Celebradas seis de las ocho citas del FIM CEV Repsol previstas para esta temporada, cabe destacar el éxito de participación con que ha contado hasta la fecha. Un total de ciento sesenta pilotos, han tomado parte en las veintinueve carreras disputas entre las categorías que componen el FIM CEV Repsol: Ocho rondas en el caso del Moto3 Junior World Championship, Moto2 European Championship y del Superbike European Championship; y cinco rondas por parte de la Kawasaki Z Cup (en Jerez no tienen programadas carreras).

Además, los aficionados y seguidores de las treinta y una nacionalidades representadas en las parrillas del FIM CEV Repsol se han visto beneficiados por una ampliada cobertura televisiva, además de, en el caso de los aficionados,   vivir en directo y de forma gratuita tanto en tribunas como en el propio paddock este espectáculo internacional de motociclismo, semillero de futuras estrellas del universo MotoGP.

Es natural por tanto el interés mostrado por un numeroso elenco de televisiones internacionales, ante la participación masiva de talentos de todos los rincones en este campeonato open, sin límite de plazas y con un retorno en premios en metálico de más de seiscientos mil euros por temporada. Al término de la presente edición, se habrán retransmitido más de doscientas horas de directo entre el canal Movistar MotoGP de Movistar + (España), Energy (España), Sky (Italia), BT Sport (UK), Eurosport (Francia, Alemania, Bélgica, Holanda, Suiza), Sport TV (Portugal), mitele.es (España) y canal Youtube CEV (mundial). Además, posterior a cada evento, todos los aficionados, sin límite geográfico, podrán saborear de nuevo las carreras completas en diferido en el canal Youtube oficial del campeonato.

TÍTULOS EN JUEGO

Poco queda para el desenlace de la primera edición del Moto3 Junior World Championship, Moto2 European Championship y Superbike European Championship que llegan abierto a esta cita jerezana. A falta de celebrarse dos eventos, (el de este fin de semana en Jerez y en Valencia el mes próximo), se prevé una elevada afluencia de inscritos llamados por la oportunidad de rodar en circuitos mundialistas.

En la categoría Moto3, Campeonato del Mundo Junior, hay aún 100 puntos en juego, los 25 por cada una de las cuatro carreras que restan del certamen, dos en Jerez este fin de semana y dos en Valencia. El piloto español Aron Canet Barbero del Junior Team Estrella Galicia, es el líder de la provisional con 156 puntos, 40 más que el también español Joan Mir Mayrata, segundo de la general mientras que el italiano Nicolo Bulega, es tercero con 115. Por tanto, con dos citas por delante este fin de semana en Jerez, se podría dar la circunstancia de que la clasificación diera un giro en cabeza, o bien, quedar casi sentenciado el campeonato, todo dependerá de los resultados que consigan los pilotos inmersos en la lucha directa por el título.

Por su parte, en la categoría de Moto2, el líder del certamen es el español Edgar Pons que ya el año anterior conseguía su primera victoria en la categoría en este mismo circuito en la prueba inaugural del certamen. Ahora llega a Jerez con una renta de 30 puntos sobre su más directo y único rival, en la lucha final por el título, el también español Xavi Vierge que cuenta con 151. Con tres carreras por delante –una en Jerez y dos en Valencia- el del equipo Paginas Amarillas HP 40 Junior, deberá dosificar su ventaja en este sprint final del año si quiere entorchar el alirón de campeón en la última cita del año.

La categoría de Superbike también contará con dos carreras el domingo donde el incombustible Carmelo Morales, líder de la general con 174 puntos podría dejar sentenciado el campeonato a su favor. El venezolano Robertino Pietri es segundo de la general con 110 puntos, por 107 del piloto de BMW Iván Silva que por lesión no tomará parte en esta cita jerezana.

Las carreras el domingo serán en el siguiente horario:

11.00 h-Moto3 (16 vueltas) / 12.00 h Superbike (17 vueltas) 13.00 h Moto 2 (17 vueltas) 14.00 h Moto3 (16 vueltas) 15.00 h Superbike (17 vueltas).

