El vicepresidente de Cirjesa calificaba el acuerdo “súper positivo”. Primero, “porque supone normalizar las relaciones institucionales entre el Circuito de Jerez y la Federación Andaluza de Automovilismo”. Y segundo porque “como circuito nos interesa muchísimo ir de la mano de la FAA. En la federación hay personas que trabajan el día a día el mundo del motor. El Circuito de Jerez tienen un gran interés en el automovilismo, queremos beneficiarnos de la sinergia de la FAA en este trabajo; cuanto más cerca estemos y más juntos de la mano vayamos mucho mejor para ambos”, afirmaba.

Santiago Galván entiende que el hecho de que la sede de Andalucía esté en el Circuito permite trabajar en el día a día en proyectos y que se faciliten servicios como estos coches de rescate. “Es un gran paso adelante”, subrayaba.

Manuel Alonso se mostraba muy satisfecho porque después de muchos años la FAA consigue ubicarse en el trazado jerezano. “El convenio principal es que por fin la sede de la Federación Andaluza de Automovilismo, después de un trabajo de varios años, va a estar en el Circuito de Jerez, un sitio emblemático en Andalucía. Es lógico que la sede de la FAA esté albergada dentro del Circuito de Jerez”, enfatizaba el presidente de la FAA. “La forma de colaborar es la cesión de los coches de rescate de la FAA que son necesarios en cada prueba de automovilismo que el Circuito de Jerez realiza”, añadía Manuel Alonso.

La cita para aficionados y visitantes, los días 20 y 21 del próximo septiembre. La Diputación de Cádiz vuelve a apostar por esta prueba deportiva, que también es un aliciente económico para La sierra gaditana, como ha apuntado el diputado de Deportes Juan José Marmolejo durante la presentación de la prueba esta mañana en el Palacio Provincial.

Una presentación en la que ha estado acompañado por la alcaldesa de El Bosque, Inmaculada Gil; el alcalde de Benaocaz, Juan María Mangana; el presidente de Escudería Sur, entidad organizadora, Francisco García Galera, y el de la Federación Andaluza de Automovilismo, Francisco Melero. El cartel de la presente edición es una creación de ENECREATIVOS que muestra una collage de fotografías de anteriores pruebas, entre las que se destaca una tomada en el cruce del Pantano de Zahara, una de las imágenes representativas de esta rallye.

Este año la prueba ofrece ocho tramos de velocidad, divididos en tres pasadas a los correspondientes a Zahara (15 kilómetros) y Benaocaz (5,2 Km.), y dos pasadas al de El Bosque (15,5 Km.). Estos tramos suman 87 Km. cronometrados, del total de 264 de los que consta esta decimoséptima edición. La prueba puntúa para los campeonatos de Andalucía de Rallyes, Andalucía de Grupo N, Andalucía de Regularidad Sport, Copa Colombes y Copa Rallycar.

El presidente de Escudería Sur ha señalado la ilusión y afición que como organizadores ponen para sacar la prueba adelante, que no pierde un ápice de dificultad automovilística dentro de una orografía complicada, como la que ofrece la Sierra de Cádiz. Cuentan con el apoyo de los ayuntamientos de El Bosque y Benaocaz y el de la Diputación Provincial, además de diferentes firmas comerciales.

La localidad de El Bosque va a protagonizar la salida y llegada de la prueba, además de ser la sede. Vuelve a ser una apuesta de su alcaldesa, Inmaculada Gil, quien ha coincidido con el alcalde de Benaocaz en que merece apostar por esta prueba deportiva, pero que también es un aliciente para visitar la Sierra de Cádiz.

Paralelamente a la competición en sí, y como uno de los atractivos para los aficionados al mundo del coche, en El Bosque se va a ofrecer un campeonato de Scalextric, con la colaboración del Centro Scalextric Sanlúcar. Será durante la mañana del sábado 21, en las pistas del polideportivo.

La Fase B de la 22ª Subida a Algar estuvo marcada por la lluvia, algo que condicionó mucho una competición que tuvo lugar sobre un asfalto bastante resbaladizo. Peso a lo inestable del tiempo, Anderson logró un gran tiempo con su MK Indy en la primera manga, que a la postre le sirvió para subirse a lo más alto del cajón.

El algareño Jaime de la Calle puso la emoción, pues estuvo luchando por llevarse la victoria hasta el último momento pilotando su Honda Civic.