Una cita en la que está en juego el título de Superbike donde el español Alvaro Bautista podría proclamarse campeón en la carrera 1 del fin de semana, que tendrá lugar el sábado a las 14 horas. El de Ducati Aruba, sólo necesita dos puntos para revalidar una corona que se ha labrado a lo largo de la temporada en la que hasta ahora ha conquistado 24 victorias, sumadas tanto las carreras ‘largas’ como las ‘sprints’. Su máximo rival, el piloto turco Toprak Razgatlioglu, a buen seguro, no se lo pondrá fácil y querrá en Jerez dejar buen sabor de boca en su equipo Yamaha del cual se despide para tratar de lograr el campeonato 2024 con BMW.

En esta jornada previa al arranque en pista del certamen, el piloto español ofreció una rueda de prensa a los medios locales en las que se mostró confiado de sus posibilidades y con ganas de darlo todo en un circuito que para él es mítico.

Estas fueron algunas de las preguntas y las respuestas que ofreció el piloto español.

¿Cómo llegas a Jerez? ¿Cómo te planteas el fin de semana?

Siempre es especial correr en España, y sobre todo en Jerez, que es una pista mítica y la catedral del motociclismo. Venimos con muchas ganas. Tenemos un fin de semana para disfrutar, tener buen feeling con la moto como estamos teniendo toda la temporada, darlo todo y disfrutar al máximo. Aquí vendrán mis amigos y mi familia y queremos disfrutar del fin de semana.

Quedando pocos puntos para poder ser campeón matemáticamente, ¿se sale a la carrera pensando en eso o es mejor no pensarlo?

Yo intento no pensarlo. Está claro que si piensas eso no es que lo des por hecho, pero te relajas. Prefiero no pensar en puntos ni en campeonato y centrarme en mi trabajo, en mi moto, en mi equipo, y empezar a trabajar desde el viernes porque creo que es importante tener buen feeling con la moto como estamos teniendo. Dar el máximo y afrontar esta carrera como otra más y sin mirar puntos, simplemente dar lo mejor de nosotros e intentar luchar por lo máximo. Si lo máximo es luchar por victoria, lucharemos por ello; y si lo máximo es luchar por 10º, también lucharemos. Esa es la mentalidad que tengo ahora, luego cuando llegue el sábado la carrera 1º la mente y las sensaciones son difíciles de controlar, entonces intentaremos estar lo más serenos posibles para tener esta mentalidad y no nos distraigamos con otras cosas.

Jerez es la última prueba del campeonato. ¿Cómo ha sido el camino hasta llegar hasta aquí?

Este año el feeling con la moto ha sido fantástico, me he encontrado mucho mejor que el año pasado. Está claro que siempre que hemos llegado a todos los circuitos teníamos la base del 2022 que nos ha facilitado un poco más la vida, no como en 2022 que teníamos que ir construyendo cada fin de semana. La verdad que estoy muy contento, hemos hecho grandes números, también hemos cometido algunos errores que nos han hecho aprender y ser todavía más fuertes. Pero, aun así, haciendo buenísimos números y muchas victorias, llegamos a la última carrera sin el título y con el campeonato abierto por lo tanto quiere decir que Toprak ha hecho un año super bueno porque si el mío ha sido bueno, no puedo decir que el suyo haya sido peor porque llega a la última carrera con opciones de ganar el campeonato. Tener rivales así es muy bueno porque no te dejan relajarte nada, siempre están ahí y en cuanto fallas, lo aprovechan. Ha sido un año donde no me he podido relajar nada, he intentado sacar siempre lo máximo de cada situación y muchas veces en vez de conformarme con hacer 2º y coger puntos, he intentado luchar por la victoria hasta el final. Es un año del que estoy orgulloso porque no me he dejado nada en el camino. Con los fallos que he cometido creo que he aprendido de ellos y orgulloso de cómo hemos gestionado todo este año.

Viniendo de Portimao de una carrera espectacular entre tu y Toprak, ¿crees que el circuito de Jerez tiene las mismas características para ver una carrera así o es distinto?

El circuito es muy distinto a Portimao, pero está claro que esta pista también da a ese tipo de carreras. Es una pista que no tiene grandes rectas, tiene muchas curvas, por tanto, cuando tienes la referencia de otro piloto es más “fácil” seguirlo. Aquí hemos visto muchas batallas, especialmente en la última curva donde ha habido muchos toques, muchas polémicas, muchos adelantamientos. Creo que esta puede ser una pista donde se puede hacer un bonito espectáculo. A ver si podemos tener buen feeling con la moto y trabajar bien para luego en las carreras poder luchar con todo y que la gente que venga aquí disfrute de las carreras.

El año pasado fue en Mandalika, este año puede ser aquí en Jerez. ¿Qué supone para ti proclamarte campeón del mundo en Jerez y ser el primer español en revalidar el título?

Mis dos campeonatos del mundo, en 2006 en 125cc lo gané en Australia que lo celebre con el equipo y la gente del paddock muy contento, pero no es lo mismo que cuando lo celebras con la familia al igual que el año pasado en Mandalika, que fue muy especial y lo celebré con mi familia del paddock, igualmente muy contento y muchísima felicidad; pero poder hacerlo aquí en España sería fantástico porque aquí tengo a mi familia real, mis amigos, y mi gente, y sería super chulo. Ojalá podamos conseguirlo y celebrarlo con todos ellos y que ellos lo celebren con nosotros.