El conileño es consciente de que el reto es complicado, si bien, también sabe que en una clasificación tan cerrada todo puede suceder: “Va a ser un final apretado porque 7 pilotos podemos quedar campeón y creo que será una carrera peleada, donde estamos muy igualados. Yo espero estar en la pelea y ganarla”, indicaba Ramirez que para mañana tiene claro que hacer una buena clasificación es muy importante. “Intentaré clasificar lo más adelante que pueda, en primera línea si es posible tratando de mantenerme ahí durante toda la carrera. Aquí en esta pista, la carreras son muy peleadas y si tienes un despiste te pueden adelantar uno o dos pilotos”.

El hecho de que sea un piloto de la tierra no le otorga ninguna ventaja tal y como comentaba el propio piloto: “Aquí en el Circuito de Jerez es donde aprendí y he entrenado más que en ningún sitio, pero es que todos los pilotos vamos muy rápidos sea el circuito que sea y todos darán el máximo por conseguir lo mismo que yo”. Junto con Ramirez, Medina, piloto de Malaga, será otro de los aspirantes al título de moto3. Encuadrado en la estructura del Team Calvo con KTM, sólo un punto lo separa de Maria Herrera y a buen seguro también tendrá mucho que decir el próximo domingo.

Si los andaluces destacan en Moto3, no se le queda a la zaga la clase de Stock-Extreme donde en la Copa de España de privados un chiclanero, Javier Alviz, y un jerezano Raúl Garcia, son contrincantes en la lucha por el título, si bien, es Alviz con 50 puntos de ventaja con respecto al piloto local quien a priori tiene todas las papeletas para alzarse con el Campeonato. El chiclanero comentaba: “Tengo muchas ganas, estoy primero en la general con un colchón de 50 puntos, tengo dos mangas por delante y con sólo un punto me proclamaría campeón de la Copa de España de privados, así que estoy deseando que empiecen ya las carreras. En la primera carrera sabemos que tenemos que tirar fuerte porque hay bastantes rivales y con mucho ritmo, pero lo debemos hacer con cabeza para tratar de conseguir el punto que necesitamos y ya en la segunda manga, tirar fuerte para demostrar que podemos estar ahí con ellos”.

Por su parte, el jerezano Raúl Garcia es consciente de esta diferencia aunque en las carreras todo puede pasar, “es un poco complicado ya que no hemos hecho el campeonato completo ni pre-temporada pero estamos bastante satisfechos con los resultados obtenidos en las carreras que hemos podido correr y bastante contento porque aún tenemos opciones de ganar el título”, indicaba el piloto jerezano del equipo RCM Competición. Garcia, tiene claro que ganar el título pasa por vencer las dos carreras que tiene por delante en la jornada del domingo. “Evidentemente mi planteamiento es intentar conseguir los 50 puntos independientemente de lo que hagan mis rivales, quiero ganar en casa, y ser campeón y si esto no es posible, ser subcampeón tampoco es mal resultado”.

Las dos tandas de entrenamientos oficiales para cada categoría, darán comienzo a partir de las nueve de la mañana para finalizar a las 15.30 horas.

A nivel deportivo, la inscripción a esta prueba es muy interesante con 132 pilotos que tomarán parte este fin de semana en el cierre del certamen que destaca por su internacionalidad. Y es que en pista, en el total de las tres categorías, se reunirán pilotos de 22 nacionalidades distintas siendo España con 59, la que más pilotos aporta, seguida de Francia con 11 e Italia con 10. A estos, le sigue Gran Bretaña con 8 y Alemania que ha inscrito a  6, al igual que Australia. Por detrás, Argentina con 5 y Japón con 4, completan el grueso mayor de nacionalidades a los que se suman Malasia y Holanda que cuentan cada una con 3 pilotos. Detrás de ellos, una larga lista de países (Andorra, Canadá, Colombia, Finlandia, Kazajistan, Rusia, Suecia, Suiza y Estados Unidos) con un representante.

