¿Qué es el ESTA y cómo funciona para viajar a EE.UU.?

El Sistema Electrónico para la Autorización de Viajes de EE.UU. (ESTA) es un sistema automatizado que emite la visa ESTA por vía electrónica para viajar a EE.UU., con la autorización del Departamento de Asuntos Exteriores del Gobierno de los Estados Unidos. Este permiso se les otorga a los ciudadanos de países que tienen el tratado de excepción de visa con EE.UU.

Los ciudadanos españoles pueden viajar a Estados Unidos con el ESTA para hacer turismo o negocios, siendo una ventaja del programa Visa Waiver. De hecho, es el único de los visados USA que ahorra tiempo, dinero y esfuerzo a los solicitantes porque acepta o rechaza a las personas de forma anticipada.

Solicitud online

Para tener el ESTA es necesario realizar la solicitud online. Consta de cinco pasos: colocar los datos personales generales, elegir el tiempo de procesamiento del permiso, revisar que los datos estén correctos, efectuar el pago y llenar el cuestionario. Después de enviar la aplicación, se recibe un correo electrónico sobre el estado de la solicitud para confirmar si es aprobada.

Requisitos para aplicar al ESTA

El ESTA no requiere de una gran cantidad de documentos como otros visados USA. Los únicos requisitos para el ESTA son:

• Tener ciudadanía española o de uno de los países admitidos en el VWP.

• Pasaporte electrónico con chip digital que contenga la información biométrica del solicitando. Es importante que su validez mínima sea de 6 meses a partir de la fecha de entrada a EE.UU.

• Número de pasaporte y número de Identificación Personal (PIN).

• Estadía en los Estados Unidos que no exceda los 90 días.

• Comprar un boleto de vuelta o regreso a un país que no sea los Estados Unidos.

• No tener posesión de otro tipo de visa válida para ingresar a EE.UU., sea una visa de trabajo, estudiante u otra.

Los menores de edad, acompañados por un adulto responsable, también deben gestionar su propia visa ESTA con los requisitos necesarios antes de ingresar a los Estados Unidos.

Tiempo de solicitud

Los tiempos de concesión del ESTA varían desde unas horas hasta un máximo de dos días (48 horas). Por tal motivo, la solicitud tiene que tramitarse al menos con 72 horas de antelación antes de viajar a EE.UU. Se puede rellenar la aplicación durante las 24 horas del día desde el formulario digital del ESTA. Los medios de pagos son a través de Visa, MasterCard, American Express y PayPal.

Vigencia del ESTA

La validez del ESTA tiene una duración de 2 años a partir de su fecha de emisión. Ofrece la Entrada Múltiple a USA con una estancia máxima de 90 días por cada entrada al país, siempre que sea por motivos de turismo o negocios. No aplica para estudiar u obtener ingresos mediante la búsqueda de empleo.

Otros visados de turista para viajar a EE.UU.

Hay casos en los que el ESTA no es suficiente para viajar a los Estados Unidos. Por ejemplo, si se desea una estadía superior a 90 días o el viajante no pertenece a uno de los países del espacio Schengen. Una de las opciones son los visados de no inmigración, destinados al turismo o negocios. Algunos de estos visados son:

• Visa USA B1 Business: es un visado temporal para hacer negocios y participar en eventos afines.

• Visa USA B2 Turístico: se aplica a los turistas, visitantes, pacientes, médicos y participantes de eventos musicales o deportivos.

• Combinación de B-1 y B-2: se trata de un visado de negocios y turismo para disfrutar los beneficios de ambos tipos de visa.

Las tres Visas USA pueden ser concedidas por un período de 1 a 6 meses consecutivos sin viajes ida y vuelta durante el permiso. El trámite es más complejo; requiere de una documentación en papel y una entrevista con inmigración en el consulado español.

Consideraciones para aplicar al ESTA

La única excepción para viajar a Estados Unidos sin visa es tener nacionalidad estadounidense o canadiense, aunque se resida en cualquier otro país como España. También se aplica esta normativa a quienes solo vayan a realizar una escala en Estados Unidos; en la mayoría de estos casos no es necesario solicitar una visa para EE.UU. Los ciudadanos de países como Irán, Irak, Sudán o Siria no tienen ninguna posibilidad de aplicar al ESTA. Incluso si un ciudadano de cualquier nacionalidad ha viajado a uno de estos países sin un motivo previamente justificado desde el 1 de marzo de 2011, tampoco puede viajar a EE.UU. con el ESTA.

