En total, 71.878 aficionados, disfrutaron el domingo de las interesantes y competidas carreras que nos ha deparado esta nueva edición del Gran Premio de España que coronó ganador a Marc Márquez en MotoGP, Lorenzo Baldassarri en Moto2 y Niccolo Antonelli en Moto3.

En el conjunto del fin de semana, 151.513 espectadores han estado presentes a lo largo de los tres días del Gran Premio un 4,6% más que el año anterior lo que se ha traducido en un incremento positivo en la recaudación que ha sido un 6,8% más que en 2018, así como en la venta de entradas que ha supuesto también un 8% más en comparación con el gran premio del año pasado.

A la cita no han querido faltar el presidente y vicepresidente de la Junta de Andalucía, Juamma Moreno y Juan Marín, diferentes delegados y consejeros del ente regional, así como las autoridades locales de la ciudad encabezadas por la alcaldesa de Jerez, Mamen Sánchez y presidenta de la sociedad Cirjesa y Santiago Galván, Vicepresidente. Así mismo, el Rey emérito, Juan Carlos I de Borbón, fiel a su cita los últimos años con Jerez, no quiso un año más faltar al Gran Premio y acompañado por algunos miembros de su familia, disfrutó de las carreras de este evento tan trascendente y de tanta repercusión económica, mediática y turística para nuestra ciudad, provincia y Comunidad Autónoma.

La pasión por el deporte a dos ruedas, el espectáculo, la adrenalina y un amplio abanico de emociones, se apoderaban de cada una de las gradas que forman parte de este circuito de velocidad desde las 6 de la mañana donde los aficionados esperaban con ansias de la llegada del Gran Premio Red Bull de España 2019. Todavía el reloj no marcaba las 7 horas cuando la famosa zona de pelousse se encontraba completamente llena. El ambiente deportivo se respiraba en cada una de las zonas del trazado jerezano donde los pilotos siempre ofrecen un espectáculo especial y extraordinario, convirtiéndose la pista en su propia casa. Y es que ya lo dijo Pedrosa mientras disfrutada de su ya nombrada curva, “Jerez es especial. Tiene magia y te acoge como si estuvieras en tu propia casa”. En definitiva, el ambiente tradicional de Jerez cuando llega el Gran Premio pudo presenciarse un año más en la ciudad durante todo el fin de semana. Un trazado y sobre todo, una afición con una gran pasión por el motociclismo, única entre todas las que componen el Gran Premio de MotoGP.

Ciñéndonos a lo deportivo, en la categoría reina de MotoGP, Marc Márquez conseguía la victoria tras su cero en el casillero en Austin. En esta ocasión se ha visto un Márquez que una vez más, en Jerez, se sentía cómodo con la Honda, trabajando de forma constante y en carrera concentrado en llegar a la meta con la victoria asegurada tras mantenerse en la primera posición a lo largo de toda la carrera. No obstante, también fueron protagonistas el joven piloto que ayer, conseguía un nuevo récord, Fabio Quartararo, hasta que su moto dijo basta y su compañero de equipo, Franco Morbidelli, ambos firmando una gran carrera. “Había veces en las que ni siquiera miraba la pizarra porque iba muy concentrado. Sabía que Fabio y Franco estaban detrás, pero siempre me he mantenido el primero y guardando las distancias. Sabía que iban a estar en la primera parte de la carrera y no me he equivocado. Son pilotos muy jóvenes pero estoy seguro de que van a llegar lejos cuando se encuentren a gusto con la moto, cuando confíen en ella y cuando aprendan de los fallos”, declaraba el piloto de Cervera. En cuanto al trabajo de la carrera, insiste en que “estoy más cansado mentalmente, que físicamente”. “Estoy contento porque me gusta cómo trabaja la Honda, tengo un ritmo constante, cosa que el año pasado no podía hacer. Mañana en los test se mejorarán muchas cosas, entender que es lo que se prueba e intentaré no volverme loco con los tiempos de cara a Le Mans”.