Serías el primer español en tener 2 títulos mundiales de Superbikes.

Creo que este campeonato en España no es muy seguido y digamos que un poco abrió las puertas Carlos Checa cuando gano en 2011 y ya se empezó a abrir un poco más.  Con mi llegada, se ha empezado a seguir más y también con la llegada de otros pilotos como Vierge o Lecuona que están llegando aquí y parece que se está abriendo un poco más a España. Estaría chulo poder revalidar el número 1 y ser el primer el piloto español al final motiva porque no es un campeonato muy típico aquí en España, pero a ver si podemos hacer que siga creciendo.

¿Qué papel puede jugar el tiempo?

El tiempo es algo que yo no puedo controlar y te tienes que adaptar. Al final el tiempo es para todos igual y está claro que con lluvia es un poco más de riesgo, no solo por mí, hablo en general. Al final tienes que adaptarte y creo que teniendo la mentalidad de intentar conseguir el máximo de cada situación sin arriesgar más de la cuenta es lo que tenemos que intentar. Llueva o haga sol, haga frio o haga calor; hay que adaptarse a la condición que tenemos.

¿Con que carrera te quedas del año? ¿Qué es lo que más recuerdas?

Ha habido muchos momentos bonitos, es difícil quedarse con uno. Yo creo que un momento no decisivo, pero si importante para decir “estoy aquí” fue la primera carrera en Australia. Fue una carrera donde de repente empezó a llover y yo creo que, en otros años en agua, no he sido tan competitivo como en seco. Pero allí salimos determinados y pudimos ganar y dimos un golpe para decir que este año estamos aquí para revalidar el título. Esa carrera la recuerdo con especial ilusión porque me hizo ilusión ganar en Australia en agua. Luego hemos tenido momentos muy buenos que hemos tenido algún fallo y luego hemos recuperado, pero creo que con esa carrera tuvimos un buen comienzo de año y nos hizo creer que podemos revalidar el título.

¿Qué recuerdos tienes de Jerez?

Buenísimos. Jerez es una pista espectacular donde siempre he disfrutado muchísimo y con las Superbikes recuerdo que en 2019 con Ducati conseguí dos victorias y luego tuve una caída en la carrera 2. Incluso con Honda también fui competitivo, porque conseguí uno de los pocos podios que hicimos con esa moto. Es una pista que me gusta, se adapta a mi estilo y espero seguir disfrutando como siempre he hecho. Aquí conseguí mi primera victoria en el campeonato del mundo en 125cc en 2006. Es una pista que me trae buenos recuerdos y en la que me encuentro muy a gusto.

¿Prefieres lluvia o prefieres que haga buen tiempo?

Prefiero buen tiempo por mí y por la gente que venga para que no se mojen y puedan disfrutar de las carreras. Pero como he dicho, no lo puedes controlar. Esperemos que nos respete y haga buen tiempo para los pilotos y todos los fans que vengan.

Horarios viernes 28 de octubre: 09.30-1015 h (WorldSSP) 10.30-11.15 H (WorldSBK) 13.00-13.45 H (WorldSSP) 14.00-14.45 (WorldSBK)

El Circuito de Jerez-Ángel Nieto cerrará de nuevo la temporada del WorldSBK 2024 los días 11, 12 y 13 de octubre

El calendario provisional del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2024 ha sido publicado hoy por la FIM y WorldSBK.

Contará con novedades con dos nuevas sedes (Hungría-Balaton Park e Italia-Circuito de Cremona) y un total de 12 eventos, siendo Jerez de nuevo el circuito que cerrará la temporada, contando esta vez con las tres categorías que conforman el Motul FIM Superbike, es decir, Superbike, Supersport y Supersport 300.

 Calendario provisional

23 – 25 de febrero: Phillip Island, Australia
22 – 24 de marzo: Circuit de Barcelona-Catalunya, España
19 – 21 de abril: Circuito TT de Assen, Países Bajos
14 – 16 de junio: Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Italia
12 – 14 de julio: Donington Park, Reino Unido
19 – 21 de julio: Autodrom Most, República Checa
9 – 11 de agosto: Autódromo Internacional do Algarve, Portugal
23 – 25 de agosto: Circuito Balaton Park, Hungría*
6 – 8 de septiembre: Circuito de Nevers Magny-Cours, Francia
20 – 22 de septiembre: Circuito de Cremona, Italia*
27 – 29 de septiembre: MotorLand Aragón, España
11 – 13 de octubre: Circuito de Jerez – Ángel Nieto

En el FIM Moto3™ Junior World Championship, Jeremy Alcoba (Laglisse Academy) es el líder de la clasificación general con 18 puntos de ventaja sobre Barry Baltus (Sama Qatar Ángel Nieto Team) mientras que Xavier Artigas (Leopard Impala Junior Team) es tercero con 94 puntos, es decir que está a 24 puntos de Alcoba. Artigas aterriza en Jerez con la moral a tope después de conseguir su primera victoria en Moto3™ en la última cita del FIM CEV Repsol disputada en MotorLand Aragón donde Alcoba fue segundo y Davide Pizzoli (Leopard Impala Junior Team) cerró el podio.

