En el encuentro se explicó el proceso desarrollado antes de la concreción del anteproyecto. En esta gestación se estudiaron hasta tres alternativas para acondicionar la CA-5101; se convocaron reuniones vecinales y diferentes encuentros técnicos para determinar conclusiones. El objetivo final consiste en reducir los riesgos y fortalecer la seguridad en una vía que carece de arcenes y en la que se prodigan los desplazamientos peatonales. La propuesta técnica elegida contempla una nueva senda ciclopeatonal que, además de aportar seguridad a viandantes y ciclistas, ordena los accesos a esta carretera (hasta 32 incorporaciones en apenas dos kilómetros de trazado).

Las obras contemplan tres tramos de actuación: uno en el casco urbano, competencia del Ayuntamiento, y otros dos interurbanos que administra la Diputación. La institución provincial financiará las obras que se emprenderán en estos tres segmentos y que se iniciarán en 2026. En el próximo año, y antes de la ejecución material de los trabajos, Diputación resolverá los acuerdos de cesión de terrenos, el expediente que permitirá regular la subvención al Ayuntamiento destinada al tramo urbano, la conclusión de los proyectos de construcción y la licitación de las obras de la primera fase de los trazados interurbanos. Esta primera etapa comportará una inversión de 1,6 millones de euros; la segunda fase, según las estimaciones económicas del anteproyecto, supondrán 600.000 euros adicionales.

La senda ciclo-peatonal tendría una longitud de 1.906 metros. Parte de una zona de travesía urbana de titularidad municipal, concretamente en la intersección de la avenida de Lebrija con la calle Cruz de las Carreras, y discurre por un tramo de 240 metros hasta llegar al kilómetro cero de la CA-5101. En esta primera parte la senda nace en la margen izquierda y, a los 100 metros de recorrido, cruzará la carretera para continuar por el lado derecho sobre la franja disponible entre el borde de la calzada y los cerramientos colindantes. Los cruces existentes se resolverán mediante pasos y vados peatonales. La senda, en este tramo inicial, estará delimitada mediante un bordillo con respecto a la carretera.

A partir del kilómetro cero se contemplan dos subtramos interurbanos: uno de 400 metros de longitud que discurre por el margen derecho de la vía provincial, justo en el área con mayor presencia de accesos a viviendas y negocios. En este caso la senda ocupará, previa rehabilitación del firme, el espacio que ocupa actualmente el carril derecho de la carretera; en compensación, la plataforma de la CA-5101 se ampliará por la margen izquierda. En este subtramo se prevé el acondicionamiento de la parada de autobús existente, habilitando un carril de parada y una marquesina, además de reubicar el núcleo de contenedores de residuos sólidos urbanos.

El último segmento de la senda será el de mayor trazado –de 1.266 metros exactamente- y requerirá cruzar la CA-5101 a través de un paso elevado. Tras discurrir por la margen izquierda finalizará en la glorieta que da acceso a la A-382 y desembocará en una vía pecuaria, ya en la margen derecha, a través de un paso elevado. Los dos subtramos interurbanos estarán delimitados, con respecto a la calzada de la carretera, mediante un pretil de hormigón.

En su intervención, Carmen Sánchez ha señalado que “desde el Gobierno andaluz, el compromiso con las materias que son competencia de esta Consejería, como las infraestructuras, la planificación urbanística o la vivienda es rotundo en la provincia de Cádiz.  Y, por supuesto, en esta comarca y en Arcos de la Frontera. Lo demostramos con hechos, a través de las actuaciones realizadas hasta el momento, las que están en curso y las que van a venir”.

La delegada territorial ha detallado la apuesta de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, incluyendo desde las actuaciones de rehabilitación y eficiencia energética a las de accesibilidad en barrios, adecuación urbana, infraestructuras viarias o transporte, entre otras. Al referirse a Arcos, Carmen Sánchez ha indicado que se ha articulado el proceso correspondiente para que este municipio cuente con una subvención excepcional de unos 700.000 euros para finalizar las obras de la plaza del Cabildo. De este modo, se podrá “adecentar este espacio, para que sea accesible y tenga la vida que necesita”.

Además, la delegada territorial ha explicado que “no nos olvidamos de los vecinos y vecinas de La Verbena, con un compromiso real del Gobierno andaluz”. A este respecto ha recordado que se firmó un convenio relativo a una subvención excepcional de reurbanización de la barriada de 1,5 millones de euros, una actuación “que va a permitir que los vecinos puedan vivir dignamente”.

Miguel Rodríguez ha agradecido, por su parte, la implicación de esta Consejería, indicando que “la Junta está cumpliendo en Arcos con contundencia”. Ha destacado “cuestiones tan importantes como la urbanización de La Verbena o el corazón de nuestro pueblo, que es la plaza del Cabildo”, anunciando la inminente firma del convenio con esta Consejería sobre esta plaza.