No fue hasta que el joven francés del equipo Petronas Yamaha Srt abandonó la competición tras un fallo mecánico en la moto, cuando Álex Rins consigue situarse en la segunda posición, el cual asegura que “el ritmo de carrera ha sido bueno”. “Estar segundo a punto de Marc es increíble y sobre todo, señal de que estamos trabajando mucho. Ganar en Austin, quedar en Jerez segundos es un buen nivel para nuestra moto. Quedan muchas carreras para Valencia pero me gustaría quedar así. Me motiva ver que mis compañeros saben que estoy ahí”. Tras Rins, se clasificaba Maverick Viñales, “Cuando vi que Dovizioso y Petrucci estaban justo detrás de mí, pensé que me iban a fulminar en la recta. Pero a medida que fui acercándome a Álex, me concentré e intenté hacer mis mejores vueltas. Hay que mejorar la tracción, mejorar mecánicamente, no solo la parte electrónica. Aun así, quedar tercero en Jerez para mí es una victoria. Este circuito es una fecha muy importante en el calendario”. Un triplete español en MotoGP con tres grandes equipos, Honda, Suzuki y Yamaha.

Los resultados de la carrera de MotoGP son los siguientes: 1-M. Márquez (Honda) 41:08.625. 2-A.Rins (Suzuki) 41:10.339. 3-M.Viñales (Yamaha) 41:11.128. 4-A.Dovizioso (Ducati) 41:11.489. 5-D.Petrucci (Ducati) 41:13.433. 6-V.Rossi (Yamaha) 41:16.232. 7-M. Viñales (YAMAHA) 41:53.221. 8-F. Morbidelli (Yamaha) 41:16.913. 9-C.Crutchlow (Honda) 41:18.737. 10-T.Nakagami (Honda) 41:18.959. 11-S.Bradl (Honda) 41:22.027 ……..

En la categoría intermedia de Moto2, Italia fue también la protagonista como lo había sido antes en Moto3. Lorenzo Baldassarri conseguía su segunda victoria consecutiva en esta pista: “He trabajado duro en los entrenamientos aunque ayer no quedé muy contento. Pero mira hoy. Estoy muy emocionado porque a mí me encanta Jerez, y ganar aquí dos veces consecutivas es todo un privilegio”. El inicio de carrera estuvo marcado por un incidente múltiple que desencadenó varias caídas en la que se vieron involucrados Remy Gardner, Alex Márquez, y también Dimas Ekky Patrama y Marco Bezzechi.

Esto propició la aparición de la bandera roja y un reinicio de carrera esta vez a 15 vueltas. Con Baldassarri como ganador, también destacaba el piloto español de Speed Up, Jorge Navarro, que en la tarde de ayer lograba la pole y conseguía rodar en la cabeza de carrera en el pódium en segundo lugar, seguido de su compatriota Augusto Fernández, que quedaba tercero. “He estado muy tranquilo, sabía que era fuerte. Continuaré con la misma línea porque me siento bien con el equipo y con la moto. Sabía que si seguía continuando con el mismo ritmo, podía estar en las primeras posiciones. Lástima que realmente, me ha faltado una vuelta, pero no quería tirar por tierra toda la carrera por querer ganarla. He mantenido los pies en el suelo y he intentado hacer una buena carrera. Vamos en línea ascendente y eso es lo que más feliz me hace”, apuntaba Navarro. Tras él, su compatriota Augusto Fernández aseguraba: “A pesar de la fractura de hace cinco semanas, he intentado ser competitivo aunque el final de la carrera ha sido muy duro y bastante largo. Había momentos, en los que no podía más. No tenía dolor en el brazo pero no tenía fuerza y he tenido que hacer mil inventos para mantenerme encima. Aun así, estar en tercera posición es muy buena señal. Nunca había corrido en Jerez en el mundial y ha sido muy especial”.

Los resultados de la carrera de Moto2 son los siguientes: 1-L.Baldassarri (KALEX) 25:33.841. 2-J.Navarro (Speed Up) 25:34.200. 3-A.Fernández (KALEX) 25:34.932. 4-T.Luthi (KALEX) 25:36.269. 5-B.Binder (KTM) 25:37.608. 6-X.Vierge (Kalex) 25:38.796. 7-T.Nagashima (KALEX) 25:41.683. 8-L.Marin (Kalex) 25:41.867. 9-N.Bulega (Kalex) 25:42.412. 10-I.Lecuona (KTM) 25:44.076……..