Pero además del plano deportivo del CEV, ya de por sí excitante en las tres categorías con la resolución final del campeonato en esta pista,  el fin de semana contará con muchos alicientes y sorpresas para el público ya que el domingo la jornada estará amenizada con la exhibición que hará el equipo Repsol de vuelo acrobático formado por prestigiosos pilotos que compiten al más alto nivel internacional y son líderes indiscutibles de este deporte en España, habiendo ganado consecutivamente los tres últimos Campeonatos Nacionales de esta especialidad. El sábado, una vez concluyan los entrenamientos, los pilotos acrobáticos de vuelo aéreo realizarán ensayos.

Por otra parte, figuras ilustres del motociclismo, tienen garantizada la continuidad en pista. Nos referimos a la presencia de nombres como Luca Marini, hermano del gran Valentino Rossi, que correrá en la clase de Moto3 encuadrado en la estructura del Team Aspar o Xavier Cardelus, hijo del piloto del mismo nombre que fuera campeón de Europa de los 250cc en los años 80, o Remy Gardner, vástago del mítico piloto australiano Wayne Gardner, campeón del mundo de 500cc y primer ganador de una carrera de esta categoría en el Circuito de Jerez en 1987, año del debut del trazado jerezano en el Calendario del Campeonato del Mundo. También destaca entre los inscritos nombres como Sebastián Porto y Héctor Faubel, hasta hace poco tiempo formando parte de la élite mundialista con grandes resultados.

Este fin de semana se disputa en el Circuito de Jerez la última prueba del Campeonato de España de Motociclismo, CEV-Repsol con toda la atención focalizada en la jornada del domingo donde se dilucidarán los títulos de las categorías Moto3, Moto2, y Stock-Extreme. Y, según apunta el Diario AS, allí estarán para presenciarlo en vivo nada más y nada menos que Marc Márquez y Dani Pedrosa, que apadrinarán la prueba y se espera que sean quienes entreguen los trofeos en el podio, un premio extra para cualquiera de los tres primeros. La entrada al circuito de Jerez, como en cada carrera del Nacional, será gratuita y el que no pueda acudir podrá seguir el desenlace de las tres categorías a través del canal ‘Energy’.

En Moto3 hasta siete pilotos tienen opciones matématicas de coronarse campeón, empezando por la fémina Maria Herrera Muñoz con 102 puntos, el malagueño Alejandro Medina con 101, ó el gaditano de Conil Marcos Ramirez, tercero de la general con 94, Adrián Martin con 92, Fabio Quartararo con 90, Jorge Navarro con 86 y el holandés Bryan Schouten con 82.

En el CEV-Repsol de moto2, la lucha por el título se centrará en Román Ramos que cuenta con 162 puntos y Alejandro Mariñelarena con 142, una diferencia de 20 puntos a favor de Ramos, si bien, todo está por decidir y nada se sabrá hasta que la bandera de a cuadros se baje. La emoción en esta categoría también estará por todo lo alto y a buen seguro veremos una carrera muy animada con varios posibles vencedores, entre ellos el malayo Hafizh Syahrin que ganó en Valencia.

En Stock-Extreme, Xavier Fores no puedo ser profeta en su tierra aunque no quita que el bagaje a su favor de 25 puntos con respecto a Carmelo Morales, sea una buena renta para las dos carreras que deben disputarse este fin de semana en la que se repartirán 50 puntos. Por tanto, todo está por decidir y a buen seguro veremos dos carreras para esta categoria muy intensas con un abanico de ganadores en los que podrian entrar al menos cinco pillotos.

En Moto3 hasta siete pilotos tienen opciones matématicas de coronarse campeón, empezando por la fémina Maria Herrera Muñoz con 102 puntos, el malagueño Alejandro Medina con 101, ó el gaditano de Conil Marcos Ramirez, tercero de la general con 94, Adrián Martin con 92, Fabio Quartararo con 90, Jorge Navarro con 86 y el holandés Bryan Schouten con 82.