La autorización de viaje con el ESTA no es garantía que el ciudadano español podrá ingresar a Estados Unidos. Esta visa aprueba el viaje hacia este país, pero la decisión final de entrar legalmente es de inmigración en el aeropuerto.

Serge Ibaka

Es la segunda temporada de Serge Ibaka con los LA Clippers y la decimotercera vez que juega en la NBA. Antes de comenzar esta nueva competencia, Ibaka tuvo que hacerse una intervención quirúrgica en la espalda para dejar atrás la lesión que lo afectó en los últimos tiempos. La recuperación parece haberle sentado bien al español nacido en el Congo, aunque el presente de los Clippers no sea alentador. Lo cierto es que, a pesar de los esfuerzos de Ibaka, el equipo de Los Ángeles se encuentra más cerca del final de la Conferencia Oeste que de jugar los playoffs.

Santi Aldama

Muchas casas de apuestas deportivas permiten hacer predicciones aprovechando bonos y promociones. En muchos casos, incluso, posibilitan las predicciones a largo plazo. Betfair anticipa que los Memphis Grizzlies serán los mejores de la División Sudoeste y esta es, precisamente, la franquicia en la que milita Santi Aldama. El joven palmense ganó el MVP europeo en el 2019 y debutó este año en la NBA. De hecho, todas son buenas noticias para el joven porque se ha convertido en el rookie con la temporada más regular. Aldama está demostrando que es uno de los mejores talentos españoles que llegaron a la NBA para seguir el camino que los hermanos Gasol marcaron en los Grizzlies.

Willy Hernangómez

Willy Hernangómez consiguió la extensión de su contrato por tres temporadas más con los New Orleans Pelicans. Sin duda, es el hermano que mejor está rendiendo en la NBA, ya que Juancho no sale del banco de los Boston Celtics. No obstante, la recuperación de Jonas Valanciunas parece jugarle una mala pasada al madrileño. Willy pasó varios partidos sin entrar a jugar, lo que preocupó mucho al pívot. Afortunadamente, en el partido que los Pelicans disputaron contra los Philadelphia 76ers, volvió a la cancha y demostró por qué es uno de los mejores baloncestistas de España.

Otros baloncestistas en la NBA

Serge Ibaka, Santi Almada y Willy Hernangómez son los españoles que demuestran el mayor rendimiento en la NBA. Sin embargo, no son los únicos que defienden la impronta de nuestro país en el baloncesto. Estos son los otros españoles que juegan en la NBA:

• Ricky Rubio en los Cleveland Cavaliers, actualmente lesionado.
• Juancho Hernangómez en el banquillo de los Boston Celtics.
• Usman Garuba en los Houston Rockets, actualmente lesionado y con algunos partidos en los Rio Grande Valley Vippers de Texas.

De los baloncestistas españoles que triunfan en la NBA, Santi Almada es el que mejor rendimiento está teniendo en la temporada.

]]> http://www.reporterosjerez.com/2022/01/27/estos-son-los-espanoles-que-triunfan-en-la-nba/feed/ 0 http://www.reporterosjerez.com/2018/11/27/jonathan-rea-se-despide-de-jerez-hasta-el-ano-proximo-marcando-el-mejor-tiempo-de-la-jornada-y-del-test-el-espanol-alvaro-baustista-finaliza-cuarto/ http://www.reporterosjerez.com/2018/11/27/jonathan-rea-se-despide-de-jerez-hasta-el-ano-proximo-marcando-el-mejor-tiempo-de-la-jornada-y-del-test-el-espanol-alvaro-baustista-finaliza-cuarto/#comments Tue, 27 Nov 2018 21:15:43 +0000 Pablo Piñero http://www.reporterosjerez.com/?p=128263 LEER MÁS]]> Los entrenamientos de varias escuderías del WorldSBK pusieron hoy el punto y final tras dos intensas jornadas de ensayos en las que han podido rodar con amplitud gracias a la excelente climatología que les ha acompañado.