A las 11 horas salían a la pista los pilotos de la clase de Moto3, primera de la jornada donde el italiano Lorenzo Dalla Porta partía en la primera posición de la parrilla de salida tras la pole que lograba en el día de ayer. Tras apagarse el semáforo rojo, los principales favoritos comienzan a tomar posiciones con Dalla Porta encabezando la carrera tras llegar a la primera curva seguido de Tatsuki Suzuki, Canet y el joven andaluz de Leopard Racing, Marcos Ramirez acompañados de un largo pelotón de pilotos todos pisándose los talones. Dalla Porta y Tatsuki, rivales y competitivos, se alternan a la cabeza mientras el piloto conileño pelea por las primeras posiciones en la que llega incluso a ser líder.

A escasas cuatro vueltas, el de Conil de la Frontera, Marcos Ramírez, se fue al suelo tras tocar la parte trasera de la moto de Niccolo Antonelli  que buscaba posicionarse al frente de la carrera. Lo que parecía una posibilidad de subir al pódium como ocurrió en el año 2018, se fue al traste en una desafortunada acción. En definitiva, una carrera muy reñida en la que las Honda de Sic58 Squadra Corse consiguen hacer doblete gracias al triunfo del italiano Antonelli, primera victoria en Jerez, y la segunda posición de su compañero, el japonés Tatsuki Suzuki –primer pódium de su carrera deportiva-, subiendo al tercer peldaño del cajón, el italiano Celestino Vietti, seguido del joven español de KTM, Aron Canet, que a pesar de no realizar ayer una buena calificación lograba una meritoria cuarta plaza tras hacer una buena carrera.

 ”Es un buen momento para nosotros y para nuestro equipo. Hemos trabajado duro y siempre intentamos mejorar los errores y aquí en Jerez hemos tenido una buena recompensa. Tenemos un buen equipo”, indicaba tras la carrera el ganador. A su vez, su compañero de equipo que ocupó la segunda posición, apuntó que “hemos trabajado conjuntamente durante todo este fin de semana”. “Siempre he intentado estar arriba en la clasificación, así que estoy muy contento con mi trabajo en Jerez”, concluía comentando Tatsuki Suzuki.

Los resultados de la carrera de Moto3 son los siguientes: 1-N.Antonelli (Honda) 39:30.327. 2-T.Suzuki (HONDA) 39:30.569. 3-C.Vietti (KTM) 39:30.632. 4-A.Canet (KTM) 39:30.799. 5-A.Arenas (KTM) 39:30.890. 6-K.Toba (Honda) 39:31.460. 7-J.Kornfeil (KTM) 39:31.514. 8-L.Dalla Porta (Honda) 39:31.618. 9-A.Ogura (Honda) 39:31.757. 10-A.Migno (KTM) 39:31.768………..

El lunes 7 de mayo apagados los ecos del Gran Premio continuará la actividad en pista a cargo de las principales estrellas del MotoGP que se quedan un día más en Jerez para trabajar en las monturas de cara a las próximas citas del calendario. El horario será de 10 a 18 horas. Los entrenamientos son a puerta cerrada y no se permite la presencia de público. Así mismo, el martes 8 de mayo, se celebrarán entrenamientos para algunos equipos de las categorías de Moto2 y Moto3.

La jornada se ha caracterizado por una gran afluencia al recinto del Circuito de Jerez, muy similar a la segunda jornada de la pasada edición del Gran Premio. Así, durante la jornada de hoy la acampada del Circuito alcanzó el 95% de ocupación a las 18.30 horas, teniendo en cuenta que el número de plazas ha aumentado este año alrededor de un 20%. En cuanto al aparcamiento de las motos a la entrada del recinto, hoy ha alcanzado el mayor grado de ocupación (un 80%) al filo de las 13 horas, una cifra casi idéntica a la de 2017 en esta misma jornada. Por su parte, el aparcamiento C (el de la Junta de Andalucía, que esta edición cuenta con 2.000 plazas más hasta alcanzar las 10.000) ha estado al 70% (el máximo de ocupación hoy) a las 14.00 horas, mientras que el aparcamiento D (el municipal junto a la zona de acampada) llegó a estar al 100% a las 12 horas.

