Mercedes Colombo ha señalado la respuesta rápida del Gobierno de Juanma Moreno, con responsabilidad y coordinación, ante las borrascas. También ha informado sobre el amplio dispositivo que, a través del Plan Andalucía Actúa, ha puesto en marcha el Gobierno andaluz para reparar los daños ocasionados por el tren de borrascas en la red de carreteras de titularidad autonómica en la provincia de Cádiz.

De este modo, la delegada del Gobierno ha recordado que el Consejo de Gobierno andaluz tomaba conocimiento de este dispositivo recientemente y que la Consejería de Fomento ya ha iniciado 45 obras de emergencia que abarcan aproximadamente 1.000 kilómetros de vías y autovías en el territorio andaluz, con una inversión estimada de 283 millones de euros en toda Andalucía, ya que los técnicos siguen identificando y analizando la situación de las carreteras. Este paquete de obras forma parte de la 1ª fase del Plan Andalucia Actúa, que contempla en su totalidad una inversión de 535 millones de euros para la red viaria autonómica.

Mercedes Colombo ha indicado que el Gobierno de Juanma Moreno actúa ya en recuperar cuanto antes la normalidad en las carreteras y que Cádiz es la provincia andaluza más afectada, en la que se han registradomás de 270 incidencias afectando a 41 carreteras, lo que ha hecho necesario desplegar un importante dispositivo para reparar los daños. Hay 11 actuaciones de emergencia en carreteras de toda la provincia, que suman una inversión de unos 107 millones de euros.

En esta provincia, entre las vías en las que ya se está actuando se encuentran carreteras especialmente importantes para la movilidad del territorio, como la A-372 entre Grazalema, Benamahoma y Arcos, la A-384 en Alcalá del Valle o la A-373 en Ubrique.

Además, Mercedes Colombo ha insistido en reconocer y agradecer el extraordinario trabajo realizado desde un principio por los equipos de conservación de carreteras, los operarios, los técnicos y todas las personas que estuvieron trabajando durante los temporales, muchas veces en condiciones muy difíciles, para mantener abiertas las vías y responder a las emergencias. Gracias a ese esfuerzo fue posible reabrir numerosas carreteras y evitar situaciones de aislamiento en distintos municipios.

Las obras de emergencia que se están ejecutando incluyen la estabilización de taludes, la construcción de muros y pantallas de pilotes, la reconstrucción de sistemas de drenaje, la reparación de firmes y calzadas, así como la instalación de nuevas barreras de seguridad y señalización. Todas ellas son actuaciones encaminadas a garantizar la seguridad vial y reforzar la estabilidad de las infraestructuras.

Por último, Mercedes Colombo ha señalado que se sigue trabajando desde el Gobierno de Juanma Moreno para recuperar plenamente las carreteras afectadas. Además, ha insistido en el compromiso de la Junta de Andalucía con la provincia y con la mejora de sus infraestructuras, porque la red de carreteras es esencial para la movilidad, la actividad económica y la vida diaria de los ciudadanos.

En su intervención, Carmen Sánchez ha señalado que “desde el Gobierno andaluz, el compromiso con las materias que son competencia de esta Consejería, como las infraestructuras, la planificación urbanística o la vivienda es rotundo en la provincia de Cádiz.  Y, por supuesto, en esta comarca y en Arcos de la Frontera. Lo demostramos con hechos, a través de las actuaciones realizadas hasta el momento, las que están en curso y las que van a venir”.

La delegada territorial ha detallado la apuesta de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, incluyendo desde las actuaciones de rehabilitación y eficiencia energética a las de accesibilidad en barrios, adecuación urbana, infraestructuras viarias o transporte, entre otras. Al referirse a Arcos, Carmen Sánchez ha indicado que se ha articulado el proceso correspondiente para que este municipio cuente con una subvención excepcional de unos 700.000 euros para finalizar las obras de la plaza del Cabildo. De este modo, se podrá “adecentar este espacio, para que sea accesible y tenga la vida que necesita”.

Además, la delegada territorial ha explicado que “no nos olvidamos de los vecinos y vecinas de La Verbena, con un compromiso real del Gobierno andaluz”. A este respecto ha recordado que se firmó un convenio relativo a una subvención excepcional de reurbanización de la barriada de 1,5 millones de euros, una actuación “que va a permitir que los vecinos puedan vivir dignamente”.

Miguel Rodríguez ha agradecido, por su parte, la implicación de esta Consejería, indicando que “la Junta está cumpliendo en Arcos con contundencia”. Ha destacado “cuestiones tan importantes como la urbanización de La Verbena o el corazón de nuestro pueblo, que es la plaza del Cabildo”, anunciando la inminente firma del convenio con esta Consejería sobre esta plaza.

