Amigos, queréis justificar la estafa que habéis cometido contra vuestros vecinos, pagando deudas y compromisos que no habéis podido hacer antes porque la alcaldesa de Jerez os tiene asfixiado y no os paga la asignación económica que os corresponde por derecho reconocido y yo desde la Coordinadora del Agua, a la que con mucho orgullo pertenezco, os digo:

Aplausos para los regidores de estas pedanías; que en lugar de tener dos cojones para exigirle a la Alcaldesa de Jerez que les pague lo que le debe a su pueblo, cogen un dinero a cuenta del agua de su gente, que se convierte en un crédito que pagará sus familias durante 25 años, a más del 300%.

Mientras, se hacen directos cómplices de la Alcaldesa y del PP en la Privatización del Agua. “Cumplen” con una multinacional (Endesa); “engordan” a otra (Aqualia-FCC); “atrincan” para adornar el pueblo en el último año antes las próximas municipales, ¿por si “les cae la breva”? y se siguen echando la foto de “socialistas” que luchan hasta en Madrid por el mantenimiento de sus elas y por la autodeterminación.

Me pregunto dónde tendréis que meter vuestros rostros al salir a la calle, en adelante cuando vuestra gente vea sus facturas con un 30% por encima de sus convecinos de las pedanías que sí que tienen unos alcaldes y una alcaldesa, que han cumplido con el deber que se echaron cuando juraron el cargo de gestores de su pueblo y no hacen de vendedores de sus derechos y su patrimonio, al mejor postor, como ustedes.

¿Cómo le vais a explicar a vuestro pueblo que durante un cuarto de siglo, van a tener que cargar con el crédito que ahora cogéis de Aqualia, para sencilla y llanamente cubrirle las espaldas y tapar las vergüenzas de la alcaldesa de Jerez, por no pagaros a tiempo?

Al final, los platos rotos los volverán a pagar el pueblo, pero en este caso, rotos por gente envuelta en un calificativo político que en nada hace honor a su digno significado: SOCIALISMO.-

DIEGO ALMODÓVAR ORTIZ

Los jaramagos y los escombros son la decoración actual de la antigua estación de ferrocarril de El Portal. El edificio, que en otro tiempo fue el orgullo de los vecinos y uno de sus centros neurálgicos, apenas es hoy una sombra de sí mismo. Y puede verse reducido a un recuerdo si antes las administraciones no ponen remedio a su situación de abandono. El último susto se produjo la pasada semana, cuando una cuadrilla de operarios empezó a desmantelar una instalación anexa a la estación que había servido de ampliación del edificio cuando lo ocupó la cooperativa de construcción tras quedar en desuso. Esa infraestructura sirve de apoyo al viejo apeadero que ahora tiene aún menos estabilidad.

Los vecinos temen que la estación sea la siguiente en sucumbir a la piqueta si no se toman cartas en el asunto. Por eso, el presidente de la Asociación Vecinal Guadalete-El Portal ha trasladado la petición mediante un escrito a la propia alcaldesa de la ciudad, María José García-Pelayo. “Los gobernantes siempre hacen muchas promesas en campaña electoral y después, nada”, asegura con evidente indignación Diego Almodóvar. A juicio del líder vecinal a la primera edil “le ha importado un pepino lo histórico”. Dice en su carta que “ya no cuela a excusa del tema económico, porque lo mismo que buscó los ciento cinco mil euros para las cofradías, lo podía haber hecho para esto, que es más importante a mi entender”.

El paso del tiempo y la falta de mantenimiento sigue haciendo mella en esta estación que, precisamente, no es una cualquiera sino la primera de Andalucía. Abrió sus puertas en 1904, cuando ya llevaba varios años en funcionamiento la línea Jerez-Trocadero (también la primera de la comunidad), y la construcción del nuevo viaducto -el más largo de España- la dejó definitivamente sin servicio y condenada al derribo. En 2007 la presión vecinal y la petición del Ayuntamiento la salvaron de la demolición pero, de momento, sigue sin tener el uso social que siempre han pedido los habitantes de El Portal. Tras su función original, fue sede de una cooperativa en los años 90. Después llegaron las incursiones de delincuentes y un incendio que destrozó parte del techo.

“La alcaldesa me ha dicho que elevará una petición a la Junta de Andalucía”, ha explicado Almodóvar tras su denuncia pública. “Ni siquiera está muy claro si el edificio sigue siendo de Renfe o ya es municipal porque todos quedaron en hacer gestiones pero nunca hemos sabido nada”, ha recordado.

“Su valor histórico es más que suficiente para que los gobernantes se hubieran preocupado antes. Ahora hay que hacer una inversión salvaje”, ha indicado el presidente vecinal. Ahora ya no quedan restos de la antigua vía y el ir y venir de los trenes es un recuerdo en El Portal, donde el ferrocarril se cobró 11 víctimas mortales entre 1950 y 1999.