Por su parte, según la información transmitida por la Delegación Territorial de Igualdad, Salud y Políticas Sociales de la Junta de Andalucía en Cádiz -y elaborada a partir del centro de coordinación de emergencias del 061, los hospitales y la atención primaria de la provincia-, entre las 8 horas y las 18 horas de hoy sábado 5 de mayo, tras la activación del Plan Territorial de Emergencias de Andalucía, no se ha producido ninguna incidencia destacable. Tan sólo se han registrado asistencias de carácter leve.

Por su parte, el hombre de 27 años que se encuentra en la UCI del Hospital de Jerez con varias fracturas tras sufrir una caída de su moto el pasado jueves permanece estable dentro de la gravedad. En cuanto al dispositivo de acampada y en los dos puestos en exterior cubiertos por Cruz Roja, se ha caracterizado por atenciones también de carácter leve en su mayoría, con un total de 22 asistencias. En general, se trata de curas o heridas leves, luxaciones, quemaduras, lipotimias, náuseas, cefaleas y reacciones alérgicas, entre otros. Una de ellas ha tenido que ser derivada a centro sanitario de referencia.

El público comenzó a animarse a medida que llegaban los calificatorios y la pista se calentaba para vislumbrar a los pilotos que marcarían la vuelta rápida y por ende las poles para las carreras de mañana, preludio de la intensa jornada de carreras del domingo 6 de mayo en la que a buen seguro serán muchos los miles de aficionados que visiten las instalaciones del circuito jerezano en esta nueva edición del Gran Premio de España.

En MotoGP, el piloto británico Cal Crutchlow marcaba la pole con un tiempo de 1:37.653 minutos, confirmando las buenas sensaciones que ayer demostraba al finalizar también primero en los libres. “Honda nos ha dado una gran moto este año, tiene un gran motor. Hemos hecho un gran trabajo en invierno”, señalaba el piloto del CLR Honda Castrol tras lograr la pole, cuarta en su carrera en la clase reina. Durante la rueda de prensa, comentó que “hacer la pole aquí en Jerez es algo muy especial para cualquier piloto”. “Creo que la última vez que estuve en la primera fila de parrilla fue precisamente aquí en Jerez y bueno de esto hace ya tiempo, mi equipo se lo merecía pero hay que pensar en la carrera de mañana, hacer un buen trabajo tanto para mi equipo como para Honda’, comentaba tras la rueda de prensa oficial Crutchlow, primer piloto británico en obtener la pole en la clase reina en Jerez. ‘Espero que la carrera de mañana sea más entretenida que la del año anterior en la que Dani rodó increíble y nadie fue capaz de seguir su ritmo, pero creo que este año será distinto, todos estamos más cerca, la Suzuki está ahí, Dovizioso también y Valentino siempre da la sorpresa el domingo y Dani y Marc son los pilotos a batir, así que mi objetivo será sin duda hacer una buena carrera y un buen trabajo’, concluyó el británico.

A su lado en la segunda posición de parrilla a escasas tres décimas, partirá el español Dani Pedrosa (1.37.653) , al que seguía el piloto del equipo Monster Yamaha Tech 3, Johann Zarco que se postula como uno de los favoritos a la carrera de mañana. “”Es un reto muy bonito y motivador correr mañana aquí llamándose el circuito Ángel-Nieto pero a la vez es muy difícil. Más que nada por la lesión. Los tiempos están muy apretados y es muy importante saber qué neumático escoger. No sé si seré el ganador pero voy a dar lo mejor de mí en la carrera como en cada entrenamiento y veremos al final como son las sensaciones. Lo importante es poder acabar la carrera en lo más alto que se pueda y empezar a recuperar el buen ritmo”, señaló Pedrosa durante la rueda de prensa oficial de la pole. Al mismo tiempo, Zarco aseguró que los entrenamientos no han sido fáciles pero que se siente “muy cómodo”. “Estar dentro de los 10 primeros es muy importante para la carrera de mañana. Este es el lugar más especial dónde un piloto puede correr un domingo”, concluyó el piloto francés.

Cuarta posición para Jorge Lorenzo (1.37.969) muy batallador en los instantes finales de la Q2 para relegar a Márc Márquez a la quinta plaza. Marc Márquez con problemas de adherencia en su rueda delantera caía sin consecuencias en la curva Michelin durante los libres 4, mientras que en la crono final cuando luchaba por la pole se iba largo en Michelin perdiendo todas sus opciones. Un Márquez que a pesar de sus dos caídas durante el fin de semana es uno de los claros aspirantes a la victoria en Jerez. Por su parte el también español Alex Rins se situaba en una buena sexta plaza cerrando la segunda fila de parrilla con la Suzuki de Ianonne, las Ducati de Dovizioso y Petrucci y la Yamaha de Valentino Rossi a continuación.

