Aún así, el jerezano luchó por  estar en lo más alto de una difícil categoría con más de 20 coches inscritos siendo superado sólo por vehículos de mayor potencia que su veterano GT Turbo, ofreciendo, como se puede apreciar en la fotografía de Alcaide, un gran espectáculo a los cientos de espectadores que se dieron cita en la prueba.

El piloto de Club Motor Circuito de Jerez ha podido tomar parte en Colmenar gracias al patrocinio de AUTOMOVILES CAPOTE, BAR JAVI-POLG LAS BODEGAS Y DIH SERVICIOS además de la colaboración de  Verano Sport, Taller Los Parientes, Peyo Competición  y Cantalejo Gamma.

Tras haber llevado a cabo un excelente inicio de temporada y haber liderado la clasificación de Históricos, después de la Subida de Ubrique el jerezano sufrió un fuerte varapalo económico al recibir, por parte de dos de sus principales patrocinadores, el anuncio de la retirada de sus respectivos patrocinios, viéndose, por lo tanto, obligado a modificar su programa deportivo.

La retirada de dichos patrocinadores ha sido total en el caso de uno de ellos, Cadimar y parcial en el otro, Amiti, ya que este último apoya a Amador  en las pruebas  que se celebren en la provincia. A pesar de ello, Amador no ha retirado la publicidad de Amiti su amado y campeón R5 GT Turbo.

Llegado a este punto, Amador tomó la dura decisión de retirarse del Campeonato, pero, posteriormente, ha decidido seguir participando sólo  en las pruebas más importantes, siempre y cuando le alcance el presupuesto que le aportan las demás empresas patrocinadoras y colaboradoras, caso de Colmenar, a la que acudirá gracias al inestimable apoyo de BAR JAVI-POLG LAS BODEGAS, AUTOMOVILES CAPOTE y D.I.H. SERVICIOS, además de la colaboración de Verano Sport, Taller Los Parientes, Peyo Competición  y Cantalejo Gamma.