En el CEV-Repsol de moto2, la lucha por el título se centrará en Román Ramos que cuenta con 162 puntos y Alejandro Mariñelarena con 142, una diferencia de 20 puntos a favor de Ramos, si bien, todo está por decidir y nada se sabrá hasta que la bandera de a cuadros se baje. La emoción en esta categoría también estará por todo lo alto y a buen seguro veremos una carrera muy animada con varios posibles vencedores, entre ellos el malayo Hafizh Syahrin que ganó ayer en Valencia.

En Stock-Extreme, Xavier Fores no puedo ser ayer profeta en su tierra aunque no quita que el bagaje a su favor de 25 puntos con respecto a Carmelo Morales, sea una buena renta para las dos carreras que deben disputarse este fin de semana en la que se repartirán 50 puntos. Por tanto, todo está por decidir y a buen seguro veremos dos carreras para esta categoria muy intensas con un abanico de ganadores en los que podrian entrar al menos cinco pillotos.

Hasta el Circuito de Jerez se ha desplazado un numeroso grupo de participantes en este certamen, para llevar a cabo dos jornadas de test -que daban comienzo hoy- para preparar concienzudamente las monturas de cara a estas dos citas que restan para concluir el campeonato. Entre los participantes en estas jornadas, cabe destacar en la categoría de Moto3 al piloto de Conil Marcos Ramirez, enrolado en las filas del equipo Junior Team Estrella Galicia y uno de los protagonistas de esta categoría, no en vano, actualmente encabeza la clasificación general con 77 puntos, tres más que el holandés Bryan Schouten y 6 más que su compañera de equipo Maria Herrera, también presente en Jerez.

Otro de los protagonistas de estas sesiones en esta clase, es el piloto malagueño Alejandro Medina que enrolado en el team Calvo es cuarto en la general, ó los pilotos Remy Gardner, hijo del mítico Wayne Gardner (también en el circuito siguiendo las evoluciones de su vástago), Albert Arenas y un extenso listado de participantes en el nacional hasta completar un total de 24 pilotos.

Por parte de las categorías de Stock-Extreme y Moto2, son un total de 13 pilotos los presentes en el trazado jerezano para poner a punto las monturas de cara a las próximas citas del calendario, destacando entre otros a Xavi Fores, líder destacado en el Stock-Extreme con 5 victorias de seis posibles y recordemos, piloto sustituto de Carlos Checa en la prueba final del Campeonato del Mundo de Superbikes celebrada el pasado mes de Octubre en estas instalaciones, Carmelo Morales, múltiple campeón nacional, Iván Silva, otro de los hombres fuertes del panorama CEV, ó Kev Coghlan, que fuera campeón nacional en Supersport y piloto mundialista en esta categoría.

Destaca asimismo la presencia en estos test de Sebastian Porto, otrora subcampeón del mundo en la extinta categoría de 250cc y retirado de la competición en 2006, que vuelve a la actividad en el equipo hispano-argentino TSR para llevar a cabo dos sesiones de test programadas una aquí en Jerez y otra en Valencia de cara a preparar su regreso a las pistas en 2014 para participar tanto en el CEV-Repsol que el año próximo estrenará categoría internacional FIM, como en varias pruebas del mundial de Moto2 (Brasil y Argentina).

A falta de la última prueba de esta temporada, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, el CEV ha confirmado estos días, a través de RFME y Dorna, su calendario 2013, en el que Jerez y su circuito vuelven a ser decisivos.

En esta ocasión, el orden en el que se celebrarán las siete pruebas puntuables se modifica en gran medida respecto a la temporada 2012, aunque la cita volverá a concluir el 24 de noviembre en el Circuito de Jerez, que esta temporada solo albergará una prueba, y no dos como había sido habitual en los últimos años.

El Campeonato de España de Velocidad 2013 se iniciará prácticamente un mes más tarde ya que la primera prueba se disputará a finales del mes de abril en el Circuito de Montmeló en Catalunya. De nuevo el Circuito de Albacete acogerá las dos carreras veraniegas en su trazado de “La Torrecica” con un parón en la temporada de más de dos meses, mientras que el Circuito de Navarra se estrena, aunque con fecha aún por determinar.