Resultados finales de la clasificatoria de MotoGP: 1-C. Crutchlow (Honda) 1:37.653. 2-Dani Pedrosa (Honda) 1:37.912. 3-J. Zarco (Yamaha) 1:37.956. 4-J. Lorenzo (Ducati) 1:37.969. 5-M. Márquez (Honda) 1:37.977. 6-A. Rins (Suzuki) 1’37.984. 7-A. Ianonne (Suzuki) 1:37.987. 8-A. Dovizioso (Ducati) 1:38.029. 9-D. Petrucci (Ducati) 1:38.086. 10-V. Rossi (Yamaha) 1:38.267. 11-M. Viñales (Yamaha) 1:38.281………

En la categoría de Moto2, dominaba el italiano Lorenzo Baldassarri, siempre muy rápido en esta pista como así lo ha demostrado a lo largo de todos los entrenamientos invernales que la categoría intermedia ha realizado en el trazado jerezano. “Estoy muy contento después de haber conseguido esta posición. Marcar la pole siempre es importante y más aquí en Jerez y estoy muy emocionado. Hay que seguir trabajando para mejorar cada día más”, señaló el piloto italiano. El piloto del equipo español Team Pons, marcaba un mejor tiempo de 1.41.925 que le ha valido la pole con el español Álex Márquez pisándole los talones en segundo lugar con un tiempo de 1.41.996 y una  diferencia de 71 décimas. En tercer lugar de parrilla y sin duda otro de los favoritos al cajón más alto del pódium en la carrera de mañana, el italiano Francesco Baganaia que marcaba un crono de 1.42.064. Cuarta plaza para Jorge Navarro con Brad Binder, quinto, seguidos de Joan Mir y Xavi Vierge en sexta y séptima plaza respectivamente, siendo Lowes, octavo con Fenati y Pasini cerrado la clasificación de los diez mejores tiempos.

Resultados finales de la clasificatoria de Moto2: 1-L. Baldassarri (Kalex) 1:41.925. 2-A. Márquez (Kalex) 1:41.996. 3-F. Bagnaia (Kalex) 1:42.064. 4-J. Navarro (Kalex) 1:42.324. 5-B. Binder (KTM) 1:42.362. 6-J. Mir (Kalex) 1:42.367. 7-X. Vierge (Kalex) 1:42.404. 8-S. Lowes (KTM) 1:42.408. 9-R. Fenati (Kalex) 1:42.437. 10-M. Pasini (Kalex) 1:42.439…….

Por su parte, en la clase de Moto3, la formación de salida la encabezará Jorge Martín, que repite pole en Jerez tras la lograda el año anterior, siendo la segunda de la temporada. “Ayer fue un día muy difícil, estaba totalmente perdido pero parece ser que todo ha salido bien, lo tenemos todo muy claro para mañana y me veo más preparado que el año anterior”, explicó el piloto tras la rueda de prensa de la pole celebrada esta misma tarde a las 17 horas. Su crono de 1:46.193 era dos décimas más rápido que el alemán Philipp Oettl que partirá a su lado en la primera fila de parrilla, siendo el italiano Fabio Di Giannantonio con 1.46.599 tercero. El joven piloto gaditano, Marcos Ramírez, no termina de sentirse cómodo con su KTM y partirá desde la sexta fila de parrila al finalizar en la decimoctava posición con un tiempo de 1:47.181.

Resultados finales de la clasificatoria de Moto3: 1-J. Martín (Honda) 1:46.193. 2-P. Oettl (KTM) 1:43.346. 3-F. Di Giannantonio (Honda) 1:43.599. 4-N. Antonelli (Honda) 1:46.614. 5-M. Bezzecchi (KTM) 1:46.739. 6-A. Migno (KTM) 1:46.770. 7-A. López (Honda) 1:46.862. 8-E. Bastianini (Honda) 1:46.894. 9-L. Dalla Porta (Honda) 1:46. 898. 10-T. Suzuki (Honda) 1:46.905…

Tras una jornada completa en el Circuito de Jerez-Ángel Nieto, la actividad deportiva comenzará este domingo 6 de mayo a las 8:40 horas con el warm up de Moto3. Cabe destacar, que en esta nueva edición, las carreras  cuentan con un reajuste; la carrera de la categoría de Moto3 contará con 22 vueltas (23 el año anterior), la carrera de Moto3 estará formada por 23 vueltas (dos menos que el año anterior) y la categoría reina de MotoGP serán 25 vueltas (27 el año anterior).