Yuki Kunii (Asia Talent Team), aún lesionado, se perderá la cita jerezana y con ello las opciones de podio y de acercarse a ese liderato que ostentó en las primeras pruebas de la temporada tras Valencia. Carlos Tatay (Fundación Andreas Pérez 77), quinto en la general, está viviendo un dulce momento al proclamarse campeón de la Red Bull MotoGP™ Rookies Cup y Ryusei Yamanaka (Junior Team Estrella Galicia 0.0) también pugnará por regresar al cajón para mejorar su sexta posición en la tabla.

Edgar Pons (Baiko Racing Team) ocupa una posición de privilegio en el Moto2™ European Championship. El piloto del Baiko Racing Team solo se ha quedado fuera del podio en una de las siete carreras disputadas hasta ahora. Y fue en la primera de MotorLand, aunque en la segunda se resarció con una victoria. Con esta regularidad no debe de extrañar que lidere la categoría con 45 puntos de ventaja sobre Niki Rikhard Tuuli (Team Stylo Bike). Héctor Garzó (CNS Motorsport), tercero de la general a solo tres puntos de Tuuli, querrá repetir, o mejorar, su actuación en MotorLand donde ganó la primera carrera y fue segundo en la segunda.

Tras Jerez, quedarán 75 puntos en juego y Pons podría dejar muy encarrilado el título del Moto2™ ECh que podría sentencia en la próxima cita del FIM CEV Repsol en Albacete. En Superstock 600, Alessandro Zetti (FAU55 El Señor de las Bolsas) sigue como líder de la categoría con 139 puntos por los 107 puntos de Joan Díaz Corbella (DCR Racing Team).

Quien sí ya dispondrá de ‘bola de partido’ matemática en Jerez será Izán Guevara (Cuna de Campeones). El líder de la ETC atesora ya 58 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado Fermín Aldeguer (Bester Capital Dubai). Pero es que Guevara llega al Circuito de Jerez-Ángel Nieto después de ganar las cinco últimas carreras de una categoría tan igualada como la ETC.

Este domingo se van a disputar dos carreras de la ETC, 50 puntos en juego, y después solo quedarán otros 50 puntos por repartir, 25 en Albacete y 25 en Valencia. Guevara ya va a disponer de su primera oportunidad matemática de sentenciar el título de campeón si Aldeguer, Iván Ortolá (Sama Qatar Ángel Nieto Team), tercero a 63 puntos del líder, y compañía no lo impiden. Julio Garcia, será el único representante en esta categoría del equipo del circuito ‘Jerez Andalucia Motor Talent’, al lesionarse entrenando el pasado fin de semana, David Muñoz que deberá guardar reposo al tener una fisura en su clavícula derecha.

Los horarios de las carreras del próximo domingo quedan como sigue:

Moto3™ Carrera 1                 (16 vueltas) 11 h

ETC Carrera 1                               (15 vueltas) 12 h

Moto2™                                   (17 vueltas) 13 h

Moto3™  Carrera 2                        (16 vueltas) 14 h

ETC Carrera 2                                  (15 vueltas) 15 h

ETC Serie 2                                      (15 vueltas) 16 h

Como es habitual, la entrada del público al paddock será libre el fin de semana. Además, los seguidores del FIM CEV Repsol que el domingo por la mañana se acerquen a partir de las 9h al acceso principal del paddock del Circuito de Jerez-Ángel Nieto podrán participar en el Pit Lane Walk. Sólo los primeros conseguirán un pase para el Pit Lane Walk con un máximo de dos pases por persona.  El Pit Lane Walk tendrá lugar a las 10.15 horas y empezará desde la torre de control.

La difusión televisiva del FIM CEV Repsol sigue en aumento, tanto en Europa como en el resto de continentes. En España, DAZN incluye en su oferta el FIM Moto3™ JWCh, Moto2™ ECh y ETC, emitiendo cada una de las carreras programadas, al igual que BT Sports que, tanto en Reino Unido como en Irlanda, retransmitirá todas las carreras de cada categoría en directo. Otra novedad es Canal Plus en Francia que emitirá todas las carreras en directo a través de su oferta digital en Canal+ Sport. Por su parte, Sky, en Italia, retransmitirá en directo las carreras del FIM Moto3™ JWCh y del Moto2™ ECh.

En Bélgica, GP Inside emitirá en directo todas las carreras del Campeonato. Eurosport, a través de Eurosportplayer (Holanda y Rumanía) también ofrecerá cobertura del FIM Moto3™ JWCh, Moto2™ ECh y ETC con la emisión en directo de cada una de las carreras. En Portugal, Sport TV consolida su apuesta por el motociclismo emitiendo en directo o, en ocasiones, en diferido todas las carreras programadas a lo largo de la temporada. Los aficionados húngaros seguirán vibrando con las jóvenes promesas de la European Talent Cup gracias a la emisión en diferido de sus carreras por el canal Spiler TV.