“Podemos respirar tranquilos”, ha explicado el primer edil, “el Gobierno andaluz ha cumplido y por fin la plaza del Cabildo empieza a ver su nueva vida, para que sea una auténtica realidad”. Rodríguez también ha recordado que “se ha ejecutado una obra de emergencia en nuestra plaza. Nos pusimos manos a la obra y la Junta nos ha tendido la mano”. De este modo, se ha referido a la plaza y a La Verbena como “dos actuaciones de gran envergadura, con cantidades importantes que la Junta traslada a Arcos de forma excepcional para mejorar la vida y el futuro de nuestros vecinos”.

Carreteras y transporte 

Por otra parte, “en materia de infraestructuras, somos muy conscientes del mantenimiento de las carreteras, que es muy importante y se está haciendo un trabajo ingente para invertir en estas vías desde el Gobierno andaluz. Y Arcos es punto neurálgico en la comarca y en la provincia”, ha indicado la delegada de Fomento. A este respecto, ha hecho referencia a trabajos en distintas carreteras como la A-382, la A-373 (con una actuación de 300.000 euros), etc. y a otras actuaciones realizadas, en curso y previstas en infraestructuras viarias.

Asimismo, Carmen Sánchez ha incidido en que la Junta de Andalucía ha retomado la conversión en autovía de la carretera que une Arcos y Antequera (A-384). Ha recordado que esta Consejería ha licitado la redacción del proyecto de duplicación de esta vía entre Arcos y Bornos, y que contará con un presupuesto de más de medio millón de euros. De este modo, ha aludido al desbloqueo del proyecto y a que el Gobierno andaluz reactiva una obra que está pendiente de ejecutar desde hace cerca de dos décadas.

En materia de transporte, tanto la delegada territorial como el alcalde de Arcos han celebrado que el municipio “se va a poder unir al Consorcio Metropolitano de Transportes como miembro de pleno derecho y participar en el consejo de administración para la toma de decisiones”. El pleno del Ayuntamiento arcense ha aprobado ya por unanimidad esta incorporación.

Tanto la delegada territorial como el alcalde de Arcos han valorado la colaboración institucional entre ambas administraciones “para seguir avanzando y que las inversiones sean realidades”, desde la lealtad institucional y el trabajo en equipo “para sacar adelante proyectos importantes”.

Por último, el alcalde ha aludido al apoyo de la Junta en otras materias, citando el programa de sostenibilidad turística, la vuelta de las escuelas taller, programas de empleo, reparación de la cubierta del pabellón municipal o mejoras en viario urbano, transporte y carreteras, entre otras cuestiones. En esta línea, ha mostrado “agradecimiento pleno al Gobierno de Juanma Moreno, por las actuaciones que benefician a este municipio, con mano tendida, y seguiremos andando juntos para que Arcos tenga un futuro cada vez más próspero”.

Este paquete de contratos se centrará principalmente en la rehabilitación de firmes, para que “las carreteras andaluzas estén en condiciones de comodidad y seguridad vial”, según ha explicado la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, quien ha resaltado que el presupuesto reservado, de 23,8 millones de euros, es “una prueba más del firme compromiso del Gobierno de Juanma Moreno por la seguridad vial”, ya que “supone multiplicar prácticamente triplicar (2,5 veces) la inversión anual en firmes”.

Rocío Díaz ha recordado que “Andalucía se sitúa en la vanguardia de las políticas viarias adaptadas al contexto ambiental del siglo XXI”, pues “nuestra comunidad impulsa un nuevo modelo que combina eficiencia, innovación y respeto”. “Ya no se trata solo de conservar carreteras; se trata de proteger vidas, de dinamizar el empleo, de conectar territorios y de fortalecer la confianza en lo público”, ha subrayado la titular de Fomento.

Asimismo, Rocío Díaz ha señalado que nos encontramos “ante un nuevo paradigma en la gestión de las carreteras”, fruto de “varios episodios extremos de lluvias torrenciales y olas de calor”, que han agravado el estado de la red viaria.

En este sentido, este paquete de contratos destinados a la rehabilitación de firmes, se completará con nuevas líneas de investigación dirigidas a contar con unos asfaltos más sostenibles y resistentes ante los nuevos fenómenos meteorológicos. Así, Rocío Díaz ha recordado “la estrecha colaboración con la Universidad de Granada en el desarrollo, y cada vez mayor implantación, de nuevas mezclas asfálticas como las MASAI”, que han permitido la reparación del asfalto de 78 kilómetros de la A-92 con fondos europeos. Además, ya está firmado el contrato y está próximo al inicio las obras de reasfaltado en otros 16 kilómetros de la autovía, pero ya en la provincia de Almería.