]]> http://www.reporterosjerez.com/2018/05/06/pole-para-cal-crutchlow/feed/ 0 http://www.reporterosjerez.com/2018/05/05/cal-crutchlow-golpea-primero-en-jerez-pedrosa-le-sigue-segundo/ http://www.reporterosjerez.com/2018/05/05/cal-crutchlow-golpea-primero-en-jerez-pedrosa-le-sigue-segundo/#comments Sat, 05 May 2018 07:53:57 +0000 Pablo Piñero http://www.reporterosjerez.com/?p=126871 LEER MÁS]]> Este viernes, arrancaba deportivamente el Gran Premio Red Bull de España. Y lo hacía desde muy temprano con el rugir de los motores cogiendo temperatura antes de afrontar los primeros entrenamientos libres de la jornada.

La cuarta cita de la temporada del Campeonato del Mundo de MotoGP daba el pistoletazo de salida a las 9 horas con las primeras tandas libres de la categoría de Moto3. Los jóvenes pilotos probaron, durante las dos sesiones libres, los mejores settings para poner la moto a punto para la clasificatoria de mañana que definirá las posiciones de parrilla, siendo Nicolo Antonelli (Honda-Sic58 SquadraCorse), el más rápido del día con un registro de 1:46.630 minutos que marcaba en la segunda sesión. El piloto español Jorge Martín (Honda), siempre en las primeras posiciones en ambas mangas libres, lograba finalmente situarse en segunda posición con una mejor vuelta de 1.47.074. Tercer mejor tiempo para el piloto italiano Fabio Di Giannantonio con 1.47.159 al que seguía su compatriota Enea Bastianini con 1.47.165 en cuarto lugar. Los españoles Aron Canet y Marcos Ramírez, lograban acompañar a Jorge Martín dentro del ‘top ten’ situándose quinto y séptimo respectivamente.

Los resultados finales combinados de los entrenamientos libres de Moto3 han sido los siguientes: 1-N. Antonelli (Honda) 1:46.630. 2-J. Martín (Honda) 1:47.074. 3-F. Di Giannantonio (Honda) 1:47.159. 4-E. Bastianini (Honda) 1:47.165. 5-A. Canet (Honda) 1:47.224. 6-K. Toba (Honda) 1:47.264. 7-M. Ramírez (KTM) 1:47.398. 8-L. Dalla Porta (Honda) 1:47.434. 9-T. Arbolino (Honda) 1:47.443. 10-J. Mcphee (KTM) 1:47.459……

La pista comenzó a calentarse y la categoría reina de MotoGP se adueñaba del trazado jerezano a continuación. Esta primera jornada ha estado muy reñida, con un Márquez veloz y competitivo que ha conseguido posicionarse en el primer escalón de la parrilla la mayor parte del tiempo de la FP2. A escasos minutos de terminar la sesión, el de Cervera perdía la rueda delantera de su Honda y caía en la curva Dry Sack dejando a un lado la segunda posición. A la cabeza, se situaba el británico Cal Crutchlow que con un tiempo de 1:38.614 conseguía por una parte, imponer su ley, y por otra, posicionarse dentro del grupo de favoritos para la carrera del domingo, situándose a sólo 28 milésimas el español Dani Pedrosa, muy rápido siempre en esta pista. Por su parte, el francés Johan Zarco con la Yamaha del equipo Monster Tech 3, terminaba en una buena tercera posición con un crono de 1.38.705, seguido a escasa distancia por el líder de la categoría Andrea Iannone que conseguía la cuarta plaza con Márquez finalmente en quinto lugar, seguido de Dovizioso, Lorenzo, Miller, Rossi y el español Pol Espargaró cerrando el top ten de la categoría.