El grupo Motorsport a través de su plataforma digital emitirá todas las carreras del FIM Moto3™ JWCh, Moto2™ ECh y ETC en directo, con cobertura mundial, excepto en Reino Unido, España e Italia que ofrecen el mismo contenido a través de otras plataformas de TV. Sigue en las ofertas televisivas del campeonato, el Canal Edgesport, que emitirá todas las carreras del FIM Moto3™ JWCh, Moto2™ ECh y ETC en directo, disponible 24/7 en diversas plataformas con cobertura en AbuDhabi, Bélgica, Camboya, China, Hong Kong, India, Mongolia, Myanmar, Países Bajos, Papúa Nueva Guinea, Islas del Pacífico, Eslovaquia, República Checa, Islas Salomón, Tailandia y Vietnam.

Además, en aquellos países sin cobertura de televisión, todas las carreras serán emitidas en directo a través del canal Youtube del campeonato.  Puedes encontrar todos los resultados e informaciones referentes al Campeonato en la web oficial: www.fimcevrepsol.com

Ya es oficial. El Circuito de Jerez ha alargado su denominación añadiendo Ángel Nieto durante una sentida ceremonia de homenaje al fallecido piloto celebrada esta mañana en las propias instalaciones con la presencia de sus dos hijos, Gelete y Pablo Nieto, competidores de todas las cilindradas así como de autoridades del Ayuntamiento de Jerez y Dorna.

Durante el acto, el hijo mayor de la leyenda del motociclismo español Gelete Nieto declaró sentirse “abrumado” con todos estos homenajes a la figura de su padre para señalar que es “un orgullo que el circuito más importante del mundo lleve el nombre de Ángel Nieto”. “Es una pena que se nos haya ido tan temprano, notamos el cariño que mi padre dejó en un montón de aficionados”, añadió ante los numerosos medios de comunicación españoles y extranjeros que cubrieron el evento.

El acto institucional ha estado presidido por la familia del piloto zamorano, fallecido el pasado verano, acompañada por la alcaldesa de Jerez, María del Carmen Sánchez, y numerosos aficionados al motociclismo, emocionados al descubrir la obra de Agustín Estudillo, que inmortaliza desde este día la figura de Nieto en uno de sus circuitos favoritos.

El monumento del piloto fallecido, a modo de trofeo, se entregará el domingo a los ganadores de las tres pruebas del GP de Jerez, junto al tradicional catavino gigante de ‘sherry’. La cuarta cita de la temporada, en esta nueva edición dedicada al 12+1 Campeón del Mundo, Ángel Nieto -que ya hoy le da nombre oficial al trazado jerezano-, comenzaba a las 12 horas con la inauguración del nuevo logo del circuito de velocidad.

Los familiares de Ángel Nieto, acompañados por el equipo de gobierno municipal; Mamen Sánchez, alcaldesa de Jerez, Santiago Galván, teniente de alcaldesa de Economía, Hacienda y Planes Especiales y vicepresidente de Cirjesa, José Antonio Díaz, teniente de alcaldesa de Sostenibilidad, Participación y Movilidad y Laura Álvarez, teniente de alcaldesa de Empleo, Recursos Humanos y Deportes, y multitud de aficionados e influyentes del mundo del motor como Carmelo Ezpeleta, Consejero Delegado de Dorna Sport y Antonio Rosado, presidente de la Federación Unión de Motoclubes Jerezanos, descubrían cuál sería el logo oficial que renombraría el trazado jerezano. “Para mi padre Jerez lo era todo en el motociclismo. Un trazado brutal y la afición es increíble. Este fin de semana mi padre estará muy contento, sonriendo desde el cielo”, señalaba conteniendo la emoción Gelete, hijo de Ángel Nieto.

Desde el Ayuntamiento, explican que “ya lleva el circuito de Jerez el nombre de Ángel Nieto y eso es resultado de ver como Jerez se volcó con el Campeón del Mundo. Van a ser tres días de Gran Premio pero un Gran Premio muy especial, vinculado a Ángel Nieto, donde todos los homenajes a su persona serán bienvenidos”, comentó Mamen Sánchez, alcaldesa de Jerez tras descubrir el nuevo logo.

Media hora más tarde, a las 12,30 horas, multitud de aficionados al motor de diferentes partes del mundo y numerosos pilotos españoles de la categoría reina MotoGP como Dani Pedrosa, Marc Márquez, Álvaro Bautista, Tito Rabat, Jorge Lorenzo y Maverik Viñales se concentraban junto con la familia del campeón español en la puerta principal del Circuito de Jerez-Ángel Nieto para descubrir la estatua esfinge del piloto zamorano. El busto, obra de Agustín Estudillo, inmortaliza desde hoy a la figura de Ángel Nieto, vinculado para siempre al Campeón del Mundo con el municipio jerezano. A modo de trofeo, en este caso junto con el catavino, se le entregará una réplica del busto en miniatura a los ganadores de las tres pruebas del Gran Premio y a los nominados en la primera edición de los Premios del Motor de Jerez.”Él siempre lo ha dicho. Hay carreras muy bonitas por todo el mundo y en España pero Jerez, siempre será Jerez. No hay mejor sitio que este”, explica Fonsi Nieto, expiloto de motociclismo y sobrino de Ángel Nieto.