Estos entrenamientos dan paso al parón obligatorio por reglamento que entra en vigor el próximo día 1 de diciembre, si bien, ya en enero algunas de estas escuderías recalarán de nuevo de forma privada por las instalaciones jerezanas. Serán concretamente los días 23 y 24 de enero cuando algunos de los pilotos mundialistas de Superbikes continúen en Jerez con la puesta a punto de sus monturas para el nuevo campeonato que arrancará en Australia el mes siguiente los días 22 al 24 de febrero.

En esta jornada de despedida del WorldSBK, el piloto del Team Kawasaki Racing, Jonathan Rea, se alzaba de nuevo con el mejor tiempo de la sesión y del test al marcar un crono de 1.38.713, por debajo del tiempo de pole de la carrera 2017 (Melandri- 1.38.960) y seis décimas más rápido que el del piloto Yamaha Alex Lowes, segundo hoy que paraba el crono en 1.39.377. Tercer mejor tiempo para Leon Haslam (Kawasaki) con 1.39.766, al que seguía Alvaro Bautista (1.39.845) en cuarto lugar que sufría dos caídas sin consecuencias con la Panigale. La primera, una caída leve en la curva Michelin en la que el mismo levantó la moto para continuar y llegar a su box. La segunda, a poco más de media hora para finalizar el test cuando el italiano Raffaele de Rosa tomaba el giro de la primera curva y caía arrastrando su moto al español que en ese momento se incorporaba desde el carril del pit-lane a pista. Ninguno de ellos sufrió consecuencias físicas tras el encuentro. Quinto mejor tiempo para Chaz Davies (Ducati) 1.39.852, seguido del holandés de Yamaha Michael Van Der Mark (Yamaha) con 1.40.092 al que seguía en séptima posición Marco Melandri (Yamaha) 1.40.235 y Sandro Cortese 1.40.592. En cuanto a Supersport, el mejor tiempo se lo adjudicó Raffaele De Rosa 1.43.059, seguido de Lucas Mahias con 1.43.574, Hikari Okubo 1.43.745 y Ayrton Badovini, 1.45.293.

La plana mayor de MotoGP con el campeón del mundo Marc Márquez al frente, este miércoles y el jueves en el trazado jerezano

A los pilotos WorldSBK que han rodado estos dos últimos días, le siguen mañana y pasado la plana mayor de la categoría reina del mundial de velocidad, la clase MotoGP que retoma los test post temporada tras los realizados la semana pasada en Valencia. En total, 25 pilotos del firmamento de estrellas MotoGP, estarán desde mañana en la pista jerezana con Marc Márquez al frente, su compañero Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso, Valentino Rossi, Maverich Viñales, Johan Zarco, Alex Rins, Pol Espargaró y un largo etcétera a los que se suma Alvaro Bautista, piloto oficial Ducati en el mundial de Superbike, que hará las laborares de probador para el Ducati MotoGP test Team. El que no estará será el probador de HRC, Stefan Bradl que estos dos días rodó junto a los pilotos de Superbike.

Lista de inscritos test MotoGP, AQUÍ

Horarios de los test. De 9.30 a 17.30 h

El público podrá acceder gratuita mente a la tribuna X1. Las entradas para el mundial del próximo mes de mayo están disponibles durante los días de test en nuestro Museo del Motor. Al comprador de entradas estos dos días en nuestras instalaciones, se le obsequiará con el regalo de una camiseta del circuito.

El Circuito de Jerez-Ángel Nieto premiado con el Pingüino de Oro 2019

El Club Turismoto, organizador de la concentración internacional  XXXVI Pingüinos, que se celebrará en Valladolid del 10 al 13 de enero, ha comunicado al vicepresidente de Cirjesa, Santiago Galván, que el Circuito de Jerez-Ángel Nieto ha sido distinguido en la presente edición con el Pingüino de Oro 2019, junto con el campeón del Mundo de Motociclismo de la categoría de Moto3, Jorge Martín, y el pentacampeón del Mundo de Freestyle, Maikel Melero.

