Concretamente, a los socialistas les preocupa el empleo en los aeropuertos, ya que, según sus datos, desde que Mariano Rajoy llegó al Gobierno, la plantilla de Aena en Andalucía ha pasado de algo mas de 1.300 a 1.100, un 19 por ciento menos; y también temen que se rompa la vertebración re la región con el “riesgo de desaparecer” al que se enfrentan esos cuatro aeropuertos.

En la misma línea que Heredia, Francisco Fernández, secretario general de CCOO en AENA, ha expuesto que la privatización es una “amenaza evidente” para los puestos de trabajo directos pero también “socialmente” porque supone que “prevalecerán los intereses privados sobre los de colectividad y sociales que tienen los aeropuertos”. Fernández ha advertido de que lo que se puede privatizar “va más allá de una empresa”, se trata de una red que da entrada al 7 por ciento del PIB nacional, la “principal puerta de entrada de riqueza” y ha expuesto que la “ventaja” de AENA es que ahora se trabaja en red, con unos aeropuertos que “tiran de otros”.