Los actos continuarán esta misma tarde a partir de las 17 horas, donde el ambiente deportivo comenzará a calentarse con la primera rueda de prensa oficial del evento que contará con la presencia de Andrea Dovizioso, Marc Márquez, Maverick Viñales, Andrea Iannone, Tito Rabat y Jorge Lorenzo. Una vez finalizada la rueda de prensa, se concederán los Premios del Motor Ciudad de Jerez, celebrando su primera edición. Durante el acto se hará entrega de tres galardones y dos accesits. El primer Premio del Motor Ciudad de Jerez al piloto más destacado por su trayectoria en el trazado jerezano será para Valentino Rossi. El segundo galardón por su trabajo, constancia y trayectoria vinculada al mundo del motor en el circuito del municipio jerezano será para Carmelo Ezpeleta, consejero delegado de Dorna Sport. Por último, el tercer Premio del Motor Ciudad de Jerez al Ciudadano andaluz que más ha contribuido en favor del motociclismo se concederá al jerezano ya fallecido Paco Pacheco. Los accesits de los galardones se concederán a la familia Ángel Nieto y a la marca Renault, por su apoyo al trazado jerezano.

Tras la entrega de los nuevos premios, a las 18,30 horas dará el pistoletazo de salida la Gran Caravana Motera que organiza Red Bull con la colaboración del Ayuntamiento de Jerez y las Fuerzas de Seguridad del Estado. Este año 2018, la caravana cambia el recorrido respecto al año anterior; los aficionados del motor saldrán del trazado jerezano y recorrerán 10 kilómetros por los accesos de Jerez por la A-382. El recorrido finalizará en la avenida Alcalde Álvaro Domec frente al Parque González Hontoria, unos metros antes de la intersección de las calles Manuel Bellido y Paseo de la Rosaleda para evitar de esta forma, el colapso del tráfico y facilitar en consecuencia el acceso a los miles de moteros que disfrutarán de un día tan especial para toda la afición.

Cabe destacar que este fin de semana se pondrán a la venta en el Museo del Motor de las instalaciones los 200 ejemplares que conforman la edición limitada de los trozos de piano del anterior asfalto, en funcionamiento desde al pasado año 2008 hasta 2017. Esta mañana, Carmelo Ezpeleta ha recibido el ejemplar número 19. Los ejemplares 93 y 26 ya tienen dueño. Marc Márquez recibirá el ejemplar número 93 y Dani Pedrosa el 26.

Mamen Sánchez ha definido como “histórico y novedoso” este programa que incluye actos de marcado carácter institucional como la ampliación de la denominación del trazado jerezano, que pasará a partir de ahora  pasará llamarse Circuito de Jerez-Ángel Nieto, el descubrimiento de un busto del piloto fallecido en la puerta principal del Circuito y la primera edición de la entrega de los Premios del Motor Ciudad de Jerez.

La alcaldesa ha estado acompañada en la presentación del programa de actos y actividades del Gran Premio de España de Motociclismo 2018 por la teniente de alcaldesa de Empleo, Recursos Humanos y Deportes, Laura Álvarez, el teniente de alcaldesa de Economía, Hacienda y Planes Especiales, y vicepresidente de Cirjesa, Santiago Galván, el presidente de la Federación Unión de Motoclubes Jerezanos, Antonio Rosado, y el escultor Agustín Estudillo, autor de la obra que inmortalizará la figura de Ángel Nieto en el Circuito de Jerez.

La alcaldesa ha afirmado que el Gran Premio de España de Motociclimo será un homenaje en torno a la figura del Ángel Nieto y que el Circuito es una referencia para toda la ciudadanía de Jerez.

Actos institucionales Circuito de Jerez el jueves 3 de mayo

El jueves 3 mayo centra el conjunto de actos institucionales. En primer lugar, sobre las 12 horas, se procederá al acto de ampliación de la denominación de nombre del circuito que pasará a titularse Circuito de Jerez-Ángel Nieto, tras el acuerdo de la Junta de Gobierno y Consejo Local del Motor, que tendrá lugar en el edificio central del Circuito.

A las 12.30 horas, en la puerta principal de acceso, se descubrirá la obra del escultor Agustín Estudillo que presenta un busto del piloto Ángel Nieto. El busto, a modo de trofeo, también se entregará -en este caso junto con el catavino- a los ganadores de las tres pruebas de Mundial y a los nominados en los Premios del Motor Ciudad de Jerez.

Según lo previsto, por la tarde, y después de la rueda prensa de los pilotos del Mundial, tendrá lugar la primera edición de la entrega de los Premios del Motor Ciudad de Jerez. Esta iniciativa institucional de primer orden nace tras la constitución hace tres años del Consejo Local del Motor, órgano de participación ciudadana del mundo del motor cuyo pleno acordó la institución de estos galardones.