La consejera de Fomento ha avanzado, en esta línea, que se prevé actuar con estas mezclas en tramos de la autovía Jerez-Los Barrios (A-381) o la carretera de Morón (A-360). Este plan de asfaltado incorporará también actuaciones de mejora de las características geométricas y de seguridad vial en la carretera de acceso a Sierra Nevada (A-395) o en la carretera de acceso al Parque Natural de Cazorla, Segura y Las Villas (A-315).

El plan se pondrá en marcha después de que se hayan efectuado otras actuaciones para hacer frente al estado de la red viaria, como la movilización de más de 278 millones de euros en la nueva generación de contratos de conservación integral; o las obras por vía de emergencia con una inversión que ya supera los 44,5 millones para atender los efectos causados por los temporales sucedidos desde diciembre de 2023.

El Grupo Socialista reclamará que la Diputación solucione los problemas de inundabilidad que presentan diversas carreteras de titularidad provincial en el término municipal de Jerez. El diputado provincial socialista Antonio González Carretero, quien será el encargado de defender esta propuesta en la sesión plenaria de mañana miércoles, ha recordado que “las lluvias registradas a lo largo de las últimas semanas han vuelto a poner de manifiesto diferentes problemas en carreteras de la red viaria provincial, especialmente en la zona rural de Jerez; y, de manera más concreta, en torno al Bajo Guadalete”.

“Los trabajos desarrollados recientemente por la Junta de Andalucía para la retirada de sedimentos en el propio río, la limpieza de las proximidades de los puentes y la eliminación de una gran parte de los eucaliptos que ocupaban el interior del cauce del Guadalete han contribuido enormemente a contener la crecida, incluso tras días enteros de intensas precipitaciones”, ha destacado.

Igualmente, el diputado socialista ha hecho hincapié en “el papel del azud móvil de El Portal en la consecución de esa reducción de las posibles inundaciones, así como en la recuperación de la normalidad en la altura de las aguas de una forma más rápida que en años anteriores”. En cualquier caso, “aún queda mucha tarea pendiente, buena parte de la cual depende de la actuación de la propia Diputación”.

González Carretero se ha referido al contenido del estudio hidráulico de la cuenca del Guadalete, elaborado por la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, que “señala una serie de puntos negros por la presencia de obstáculos que hacen que el problema de la inundabilidad en el término de Jerez pueda agravarse al dificultar y retardar la evacuación de las aguas acumuladas en la llanura de inundación, una vez descendido el nivel de las aguas del cauce”.

“Entre dichos obstáculos están las carreteras, ya que en algunos casos las obras de paso sobre los cauces presentan una sección insuficiente para la evacuación de estos caudales de avenida. Dentro de la red provincial dependiente de la Diputación, hay hasta cuatro carreteras en cuyo trazado se incluyen auténticos puntos negros que deben ser corregidos a la mayor brevedad”, ha explicado.

Antonio González Carretero ha repasado las zonas concretas que pueden convertirse en importantes problemas por complicar las situaciones de crecida del cauce. Y se ha referido concretamente a cuatro: la carretera CA-3113 en la obra de paso claramente insuficiente del Arroyo Buitrago, que impide el desagüe de las avenidas a través del mismo; la carretera CA-3110, cerca de su punto kilométrico 4, donde se obstruye el paso de las aguas por el canal de desagüe del Cejo del Inglés, así como en los nudos de enlace con la autovía A-381; la carretera CA-9024, concretamente en la obra de paso insuficiente sobre el Arroyo del Rano, que contribuye a expandir la zona inundable aguas arriba de la misma en las proximidades de Nueva Jarilla; y la carretera CA-9107 sobre el afluente de la margen derecha del Arroyo Salado de Paterna de Rivera, en las proximidades de la entidad local autónoma jerezana de Torrecera.

“Entendemos que se trata de una serie de problemas perfectamente identificados y cuya solución debe emprenderse a la mayor brevedad, lo que puede acometerse con actuaciones muy concretas”, ha señalado el diputado socialista. Y ha concluido incidiendo en la necesidad de que la Diputación, “como institución titular de estas vías, proponga las soluciones técnicas necesarias para solventar estas incidencias y las incluya como iniciativas preferentes en su programa de actuación en la red viaria provincial”.