“Podemos respirar tranquilos”, ha explicado el primer edil, “el Gobierno andaluz ha cumplido y por fin la plaza del Cabildo empieza a ver su nueva vida, para que sea una auténtica realidad”. Rodríguez también ha recordado que “se ha ejecutado una obra de emergencia en nuestra plaza. Nos pusimos manos a la obra y la Junta nos ha tendido la mano”. De este modo, se ha referido a la plaza y a La Verbena como “dos actuaciones de gran envergadura, con cantidades importantes que la Junta traslada a Arcos de forma excepcional para mejorar la vida y el futuro de nuestros vecinos”.

Carreteras y transporte 

Por otra parte, “en materia de infraestructuras, somos muy conscientes del mantenimiento de las carreteras, que es muy importante y se está haciendo un trabajo ingente para invertir en estas vías desde el Gobierno andaluz. Y Arcos es punto neurálgico en la comarca y en la provincia”, ha indicado la delegada de Fomento. A este respecto, ha hecho referencia a trabajos en distintas carreteras como la A-382, la A-373 (con una actuación de 300.000 euros), etc. y a otras actuaciones realizadas, en curso y previstas en infraestructuras viarias.

Asimismo, Carmen Sánchez ha incidido en que la Junta de Andalucía ha retomado la conversión en autovía de la carretera que une Arcos y Antequera (A-384). Ha recordado que esta Consejería ha licitado la redacción del proyecto de duplicación de esta vía entre Arcos y Bornos, y que contará con un presupuesto de más de medio millón de euros. De este modo, ha aludido al desbloqueo del proyecto y a que el Gobierno andaluz reactiva una obra que está pendiente de ejecutar desde hace cerca de dos décadas.

En materia de transporte, tanto la delegada territorial como el alcalde de Arcos han celebrado que el municipio “se va a poder unir al Consorcio Metropolitano de Transportes como miembro de pleno derecho y participar en el consejo de administración para la toma de decisiones”. El pleno del Ayuntamiento arcense ha aprobado ya por unanimidad esta incorporación.

Tanto la delegada territorial como el alcalde de Arcos han valorado la colaboración institucional entre ambas administraciones “para seguir avanzando y que las inversiones sean realidades”, desde la lealtad institucional y el trabajo en equipo “para sacar adelante proyectos importantes”.

Por último, el alcalde ha aludido al apoyo de la Junta en otras materias, citando el programa de sostenibilidad turística, la vuelta de las escuelas taller, programas de empleo, reparación de la cubierta del pabellón municipal o mejoras en viario urbano, transporte y carreteras, entre otras cuestiones. En esta línea, ha mostrado “agradecimiento pleno al Gobierno de Juanma Moreno, por las actuaciones que benefician a este municipio, con mano tendida, y seguiremos andando juntos para que Arcos tenga un futuro cada vez más próspero”.

Cinco de estas localidades ya integradas tarifariamente mediante convenio de colaboración (Medina Sidonia, Arcos, Sanlúcar de Barrameda, Conil y Chipiona), se incorporarán de pleno derecho a esta entidad consorciada adscrita a la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, previa aprobación del consejo de administración del Consorcio.

Por su parte, los municipios de Vejer y Barbate, de acuerdo a lo previsto en el Plan de Transporte, durante el primer semestre de 2026, ampliarán el ámbito metropolitano existente y serán objeto de integración tarifaria con posterior incorporación de pleno derecho al Consorcio, lo que permitirá que sus vecinos y vecinas puedan utilizar el transporte público que conecta sus municipios con el resto del área metropolitana, disfrutando de todas las ventajas que ello supone.

De este modo, la Junta de Andalucía ha informado a los representantes municipales, que el Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz va a comenzar la tramitación que posibilite la incorporación de pleno derecho de sus municipios a esta entidad instrumental de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda.

Se trata, por tanto, de poner en marcha una de las actuaciones que contempla el recién aprobado ‘Plan de Transporte Metropolitano de la Bahía de Cádiz. Plan de Movilidad Sostenible’, en fecha 24 de septiembre de 2025, por el Consejo de Gobierno, y que amplía a estos nuevos municipios su pertenencia e integración tarifaria al área metropolitana de la Bahía de Cádiz.

Mercedes Colombo ha destacado que “abordar la incorporación de pleno derecho de nuevos municipios en este Consorcio forma parte de la apuesta decidida por el fomento e impulso del transporte público en nuestra provincia, así como por la accesibilidad, la intermodalidad y la movilidad sostenible, beneficiando a los usuarios y usuarias de estas localidades”.

El Consorcio de Transportes está actualmente compuesto por siete municipios (Cádiz, Chiclana, El Puerto de Santa María, Jerez, Puerto Real, Rota y San Fernando), además de la Diputación Provincial de Cádiz y la Junta de Andalucía. Con esta actuación serán 14 los ayuntamientos consorciados que en 2026 formarán parte de esta entidad, pasando a ser la población censada atendida por el Consorcio de 861.925 habitantes.