La primera edición de estos premios también será un homenaje a Ángel Nieto. En el acto se hará entrega de tres premios y dos accésits. El Premio del Motor Ciudad de Jerez al piloto más destacado por su trayectoria será para Valentino Rossi. El Premio del Motor Ciudad de Jerez a la persona o entidad más destacada por su trayectoria se otorgará a Carmelo Ezpeleta y el Premio del Motor Ciudad de Jerez al Ciudadano andaluz que más ha contribuido o contribuye en favor del mundo del motor se concederá al jerezano ya fallecido Paco Pacheco. Los dos accésits de los Premios del Motor Ciudad de Jerez 2018 se concederán a la familia Ángel Nieto y un segundo a la marca Renault por su apoyo al Circuito de Jerez.

Actividades Centro de Jerez

El programa de actividades se presenta este año con novedades importantes. Así, la II Exposición de Motos Clásicas en Los Claustros de Santo Domingo este año aumenta sus días de apertura, del lunes 30 de abril al domingo 6 de mayo, tras el éxito cosechado en la primera edición con más de 5.000 visitantes en apenas 3 días. La inauguración del 30 de abril, a las 13 horas (para el público), también servirá para conocer los ganadores del sorteo de las mil entradas del GP correspondiente a la campaña ‘El comercio local a todo gas’ que han realizado este año por primera vez el Ayuntamiento y siete asociaciones de comerciantes de Jerez.

El Mercadillo Motero también presenta la novedad de su cambio de ubicación ya que se traslada de la Alameda Vieja a la Alameda Cristina y comenzará su actividad también el lunes día 3 de mayo. El mercadillo ofertará productos (camisetas, complementos y merchandising) vinculados al mundo del motor. Albergará la zona Yamaha, donde el concesionario Navarro Hermanos presentará una exposición de motocicletas off road y de competición. Mientras que una carpa del RACC acogerá  un simulador de accidentes.

La Gran Caravana Motera, que organiza Red Bull con la colaboración del Ayuntamiento y las Fuerzas de Seguridad del Estado, varía también su recorrido. Tras salir el jueves 3 de mayo, a las 18.30 horas del Circuito de Jerez, este año la llegada será en la avenida Alcalde Álvaro Domecq. Después de discurrir 10 kilómetros por los accesos a Jerez por la A-382 la caravana culminará en la avenida Alcalde Álvaro Domecq frente al parque González Hontoria, unos metros antes de la intersección de las calles Manuel Bellido y Pase de la Rosaleda para evitar colapsar el tráfico y facilitar el acceso a los miles de moteros.

Programa Motoclubes de Jerez

Antonio Rosado ha definido el programa de los motoclubes como una oferta de acogida de la ciudad a los moteros que nos visitan “para que tengan un lugar donde pasar el rato”.

La Asociación Motera ‘Cherokee Jerez’ tendrá este año su punto de encuentro dentro del Real de la Feria, donde dará la bienvenida durante todo el fin de semana a los moteros en la caseta nº 99, Rincon cherokee, la caseta de ambiente motero.

El Club Motero Sin Gasolina celebrará este año su IX Paella, para dar la bienvenida a los moteros, con una paella gigante para más de 1.000 personas, el sábado 5 de mayo a partir de las 13 horas en la terraza Blue Monkey, sito en la Calle Amianto, detrás del Motorista.

El Club ‘CBR 1000F España’ dará la bienvenida a los moteros con una cervezada y degustación de paella, que se celebrará el viernes 4 de mayo a partir de las 13.30 horas en el Bar Rafa, sito en la calle Al-Hakam, nº 3.

El Club Motero ‘Cerdos Ibéricos’ celebrará su X Encuentro Canival, el viernes día 4 de mayo a partir de las 20.30 horas en Pizzería Porciones, sito en la Avda. Lola Flores, n.º 3 en Jerez.

Se trata de una tribuna no permanente que cuenta con 449 plazas y que sale a la venta hasta el próximo 6 de abril -período de venta anticipada- por 121 euros (130 € en taquilla los días de la prueba) con la particularidad de que lleva incluida la promoción de regalo de una camiseta homenaje a la figura del gran piloto español Angel Nieto.

Esta nueva tribuna está ya disponible en la plataforma de venta de entradas del circuito de Jerez en internet www.circuitodejerez.com

*Entrenamientos oficiales GP3 Series

La intensa actividad en el trazado jerezano continúa esta semana, concretamente este miércoles y jueves, con dos jornadas de entrenamientos oficiales programadas por la categoría de monoplazas GP3 Series. Se trata de los segundos test oficiales de la pre-temporada tras los celebrados el pasado mes de febrero en la pista francesa de Le Castellet, a los que se unirán tras pasar por el trazado jerezano, los que realizarán el próximo mes de abril en Barcelona previo a la disputa de la primera prueba del certamen que arranca allí precisamente del 11 al 13 de mayo. El horario de test en Jerez será el siguiente: miércoles sesión 1, de 9.00 a 12.00 horas, sesión 2, de 14.00 a 17.00 h. Jueves sesión 1 de 09.00 a 12.00 horas, sesión 2 de 13.00 a 16.00 horas.  La semana siguiente, los días 21 y 22 de marzo serán los monoplazas de Fórmula 3 del certamen internacional EuroFormula Open quien lleve a cabo dos sesiones oficiales de test incluidos en su programa invernal ‘Winter Test’ que los ha llevado anteriormente por Barcelona el pasado mes de febrero y la semana pasada por el circuito francés de Lemans.

