Esta vía está abierta al tráfico tras la finalización de la instalación de la bóveda de drenaje de agua y de un trazado de zahorra pasa ahora a contar con el correspondiente asfaltado. Asimismo, se mantiene la señalización de obras en todos los tajos activos, con indicación expresa de precaución máxima y limitación de velocidad a 50 km/h en el tramo afectado.

A la actuación de asfaltado que se está ejecutando se suman trabajos en la A-2302 que permiten acceder desde esta zona hasta Ubrique con mayor comodidad para las personas usuarias de esta carretera.

De este modo, continúan unas obras de emergencia de gran envergadura en la zona, que contemplan la estabilización del talud afectado, la ejecución de muros de contención y pantallas de pilotes, la reconstrucción del sistema de drenaje, la reparación del firme y la calzada, así como la instalación de nuevas barreras de seguridad y la actualización de la señalización.

Para la ejecución de estas tareas se ha desplegado un destacado dispositivo en el que están operando cuatro empresas especializadas —Geotécnica del Sur, Sacyr Conservación, Rialsa Obras y Retroder— en 26 tajos distribuidos a lo largo del tramo afectado, dada la magnitud de esta intervención en la Sierra de Cádiz.

Hasta la fecha, estos equipos han desplegado todos los medios, maquinaria y recursos para acelerar los trabajos y minimizar las molestias a las personas usuarias. Del mismo modo, se sigue actuando con la máxima diligencia para restablecer la normalidad en las infraestructuras dañadas en la comarca.

Esta reunión de trabajo ha contado con la participación de la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía en la provincia, Mercedes Colombo; el director general de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Agenda Urbana, José Andrés Moreno; los delegados territoriales de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Carmen Sánchez; de Economía e Industria, Inmaculada Olivero; de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, Francisco Moreno; de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Óscar Curtido, además de varios miembros de corporaciones locales de la provincia y técnicos.

Los participantes de esta reunión periódica han destacado la importancia de esta aprobación definitiva para que el municipio serrano de Prado del Rey cuente con este nuevo instrumento de planeamiento urbanístico, necesario para la localidad y de cara a futuros desarrollos municipales.

En el ámbito normativo, esta aprobación definitiva del PGOU de Prado del Rey incluye las modificaciones necesarias subsanadas en el documento de cumplimiento del anterior acuerdo de la CTOTU sobre el Plan General, así como los informes correspondientes en las distintas materias.

Este documento definitivo se ha tramitado en el marco de la LOUA y está acogido a la disposición transitoria de la Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (LISTA).

Mercedes Colombo ha señalado la respuesta rápida del Gobierno de Juanma Moreno, con responsabilidad y coordinación, ante las borrascas. También ha informado sobre el amplio dispositivo que, a través del Plan Andalucía Actúa, ha puesto en marcha el Gobierno andaluz para reparar los daños ocasionados por el tren de borrascas en la red de carreteras de titularidad autonómica en la provincia de Cádiz.

De este modo, la delegada del Gobierno ha recordado que el Consejo de Gobierno andaluz tomaba conocimiento de este dispositivo recientemente y que la Consejería de Fomento ya ha iniciado 45 obras de emergencia que abarcan aproximadamente 1.000 kilómetros de vías y autovías en el territorio andaluz, con una inversión estimada de 283 millones de euros en toda Andalucía, ya que los técnicos siguen identificando y analizando la situación de las carreteras. Este paquete de obras forma parte de la 1ª fase del Plan Andalucia Actúa, que contempla en su totalidad una inversión de 535 millones de euros para la red viaria autonómica.

Mercedes Colombo ha indicado que el Gobierno de Juanma Moreno actúa ya en recuperar cuanto antes la normalidad en las carreteras y que Cádiz es la provincia andaluza más afectada, en la que se han registradomás de 270 incidencias afectando a 41 carreteras, lo que ha hecho necesario desplegar un importante dispositivo para reparar los daños. Hay 11 actuaciones de emergencia en carreteras de toda la provincia, que suman una inversión de unos 107 millones de euros.

En esta provincia, entre las vías en las que ya se está actuando se encuentran carreteras especialmente importantes para la movilidad del territorio, como la A-372 entre Grazalema, Benamahoma y Arcos, la A-384 en Alcalá del Valle o la A-373 en Ubrique.