El Club Turismoto, con estos galardones, pretende premiar y distinguir, por una parte, instituciones o personalidades que destacan por su afición o su apoyo al motociclismo, y por otra parte, a los profesionales del deporte del motociclismo que más han destacado en los Campeonatos de reciente celebración. El coordinador general de Club Turismoto, José Manuel Navas, ha señalado que el premio institucional otorgado al Circuito de Jerez reconoce tanto el valor deportivo del GP de España, primer prueba europea del Mundial, como a la afición que se da cita en las instalaciones jerezanas.

El Club Turismoto considera que el Circuito debe recibir el Pingüino de Oro 2019 “porque la ciudad de Jerez siempre ha tenido una relación estrecha con el deporte del motor y más concretamente con el motociclismo”. Recuerda que ya “en los inicios de los años sesenta, Jerez contaba con el Trofeo de la Merced, la carrera internacional de gran prestigio que vio pasar a grandes figuras del motociclismo de aquella época. Pilotos de la talla de Ángel Nieto, Ricardo Tormo, Benjamín Grau, Sito Pons, Víctor Palomo o los internacionales Marco Lucchinelli, Barry Sheene, Jan de Vries, Borje Jansson compitieron por las calles jerezanas”.

Fruto de esta larga tradición, años más tarde se construyó un circuito permanente de la velocidad moderno que le ha permitido albergar pruebas de máximo nivel, recuerda el Club Turismoto en la memoria del premio.

Ya apuntábamos la semana pasada que nuestra apuesta principal sería Jordi Torres, a los mandos de su afinada Aprilia. El de Rubí nos confirmó su deseo de responder al apoyo de la afición con una gran actuación. Pero Jordi no estará solo. Aunque menos nutrida que en el Mundial de MotoGP, la representación española en SBK está preparada para brindar grandes alegrías a nuestra parroquia en Jerez. Clase a clase os iremos desgranando a los pilotos que nos representarán en cada una de las categorías. En este primer envío comenzamos por las clases de Superbike, Supersport y Superstock 1000

Superbikes: Torres, Salom y Ramos

Como avanzábamos, Jordi Torres no estará solo en SBK…Y para comenzar, hablaremos de David Salom. Después de imponerse en la Clase EVO de Superbikes en 2014, se hizo acreedor de una Kawa semioficial, gestionada por el team Pedercini bajo el auspicio de KRT. Pero su temporada ha sido de todo menos fácil. Comenzó con un violentísimo accidente en Australia que encendió todas las alarmas en el paddock. Afortunadamente, el mallorquín se recuperó pronto, pero a partir de ahí inició su año de aprendizaje para piloto y equipo en la gestión de electrónica y suspensiones. “Está claro que las cosas no han funcionado según esperábamos –afirma Salom-.Arranqué el año con un fuerte accidente que me impidió correr las dos primeras carreras. Y una vez recuperado, tuvimos que abordar una temporada de aprendizaje en casi todas las facetas técnicas. Hemos pasado malos ratos, pero cada uno de ellos nos ha servido para aprender y ya en la última carrera mostramos los avances. Estoy convencido de que llegamos a Jerez rearmados y en situación de ocupar nuestra posición real que está en el top ten y más cerca del quinto que del décimo. Jerez es una pista que me encanta y espero que venga mucha gente a animar a los pilotos españoles, porque vamos a dar el máximo para hacerles disfrutar como nunca. “

Completa el plantel nacional en la categoría máxima Román Ramos. Un hombre que cuenta con una de las motos menos desarrolladas técnicamente del certamen, pero que, a pesar de ello, ha sido un asiduo en la zona de puntos. Veremos con qué nos sorprende en Jerez, porque su ascendente trayectoria parece no tener fin, pese a sus grandes limitaciones en lo que al material respecta.

Supersport 600. Ramírez y Palomares

El Mundial de Supersport 600 supone la antesala de SBK. Es, este certamen, lo que Moto2 con respecto a MotoGP. Y también contamos con grandes bazas en él: héroes anónimos capaces de sorprendernos en nuestro territorio.