*Primavera Trompetera Festival

Prueba de la versatilidad de las instalaciones del Circuito de Jerez, la tenemos este próximo fin de semana concretamente viernes 16 y sábado 17 con el macro evento musical denominado Festival Primavera Trompetera.  En la gran explanada alrededor de la Torre de Autoridades del circuito, se darán cita este fin de semana un gran elenco de artistas de primer orden de la escena musical española en dos jornadas de conciertos que suponen el mejor saludo a la estación primaveral. Tras tres ediciones en continuo crecimiento –el año pasado con más de 50.000 asistentes, el Primavera Trompetera Festival promete consolidarse en 2018 como una de las citas indispensables en el calendario musical español.

Según ha confirmado el máximo responsable del Mundial de motociclismo, la alcaldesa de Jerez, Mamen Sánchez, se puso en contacto con la familia del madrileño, que recibió positivamente la iniciativa y dio su permiso para prestar el nombre del campeón 12+1 al trazado jerezano. Este homenaje se une al ya anunciado por el Circuito de Cartagena (Murcia), que el sábado anunció a través del presidente de su consejo de administración, José Miguel Martínez Castejón, que la curva número 13 llevaría el nombre 12+1 Ángel Nieto.

Nieto falleció este jueves en la Policlínica Nuestra Señora del Rosario de Ibiza, donde permanecía ingresado desde el pasado 26 de julio por un accidente mientras conducía un quad. A sus 70 años, Nieto no logró superar las lesiones de un accidente de tráfico cuando circulaba la pasada semana en la carretera isleña de Santa Gertrudis, a 50 metros del cruce de la ‘Ladrillera’. El trece veces campeón del mundo sufrió un traumatismo craneoencefálico al ser embestido por detrás por un turismo.

Cuando se iba a iniciar el proceso de despertar del coma, sin ningún signo de complicaciones, empeoraba drásticamente su estado de salud en la madrugada del miércoles y fallecía unas horas después.

También han confirmado su presencia otras leyendas del motociclismo, como los estadounidenses Freddie Spencer y Kevin Schwantz, el australiano Wayne Gardner, el italiano Loris Capirossi o los españoles Jorge Martínez ‘Aspar’, Carlos Cardús y Joan Garriga, han informado a Efe fuentes de la organización.

En el Mundial de las Leyendas (‘World GP Bike Legends’) participarán pilotos con motos de dos tiempos en las siguientes categorías: 500 c.c, 250 c.c., 125 c.c. y Motos GP Clásicas de los años sesenta y setenta del siglo pasado.

“Me parece una iniciativa increíble”, reconoce el piloto zamorano, quien añade que “reunir tal cantidad de campeones llegados de todo el Mundo es muy difícil y World GP Bike Legends lo ha logrado. Ningún buen aficionado puede perderse esta cita. No es comparable al Mundial, son cosas distintas, pero va a estar muy, pero que muy bien”.

Ángel Nieto se proclamó campeón del mundo por primera vez en 1969, en 50 c.c, cilindrada en la que ganaría seis campeonatos mundiales. También consiguió siete cetros mundialistas en 125 c.c. Se retiró del motociclismo activo como piloto en 1986, aunque ha seguido vinculado a este deporte en diferentes facetas, entre ellas como director de equipos.

Tras Ángel Nieto, el piloto italiano Giacomo Agostini será el próximo en formar parte del Paseo de la Fama del Motociclismo de Jerez. Agostini estampará mañana su huella en este peculiar bulevar dedicado a las leyendas de las dos ruedas, situado en la avenida Álvaro Domecq.

Si Nieto logró 13 entorchados mundiales, el italiano es el piloto que más marcas ha batido dentro del motociclismo de velocidad. En una década, desde mediados de los 60 a mediados de los 90, Agostini obtuvo 15 títulos y 122 victorias en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, ocho títulos y 68 victorias en la clase mayor, 500cc, y el resto en 350cc.

El italiano no es tan solo el piloto que más carreras ha ganado en el mundial, además es, junto con Hailwood, el piloto que más carreras ha ganado en una misma temporada (19 repartidas en dos categorías) y tiene el récord de 22 podios consecutivos, igualado por el también italiano Valentino Rossi.

PABLO PIÑERO. JEREZ. La alcaldesa de la ciudad y presidenta de Cirjesa, María José García-Pelayo, ha visitado junto al 12+1 campeón del mundo de motociclismo, Ángel Nieto, y a responsables del Moto Club Jerezano, la zona dedicada por el Ayuntamiento a la afición, a propuesta de Ángel Nieto, se encuentra ubicada entre las curvas de Ángel Nieto y Peluqui.

Este reconocimiento se ha querido hacer oficial coincidiendo con la celebración del Gran Premio de España como muestra de agradecimiento a los miles de aficionados que cada año hacen posible la proyección mundial de Jerez.