La lluvia lleva haciendo acto de presencia con una notable fuerza e insistencia en Jerez desde este pasado miércoles por la tarde. Tanto es así que dicho temporal ha dejado ya alrededor de 70 litros por metro cuadrado en la ciudad, dándose la circunstancia añadida de que es en la que más ha llovido de toda la provincia, aunque los mayores daños, al menos hasta este jueves por la tarde, se han sufrido en Chiclana.

Por el momento, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha cortado varias carreteras, la CA-3109 en El Portal; la CA- 3113 en la zona rural; la CA 3112 en La Barca y la CA 5101 en Arcos. Y, como ha ocurrido en ocasiones anteriores, el núcleo de Las Pachecas ha vuelto a ser de los más afectados.

Los Bomberos también se han visto obligados a actuar por la lluvia. El caso más significativo en Jerez ha sido el rescate de una persona que circulaba en un vehículo en la carretera de La Barca. También han tenido que achicar agua en una vivienda en El Mojo.

En el centro de la ciudad se ha cortado el suministro eléctrico en un par de ocasiones este jueves por la mañana.

La alerta amarilla por lluvia y viento continuará activada al menos hasta la madrugada del viernes.

El presidente de Diputación, José Loaiza, ha suscrito los decretos que permitirán obras de mejora en tres carreteras de la red provincial localizadas en el municipio de Jerez. Estas actuaciones suman un presupuesto global de 230.000 euros y se incluyen en el Plan Provincial de Obras y Servicios, financiado íntegramente por Diputación. Las intervenciones, planteadas para renovar el firme en algunos tramos, se efectuarán en la carretera de El Barroso (CA-3101), en la de Lomopardo (CA-3108) y en la de La Ina (CA-3110).

La intervención en la carretera del Barroso se llevará a cabo entre los puntos kilométricos 11 y 13. Cuenta con un presupuesto de 80.000 euros. En concreto se aplicará una nueva capa de rodadura de cinco centímetros de espesor, con su riego asfáltico de adherencia además de renovar la señalización horizontal. Esta vía comunica la A-4 que circunvala Jerez con la autonómica A-471 que enlaza Sanlúcar y Trebujena.

En la carretera de Lomopardo se mejorará el trazado entre los puntos kilométricos 0 y 1, que corresponden a la travesía de Estella del Marqués. Se ha previsto una nueva capa de rodadura y la instalación de un nuevo caño de hormigón para mejorar el drenaje de esta vía, así como la reposición de canaletas, conforme a un presupuesto de 80.000 euros. La intervención incluye el pintado del tramo objeto de esta obra. Esta vía comunica los núcleos jerezanos de Estella del Marqués y Lomopardo.

El proyecto para la carretera de La Ina prevé una nueva capa de rodadura, de 6 centímetros de espesor, entre los puntos kilométricos 12 y 13. Para esta actuación se reserva un presupuesto de 70.000 euros. La carretera de La Ina enlaza con la A-381 (Jerez-Los Barrios) en las inmediaciones de Lomopardo, pasa por el núcleo de La Ina y llega hasta Torrecera.

Diputación, entre los meses de junio y agosto, concluyó otras obras de mejora en tres carreteras sitas en Jerez. El saldo inversor de estas actuaciones, también comprendidas en el Plan Provincial de Obras y Servicios, supera los 200.000 euros. En concreto se reforzó el firme en la carretera de El Barroso, entre los puntos kilométricos 10 y 11´5; se renovó el pavimento de la carretera de El Portal, CA-3109, entre los puntos kilométricos 2 y 6; y se aplicó una nueva capa de rodadura en la carretera de La Ina, entre los puntos kilométricos 19 y 20.

En el último año también constan intervenciones para mejorar el drenaje y eliminar las depresiones en el firme de la vía que comunica Torrecera y Paterna (CA-4107), así como la reconstrucción de una obra de fábrica en el punto kilométrico 14 de la carretera de La Ina. Estas últimas actuaciones se han financiado con cargo al capítulo de inversiones del servicio de Vías y Obras de Diputación, financiado con fondos de la institución provincial, y suman un importe que supera los 120.000 euros.

En resumen, entre las intervenciones en fase de contratación y las ya concluidas en el último año, Diputación emprende mejoras en el municipio de Jerez por una cuantía superior a los 550.000 euros.