Pese a tener solo 17 años de edad, el gaditano de Conil Marcos Ramírez cuenta con un currículum vitae difícilmente comparable: fue dos veces quinto clasificado en la Red Bull Rockies Cup, otras dos veces quinto en el CEV en la clase de Moto3 y subcampeón de la misma categoría ya en 2014. Para la presente campaña, este adolescente gaditano  criado deportivamente en esta pista,  se subió al carro SBK, de la mano de Rubén Xaus en una nueva formación de la clase Supersport 600. Pero las cosas no fueron como esperaban…“Esta temporada ha sido especialmente complicada –afirma el piloto-. Arrancamos con un proyecto que parecía prometedor, pero que no funcionó. La primera carrera, en Australia, fue muy mal y decidimos cambiar. Desde la segunda estuvimos con Honda Lorini, sustituyendo a Nocco, que se había accidentado en los entrenamientos de pretemporada de Jerez. Para mí, el trato que me ha brindado este equipo ha sido espectacular. Si contara lo que me ha costado estar en casi todas las carreras del año muchos alucinarían. Ahora llegamos a Jerez, un circuito bipolar para mí: a favor cuento con un trazado que se adapta a la perfección a mi manera de pilotar; en contra hay que decir que, en lugar de ayudarme estar en casa, para mí siempre ha supuesto una presión añadida tener tantos aficionados y amigos alrededor. Pero en esta ocasión, y tras un año sin contar con aficionados españoles, confío en que la presión por contar con apoyo no solo no me perjudique, sino que me anime a dar lo mejor de mí mismo… ¡¡Os espero a todos!!

Compartirá parrilla con Ramírez el toledano, Christian Palomares, a lomos de una de las Yamaha del Team Pastrana, una formación gaditana que ha conseguido labrarse un merecido prestigio, tanto en el Campeonato de España como en el CEV Repsol. “Tenemos mucha ilusión con esta carrera en el circuito de nuestra tierra –afirma Sergio Pastrana, portavoz del equipo andaluz-. Palomares va muy bien y creemos que aquí va a dar bastante guerra. Para nosotros sería fantástico estar entre los diez primeros de la parrilla. Luego, en carrera, ya veremos lo que pasa. En principio íbamos a tener otra moto en pista, con Jorge Arroyo a los mandos, pero ha tenido problemas personales, por lo que no podremos contar con este bravo piloto.”

Superstock 1000: Alarcos y Morillas

En la carrera de la Copa FIM de Superstock 1000 contaremos con dos pilotos invitados. El primero de ellos es el andaluz Antonio Alarcos, que pilotará la Kawasaki ZX-10R del Team 18 en sustitución de Stephane Egea. El almeriense llega a la cita jerezana en gran forma y con la moral por las nubes, gracias a su liderazgo en el Campeonato de España.

Como wild car será de la partida el vallecano Erik Morillas. Apadrinado por Angel Nieto y bajo la dirección técnica de “El Profe”, Carlos Morante, Morillas tiene subrayado en rojo el fin de semana jerezano. Su carrera deportiva no ha sido precisamente fácil y aún hoy comparte su profesión de mecánico de motocicletas en el taller familiar que tienen en Vallecas, con la de piloto profesional. ¡Atentos a él!.

En MotoGP™, Jorge Lorenzo fue el más rápido en el cómputo global de las dos sesiones libres celebradas durante la jornada al marcar un mejor tiempo de 1.39.174 conseguido durante la mañana. “Mi mentalidad esta mañana era rodar y no pensar en nada más y eso es lo que he hecho. He trabajado muy bien especialmente esta mañana. Por la tarde, lo hemos intentado con el neumático duro pero no era bueno ya que deslizaba mucho y decidimos regresar al blando y nos ha ido mucho mejor incluso en condiciones de temperatura más altas. Yamaha y yo hicimos grandes cosas en el pasado, pero en los dos últimos años no me sentí bien. Ahora estamos centrados en esta temporada y parece que hemos regresado más fuertes. Trataré de demostrarlo mañana y especialmente el domingo. Ayer fue un gran día para mí y agradezco la confianza que Yamaha ha depositado en mi incluso en los duros momentos, comentaba el mallorquín tras la jornada”. En la clasificación le siguió Aleix Espargaró, que también lograba su mejor vuelta en la matinal parando el crono en 1.39.223, mientras que Marc Márquez finalizaba tercero estableciendo su mejor marca durante la tarde con un crono de 1.39.428 que mejoraba ostensiblemente el establecido durante la mañana. Buen resultado también para las Ducati oficiales de Iannone y Dovizioso que por este orden conseguían la cuarta y quinta plaza mejorando ambos sus prestaciones durante la tarde. La también Ducati de Danilo Petrucci y la Honda del británico Carl Crutchlow se situaron a continuación. Por su parte, el líder del mundial, Valentino Rossi, comenzaba el Gran Premio de España tomándose las cosas con calma, afinando la puesta a punto de su Yamaha paso a paso para finalizar en noveno lugar con un tiempo de 1.39.872 por detrás del español Pol Espargaró que era octavo.