La alcaldesa ha subrayado que “la afición es el principal motor de nuestro Circuito y nuestra embajadora ante el mundo, una afición que ha contribuido a que Jerez sea reconocida como Catedral Mundial del Motociclismo. El Gran Premio de España de Motociclismo es mundialmente conocido por el entusiasmo del público y por el ambiente único que sólo puede darse en Jerez. Es un homenaje a la afición con mayúsculas en el Circuito, que también es su casa”.

La idea de homenajear a la fiel afición de Jerez con una zona en el trazado partió del 12+1 campeón del mundo Ángel Nieto durante un encuentro con la alcaldesa, María José García-Pelayo, en el transcurso del Gran Premio de España de 2013.  La regidora jerezana y presidenta de Cirjesa recibió con entusiasmo esta idea.

La alcaldesa, María José Garcia-Pelayo, ha explicado que “la afición de Jerez se merecía este reconocimiento. Gracias a ellos, la cita de Jerez está catalogada como un evento especial, único, con un ambiente especial que sólo puede describir quien lo ha vivido. Si de algo nos podemos sentir orgullosos y afortunados, es de contar con un protagonista fiel cada año: la afición. Su fidelidad con Jerez, con esta cita única, merece el mayor de los reconocimientos y qué menos que una zona entre dos curvas carismáticas del trazado”.

UN FUTURO MONUMENTO SIMBÓLICO EN LA ZONA

El promotor de la idea, Ángel Nieto, ha manifestado que “estoy muy contento de que el Ayuntamiento de Jerez y su alcaldesa hayan aprobado esta propuesta de homenaje a la afición y el concurso que se va a llevar a cabo para decidir que monumento se hará para homenajearlos. Creo que la afición se merece esto y mucho más, y por mi parte estoy encantado de que en Jerez se lleve a cabo este monumento que será muy importante y emblemático de lo que representa la afición”.

Cabe recordar que durante la celebración a comienzos de abril del presente año del Campeonato Internacional FIM CEV Repsol, el vicepresidente de Cirjesa, Antonio Saldaña, el Consejero Delegado del Circuito, Juan Baquero, y el propio Ángel Nieto, observaron sobre el terreno la ubicación y planteamiento de este reconocimiento que se hace oficial hoy con motivo del Gran Premio de España.

A partir de este acto de presentación de la “Zona de la Afición”, una vez concluido el Gran Premio, se convocará un concurso de ideas entre los propios aficionados para la realización de un monumento. Los diseños serán valorados por un jurado con la aportación de todos los que quieran participar en el concurso. La inauguración del monumento finalmente elegido se prevé durante la celebración del Gran Premio de España de 2015.

La idea de homenajear a la fiel afición de Jerez, partió del 12+1 campeón del mundo Angel Nieto durante un encuentro con la alcaldesa de Jerez María José Garcia-Pelayo en el transcurso del Gran Premio 2013.  La regidora jerezana y presidenta de Cirjesa, acogía con ilusión esta idea,  que se pondrá en marcha este mismo año durante el Gran Premio de España. Por ello, con motivo del campeonato se homenajeará al público del trazado jerezano dedicándole un área entre las curvas de Angel Nieto y Peluqui, que llevará el nombre “de la Afición”, en agradecimiento a todos los aficionados que cada año, desde el nacimiento e incorporación de esta instalación al Campeonato del Mundo, se vuelcan con Jerez.

Fue durante la celebración este pasado fin de semana del Internacional FIM CEV Repsol cuando el vicepresidente de Cirjesa Antonio Saldaña, el Consejero Delegado Juan Baquero, y el propio Angel Nieto, vieron sobre el terreno la ubicación y planteamiento de este merecido reconocimiento que se desarrollará durante la celebración del próximo Gran Premio de España los días 2, 3 y 4 de Mayo.

En un principio,  este año se llevará a cabo el acto de denominación de la “Zona de la Afición” y una vez concluido el Gran Premio, se convocará un concurso de ideas entre los propios aficionados para la realización de un monumento que finalmente decidirá un jurado con la aportación de todos los que quieran participar en el concurso. Las bases del concurso y el jurado que lo compondrá, se comunicarán en el transcurso del Gran Premio 2014, mientras que la inauguración del monumento finalmente elegido, tendrá lugar durante la celebración del Gran Premio de 2015.

María José Garcia-Pelayo, alcaldesa de Jerez, destaca que “la afición de Jerez se merecía este reconocimiento. Gracias a ellos, Jerez está catalogado como un evento especial, con una magia y ambiente único que sólo puede describir quien lo ha vivido. Si de algo nos podemos sentir orgullosos y afortunados, es de contar con un protagonista fiel cada año, y no es otro que la afición, de ahí que desde este Gran Premio ellos también van a contar con una zona dedicada en agradecimiento a todos estos años de fidelidad”. Por su parte, el expiloto Ángel Nieto, promotor de la idea, reconocía estar “muy contento de que el Ayuntamiento de Jerez y su alcaldesa hayan aprobado esta propuesta de homenaje a la afición y el concurso que se va a llevar a cabo para decidir que monumento se hará para homenajearlos. Creo que la afición se merece esto y mucho más, y por mi parte estoy encantado de que en Jerez se lleve a cabo este monumento que será muy importante y emblemático de lo que representa la afición del motociclismo”.