La Diputación de Cádiz finaliza 2013 con un total de 349 obras en ejecución correspondientes solamente a la gestión del Área de Cooperación Municipal, Infraestructuras y Medio Ambiente en el territorio de la provincia, con una inversión estimada de 20,8 millones de euros. Son 200 obras incluidas dentro del Plan Reactiva, 103 en el Programa de Fomento de Empleo Agrario (Profea), 29 en el Plan Provincial de Cooperación a las Obras y Servicios de Competencia Municipal y de Carreteras, 16 en carreteras de la red provincial y una dentro del convenio con la Guardia Civil para la mejora de casas cuartel en los municipios gaditanos.

El Plan Reactiva de la Diputación se puso en marcha en octubre para aprovechar los remanentes del presupuesto del 2013. El presupuesto total de este plan, que tiene cinco líneas de actuación, es de 3,7 millones de euros. De las 200 obras en ejecución estos días, 83 corresponden a la línea destinada a obras municipales; 64 al fomento de las nuevas tecnologías e implantación de wifi en lugares públicos; 28 a la mejora de instalaciones deportivas; tres a la mejora de la seguridad vial en las carreteras y 22 a mejoras en la Institución Ferial de Cádiz (IFECA) y en la red de hoteles de Turismo Gaditano SA (Tugasa).

Otras 103 actuaciones corresponden al Profea. Son obras gestionadas por la Diputación Provincial, dentro de este programa puesto en marcha por el Gobierno de la Nación, que aporta la mitad del presupuesto, la Junta de Andalucía, con un 75 por ciento del cincuenta por ciento restante y la Diputación con un 25 por ciento para la compra de los materiales, con la colaboración de los ayuntamientos que, en algunos casos, también gestionan sus propias obras. Del total de las obras gestionadas por la Institución Provincial, 68 corresponden al capítulo destinado a garantizar las rentas agrarias; 26 al fomento del empleo estable y nueve a obras provinciales.

Bernardo Villar también ha informado de que 29 obras corresponden al Plan Provincial de Cooperación a las Obras y Servicios de Competencia Municipal, que la Diputación ejecuta con la colaboración de los Ayuntamientos. Finalmente también ha querido destacar las 16 actuaciones que se llevan a cabo en la red de carreteras provinciales.

La Diputación y la dirección general de la Guardia Civil colaboran en la mejora y adecuación de las casas cuartel de los municipios gaditanos, con un presupuesto  anual superior a los 300 mil euros, compartido al cincuenta por ciento por ambas instituciones. Actualmente se está llevando a cabo una obra correspondiente a este convenio de colaboración, que tiene programadas 18 actuaciones.

Diputación sigue cumpliendo el calendario previsto en su nuevo Plan de Inversiones en carreteras de la provincia de Cádiz. La pasada semana se confirmó la adjudicación de obras para sustituir los malecones en la vía Grazalema-Zahara de la Sierra y hoy se ha conocido la próxima contratación de reparaciones en la CA-4107 que enlaza las poblaciones de Torrecera y Paterna. En concreto se resanará la calzada eliminando los blandones (leves depresiones del terreno por efecto erosivo del agua) existentes entre los puntos kilométricos 8 y 12.

La reparación en la Torrecera-Paterna también incluye la reposición de un paso salva-cunetas y la construcción de una cuenta de hormigón para evitar que el agua subterránea socave la calzada y origine nuevos blandones. La obra ha sido adjudicada por el área de Cooperación Municipal, Infraestructuras y Medio Ambiente de Diputación con un presupuesto de 60.000 euros.

En las zonas afectadas, entre los puntos kilométricos 8 al 12, se aportará nuevo terraplén, se incorporará zahorra artificial y capa de aglomerado. Se reconstruirá el paso salva-cunetas mediante un caño de hormigón armado de 60 centímetros de diámetro, para asegurar el eficaz drenaje de la zona, una longitud de cuatro metros y dos nuevas boquillas. La actuación conlleva la construcción de cuneta triangular de hormigón de 175 metros de longitud. Esta intervención incluye nueva señalización horizontal en 420 metros de carretera. Los daños que ahora van a repararse fueron causados por las inundaciones registradas en la última primavera.

Esta carretera provincial nace al final del casco urbano de Torrecera y concluye en el viario de Paterna. Tiene un trazado de 12 kilómetros de longitud y un promedio de tráfico de 500 vehículos de los que el 8 por ciento pertenecen a tráfico pesado.

Esta intervención está comprendida en el plan de inversiones en carreteras presentado a finales de octubre por el presidente de Diputación, José Loaiza. Conforme a las previsiones de este plan antes del 31 de diciembre se contratarán mejoras y reformas en 16 carreteras por un importe global que ronda los 800.000 euros.