiales de pretemporada en nuestra ciudad. De esta manera, Mercedes se une a otros dos equipos que ya habían anunciado que la presentación en sociedad de sus nuevos monoplazas también tendrán lugar en Jerez.

La escudería Williams presentará su nuevo monoplaza, el FW35, el 5 de febrero, antes de que comiencen los entrenamientos oficiales de pretemporada. Los dos pilotos titulares, Pastor Maldonado y Valtteri Bottas serán los encargados de desvelar el coche con el que competirá en 2013 la mítica escudería británica, que lucirá los números 16 y 17 respectivamente. Además, un día antes, Toro Rosso, la escudería que pertenece a Red Bull pero tiene su sede en Faenza (Italia) también presentará en Jerez su STR 8 y serán el australiano Daniel Ricciardo y el galo Jean-Eric Vergne los encargados de descubrir el nuevo monoplaza.