Además, Mercedes Colombo ha insistido en reconocer y agradecer el extraordinario trabajo realizado desde un principio por los equipos de conservación de carreteras, los operarios, los técnicos y todas las personas que estuvieron trabajando durante los temporales, muchas veces en condiciones muy difíciles, para mantener abiertas las vías y responder a las emergencias. Gracias a ese esfuerzo fue posible reabrir numerosas carreteras y evitar situaciones de aislamiento en distintos municipios.

Las obras de emergencia que se están ejecutando incluyen la estabilización de taludes, la construcción de muros y pantallas de pilotes, la reconstrucción de sistemas de drenaje, la reparación de firmes y calzadas, así como la instalación de nuevas barreras de seguridad y señalización. Todas ellas son actuaciones encaminadas a garantizar la seguridad vial y reforzar la estabilidad de las infraestructuras.

Por último, Mercedes Colombo ha señalado que se sigue trabajando desde el Gobierno de Juanma Moreno para recuperar plenamente las carreteras afectadas. Además, ha insistido en el compromiso de la Junta de Andalucía con la provincia y con la mejora de sus infraestructuras, porque la red de carreteras es esencial para la movilidad, la actividad económica y la vida diaria de los ciudadanos.

La responsable del Gobierno andaluz en la provincia ha incidido en que con esta licitación “se pone el punto final a una reivindicación histórica y el punto y seguido de cara a una obra fantástica que va a haber en esta A-491 con ese desdoble. Una actuación largamente esperada que ya ha ido a Consejo de Gobierno y que cuenta con casi 44 millones de euros para el desdoble de esta carretera, tan necesario para la provincia y para El Puerto de Santa María y Rota”.

“Tenemos hasta el 26 de enero para presentación de ofertas para esta licitación e invitamos a las empresas del sector a presentarlas. El plazo de ejecución de las obras es de dos años y 10 meses”, ha detallado Mercedes Colombo.

Esta actuación “es clave para la movilidad de la Costa Noroeste, para la seguridad vial y para el desarrollo económico. Todas las mejoras que se hacen en infraestructuras redundan en la economía de la zona donde se realizan”, ha puntualizado la delegada. Asimismo, Colombo también ha hecho referencia a “la apuesta de Juanma Moreno para hacer realidad estas obras” y al compromiso con la seguridad, la mejora de infraestructuras, la innovación y la movilidad sostenible.

Tanto la delegada como el primer edil roteño y el resto de los participantes de esta visita han mostrado su satisfacción por la licitación de estas obras, destinadas a mejorar la conexión entre la autovía A-4 y las poblaciones de la Costa Noroeste. Esta actuación se enmarca en el Plan de Autovías y Vías de Alta Capacidad impulsado por la Junta de Andalucía, con 300 millones de euros de inversión para la construcción de 40 kilómetros de nueva carretera.

Así será el desdoble

La actuación consistente en el desdoble de la A-491 se centrará en un tramo de seis kilómetros que todavía se encontraba como carretera vía. La carretera tiene su origen en Chipiona y finaliza en la A-4 en El Puerto de Santa María. Asimismo, constituye la principal conexión entre esta autovía A-4 y todas las poblaciones de la Costa Noroeste.

Esta carretera, desde el punto kilométrico 16 hasta su conexión con la autovía se encuentra desdoblada, convertida ya en autovía. Sin embargo, entre los puntos kilométricos 10 y 16, en el término de Rota, tiene una sola calzada con dos carriles, por donde circulan una media de 15.872 vehículos/día, con un 6% de tráfico pesado.

Como solución, la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha licitado la obra del desdoblamiento por un importe base de licitación de 43.554.534 euros, entre el enlace de Rota y la glorieta ejecutada en su intersección con la A-2078 (Jerez).

Asimismo, se incluye en el proyecto la ejecución de una vía ciclista bidireccional paralela a la vía de servicio y una vía verde para uso peatonal, que se ejecutará en disposición paralela al carril bici. Además, en la carretera A-2075, a la altura del acceso al cementerio municipal de Rota, se proyecta una nueva intersección mediante glorieta, eliminando los actuales giros a la izquierda con carriles centrales de almacenamiento y espera.

