Y es que la lluvia fue esta vez protagonista del día. Si ayer cayó con poca intensidad y el sol y el viento se encargaron rápidamente de secar el trazado, hoy por el contrario, las carreras se celebraron con la pista húmeda en su totalidad producto de las lluvias que a lo largo de la matinal cayeron sobre el circuito lo que dificultó enormemente a los pilotos la labor de pilotaje bajo estas delicadas condiciones, si bien, a medida que avanzó la jornada, la mejoría fue latente llegando incluso a lucir el sol en la última prueba de la jornada.

El anglo coreano Jack Aitken, finalmente se hacía con el título en la categoría de Fórmula Renault 2.0 ALPS tras conseguir acabar hoy en la tercera posición de una carrera en la que su compañero de equipo Jake Hughes partía en un principio como favorito al contar en su haber con 5 puntos de diferencia a su favor, si bien, un mal resultado en la clasificación de la parrilla de hoy, condicionaba su actuación en carrera y no lograba finalizar más allá de la novena posición, insuficiente para lograr el título que iba a la manos de su compañero de equipo en Korainen GP, Jack Aitken. La carrera era vencida por Ben Barnicoat tras decidir los comisarios deportivos añadirle  10 segundos de penalización al original vencedor, Martin Kodric que finalmente acabó en cuarto lugar. Segundo fue el francés Anthoine Hubert, mientras el tercer peldaño del pódium se lo adjudicaba el coronado campeón, Jack Aitken.

Por su parte, las categorías portuguesas de Super 7 by Kia y Single Seater Series, también completaban hoy sus mangas de carreras previstas en el programa, que, en el caso de la primera, llevaba a cabo al igual que ayer dos pruebas, mientras que los Single Seater Series desarrollaban la segunda del fin de semana. En la Súper 7 by Kia, era Pedro Paixao quien lograba el doblete del día al subir al primer peldaño del pódium en ambas mangas con Saraiva y Vale acompañándolo en segundo y tercer lugar en el pódium jerezano, con de nuevo Saraiva y Santos escoltándolo en el pódium por este orden en la segunda manga, cuarta del fin de semana. Por su parte, en la segunda manga de la Single Seater Series, categoría portuguesa para monoplazas clásicos de la antigua Fórmula Ford, era el luso Tiago Magalhaes quien lograba la victoria en una apretada carrera donde hasta 5 pilotos llegaron a luchar por la victoria. Fernando Gaspar y Duarte Pires por este orden le acompañaron en el pódium.

No acaba aquí el automovilismo en este mes de octubre en el trazado jerezano que el próximo fin de semana abre sus puertas para la diversión en familia de la mano de las World Series by Renault, evento singular donde el motor combina a la perfección con el ocio familiar en una final de un certamen totalmente gratuito para el público que encontrará espectáculo en pista con unas carreras excitantes amenizadas con exhibiciones de Fórmula Uno, exhibiciones acrobáticas (Renault Show), juegos, área infantil, simuladores de F1, zona comercial Renault, concentración de Clásicos de la marca del rombo….en definitiva, diversión y espectáculo gratis para todos.

Resultados carrera 2 Formula 2.0 ALPS: 1.-Ben Barnicoat (Fortec Motorsport) 27.31.532 2.-Anthoine Hubert (Tech1) 27.35.123 3.-Jack Aitken (Korainen GP) 27.35.799 4.-Martin Kodric (Fortec Motorsport) 27.40.549 5.-Max Defourny (Korainen GP) 27.41.363…..

Resultados 2ª carrera Single Seater Series: 1.-Tiago Magalhaes 23.08.457 2.-Fernando M.Gaspar 23.08.681 3.-Duarte Pires 23.09.403 4.-Pedro Grilo 23.17.100 5.-Jose Paulo Vieira 23.52.988……

Resultados carrera 3 Super 7 by Kia: 1.-Pedro Paixao 18.01.240 2.-David Saraiva 18.07.048 3.-Gonçalo L.Vale 18.17.810 4.-Luis Lisboa 18.19.062 5.-Joa Galvao 18.19.296………

Resultados carrera 4 Super 7 by Kia: 1.-Pedro Paixao 19.03.482 2.-David Saraiva 19.05.290 3.-Nuno Santos 19.05.309 4.-Gonçalo L. Vale 19.11.683 5.-Joao Galvao 19.11.789…..