Los resultados finales de los entrenamientos libres de MotoGP han sido los siguientes: 1-C. Crutchlow (Honda) 1:38.614. 2-D. Pedrosa (Honda) 1:38.642. 3-J. Zarco (Yamaha) 1:38.705. 4- A. Iannone (Suzuki) 1:38.709. 5-M. Márquez (Honda) 1:38.863. 6-A. Dovizioso (Ducati) 1:39.068. 7- J. Lorenzo (Ducati) 1:39.076 8.-J.Lorenzo (Ducati) 1.39.076 9.-Valentino Rossi (Yamaha) 1.39.248 10.-Pol Espargaró (KTM) 1.39.311……

Las tandas libres oficiales terminaban a las 15,50 horas con la clase de Moto2 con el piloto español Álex Márquez encabezando la primera posición con un tiempo de 1:42.537. Segundo mejor tiempo para el italiano Lorenzo Baldassarri (1.42.831) al que seguía de cerca su compatriota Francesco Bagnaia (1.42.836), piloto siempre muy incisivo y rápido el trazado jerezano. Lowes, Fenati y Binder se situaban a continuación con el español Joan Mire en la séptima plaza. El también español Iker Lecuona conseguía finalizar en la décima plaza final.

Los resultados finales de los entrenamientos libres de Moto2 han sido los siguientes: 1-A. Márquez (Kalex) 1:42.537. 2-L. Baldassarri (Kalex) 1:42.831. 3-F. Bagnaia (Kalex) 1:42.836. 4-S. Lowes (KTM) 1:42.836. 5- R. Fenati (Kalex) 1:42.965. 6-B. Binder (KTM) 1:42.997. 7-J. MIR (Kalex) 1:43.104 8.-M. Pasini (Kalex) 1.43.108 9.-M.Oliveira (KTM) 1.43.208 10.-Iker Lecuona (KTM) 1.43.242………

FUNDACIÓN ÁNGEL NIETO

Al mismo tiempo que los jóvenes pilotos de la Red Bull Rookies Cup corrían por el trazado jerezano, se celebraba la presentación de la Fundación Ángel Nieto. Un proyecto que respira la ilusión de la familia del campeón español y cuenta con el apoyo de dos grandes influencias del mundo del motor como son Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sport y Jorge Martínez Aspar, expiloto español de motociclismo y propietario del equipo Ángel Nieto Team.

Con la banda sonora del rugir de los primeros entrenamientos oficiales de la Red Bull MotoGP Rookies Cup, los hijos del campeón, Gelete y Pablo Nieto, ponían sobre la mesa dos de las iniciativas que pondrán en marcha una vez entre en funcionamiento la fundación. “Trabajamos con ilusión, tal y como lo hacía mi padre. Nuestros objetivos son; ayudar a los accidentados en moto y a todos sus familiares y colaborar con los jóvenes pilotos que serán futuras promesas en el mundo del motociclismo”, explicó Gelete Nieto. La familia asegura que el Museo de Ángel Nieto ya es una realidad que se podrá visitar en Vallecas. “No sabemos cuándo pero es un proyecto que ya puede verse. Tenemos piezas únicas y muy bonitas que la gente que quiere a mi padre estará encantada de ver”, comentaba su hermano Pablo.

El domingo será un día muy especial para la familia Nieto y para todos sus amigos. “Han habido muchos grandes premios por todo el mundo después de su muerte, pero es llegar a Jerez, y todo es especial. Bajar aquí sin él es duro pero tenemos que seguir adelante”, señaló Aspar que se mostró encantado con la iniciativa que se está moviendo por las redes sociales para que la afición rinda homenaje al gran campeón poniéndose de pie en las vueltas de carrera 12+1 de cada categoría, aplausos que viajarán al cielo para estar junto a uno de los pilotos españoles más queridos por toda la afición del motor.

El broche final a la jornada deportiva de hoy, viernes 4 de mayo, llegó con los resultados finales de la qualifying de la Red Bull Moto GP Rookies Cup a las 18,15 horas. El joven piloto valenciano Carlos Tatay se posiciona a la cabeza de la parrilla con un tiempo en el crono de 1:49.009 minutos.

Mañana sábado, 5 de mayo, la actividad deportiva comenzará a las 9 horas con los terceros entrenamientos libres definitivos y clasificatorios que situarán en la pole a los pilotos más rápidos de cada categoría.