Jorge Lorenzo ha vuelto, no se le ha olvidado pilotar y lo ha demostrado este sábado en el Circuito de Jerez marcando el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de España de Motociclismo. Alegría máxima en el piloto mallorquín, que además mejoró el récord del año pasado obtenido por Marc Márquez. El catalán ha salvado mejor de los previsto la jornada logrando el segundo puesto. Tercero en la línea de parrilla estará Andrea Ianonne.

Lorenzo logra así la primera pole de este año 2015, demostrando que estará en la lucha por el campeonato. Además del piloto de Honda y Ducati, la segunda fila la iniciará Pol Espargaró (Yamaha), en una de sus mejores calificaciones en la máxima categoría, seguido por el líder del campeonato, Valentino Rossi (Yamaha) y por su propio hermano Aleix Espargaró (Suzuki).

En la categoría de Moto2 se rompió la mala racha para Tito Rabat, que saldrá desde la primera línea y primera posición de la parrilla esta temporada. Rabat enseguida marcó la pauta en la sesión, logrando mejorar notablemente sus registros de las sesiones libres, y antes de que la tanda llegara a su mitad se colocó primero de la tabla con un tiempo de 1:42.874, que ya nadie fue capaz de mejorar. Las condiciones de la pista eran complicadas, con mucho calor, y en la segunda parte del entrenamiento fue imposible mejorar.

Mientras en Moto 3, a sus 16 añitos recién cumplidos, lo hizo el pasado 20 de abril, ya puede presumir de lucir en su palmarés su primera pole en un gran premio. Así se las gasta Fabio Quartararo, y en sólo cuatro intentos, lo que habla de nuevo bien a las claras de que no se trata de un debutante cualquiera. El francés se puso eufórico al comprobar en las pantallas que rodean el trazado andaluz que se estrenará al frente de la parrilla de un GP. Lo hizo al llegar a la frenada de Dry Sack y en ese momento estalló de alegría, con puñetazos de rabia y felicidad al viento, para luego acordarse de su Honda del equipo Estrella Galicia, a la que dedicó varias caricias antes de ponerse de nuevo a levantar el puño para celebrar con el numeroso público que ya puebla las gradas de Jerez.

CLASIFICACIONES:

MotoGP: 1. J. Lorenzo (Yamaha) 1:37.910, 2. M. Márquez (Honda) 1:38.300, 3. A. Iannone (Ita/Ducati) 1:38.468, 4. P. Espargaró (Yamaha) 1:38.539, 5. V. Rossi (Ita/Yamaha) 1:38.632, 6. A. Espargaró (Suzuki) 1:38.638, 7. C. Crutchlow (GBr/Honda) 1:38.714, 8. A. Dovizioso (Ita/Ducati) 1:38.823, 9. Y. Hernández (Col/Ducati) 1:39.464, 10. B. Smith (GBr/Yamaha) 1:39.491, 11. D. Petrucci (Ita/Ducati) 1:39.789, 13. H. Barberá (Ducati) 1:39.569, 14. M. Viñales (Suzuki) 1:39.603, 15. Á. Bautista (Aprilia) 1:39.612

Moto 2: 1. T. Rabat (Kalex) 1:42.874, 2. Á. Rins (Kalex) 1:43.179, 3. J. Folger (Ale/Kalex) 1:43.201, 4. T. Luthi (Sui/Kalex) 1:43.259, 5. T. Nakagami (Jap/Kalex) 1:43.278, 6. S. Lowes (GBr/Speed Up) 1:43.354, 7. S. Cortese (Ale/Kalex) 1:43.391,8. Á. Pons (Kalex) 1:43.401, 9. J. Zarco (Fra/Kalex) 1:43.436, 10. J. Simón (Speed Up) 1:43.483, 17. Á. Márquez (Kalex) 1:43.737, 20. L. Salom (Kalex) 1:43.916, 22. R. Cardús (Tech 3) 1:44.441, 23. E. Pons (Kalex) 1:44.459.

Moto3: F. Quartararo (Honda) 1:46.791, 2. D. Kent (GBR/Honda) 1:46.911, 3. M. Oliveira (POR/KTM) 1:46.984, 4. B. Binder (RSu/KTM) 1:47.180, 5. P. Oettl (Ale/KTM) 1:47.194, 6. K. Hanika (RCh/KTM) 1:47.198, 7. E. Bastianini (Ita/Honda) 1:47.251, 8. R. Fenati (Ita/KTM) 1:47.355, 9. N. Antonelli (Ita/Honda) 1:47.394, 10. J. Navarro (Honda) 1:47.400, 13. I. Viñales (Husqvarna) 1:47.574, 15. J. Martín (Mahindra) 1:47.689, 17. E. Vázquez (Honda) 1:47.709, 18. J. Guevara (Mahindra) 1:47.773, 24. M. Herrera (Husqvarna) 1:48.046, 34. A. Carrasco (KTM) 1:50.045.

Serán por tanto dos jornadas completas de entrenamientos colectivos para un total de doce monoplazas de Fórmula 3 y once G.T’s. En F-3, tres equipos aportan el global de coches que habrá en pista. El Team West-Tec, alineará cuatro monoplazas tipo Dallara F-312 y dos Dallara F-308 (versión anterior), mientras los equipos españoles Emilio de Villota Motorsport y Campos Racing, pondrán en escena también tres F312 respectivamente. En total, 12 monoplazas en los que la principal novedad estriba en la inclusión (en los F312) de una nueva y revisada motorización que testarán los pilotos por primera vez en este circuito.

Se trata del mismo motor con base Toyota del año anterior pero con una mejora considerable en sus prestaciones que para esta nueva temporada sobrepasarán de largo los 216 caballos de potencia que entregaban en la versión de la temporada pasada. Tan sólo un español está inscrito en estas sesiones de test. Se trata de Alex Palou que pilotará un F312 de Campos Racing. Entre el resto de participantes destaca la diversidad de nacionalidades con pilotos procedentes de Israel, Gran Bretaña, China, Rusia, Corea, Alemania, Tailandia, Austria y Japón, lo que viene a confirmar la internacionalidad de este certamen que el Circuito de Jerez acogerá el próximo día 22 de Junio.

Por su parte, en Gran Turismo, once coches estarán en pista puestos en acción por las escuadras AF Corse (4), Kessel Racing (3), Baporo Motorsport (2), ProGT (1) y Black Bull Swiss Racing (1), siendo legión los Ferrari 458 Italia, en concreto diez, todos encuadrados en la categoría GTS más un Porsche 997 GT3 R. Por otra parte, la presencia española se reduce a José Maria Pérez Aicart que lo hará a bordo del Ferrari 458 Italia de la escudería Baporo Motorsport.

Los test comienzan en ambas jornadas a las nueve de la mañana para finalizar a las cinco de la tarde, alternándose durante este tiempo tandas de una hora para cada una de las categorías empezando la mañana por los F-3.