En Moto2™, Tito Rabat (Kalex) marcó con un registro de 1’43.198 el mejor tiempo de la categoría estableciéndolo en la tanda matinal. Al español, le seguía muy de cerca el británico Sam Lowes que con la Speed Up, vuelve a mostrarse muy rápido al igual que hiciera este pasado invierno en este mismo escenario en los test oficiales consiguiendo un crono de 1.43.334, que a su vez, era algunas milésimas más rápido que el del italiano Simone Corsi que era tercero con 1.43.368.

Por último, el piloto español del Leopard Racing, Efrén Vázquez, marcaba el mejor tiempo en el global de la combinadas de los entrenamientos libres 1 y 2 al establecer una mejor marca de 1:47.088, sin lugar a dudas aún con margen de mejora que como así se pudo ver los pasados meses de febrero y marzo durante los test oficiales para la categoría en la que el francés Quartararo llegó a rodar en 1.45′. Precisamente el galo del equipo Estrella Galicia era hoy segundo con 1.47.256, mientras la tercera posición se la adjudicaba, Isaac Viñales con la Husqvarna que conseguía parar el crono en 1.47.411. El también español Jorge Navarro, finalizaba entre los diez primeros al conseguir el sexto mejor tiempo.

En la copa promocional de la RookiesCup el mejor tiempo lo alcanzó el español Óscar Gutiérrez con 1’50.306. A 20 centésimas le siguió Bo Bendsneyder y en tercer lugar el australiano Olly Simpson con un crono de 1’50.435. Cinco jóvenes pilotos españoles compiten en la RookiesCup de 2015, campeonato donde se forjan los más jóvenes pilotos desde su creación en 2007 para da el salto al Mundial de Motociclismo.

Resultados entrenamientos libres:

MotoGP™:  1. Jorge Lorenzo (Yamaha) 1:39.174 2. Aleix Espargaró (Suzuki) 1:39.223 3. Marc Márquez (Honda) 1:39.428  4. Andrea Iannone (Ducati) 1:39.511 5. Andrea Dovizioso (Ducati) 1:39.535 6. Danilo Petrucci (Ducati) 1:39.718 7. Cal Crutchlow (Honda) 1:39.737 8. Pol Espargaró (Yamaha) 1:39.871 9. Valentino Rossi (Yamaha) 1:39.872 10. Maverick Viñales (Suzuki)  1:39.909

Moto2™:  1.-Tito Rabat (Kalex) 1’43.198 2.-San Lowes (Speed Up) 1’43.334 3.-Simone Corsi 1’43.368 4.-J. Folger 1’43.413 5.-J. Zarco 1’43.448 6.-S. Cortese 1’43.463 7.-J. Simón 1′.43.474 8.-X. Simeon 1’43.645 9.-L. Baldassarri 1’43.759 10-A. Pons 1’43.780….

Moto3™: 1. Efrén Vázquez (Honda) 1:47.088 2. Fabio Quartararo (Honda)1:47.256 3. Isaac Viñales (Husqvarna) 1:47.411 4. Dany Kent (Honda) 1:47.421 5. Niccolo Antonelli (Honda) 1:47.512  6. Jorge Navarro (Honda) 1:47.578  7. Karel Hanika (Honda) 1:47.622 8. Miguel Oliveira (KTM) 1:47.788  9. Brad Binder (KTM) 1:47.835 10. Enea Bastianini (Honda) 1:47.886….