En este contexto, se ha acordado con los responsables de la Base Naval la necesidad de construir un aparcamiento reservado para estacionamiento temporal, principalmente de camiones que deben acceder a la Base, hasta que obtienen el permiso de entrada a la misma. Estará dotado de 27 plazas de aparcamiento y con una reserva de una plaza para personas con movilidad reducida.

El proyecto cuenta con la declaración ambiental favorable y la financiación se realiza con cargo a fondos propios de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda. 

En la visita al Hospital Universitario de Jerez, Mercedes Colombo ha señalado que “ésta es una obra que humaniza, haciendo el hospital más accesible para quien tenga que visitarlo. Estamos contentos porque ya estamos consiguiendo que éste sea el cuarto hospital en el que hemos actuado desde el Consorcio de Transportes para que, las personas que tengan que venir a cualquier consulta, puedan acceder de la mejor manera posible”.

Asimismo, ha añadido que “hasta ahora las personas tenían que subir y bajar como a 500 metros en la carretera de Trebujena para acceder al hospital y dentro de unos dos meses, con una obra de casi 155.000 euros, van a poder llegar hasta la puerta del hospital, facilitando el acceso. Es una obra importante y hace que el compromiso del Gobierno de Juanma Moreno con la sanidad no sea sólo en toda la parte asistencial sino en la de humanización que supone el acceso a este espacio por parte de las usuarias y usuarios del centro hospitalario”.

“Se pretende beneficiar a muchas personas y era necesario hacer estas obras, porque son muchas las personas que acuden a este hospital, también desde otras poblaciones”, ha aseverado la delegada del Gobierno, subrayando la apuesta por la accesibilidad y la movilidad sostenible.

Detalles de la actuación 

El Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz, entidad adscrita a la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, desarrolla estos trabajos destinados a la construcción de una nueva parada exclusiva para autobuses metropolitanos e interurbanos, que estará situada junto al acceso al edificio principal en el interior del recinto del Hospital Universitario de Jerez.

Esta actuación para la mejora del servicio de transporte público que atiende al recinto hospitalario está contemplada en un convenio de colaboración suscrito entre el Consorcio de Transportes de la Bahía de Cádiz y el Servicio Andaluz de Salud y aprobado por el Consejo de Administración del Consorcio.

Los trabajos que se van a ejecutar en el interior del recinto hospitalario supondrán la mejora de la accesibilidad, la proximidad a las instalaciones hospitalarias y el confort del usuario, así como de la circulación de los autobuses dentro del recinto, incluyendo el establecimiento de una nueva parada exclusiva para autobuses de líneas metropolitanas e interurbanas. Los trabajos previstos contemplan, asimismo, la ampliación del acerado para espera de usuarios, y el suministro e instalación de dos nuevas marquesinas y mobiliario urbano. Todo ello, sin afectar el tránsito y la circulación de los vehículos que precisan acceder a los diversos servicios y unidades del Hospital Universitario de Jerez.

Las actuales paradas de transporte que dan servicio al hospital se encuentran situadas en la carretera de Jerez a Trebujena, existiendo una gran distancia a pie hasta la entrada al hospital, sumado al inconveniente que supone el gran desnivel entre ambos. A la finalización de las obras, las líneas de autobuses que circulan por dicha carretera se desviarán de su itinerario actual para acceder al recinto hospitalario, y efectuarán todas ellas parada junto al acceso principal al hospital, facilitando la llegada de usuarios y personal sanitario al recinto.

La nueva parada junto al Hospital de Jerez está diseñada para la detención en simultáneo de hasta 3 autobuses, para que sea utilizada por líneas de conexión de Jerez con Cádiz, Rota, Chipiona, Sanlúcar, Arcos de la Frontera, Trebujena, Villamartín, Bornos, Algar, Prado del Rey, El Bosque y Ubrique.

El número total de expediciones de líneas metropolitanas que accederán al recinto hospitalario con los horarios vigentes de invierno, serán de 33 al día de lunes a viernes, y 12 en sábado, domingo y festivo. A lo anterior se suman 12 expediciones de la línea interurbana Jerez-Trebujena, que circulan de lunes a viernes laborable. Son un total de 249 expediciones a la semana.