Centrándonos en la jornada, la primera carrera del CER en su clase 1 donde se encuadran los turismos más potentes, era vencida por la dupla Alvaro Fontes-Javier Ibran (Ginetta G55) que partiendo desde la quinta plaza en la formación de salida, realizaron una carrera en remontaba hasta alcanzar el liderato en la penúltima vuelta para alzarse con el triunfo de la prueba. Segundo en el pódium fueron, Makushin-Rosell (Seat Leon Cup Race), mientras que el tercer peldaño fue a las manos de William Paul-Marco Ampolo con el Volswagen Sirocco. En la segunda manga también se imponía un Ginetta G55 GT4, esta vez el de Castillo y Capsi por delante del malagueño Fontes que con su compañero Javier Ibran repetían pódium. Por su parte, Fernández-Azcona lograban con el Seat León SuperCopa, acaparar el tercer peldaño del cajón. En la clase 2 y 3, Alexander Villanueva Ruiz imponía en línea de meta su Renault Clio Cup IV con un amplio margen de ventaja con respecto a los segundos clasificados Martin Torrent-Serrada Gallardo (Renault Clio Cup). Lionel Viguier con Renault Clio Cup III, lograba alzarse con la tercera plaza del pódium. En la segunda manga, se imponía el malagueño Salvador Tineo con el Clio Cup Evo por delante de Alvaro Huertas del Pino (Renault Clio Cup IV) y la pareja José Antonio Rueda y Rafael Rodríguez (Renault Clio Cup III) que conquistaban la tercera plaza.

En la Copa Renault Clio, Marc Guillot autor ambas poles en el día de ayer, dominaba con mano de hierro ambas mangas de carrera. En la primera, se llevaba a su estela a Nicolás Milan, que entraba segundo y poco pudo hacer por impedir la victoria del líder del campeonato. El tercer cajón del pódium fue reñido con Cebrián, Azcona y Palomeras luchando sin tregua vuelta tras vuelta siendo Azcona quien se llevaba el gato al agua consiguiendo la tercera plaza. En la segunda manga se repetía la historia, y era de nuevo Guillot quien sumaba el segundo triunfo de la jornada, escoltándoles en el pódium Milan en segunda posición con Azcona subiendo al tercer peldaño del pódium, un calco de la manga anterior.

Por último, la carrera soporte de este evento, la Fórmula Renault 2.0 italiana, era vencida por el brasileño Bruno Bonifacio en su primera manga y por el holandés Nyck de Vries en la segunda.

La próxima cita del trazado jerezano será el Festival de Históricos los días 11 y 12 de octubre donde se podrán ver en acción y sobre todo envolverse con el sonido auténtico de la competición de épocas pasadas. Además, habrá muchas actividades paralelas en el paddock para disfrute de toda la familia con:  III Concentración de Clásicos, competición de Scalextric para coches clásicos, exposición de juguetes también clásicos o área infantil con atracciones.

A los test de MotoGP, Moto2, Moto3, Superbikes y DTM de las últimas semanas, se suma en esta ocasión las jornadas de entrenamientos protagonizadas por las categorías internacionales de Formula 3, tanto del European F3 Open encuadra en los eventos del GT Internacional, como la Fórmula Renault 2.0, categoría englobada dentro del meeting de las World Series by Renault.

Estos test dieron comienzo en el día de ayer y pondrán su punto y final en la jornada de mañana, si bien, este fin de semana, los Renault 2.0 entrenarán de nuevo en el circuito de Jerez por espacio de dos días en unos ensayos colectivos organizados por las World Series.