El ámbito territorial que conforma el entorno metropolitano de la Bahía de Cádiz cuenta con una extensa red de servicios de transporte por carretera urbana e interurbana, marítima y ferroviaria, integrados mediante un mismo marco tarifario, lo que permite que un mismo título, la tarjeta de transporte, facilite a su propietario desplazarse por todo el ámbito metropolitano, independientemente de la empresa operadora y del modo de transporte.

Este encuentro de trabajo se ha desarrollado en la sede del Consorcio y han estado presentes, junto a las delegadas de la Junta, los alcaldes de Barbate y Chipiona, Miguel Molina y Luis Mario Aparcero; la alcaldesa de Conil, Inmaculada Sánchez; la concejal de Comercio de Sanlúcar, Elena Ramírez, y el delegado de Seguridad Ciudadana y Tráfico del Ayuntamiento sanluqueño, Narciso Vital; la delegada de Personal del Ayuntamiento de Arcos, Inmaculada Alba; la teniente de alcalde y concejal de Urbanismo de Medina Sidonia, Maribel Gautier; y los concejales delegados del Ayuntamiento de Vejer de Seguridad Ciudadana, Tráfico y Movilidad,  Francisco Javier González, y de Servicios Municipales, Manuel Jesús Melero. También han estado presentes la directora gerente del Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz, Concepción Parra, y personal técnico.

Esta iniciativa tiene como fin incentivar los valores, las habilidades sociales, los hábitos saludables, el desarrollo de la creatividad, trabajar las emociones, la convivencia, el apoyo escolar, el autocontrol, la comunicación y el trabajo en equipo de los/as menores dentro del ámbito familiar. Comprende zonas desfavorecidas del municipio y trabaja con familias que tengan menores en situación de vulnerabilidad.

Dentro de las líneas de trabajo, donde se llevan a cabo sesiones individuales y sesiones grupales, destacar en primer lugar la acción centrada en estudiar la situación de las unidades familiares, en segundo lugar se actúa con menores para estudiar las competencias emocionales y académicas en asignaturas de lenguaje y matemáticas, la tercera línea abarca sesiones con personas adultas en competencias digitales, y la última línea recoge distintas tutorías.

En resumen el Proyecto POPI, que finalizará en el mes de noviembre, se centra en reducir el absentismo escolar y contempla cuatro ejes: competencias familiares para mejorar sus dinámicas, competencias emocionales y académicas de los menores, competencias digitales de personas adultas, y competencias de trabajo colaborativo.

La delegada municipal del área de Ciudadanía y Bienestar Social, María José Muñoz, destacaba “la importancia de llevar a cabo esta iniciativa en Arcos desde el punto de vista de la inclusión social en menores con situación de vulnerabilidad”.

“Arcos de la Frontera es una ciudad llena de historia y llena de vida pero una ciudad sin nostalgia del pasado y sin desconfianza al futuro, pues, son muchos los arraigos, las raíces de sus vidas, y en una renovación permanente. No es tiempo que ha pasado sino vigencia de los grandes valores en los que se asienta Arcos de la Frontera”, así comenzaba la conferencia que pronunciaba el cardenal arzobispo emérito de Sevilla, Carlos Amigo Vallejo quién continuó resaltando la parte caritativa y social de las hermandades.

Amigo Vallejo habló de la historia de muchas de las hermandades de Arcos de la Frontera, así como, de las más recientes. Apuntando que han de transmitir la autentica fe recibida, haciendo un recorrido por las hermandades de nuestro municipio.

Carlos Amigo, nos dice, desde su experiencia de pastor cercano a ella, que se trata siempre, más allá de los elementos más exagerados o superficiales, de una relación con el misterio de Dios, de Jesucristo, de la Virgen María y de los santos, relación que tiene su origen desde el pueblo, resaltando que “una cofradía tiene tres cimientos inseparables, la fe, la familia y la cultura”.

El cardenal de Sevilla, Carlos Amigo, a su llegada, fue recibido por la presidenta del Consejo Local de Hermandades y Cofradías, Mª Nieves Sánchez, y toda su Permanente, así como, los hermanos y hermanas mayores de las Hermandades de Arcos, el vocal de la Delegación de Hermandades y Cofradías, Manuel Romano, el arcipreste de Arcos, Luis Piñero y el párroco de San Pedro, Jesús Lozano, así como, el Asistente Eclesiástico de las Hermandades, Juan Manuel Sotelo. Además, tuvo la oportunidad de saludar al alcalde de la localidad, José Luis Núñez quién le agradeció su visita y estancia a nuestro municipio.

Uno de los momentos más emotivos de la estancia del Cardenal fue cuando visitó el Convento de las Madres Mercedarias, con las que pudo conversar y tener un rato de oración.

Esta conferencia está enmarcada dentro de un ciclo de conferencias que ha preparado la Permanente del Consejo Local de Hermandades y Cofradías para conmemorar los 750 años de la restitución del culto cristiano en Arcos de la Frontera.