A cierre del mes de octubre, el Consorcio de Transportes ha registrado 6.204.189 viajes interurbanos con títulos integrados del Consorcio, en todos los modos incluyendo el ferroviario (autobús, barco, Renfe Cercanías y Trambahía), lo que supone un crecimiento del 14,39%, respecto al mismo periodo del año anterior.

En su intervención, Carmen Sánchez ha señalado que “desde el Gobierno andaluz, el compromiso con las materias que son competencia de esta Consejería, como las infraestructuras, la planificación urbanística o la vivienda es rotundo en la provincia de Cádiz.  Y, por supuesto, en esta comarca y en Arcos de la Frontera. Lo demostramos con hechos, a través de las actuaciones realizadas hasta el momento, las que están en curso y las que van a venir”.

La delegada territorial ha detallado la apuesta de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, incluyendo desde las actuaciones de rehabilitación y eficiencia energética a las de accesibilidad en barrios, adecuación urbana, infraestructuras viarias o transporte, entre otras. Al referirse a Arcos, Carmen Sánchez ha indicado que se ha articulado el proceso correspondiente para que este municipio cuente con una subvención excepcional de unos 700.000 euros para finalizar las obras de la plaza del Cabildo. De este modo, se podrá “adecentar este espacio, para que sea accesible y tenga la vida que necesita”.

Además, la delegada territorial ha explicado que “no nos olvidamos de los vecinos y vecinas de La Verbena, con un compromiso real del Gobierno andaluz”. A este respecto ha recordado que se firmó un convenio relativo a una subvención excepcional de reurbanización de la barriada de 1,5 millones de euros, una actuación “que va a permitir que los vecinos puedan vivir dignamente”.

Miguel Rodríguez ha agradecido, por su parte, la implicación de esta Consejería, indicando que “la Junta está cumpliendo en Arcos con contundencia”. Ha destacado “cuestiones tan importantes como la urbanización de La Verbena o el corazón de nuestro pueblo, que es la plaza del Cabildo”, anunciando la inminente firma del convenio con esta Consejería sobre esta plaza.

“Podemos respirar tranquilos”, ha explicado el primer edil, “el Gobierno andaluz ha cumplido y por fin la plaza del Cabildo empieza a ver su nueva vida, para que sea una auténtica realidad”. Rodríguez también ha recordado que “se ha ejecutado una obra de emergencia en nuestra plaza. Nos pusimos manos a la obra y la Junta nos ha tendido la mano”. De este modo, se ha referido a la plaza y a La Verbena como “dos actuaciones de gran envergadura, con cantidades importantes que la Junta traslada a Arcos de forma excepcional para mejorar la vida y el futuro de nuestros vecinos”.

Carreteras y transporte 

Por otra parte, “en materia de infraestructuras, somos muy conscientes del mantenimiento de las carreteras, que es muy importante y se está haciendo un trabajo ingente para invertir en estas vías desde el Gobierno andaluz. Y Arcos es punto neurálgico en la comarca y en la provincia”, ha indicado la delegada de Fomento. A este respecto, ha hecho referencia a trabajos en distintas carreteras como la A-382, la A-373 (con una actuación de 300.000 euros), etc. y a otras actuaciones realizadas, en curso y previstas en infraestructuras viarias.

Asimismo, Carmen Sánchez ha incidido en que la Junta de Andalucía ha retomado la conversión en autovía de la carretera que une Arcos y Antequera (A-384). Ha recordado que esta Consejería ha licitado la redacción del proyecto de duplicación de esta vía entre Arcos y Bornos, y que contará con un presupuesto de más de medio millón de euros. De este modo, ha aludido al desbloqueo del proyecto y a que el Gobierno andaluz reactiva una obra que está pendiente de ejecutar desde hace cerca de dos décadas.

En materia de transporte, tanto la delegada territorial como el alcalde de Arcos han celebrado que el municipio “se va a poder unir al Consorcio Metropolitano de Transportes como miembro de pleno derecho y participar en el consejo de administración para la toma de decisiones”. El pleno del Ayuntamiento arcense ha aprobado ya por unanimidad esta incorporación.

Tanto la delegada territorial como el alcalde de Arcos han valorado la colaboración institucional entre ambas administraciones “para seguir avanzando y que las inversiones sean realidades”, desde la lealtad institucional y el trabajo en equipo “para sacar adelante proyectos importantes”.

Por último, el alcalde ha aludido al apoyo de la Junta en otras materias, citando el programa de sostenibilidad turística, la vuelta de las escuelas taller, programas de empleo, reparación de la cubierta del pabellón municipal o mejoras en viario urbano, transporte y carreteras, entre otras cuestiones. En esta línea, ha mostrado “agradecimiento pleno al Gobierno de Juanma Moreno, por las actuaciones que benefician a este municipio, con mano tendida, y seguiremos andando juntos para que Arcos tenga un futuro cada vez más próspero”.

Los vecinos de la barriada de La Verbena en Arcos de la Frontera vienen sufriendo desde hace años un problema provocado también por la inestabilidad del terreno sobre el que se asientan sus viviendas. En estos momentos se está llevando a cabo la ejecución de la segunda fase de las labores estabilización y consolidación, para las que la Diputación aporta 450.000 euros. La financiación para llevar a cabo este proyecto se completa con un millón y medio de euros con los que contribuye la Junta de Andalucía.

La presidenta de la Diputación ha remarcado durante su visita la colaboración institucional, gracias a la que se va a devolver “la seguridad y la tranquilidad a más de 200 familias” de la barriada de La Verbena “que llevan dos décadas con miedo esperando una solución”.

Las labores financiadas por la Diputación están permitiendo la reurbanización de las calles Regidor, Alcalde Virués González de Segovia y calle Compositor Vicente Gómez Zarzuela. El proyecto que se está ejecutando incluye la dotación de nuevas redes de saneamiento, de alumbrado público, de abastecimiento de agua y electricidad, y consolidación del terreno. Se espera que las tareas finalicen en otoño de este año.

Martínez del Junco ha asegurado que desde el principio del mandato corporativo, el Gobierno provincial tenía claro que había que solucionar “problemas enquistados” en la provincia, “sobre todo si tienen que ver directamente con personas” y el de la barriada de La Verbena en Arcos es uno de ellos, ha recordado. Así que ha expresado su satisfacción por haber llegado al ecuador del mandato con “la última fase de obras de La Verbena en marcha, con fecha de finalización este año y con la certeza de que los vecinos no volverán a pasar miedo”.

 Para la presidenta, el “diálogo, cogobernanza y coordinación entre instituciones” son las claves de la gestión provincial y de hacer política útil desde la Diputación.

 La delegada territorial de Fomento, Carmen Sánchez, ha puesto el acento en “la importancia de la cooperación institucional”, que en el caso de esta barriada han protagonizado el Ayuntamiento, la Diputación y la Junta de Andalucía. Y más allá de eso, ha agradecido “la paciencia de los vecinos” mientras esperan que se solucione su problema habitacional.

El alcalde de Arcos, Miguel Rodríguez, ha recordado que las personas afectadas por los deslizamientos de tierra en La Verbena llevan “veinte años de abandono institucional y era el momento de que se unieran las administraciones públicas para dar carpetazo a esta historia de terror”.

Rodríguez ha explicado que esta actuación contempla tres fases. En estos momentos está a punto de finalizar la segunda y ha confirmado que el Ayuntamiento tiene ya sobre la mesa el proyecto de la última, con lo que “los vecinos pueden tener ya la certidumbre de que van a poder vivir en una urbanización normal, con todos los servicios necesarios”. Por último, el alcalde ha agradecido que la Diputación haya asumido la inversión que hubiera correspondido al Consistorio arcense dentro de esta actuación, “ya que los ayuntamientos carecemos de los recursos para asumir esfuerzos de este calado”.

La barriada de La Verbena fue construida en el año 2004. Pocos años después comenzaron a aparecer los problemas en las edificaciones debido a los deslizamientos del terreno. En 2010 el Ayuntamiento decretó la emergencia de la situación. A lo largo de estas dos décadas, la Diputación ha evidenciado su apoyo de forma constante para resolver el problema. De hecho, en los últimos años ha invertido en torno a un millón de euros en intervenciones en la barriada.